5 stvari koje biste trebali znati o motorima za e-bicikle

Jeste li zaluđeni e-biciklima? Električni bicikli iznenada postaju sve popularniji, svi su ih uhvatili, a vrlo su pristupačna opcija!

Ali mnogi ljudi ne znaju dovoljno o električnim biciklima, a informacije o modelima i specifikacijama mogu biti vrlo zbunjujuće za većinu ljudi koji ne znaju za njih, a motor za električni bicikl jedna je takva komponenta koja može zbuniti one koji ga žele isprobati. Kako ćete odlučiti koji je motor prikladniji za vas? Koja je nazivna snaga? Koliko vata izabrati za motor koji bi bio prikladniji? I koje su razlike između različitih motora?

Sastavili smo nekoliko ključnih točaka za motore, stoga ih pažljivo pročitajte i sigurno ćete pronaći informacije koje će vam pomoći!

1. Što je motor za e-bicikl？

Električni motori za bicikle dolaze u različitim oblicima ovisno o okruženju u kojem se koriste i koliko često se koriste. Karakteristike različitih oblika motora također su različite. Trenutačno električni motori za bicikle općenito koriste istosmjerne motore s trajnim magnetima. Takozvani istosmjerni motor s trajnim magnetom znači da su zavojnice motora pobuđene trajnim magnetima, a ne zavojnicama, što eliminira električnu energiju koju troše pobudne zavojnice i poboljšava učinkovitost elektromehaničke pretvorbe motora, što može smanjiti pogonsku struju i produžiti domet za električne bicikle koji koriste ograničenu energiju u vozilu.

2. Kako radi motor e-bicikla?

Općenito govoreći, kada razmišljate o motoru za električni bicikl, morate razmišljati o tome kako radi. Motor e-bicikla pretvara električnu energiju u mehaničku energiju kako bi e-bicikl išao brže. Općenito govoreći, motori bez četkica preferirani su izbor za električne bicikle, koji mogu biti učinkovitiji i imaju dulji životni vijek. Ako pogledate motor bez četkica, vidjet ćete da postoji nekoliko žica omotanih oko niza kružnih polova, koje nazivamo vretenima. Unutar ili oko vretena vidjet ćete okrugle trajne magnete, koji su rotori. Kad jahač vozi, upravljački sklop motora izvlači struju iz baterije u žice i to = čini vreteno elektromagnetskim. Stalni magneti na rotoru privlače se i odbijaju od strane elektromagneta, potičući okretanje.

Za motore s prednjim i stražnjim kotačima, osovina se ponaša kao osovina i stoga se ne može okretati, umjesto toga rotor se okreće, uzrokujući tako da se motor okreće zajedno. Stoga stvara okretni moment koji pokreće prednje ili stražnje kotače.

Međutim, za srednje postavljene motore, vreteno je pričvršćeno na osovinu koja, nakon što se okrene, stvara okretni moment i na taj način pruža pomoć pedali kroz lančani prsten pričvršćen na vreteno.

3. Koje su prednosti i mane električnih motora za bicikle?

Kada odlučite kupiti električni bicikl ili komplet, trebali biste znati što je motor i koje su vrste motora dostupne kako biste mogli odabrati onaj pravi za sebe.

Vrste motora za e-bicikle:

-Motor glavčine

Motori za e-bicikle dolaze u raznim veličinama i stilovima. Najčešći tip motora za e-bicikle je motor s glavčinom, koji se nalazi u središtu kotača. Motori glavčine su vrlo snažni i mogu doseći brzine do 28 mph.

- Motor srednjeg pogona

Druga vrsta motora za e-bicikle je motor srednjeg pogona. Motori srednjeg pogona nalaze se u sredini bicikla, između pedala i stražnjeg kotača. Motori sa srednjim pogonom manje su snažni od motora s glavčinom, ali nude bolju sposobnost penjanja uzbrdo i prirodniji osjećaj vožnje.

Različiti tipovi motora imaju svoje prednosti i nedostatke, koje ćemo vam navesti u obliku tablice kako biste intuitivno razumjeli njihove prednosti i nedostatke.

Vrste	Pros	Protiv
Motor s prednjom glavčinom	Relativno jeftinije（Pogodno za manje snažne e-bicikle）	Prednji kotač je teži i ima problema s ravnotežom.
	Ne troši lanac	Osjeća se kao da motor vuče naprijed, a ne gura
Motor stražnje glavčine	Gurnite naprijed, više udobnosti	Upravljanje može biti problem
Motor srednjeg pogona	Dobro izbalansirano	Skuplji
	Nisko težište, pogodnije za terensku vožnju	Velika istrošenost lanca

Postoji nekoliko vrsta motora koji postoje na tržištu, a koje možemo općenito klasificirati kao one koji imaju takve prednosti i nedostatke. Ipak, moramo vas upoznati sa Green Pedel , proizvođač koji ima veliku prednost u proizvodnji motora.

Motori Green Pedela dobar su izbor za veletrgovce zbog svoje više kvalitete u usporedbi s motorima drugih proizvođača, npr.: veća visina vretena i magneta, veća snaga motora; bakrena žica je otpornija na visoke temperature; a ljudski ležaji više smanjuju buku.

4. Nazivna snaga motora električnih bicikala

Kada je riječ o električnim biciklima, onda je njihova snaga jedan od faktora koji se mora uzeti u obzir. Stvarna izlazna snaga ovisi o tome koliko opterećujete bicikl, maksimalnoj struji koju dopušta upravljač i drugim vanjskim čimbenicima kao što je vrijeme.

Oznaka snage samo vam govori koliko snage dobivate u određenom trenutku i ne postoji standardno trajanje za određivanje vršne snage ili snage. Na primjer, motor može doseći vršnu snagu od 750 W nekoliko sekundi, a zatim pasti na kontinuiranu snagu od 500 W. Možete izmjeriti samo približnu snagu motora vašeg e-bicikla pomoću vat sati koje proizvede baterija. Ako želite točniju brojku, možete pomnožiti amperažu svoje baterije e-bicikla i kontrolera motora kako biste dobili točniju brojku, a to možete učiniti dobivanjem informacija o postotku učinkovitosti od profesionalaca kao što su proizvođači i trgovci. Na primjer: ako imate bateriju za e-bicikl od 48 V i kontroler od 17 ampera, idealna snaga bi trebala biti 816 vata, pod pretpostavkom da radi s 80% učinkovitosti, tada biste mogli dobiti 625,8 vata, tada biste završili sa snagom koja je vrlo blizu različitim e-biciklima od 600 vata i odabrali biste proizvod s oznakom od 600 vata kod proizvođača. Pa ako imate 48-voltni e-bicikl, onda ćete završiti s ocjenom snage koja je vrlo blizu ocjeni od 600 vata.

Dakle, znate da na stvarnu snagu motora utječe niz čimbenika i sve što trebate učiniti je eliminirati niz čimbenika kako biste odabrali najbolji proizvod za svoje potrebe.

5. Kako je u interakciji s biciklom

Želite modificirati svoj bicikl, tada sam motor nije dovoljan, to nije jedina komponenta koja pomaže biciklu da se okreće brže, električni bicikl za vožnju treba upravljač, bateriju, motor i druge komponente da rade zajedno kako bi osigurali cjelokupni sustav.

Dok vozite, prvo uvlačite struju iz baterije u motor pedaliranjem bicikla, a zatim kontroler daje napajanje motoru regulirajući struju tijekom vožnje. Količina struje koja teče u motor može se odrediti primjenom sile na pedale i kontroliranjem upotrebe kontrolera tijekom vožnje, stoga je potrebna električna ili elektronička pomoć na e-biciklu. A e-bicikl s asistencijom pedale također treba senzor brzine ili momenta kao način za regulaciju elektroničke pomoći.

Senzor brzine kontrolira snagu mjerenjem ritma pedaliranja i napora, dok senzor zakretnog momenta regulira snagu provjeravajući zakretni moment koji se stvara tijekom vožnje. Naravno, možete se odlučiti i za e-bicikl s potpomognutim gasom, koji ima snagu neovisno o pedalama, ali zbog ove značajke, ova vrsta e-bicikla se ponekad klasificira kao moped ili skuter, pa svakako uzmite u obzir lokalne zakone i propise i druga pravila kada se odlučujete kako biste bili sigurni da je proizvod koji kupujete legalan za upotrebu u vašem području.

Sažetak

Motor e-bicikla crpi struju iz baterije e-bicikla. Postoje tri vrste motora za e-bicikle i svaki ima svoje prednosti i nedostatke.

Osim toga, što je najvažnije, nije dovoljno imati motor ako želite prepraviti bicikl, pa je važno da znate nešto o setovima za e-bicikle kada prepravljate bicikl.

Na kraju, prije donošenja konačne odluke, dobra je ideja obaviti probnu vožnju kako biste procijenili svoje iskustvo vožnje i odabrali pravi motor.