5 điều bạn nên biết về động cơ xe đạp điện

Bạn đã bắt kịp cơn sốt xe đạp điện chưa? Xe đạp điện đột nhiên ngày càng trở nên phổ biến, được mọi người đón nhận và chúng là một lựa chọn rất hợp lý!

Nhưng nhiều người chưa biết đầy đủ về xe đạp điện và thông tin về mẫu mã cũng như thông số kỹ thuật có thể rất khó hiểu đối với hầu hết những người chưa biết về chúng và động cơ xe đạp điện là một trong những bộ phận có thể khiến những ai muốn thử một chiếc phải bối rối. Làm thế nào để bạn xác định được động cơ nào phù hợp hơn với bạn? Đánh giá sức mạnh là gì? Nên chọn động cơ bao nhiêu watt thì phù hợp hơn? Và sự khác biệt giữa các động cơ khác nhau là gì?

Chúng tôi đã tổng hợp một số điểm chính về động cơ, vì vậy hãy đọc kỹ chúng và bạn chắc chắn sẽ tìm thấy thông tin hữu ích cho mình!

1. Động cơ xe đạp điện là gì？

Động cơ xe đạp điện có nhiều dạng khác nhau tùy thuộc vào môi trường sử dụng và tần suất sử dụng. Đặc tính của các dạng động cơ khác nhau cũng khác nhau. Hiện nay, động cơ xe đạp điện thường sử dụng động cơ DC nam châm vĩnh cửu. Cái gọi là động cơ DC nam châm vĩnh cửu có nghĩa là cuộn dây động cơ được kích thích bởi nam châm vĩnh cửu chứ không phải bởi cuộn dây, giúp loại bỏ năng lượng điện tiêu thụ bởi cuộn dây kích thích và cải thiện hiệu suất chuyển đổi cơ điện của động cơ, có thể làm giảm dòng điện lái xe và mở rộng phạm vi cho xe đạp điện sử dụng năng lượng hạn chế trên tàu.

2. Động cơ xe đạp điện hoạt động như thế nào?

Nói chung khi nghĩ đến động cơ xe đạp điện, bạn phải nghĩ đến cách thức hoạt động của nó. Động cơ xe đạp điện chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học để giúp xe đạp điện chạy nhanh hơn. Nói chung, động cơ không chổi than là lựa chọn ưu tiên cho xe đạp điện vì nó có thể hoạt động hiệu quả hơn và có tuổi thọ cao hơn. Nếu bạn nhìn vào một động cơ không chổi than, bạn sẽ thấy có một số dây quấn quanh một loạt các cực tròn mà chúng ta gọi là trục quay. Bên trong hoặc xung quanh trục quay, bạn sẽ thấy các nam châm vĩnh cửu tròn, chính là các rôto. Khi người lái đang lái xe, bộ điều khiển động cơ sẽ hút dòng điện từ pin vào dây dẫn và điều này tạo ra = trục điện từ. Các nam châm vĩnh cửu trên rôto bị nam châm điện hút và đẩy, kích thích hoạt động quay.

Đối với động cơ bánh trước và bánh sau, trục hoạt động giống như một trục xe nên không thể quay mà thay vào đó rôto quay khiến động cơ quay dọc. Do đó, nó tạo ra mô-men xoắn dẫn động bánh trước hoặc bánh sau.

Tuy nhiên, đối với động cơ được gắn ở giữa, trục chính được gắn vào một trục, khi quay sẽ tạo ra mô-men xoắn và do đó cung cấp hỗ trợ bàn đạp thông qua vòng xích gắn vào trục chính.

3. Ưu điểm và nhược điểm của động cơ xe đạp điện là gì?

Khi chọn mua xe đạp điện hoặc bộ phụ kiện, bạn nên biết mô tơ là gì và có những loại mô tơ nào để có thể lựa chọn loại phù hợp với mình.

Các loại động cơ xe đạp điện:

-Động cơ trung tâm

Động cơ xe đạp điện có nhiều kích cỡ và kiểu dáng khác nhau. Loại động cơ xe đạp điện phổ biến nhất là động cơ trung tâm, nằm ở giữa bánh xe. Động cơ trung tâm rất mạnh mẽ và có thể đạt tốc độ lên tới 28 mph.

-Động cơ dẫn động giữa

Một loại động cơ xe đạp điện khác là động cơ dẫn động giữa. Động cơ dẫn động giữa được đặt ở giữa xe, giữa bàn đạp và bánh sau. Động cơ dẫn động giữa kém mạnh mẽ hơn động cơ trung tâm nhưng chúng mang lại khả năng leo dốc tốt hơn và cảm giác lái tự nhiên hơn.

Đối với các loại động cơ khác nhau, chúng có những ưu điểm và nhược điểm riêng, chúng tôi sẽ liệt kê cho bạn dưới dạng bảng để bạn hiểu trực quan về ưu điểm và nhược điểm của chúng.

Các loại	Ưu điểm	Nhược điểm
Động cơ trung tâm phía trước	Tương đối rẻ hơn（Thích hợp cho xe đạp điện ít mạnh mẽ hơn）	Bánh trước nặng hơn và có vấn đề về thăng bằng.
	Không làm mòn dây chuyền	Cảm giác như động cơ đang kéo về phía trước chứ không phải đẩy
Động cơ trung tâm phía sau	Đẩy về phía trước, thoải mái hơn	Chỉ đạo có thể là một vấn đề
Động cơ dẫn động giữa	Cân bằng tốt	Đắt hơn
	Trọng tâm thấp, thích hợp hơn cho việc đi địa hình	Độ mòn dây chuyền cao

Có một số loại động cơ tồn tại trên thị trường, chúng ta có thể phân loại một cách rộng rãi là có những ưu điểm và nhược điểm như vậy. Tuy nhiên, chúng tôi phải giới thiệu với bạn Green Pedel , một nhà sản xuất có lợi thế lớn trong việc sản xuất động cơ.

Động cơ của Green Pedel là sự lựa chọn tốt cho người bán buôn vì chất lượng cao hơn so với động cơ của các nhà sản xuất khác, ví dụ: chiều cao trục chính và nam châm cao hơn, công suất động cơ cao hơn; dây đồng có khả năng chịu nhiệt độ cao hơn; và vòng bi của con người giảm tiếng ồn hơn.

4. Đánh giá công suất động cơ xe đạp điện

Khi nói đến xe đạp điện thì sức mạnh của nó là một trong những yếu tố cần phải quan tâm. Công suất đầu ra thực tế phụ thuộc vào lượng tải bạn thêm vào xe đạp, dòng điện tối đa được bộ điều khiển cho phép và các yếu tố bên ngoài khác như thời tiết.

Xếp hạng công suất chỉ cho bạn biết bạn đang nhận được bao nhiêu công suất tại một thời điểm nhất định và không có thời lượng tiêu chuẩn để xác định mức đỉnh hoặc công suất. Ví dụ, một động cơ có thể đạt công suất tối đa 750w trong vài giây và sau đó giảm xuống công suất liên tục 500w. Bạn chỉ có thể đo công suất gần đúng của động cơ xe đạp điện bằng số giờ watt do pin tạo ra. Nếu muốn có con số chính xác hơn, bạn có thể nhân cường độ dòng điện của pin xe đạp điện và bộ điều khiển động cơ để có con số chính xác hơn và bạn có thể thực hiện việc này bằng cách lấy thông tin về phần trăm hiệu suất từ ​​các chuyên gia như nhà sản xuất và nhà bán lẻ. Ví dụ: nếu bạn có pin xe đạp điện 48V và bộ điều khiển 17 amp, công suất lý tưởng phải là 816 watt, giả sử nó hoạt động với hiệu suất 80% thì bạn có thể nhận được 625,8 watt, thì bạn sẽ có công suất rất gần với các loại xe đạp điện tử định mức 600 watt khác nhau và bạn sẽ chọn sản phẩm định mức 600 watt tại nhà sản xuất. Vì vậy, nếu bạn có một chiếc xe đạp điện 48 volt thì bạn sẽ đạt được mức công suất rất gần với mức 600 watt.

Như vậy bạn đã biết rằng công suất thực tế của động cơ bị ảnh hưởng bởi một số yếu tố và tất cả những gì bạn phải làm là loại bỏ một loạt yếu tố đó để lựa chọn được sản phẩm tốt nhất cho nhu cầu của mình.

5. Cách nó tương tác với xe đạp

Bạn muốn độ xe đạp của mình thì chỉ động cơ thôi là chưa đủ, nó không phải là bộ phận duy nhất giúp xe đạp quay nhanh hơn, một chiếc xe đạp điện để chạy cần có bộ điều khiển, pin, động cơ và các bộ phận khác phối hợp với nhau để tạo nên một hệ thống tổng thể.

Khi đạp xe, trước tiên bạn lấy dòng điện từ pin vào động cơ bằng cách đạp xe, sau đó bộ điều khiển sẽ cung cấp năng lượng cho động cơ bằng cách điều chỉnh dòng điện trong khi đạp xe. Lượng dòng điện chạy tới động cơ có thể được xác định bằng cách tác dụng lực lên bàn đạp và điều khiển việc sử dụng bộ điều khiển khi đang đạp xe, do đó cần có nguồn điện hoặc hỗ trợ điện tử trên xe đạp điện. Và một chiếc xe đạp điện có hỗ trợ bàn đạp cũng cần có cảm biến tốc độ hoặc cảm biến mô-men xoắn để điều chỉnh trợ lực điện tử.

Cảm biến tốc độ kiểm soát công suất bằng cách đo nhịp đạp và lực đạp, trong khi cảm biến mô-men xoắn điều chỉnh công suất bằng cách kiểm tra mô-men xoắn tạo ra trong quá trình đạp xe. Tất nhiên, bạn cũng có thể chọn xe đạp điện có trợ lực ga, được hỗ trợ điện độc lập với bàn đạp, nhưng vì tính năng này, loại xe đạp điện này đôi khi được phân loại là xe máy hoặc xe tay ga, vì vậy hãy nhớ xem xét luật pháp, quy định của địa phương cũng như các chính sách khác khi đưa ra lựa chọn để đảm bảo rằng sản phẩm bạn mua là hợp pháp để sử dụng trong khu vực của bạn.

Bản tóm tắt

Động cơ xe đạp điện lấy dòng điện từ pin xe đạp điện. Có ba loại động cơ xe đạp điện và mỗi loại đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng.

Ngoài ra, và quan trọng nhất, việc có một động cơ là chưa đủ nếu bạn muốn chế tạo lại một chiếc xe đạp, vì vậy điều quan trọng là bạn phải biết điều gì đó về bộ dụng cụ xe đạp điện khi chế tạo lại một chiếc xe đạp.

Cuối cùng, trước khi đưa ra quyết định cuối cùng, bạn nên lái thử để đánh giá kinh nghiệm lái xe của mình để chọn loại động cơ phù hợp.