![C0085T01]()
Jeste li uhvatili ludost e-bicikla? Električni bicikli odjednom postaju sve popularniji, svi se hvataju i vrlo su pristupačna opcija!
Ali mnogi ljudi ne znaju dovoljno o električnim biciklima, a informacije o modelima i specifikacijama mogu biti vrlo zbunjujuće za većinu ljudi koji ne znaju za njih, a motor za električni bicikl jedna je takva komponenta koja može zbuniti one koji žele isprobati jedan. Kako se odrediti koji je motor prikladniji za vas? Koja je ocjena snage? Koliko vata trebate odabrati za motor koji bi bio prikladniji? A koje su razlike između različitih motora?
Sastavili smo nekoliko ključnih točaka za motore, pa ih pažljivo pročitajte i sigurno ćete pronaći informacije koje će vam pomoći!
1. Što je motor za e-bicikl？
Električni motori bicikala dolaze u različitim oblicima, ovisno o okolini u kojem se koriste i koliko se često koriste. Karakteristike različitih oblika motora također su različite. Trenutno električni motori bicikala uglavnom koriste trajne magnetne DC motore. Takozvani motor s trajnim magnetom DC znači da motorne zavojnice uzbuđuju trajni magneti, a ne zavojnicama, što eliminira električnu energiju koju troše zavojnice pobuda i poboljšava efikasnost elektromehaničke pretvorbe motora, što može smanjiti pogonsku struju i proširiti raspon za električne bicikle na brodu.
2. Kako funkcionira motor s e-biciklom?
Općenito govoreći kada mislite na električni motor za bicikle, morate razmišljati o tome kako to funkcionira. Motor s e-biciklom pretvara električnu energiju u mehaničku energiju kako bi e-bicikl brži. Općenito govoreći, motori bez četkica preferirani su izbor za električne bicikle, koji mogu biti učinkovitiji i imati duži vijek trajanja. Ako pogledate motor bez četkice, vidjet ćete da postoji nekoliko žica omotanih oko niza kružnih stupova, a to je ono što nazivamo vretenama. Unutar ili oko vretena vidjet ćete okrugle stalne magnete, koji su rotori. Kad jahač vozi, kontroler motora izvlači struju iz baterije u žice i to čini = elektromagnetska vretena. Stalni magneti na rotoru privlače i odbijaju elektromagnet, stimulirajući djelovanje vrtenja.
Za motore prednjeg i stražnjeg kotača, osovina se ponaša poput osovine i tako se ne može okretati, umjesto toga se rotor okreće, uzrokujući tako da se motor okreće. Stoga stvara okretni moment koji vozi prednje ili stražnje kotače.
Međutim, za motore s srednjim motorima, vreteno je pričvršćeno na osovinu koja, jednom rotira, stvara zakretni moment i tako pruža pomoć pedali kroz lančani prsten pričvršćen na vreteno.
![C0036T01]()
3. Koje su prednosti i nedostaci električnih motora za bicikle?
Kad odlučite kupiti električni bicikl ili komplet, trebali biste znati što je motor i koje su vrste motora dostupne kako biste mogli odabrati pravi za vas.
Vrste motora e-bicikala:
-HUB MOTOR
Motori s e-biciklima dolaze u različitim veličinama i stilovima. Najčešća vrsta motora s e-biciklima je motor Hub koji se nalazi u sredini kotača. Motori Hub -a su vrlo moćni i mogu dostići brzinu do 28 mph.
-MID-DRIVNI MOTOR
Druga vrsta motora s e-biciklima je motor sa srednjim pogonom. Motori s srednjim pogonom nalaze se na sredini bicikla, između papučica i stražnjeg kotača. Motori s srednjim pogonom manje su moćni od motora Hub-a, ali nude bolju sposobnost penjanja na brdo i prirodniji osjećaj jahanja.
Za različite vrste motora imaju vlastite prednosti i nedostatke, koje ćemo navesti za vas u obliku tablice kako bismo vam dali intuitivno razumijevanje njihovih prednosti i nedostataka.
Tipovi | Profesionalci | Nedostaci |
Motor prednjeg glavčine | Relativno jeftiniji （pogodan za manje moćan e-bicikl） | Prednji kotač je teži i ima problema s ravnotežom. |
Ne istroši lanac | Osjeća se kao da se motor povlači naprijed, a ne gura |
Motor stražnjeg centra | Gurnite naprijed, više utjehe | Upravljanje može biti problem |
Motor sa srednjim pogonom | Dobro uravnotežen | Skuplji |
Nisko težište, pogodnije za off-road | Trošenje visokog lanca |
Na tržištu postoji nekoliko vrsta motora, koje možemo široko klasificirati kao takve prednosti i nedostatke. Međutim, moramo vas upoznati s Green Pedel , proizvođač koji ima veliku prednost u proizvodnji motora.
Green Pedela dobar su izbor za veletrgovce zbog njihove veće kvalitete u usporedbi s motorima drugih proizvođača, na primjer: veća visina vretena i magneta, veća snaga motora; Motori Bakrena žica je otpornija na visoke temperature; a ljudski ležajevi više smanjuju buku.
4. Ocjena napajanja električnih motora bicikala
Kada je riječ o električnim biciklima, tada je njegova snaga jedan od faktora koji se moraju uzeti u obzir. Stvarni izlaz snage ovisi o tome koliko opterećenja dodate biciklu, maksimalnoj struji koju omogućuje kontroler i drugi vanjski čimbenici poput vremena.
Ocjena napajanja govori samo koliko snage dobivate u određenom trenutku, a nema standardnog trajanja za određivanje vrha ili snage. Na primjer, motor može doseći 750 W na nekoliko sekundi, a zatim pasti na kontinuiranu snagu od 500 W. Možete mjeriti samo približnu snagu motora E-Bike-a po vatama koje proizvode baterija. Ako želite precizniju figuru, možete umnožiti amperažu vašeg e-bicikla i kontrolera motora kako biste dobili točniju figuru, a to možete učiniti tako što ćete dobiti informacije o postotku učinkovitosti od profesionalaca poput proizvođača i trgovaca. Na primjer: Ako imate 48V bateriju za e-bicikl i kontroler od 17 amp, idealna bi snaga trebala biti 816 vata, pod pretpostavkom da djeluje na 80% učinkovitosti, tada biste mogli dobiti 625,8 vata, tada biste na kraju bili vrlo blizu različitih 600 vata, a vi biste izabrali na rangiranu 600 watt-a, a vi biste odabrali od 600 vata Završite s ocjenom snage koja je vrlo blizu ocjeni 600 vata.
Dakle, znate da na stvarnu snagu motora utječu brojni faktori i sve što morate učiniti je ukloniti niz faktora kako biste odabrali najbolji proizvod za vaše potrebe.
5. Kako komunicira s biciklom
Želite modificirati svoj bicikl, a onda sam motor nije dovoljan, to nije jedina komponenta koja pomaže da se bicikl brže okrene, električni bicikl za vožnju potreban je kontroler, bateriju, motor i druge komponente za rad kako bi osigurao cjelokupni sustav.
Kad vozite, prvo izvucite struju iz baterije u motor pedaliranjem bicikla, a zatim kontroler omogućuje motor napajanjem regulirajući struju tijekom vožnje. Količina struje koja teče na motor može se odrediti primjenom sile na papučice i kontroliranjem upotrebe kontrolera tijekom jahanja, otuda i potreba za napajanjem ili elektroničkom pomoći na e-biciklu. A e-bicikl s asistencijom za papučicu također je potreban senzor brzine ili senzor zakretnog momenta kao način za regulaciju elektroničke pomoći.
Senzor brzine kontrolira snagu mjerenjem pedaliranja kadence i truda, dok senzor zakretnog momenta regulira snagu provjerom momenta generiran tijekom vožnje. Naravno, možete se odlučiti i za e-bicikl potpomognut gasom, koji je potpomognuta moć neovisno o papučicama, ali zbog ove značajke, ova vrsta e-bicikla ponekad se klasificira kao moped ili skuter, pa budite sigurni da razmotrite lokalne zakone i propise i druge politike kada je vaš izbor koji ste u kupnji za pravni.
Sažetak
Motor e-bicikla izvlači struju iz baterije e-bicikla. Postoje tri vrste motora e-bicikla i svaka ima svoje prednosti i nedostatke.
Uz sve to, i što je najvažnije, nije dovoljno imati motor ako želite obnoviti bicikl, tako da je važno da znate nešto o kompletima za e-bicikle kada obnovite bicikl.
Konačno, prije donošenja konačne odluke, dobra je ideja napraviti testnu vožnju kako biste procijenili svoje iskustvo vožnje kako biste odabrali pravi motor.
