![C0085T01]()
ඔබ ඊ-බයික් උමතුව අල්ලා තිබේද? විදුලි බයික් හදිසියේම වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී, සෑම කෙනෙකුම අල්ලා ගැනීම සහ ඒවා ඉතා දැරිය හැකි විකල්පයක්!
නමුත් බොහෝ අය විදුලි බයික් ගැන ප්රමාණවත් බව නොදැන සිටින අතර, ආකෘති සහ පිරිවිතරයන් පිළිබඳ තොරතුරු ඔවුන් ගැන නොදන්නා බොහෝ දෙනෙකුට ඉතා ව්යාකූල විය හැකි අතර, එකක් උත්සාහ කිරීමට කැමති අය බාෆල් කළ හැකි එක් සංරචකයක් වේ. ඔබට වඩා සුදුසු මෝටරයක් කුමන මෝටරයක්ද යන්න තීරණය කිරීමට ඔබ යන්නේ කෙසේද? බල ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? වඩා සුදුසු මෝහොයුම ඔබ මෝටරයක් සඳහා වොට් කීයක් තෝරා ගත යුතුද? සහ විවිධ මෝටර අතර වෙනස්කම් මොනවාද?
අපි මෝටර සඳහා ප්රධාන කරුණු කිහිපයක් එකතු කර ඇත්තෙමු, එබැවින් ඒවා ප්රවේශමෙන් කියවන්න, එවිට ඔබට උදව් වන තොරතුරු සොයා ගැනීමට ඔබට විශ්වාසයි!
1. ඊ-බයික් මෝටරයක් යනු කුමක්ද?？
ඒවා භාවිතා කරන පරිසරය සහ ඒවා කොපමණ වාරයක් භාවිතා කරන පරිසරය අනුව විදුලි බයිසිකල් මෝටර්ස් විවිධ ස්වරූපයෙන් පැමිණේ. විවිධ ආකාරයේ මෝටරයේ ලක්ෂණ ද වෙනස් ය. වර්තමානයේ, විදුලි බයිසිකල් මෝටර්ස් සාමාන්යයෙන් ස්ථිර මැග්නට් ඩීසී මෝටර භාවිතා කරයි. ඊනියා ස්ථිර මැග්නට් ඩීසී මෝටරය යනු මෝටර් රථ දඟර ස්ථිර චුම්බක මගින් උද්යෝගිමත් වන අතර, අභ්යාසයේ දඟර මගින් පරිභෝජනය කරන විදුලි ශක්තිය අක්රීය කර ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ ධාරාවක් ඉවත් කර සීමිත ශක්තියක් භාවිතා කරන විදුලි බයිසිකල් සඳහා පරාසය වැඩි දියුණු කරයි.
2. ඊ-බයික් මෝටර් වැඩ කරන්නේ කෙසේද?
පොදුවේ කතා කරන්නේ ඔබ විදුලි බයිසිකල් මෝටරයක් ගැන සිතන විට ඔබ එය ක්රියාත්මක වන ආකාරය ගැන සිතා බැලිය යුතුය. ඊ-බයික් මෝටරයක් විද්යුත් බයිසිකලයට වේගයෙන් ගමන් කිරීම සඳහා විදුලි ශක්තිය යාන්ත්රික ශක්තියකට පරිවර්තනය කරයි. පොදුවේ ගත් කල, බුරුසු රහිත මෝටර යනු විදුලි බයිසිකල් සඳහා වඩාත් කැමති තේරීම වන අතර එය වඩාත් කාර්යක්ෂම විය හැකි අතර දිගු ආයු කාලය ලබා ගත හැකිය. ඔබ බුරුසුවක් නැති මෝටරයක් දෙස බැලුවහොත්, චක්රලේඛ පොලු මාලාවක් වටා ගමන් කරන අතර ඒවා අප දිදුලන ලෙස හැඳින්වේ. කරකැවිල්ල ඇතුළත හෝ අවට, වටකුරු ස්ථිර චුම්බක, ඒවා රූස්ටෝස් වේ. අසරුවෙකුවම ධාවනය වන විට, මෝටර් පාලක විසින් බැටරියේ සිට වයර් දක්වා ධාරාව ඇද ගන්නා අතර මෙමඟින් ස්පින්ඩල් විද්යුත් චුම්භක. භ්රමණය වන ක්රියාව උත්තේජනය කරමින් රෙට්ටර් හි ඇති ස්ථිර චුම්බක විද්යුත් චර්නට් විසින් ආකර්ෂණය වී විකුණා ඇත.
ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද මෝටර්ස් සඳහා, පතුවළ අක්ෂයක් මෙන් හැසිරෙන අතර භ්රමණය වන අතර එමඟින් රෝටර් භ්රමණය වන අතර එමඟින් මෝටරය ද භ්රමණය විය. එබැවින් එය ඉදිරිපස හෝ පසුපස රෝද පදවන ව්යවර්ථය ජනනය කරයි.
කෙසේ වෙතත්, මැද සවිකර ඇති මෝටර් රථ සඳහා, ස්පින්ඩලය වරක් භ්රමණය වූ, ව්යවර්ථය ජනනය වන අතර ස්පින්ඩලයට සවි කර ඇති දාම වළල්ල හරහා පැඩලය සහාය සපයයි.
![C0036T01]()
3. විදුලි බයිසිකල් මෝටර්ස් හි ඇති වාසි සහ අවාසි මොනවාද?
ඔබ විදුලි බයිසිකලයක් හෝ කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට තෝරාගත් විට, මෝටරයක් යනු කුමක්ද සහ මෝටරයක් කුමන වර්ගයේ මෝටරයක්ද යන්න ඔබ දැනගත යුතුය. එවිට ඔබට නිවැරදි එකක් තෝරා ගත හැකිය.
ඊ-බයික් මෝටර්ස් වර්ග:
මෝටාර්
ඊ-බයික් මෝටර්ස් විවිධාකාර ප්රමාණයේ හා මෝස්තරවල ඊ-බයික් මෝටර්ස් පැමිණේ. වඩාත් සුලභ වර්ගයේ ඊ-බයික් මෝටරය වන්නේ රෝදයේ මධ්යයේ පිහිටා ඇති කේන්ද්රයයි. හබ් මෝටර ඉතා බලවත් වන අතර පැයට සැතපුම් 28 ක් දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය.
-එම්ඩ්-ඩ්රයිව් මෝටරය
තවත් වර්ගයක ඊ-බයික් මෝටරයක් වන්නේ මැද-ඩ්රයිව් මෝටරයයි. මධ්යම ධාවක මෝටර්ස්, පෙඩල් සහ පසුපස රෝදය අතර බයිසිකලය මැද පිහිටා ඇත. මැද ධාවක මෝටර්ස් හබ් මෝටර්ස් වලට වඩා බලවත් ය, නමුත් ඔවුන් වඩා හොඳ කඳු නැගීමේ හැකියාව සහ ස්වාභාවික පැදීමේ හැඟීමක් ලබා දෙයි.
විවිධ වර්ගයේ මෝටර්ස් සඳහා ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි ඇති අතර, ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි පිළිබඳ බුද්ධිමත් අවබෝධයක් ලබා දීම සඳහා අපි ඔබ වෙනුවෙන් මේසයක ස්වරූපයෙන් ලැයිස්තුගත කරන්නෙමු.
වර්ග | වාසි | අවාසි |
ඉදිරිපස කේන්ද්රය මෝටරය | සාපේක්ෂව ලාභදායී (අඩු බලවත් ඊ-බයිසිකලයක් සඳහා සුදුසු) | ඉදිරිපස රෝදය බරයි. |
දාමය අඳින්නේ නැහැ | මෝටරය තල්ලු කරනවාට වඩා ඉදිරියට ඇදගෙන යන බවක් දැනේ |
පසුපස කේන්ද්රය මෝටරය | ඉදිරියට, සැනසීමක් | සුක්කානම ගැටලුවක් විය හැකිය |
මැද-ඩ්රයිව් මෝටරය | හොඳින් සමබර | වඩා මිල අධිකයි |
ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය, මාර්ගයෙන් බැහැර වීමට වඩාත් සුදුසු ය | ඉහළ දාම ඇඳුම් |
වෙළඳපොලේ ඇති මෝටර් වර්ග කිහිපයක් තිබේ, එය පුළුල් ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකි අතර, එවැනි වාසි සහ අවාසි ඇති බව අපට පුළුල් ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අපි ඔබව හඳුන්වා දිය යුතුයි ශරීර පෙඩල් , මෝටර නිෂ්පාදනය සඳහා විශාල වාසියක් ඇති නිෂ්පාදකයෙකු.
නිදසුනක් ලෙස වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ට හා සසඳන විට ග්රීන් පෙඩල් මෝටර ඔවුන්ගේ උසස් තත්ත්වයේ නිසා හොඳ තේරීමකි, උදාහරණයක් ලෙස, දඟර හා චුම්බක, ඉහළ මෝටර් බලයේ ඉහළ උස; තඹ වයර් අධික උෂ්ණත්වයට වඩා ප්රතිරෝධී වේ; මිනිස්-ෙබයාරිං වැඩි වීම අඩු වේ.
4. විදුලි බයිසිකල් මෝටර්ස් හි බල ශ්රේණිගත කිරීම
විදුලි බයිසිකල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි බලය සලකා බැලිය යුතු සාධක වලින් එකකි. සත්ය බල ප්රතිදානය රඳා පවතින්නේ ඔබ පාපැදි වලට කොපමණ ප්රමාණයක් බයිසිකලයට එකතු කරනවාද යන්න මත, කාලගුණය වැනි පාලක සහ වෙනත් බාහිර සාධක මගින් අවසර දී ඇත.
බල ශ්රේණිගත කිරීම මඟින් ඔබට යම් වේලාවක කොපමණ බලය ලබා ගන්නේද යන්න සහ උපරිම හෝ බලය තීරණය කිරීම සඳහා සම්මත කාලයක් නොමැත. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටරයකින් තත්පර කිහිපයක් 750W ට ගම්මානය හිමි කර 500w හි අඛණ්ඩ බලයකට වැටේ. ඔබට ඔබේ ඊ-බයික් මෝටරයේ ආසන්න බලය මැනිය හැක්කේ බැටරිය විසින් නිපදවන වොට් පැය අසල පමණි. ඔබට වඩාත් නිවැරදි චරිතයක් අවශ්ය නම්, ඔබට වඩාත් නිවැරදි චරිතයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔබේ ඊ-බයික් බැටරි සහ මෝටර් පාලකයේ ඇම්පියර් ගුණ කළ හැකිය, නිෂ්පාදකයින් සහ සිල්ලර වෙළෙන්දන් වැනි වෘත්තිකයන්ගේ ප්රතිශතය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීමෙන් ඔබට මෙය කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස: ඔබට 48V ඊ-බයික් බැටරි තිබේ නම් සහ AMP පාලක 170% ක් නම්, එය 80% කාර්යක්ෂමතාවයකින් ක්රියා කළ යුතුය, එවිට ඔබට විවිධ වොට් ශ්රේණිගත ඊ-බයික් 600 ක් ලබා ගත හැකිය, එබැවින් ඔබ සතුව වොල්ට් 600 ට වඩා ඉතා ආසන්නය වොට් 600 ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා ඉතා ආසන්න බලශක්ති ඇගයීමක්.
එබැවින් මෝටරයේ සැබෑ බලය සාධක ගණනාවක බලපාන අතර ඔබ කළ යුතුව ඇත්තේ ඔබේ අවශ්යතා සඳහා හොඳම නිෂ්පාදනය තෝරා ගැනීමට සාධක පරාසයක් ඉවත් කිරීමයි.
5. එය බයිසිකලය සමඟ අන්තර් ක්රියා කරන ආකාරය
ඔබේ බයිසිකලය වෙනස් කිරීමට ඔබට අවශ්යය, එවිට මෝටරය පමණක් ප්රමාණවත් නොවේ, පාපැදි භ්රමණය වේගවත් වන එකම සං component ටකය, සමස්ත පද්ධතියක් සැපයීම සඳහා එකට වැඩ කිරීම සඳහා එකට වැඩ කිරීමට පාලක, බැටරි, මෝටර් සහ වෙනත් සංරචක අවශ්ය වේ.
ඔබ පදින්නේ කවදාද, ඔබ මුලින්ම බයිසිකලය පැයට බැටරියේ සිට මෝටරයෙන් ධාරාව අදින්න, ඉන්පසු ගමනේදී ධාරාව නියාමනය කිරීමෙන් පාලකය මෝටර් රථයට බලය සපයයි. මෝටරයට පැමිණෙන වර්තමාන ප්රවාහයේ ප්රමාණය තීරණය කළ හැක්කේ පෙඩල් වලට බලය යෙදවීම සහ පදිිලිකමින් පාලක භාවිතය පාලනය කිරීමෙනි, එබැවින් ඊ-බයිසිකලයට විදුලිය හෝ විද්යුත් සහාය අවශ්යතාවය. පෙඩල් ආධාර සහිත ඊ-බයිසිකලයක් විද්යුත් ආධාර නියාමනය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස වේග සංවේදකයක් හෝ ව්යවර්ථ සංවේදකයක් අවශ්ය වේ.
වේග සංවේදකය මඟින් බලය පාලනය කරන්නේ පෙඩල් කේඩන්ස් සහ වෑයම මනින අතර, ව්යවර්ථ සංවේදකයෙකු ධාවනය වන කාලය තුළ ජනනය කරන ලද ව්යවර්ථය පරීක්ෂා කිරීමෙන් බලය නියාමනය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට පෙටල් වලින් ස්වාධීනව බලයක් වන තෙරපුම් ආධාරක ඊ-බයිසිකලයක් තෝරා ගත හැකි නමුත් මෙම වර්ගයේ ඊ-බයික් සමහර විට මොපෙඩ් හෝ ස්කූටරයක් ලෙස සලකනු ඇත.
සාරාංශය
ඊ-බයික් මෝටරය ඊ-බයික් බැටරියෙන් ධාරාව ඉදිරියට ගෙන යයි. ඊ-බයික් මෝටරය වර්ග තුනක් ඇති අතර සෑම කෙනෙකුම තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇත.
මෙයට අමතරව, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, ඔබට බයිසිකලයක් නැවත ගොඩනඟා ගැනීමට අවශ්ය නම් මෝටරයක් තිබීම පමණක් ප්රමාණවත් නොවන බැවින් ඔබ බයිසිකලයක් නැවත ගොඩනඟන විට ඊ-බයික් කට්ටල ගැන යමක් දැන ගැනීම වැදගත්ය.
අවසාන වශයෙන්, අවසාන තීරණයක් ගැනීමට පෙර, නිවැරදි මෝටරය තෝරා ගැනීම සඳහා ඔබේ පැදීමේ අත්දැකීම මැන බැලීමට පරීක්ෂණ මෙහෙයුමක් කිරීම හොඳ අදහසකි.
