e-bike motors ගැන ඔබ දැනගත යුතු කරුණු 5ක්

ඔබ ඊ-බයික් උන්මාදය අල්ලාගෙන තිබේද? විදුලි බයිසිකල් හදිසියේම වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී, සෑම කෙනෙකුම අල්ලා ගන්නා අතර ඒවා ඉතා දැරිය හැකි විකල්පයකි!

නමුත් බොහෝ දෙනෙකුට විදුලි බයිසිකල් ගැන ප්‍රමාණවත් දැනුමක් නොමැති අතර, ආකෘති සහ පිරිවිතර පිළිබඳ තොරතුරු ඒවා ගැන නොදන්නා බොහෝ දෙනෙකුට ඉතා ව්‍යාකූල විය හැකි අතර, විදුලි බයිසිකල් මෝටරය එවැනි එක් අංගයක් වන අතර එය උත්සාහ කිරීමට කැමති අයව අවුල් කළ හැකිය. ඔබට වඩාත් සුදුසු මෝටරය තීරණය කිරීමට ඔබ යන්නේ කෙසේද? බල ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? වඩා සුදුසු මෝටරයක් ​​සඳහා ඔබ වොට් කීයක් තෝරාගත යුතුද? සහ විවිධ මෝටර අතර ඇති වෙනස්කම් මොනවාද?

අපි මෝටර් සඳහා ප්‍රධාන කරුණු කිහිපයක් එකතු කර ඇත්තෙමු, එබැවින් ඒවා ප්‍රවේශමෙන් කියවා ඔබට උපකාරී වන තොරතුරු සොයා ගැනීමට ඔබට විශ්වාසයි!

1. ඊ-බයික් මෝටරයක් ​​යනු කුමක්ද?？

විදුලි බයිසිකල් මෝටර ඒවා භාවිතා කරන පරිසරය සහ ඒවා කොපමණ වාරයක් භාවිතා කරනවාද යන්න මත විවිධ ආකාරවලින් පැමිණේ. විවිධ ආකාරයේ මෝටරවල ලක්ෂණ ද වෙනස් වේ. වර්තමානයේ විදුලි බයිසිකල් මෝටර සාමාන්‍යයෙන් ස්ථිර මැග්නට් ඩීසී මෝටර භාවිතා කරයි. ඊනියා ස්ථිර චුම්බක DC මෝටරය යනු මෝටර් දඟර ස්ථීර චුම්බක මගින් උද්යෝගිමත් වන අතර දඟර මගින් නොව, උත්තේජක දඟර මගින් පරිභෝජනය කරන විද්යුත් ශක්තිය ඉවත් කර, මෝටර් රථයේ විද්යුත් යාන්ත්රික පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරන අතර, ධාවන ධාරාව අඩු කළ හැකි අතර, සීමිත ශක්තියක් භාවිතා කරන විදුලි බයිසිකල් සඳහා පරාසය දිගු කළ හැකිය.

2. ඊ-බයික් මෝටරය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

සාමාන්‍යයෙන් ඔබ විදුලි බයිසිකල් මෝටරයක් ​​ගැන සිතන විට එය ක්‍රියා කරන ආකාරය ගැන සිතා බැලිය යුතුය. විද්‍යුත් බයික් මෝටරයක් ​​මගින් විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කර ඊ-බයික් එක වේගයෙන් ගමන් කරයි. සාමාන්‍යයෙන් කථා කරන විට, වඩා කාර්යක්ෂම සහ දිගු ආයු කාලයක් සහිත විදුලි බයිසිකල් සඳහා වඩාත් කැමති තේරීම වන්නේ බුරුසු රහිත මෝටර ය. ඔබ බුරුසු රහිත මෝටරයක් ​​දෙස බැලුවහොත් ඔබට පෙනෙනු ඇත රවුම් කණු මාලාවක් වටා වයර් කිහිපයක් ඔතා ඇති අතර ඒවා අපි ස්පින්ඩල් ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ. ස්පින්ඩලය ඇතුළත හෝ අවට, ඔබට වටකුරු ස්ථිර චුම්බක පෙනෙනු ඇත, ඒවා රොටර් වේ. අසරුවෙක් පදවන විට, මෝටර් පාලකය බැටරියේ සිට වයර්වලට ධාරාව ඇද ගන්නා අතර මෙය = ස්පින්ඩලය විද්‍යුත් චුම්භක කරයි. භ්රමකයේ ඇති ස්ථිර චුම්බක විද්යුත් චුම්භකයෙන් ආකර්ෂණය කර විකර්ෂණය කර, කැරකෙන ක්රියාකාරිත්වය උත්තේජනය කරයි.

ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද මෝටර සඳහා, පතුවළ අක්ෂයක් ලෙස හැසිරෙන අතර එම නිසා භ්‍රමණය විය නොහැක, ඒ වෙනුවට රොටරය භ්‍රමණය වන අතර එමඟින් මෝටරය දිගේ භ්‍රමණය වේ. එබැවින් එය ඉදිරිපස හෝ පසුපස රෝද ධාවනය කරන ව්යවර්ථය ජනනය කරයි.

කෙසේ වෙතත්, මැද සවිකර ඇති මෝටර සඳහා, ස්පින්ඩලය පතුවළකට සවි කර ඇති අතර, එය වරක් භ්‍රමණය වූ විට, ව්‍යවර්ථ උත්පාදනය කරන අතර එමඟින් ස්පින්ඩලයට සවි කර ඇති දාම වළල්ල හරහා පැඩල් සහාය ලබා දේ.

3. විදුලි බයිසිකල් මෝටරවල වාසි සහ අවාසි මොනවාද?

ඔබ විදුලි බයිසිකලයක් හෝ කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට තෝරා ගන්නා විට, ඔබ මෝටරයක් ​​යනු කුමක්ද සහ කුමන වර්ගයේ මෝටරයක් ​​තිබේද යන්න දැන සිටිය යුතුය, එවිට ඔබට ඔබට ගැලපෙන එක තෝරා ගත හැකිය.

ඊ-බයික් මෝටර වර්ග:

- හබ් මෝටර්

ඊ-බයික් මෝටර විවිධ ප්‍රමාණවලින් සහ මෝස්තරවලින් පැමිණේ. ඊ-බයික් මෝටරයේ වඩාත් සුලභ වර්ගය වන්නේ හබ් මෝටරය වන අතර එය රෝදයේ මධ්‍යයේ පිහිටා ඇත. හබ් මෝටර ඉතා බලවත් වන අතර පැයට සැතපුම් 28 දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය.

- මිඩ් ඩ්‍රයිව් මෝටරය

ඊ-බයික් මෝටරයේ තවත් වර්ගයක් වන්නේ මැද-ධාවක මෝටරයයි. Mid-drive motors බයිසිකලයේ මැද, පැඩල් සහ පසුපස රෝදය අතර පිහිටා ඇත. මධ්‍ය-ධාවක මෝටර හබ් මෝටර වලට වඩා අඩු බලගතු වේ, නමුත් ඒවා වඩා හොඳ කඳු නැගීමේ හැකියාව සහ වඩාත් ස්වාභාවික පැදීමේ හැඟීමක් ලබා දෙයි.

විවිධ වර්ගයේ මෝටර සඳහා ඒවායේ වාසි සහ අවාසි ඇත, ඒවායේ වාසි සහ අවාසි පිළිබඳ අවබෝධාත්මක අවබෝධයක් ලබා දීම සඳහා අපි ඔබට මේසයක් ආකාරයෙන් ලැයිස්තුගත කරන්නෙමු.

වර්ග	වාසි	අවාසි
ඉදිරිපස හබ් මෝටරය	සාපේක්ෂව මිල අඩු (අඩු බලගතු ඊ-බයික් සඳහා සුදුසු)	ඉදිරිපස රෝදය බරින් යුක්ත වන අතර සමබරතාවයේ ගැටළු ඇත.
	දම්වැල දිරන්නේ නැත	මෝටරය තල්ලු කරනවාට වඩා ඉදිරියට ඇදී යන බවක් දැනේ
පසුපස හබ් මෝටර්	ඉදිරියට තල්ලු කරන්න, වැඩි සැනසීමක්	සුක්කානම ගැටලුවක් විය හැක
මැද-ධාවක මෝටරය	හොඳින් සමබරයි	වඩා මිල අධිකයි
	අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය, මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය සඳහා වඩාත් සුදුසුය	ඉහළ දාම ඇඳීම

වෙළඳපොලේ පවතින මෝටර වර්ග කිහිපයක් තිබේ, එවැනි වාසි සහ අවාසි ඇති ලෙස අපට පුළුල් ලෙස වර්ග කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අපි ඔබට හඳුන්වා දිය යුතුය Green Pedel , මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ විශාල වාසියක් ඇති නිෂ්පාදකයෙකි.

ග්‍රීන් පෙඩෙල්ගේ මෝටර තොග වෙළෙන්දන් සඳහා හොඳ තේරීමක් වන්නේ අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ මෝටරවලට සාපේක්ෂව ඒවායේ උසස් තත්ත්වය නිසා ය, උදාහරණයක් ලෙස: ස්පින්ඩල් සහ චුම්බකවල ඉහළ උස, ඉහළ මෝටර් බලය; තඹ වයර් ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට වඩා ප්රතිරෝධී වේ; සහ මිනිස් ෙබයාරිං වැඩි ශබ්දය අඩු කරයි.

4. විදුලි බයිසිකල් මෝටරවල බල ශ්‍රේණිගත කිරීම

විදුලි බයිසිකල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි බලය සලකා බැලිය යුතු එක් සාධකයකි. සත්‍ය බල ප්‍රතිදානය රඳා පවතින්නේ ඔබ බයිසිකලයට කොපමණ බරක් එකතු කරනවාද යන්න, පාලකය මඟින් ඉඩ දෙන උපරිම ධාරාව සහ කාලගුණය වැනි වෙනත් බාහිර සාධක මත ය.

බල ශ්‍රේණිගත කිරීම මඟින් ඔබට ලබා දෙන කාලයකදී ඔබ කොපමණ බලයක් ලබා ගන්නේද යන්න පමණක් පවසන අතර, උපරිම හෝ බලය තීරණය කිරීමට සම්මත කාල සීමාවක් නොමැත. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටරයක් ​​තත්පර කිහිපයක් සඳහා 750w හි උපරිමයට පැමිණ පසුව 500w අඛණ්ඩ බලයකට වැටේ. ඔබට ඔබගේ විද්‍යුත් බයික් මෝටරයේ ආසන්න බලය මැනිය හැක්කේ බැටරිය මඟින් නිපදවන වොට් පැය වලින් පමණි. ඔබට වඩාත් නිවැරදි රූපයක් අවශ්‍ය නම්, ඔබට වඩාත් නිවැරදි අගයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඔබේ ඊ-බයික් බැටරියේ සහ මෝටර් පාලකයේ ඇම්පියර් ගුණ කළ හැකි අතර, නිෂ්පාදකයින් සහ සිල්ලර වෙළෙන්දන් වැනි වෘත්තිකයන්ගෙන් කාර්යක්ෂමතාවයේ ප්‍රතිශතය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීමෙන් ඔබට මෙය කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස: ඔබ සතුව 48V ඊ-බයික් බැටරියක් සහ ඇම්පියර් 17 පාලකයක් තිබේ නම්, පරිපූර්ණ බලය වොට් 816 විය යුතුය, එය 80% ක කාර්යක්ෂමතාවයකින් ක්‍රියා කරයි යැයි උපකල්පනය කළහොත්, ඔබට වොට් 625.8 ක් ලබා ගත හැකිය, එවිට ඔබට වොට් 600 ශ්‍රේණිගත කරන ලද විවිධ නිෂ්පාදනවලට ඉතා ආසන්න බලයක් ලැබෙනු ඇත, ඔබ වොට් 600 ශ්‍රේණිගත කිරීම සඳහා ඉතා ආසන්න බලයක් ලබා ගනී. නිෂ්පාදකයා ඉතින් ඔබ සතුව වෝල්ට් 48ක විද්‍යුත් බයිසිකලයක් තිබේ නම්, ඔබ අවසන් වන්නේ වොට් 600 ශ්‍රේණිගත කිරීමට ඉතා ආසන්න බල ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සමඟිනි.

එබැවින් මෝටරයේ සත්‍ය බලය සාධක ගණනාවකින් බලපාන බව ඔබ දන්නා අතර ඔබ කළ යුත්තේ ඔබේ අවශ්‍යතා සඳහා හොඳම නිෂ්පාදනය තෝරා ගැනීමට සාධක පරාසයක් ඉවත් කිරීමයි.

5. එය බයිසිකලය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන ආකාරය

ඔබට ඔබේ බයිසිකලය වෙනස් කිරීමට අවශ්‍යයි, එවිට මෝටරය පමණක් ප්‍රමාණවත් නොවේ, බයිසිකලය වේගයෙන් කැරකීමට උපකාරී වන එකම සංරචකය එය නොවේ, ක්‍රියාත්මක වීමට විද්‍යුත් බයිසිකලයක් පාලකය, බැටරිය, මෝටරය සහ අනෙකුත් සංරචක එක්ව සමස්ත පද්ධතියක් සැපයීමට අවශ්‍ය වේ.

ඔබ පදින විට, ඔබ මුලින්ම බයිසිකලය පැඩල් කිරීමෙන් බැටරියේ සිට මෝටරයට කරන්ට් ඇද ගන්නා අතර පසුව පැදවීමේදී ධාරාව නියාමනය කිරීමෙන් පාලකය මෝටරයට බලය ලබා දෙයි. පැඩල්වලට බලය යෙදීමෙන් සහ පැදීමේදී පාලකය භාවිතා කිරීම පාලනය කිරීමෙන් මෝටරයට ගලා යන ධාරාවේ ප්‍රමාණය තීරණය කළ හැකිය, එබැවින් විද්‍යුත් බයිසිකලයට බලයක් හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික ආධාරකයක් අවශ්‍ය වේ. තවද විද්‍යුත් සහය නියාමනය කිරීමට මාර්ගයක් ලෙස pedal සහය සහිත e-බයික් එකකට වේග සංවේදකයක් හෝ ව්‍යවර්ථ සංවේදකයක් අවශ්‍ය වේ.

ස්පීඩ් සෙන්සරයක් මගින් බලය පාලනය කරනු ලබන්නේ පැඩලින් කැඩෙන්ස් සහ උත්සාහය මැනීමෙනි, ව්‍යවර්ථ සංවේදකය පැදීමේදී ජනනය වන ව්‍යවර්ථය පරීක්ෂා කිරීමෙන් බලය නියාමනය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට pedals වලින් ස්වාධීනව බලයට සහය දක්වන throttle-සහායිත e-බයික් එකක් තෝරා ගත හැකිය, නමුත් මෙම විශේෂාංගය නිසා, මෙම වර්ගයේ e-බයික් සමහර විට moped හෝ scooter ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත, එබැවින් ඔබ මිලදී ගන්නා නිෂ්පාදනය නීත්‍යානුකූල බව සහතික කිරීම සඳහා ඔබේ තේරීම කිරීමේදී දේශීය නීති සහ රෙගුලාසි සහ වෙනත් ප්‍රතිපත්ති සලකා බැලීමට වග බලා ගන්න.

සාරාංශය

ඊ-බයික් මෝටරය ඊ-බයික් බැටරියෙන් ධාරාවක් ලබා ගනී. ඊ-බයික් මෝටර වර්ග තුනක් ඇති අතර ඒ සෑම එකක්ම එහි වාසි සහ අවාසි ඇත.

මීට අමතරව, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, ඔබට බයිසිකලයක් නැවත සෑදීමට අවශ්‍ය නම් මෝටරයක් ​​තිබීම ප්‍රමාණවත් නොවන අතර, ඔබ බයිසිකලයක් නැවත සාදන විට ඊ-බයික් කට්ටල ගැන යමක් දැන සිටීම වැදගත්ය.

අවසාන වශයෙන්, අවසාන තීරණයක් ගැනීමට පෙර, නිවැරදි මෝටරය තෝරා ගැනීම සඳහා ඔබේ පැදවීමේ අත්දැකීම මැන බැලීම සඳහා ටෙස්ට් ධාවකයක් කිරීම හොඳ අදහසකි.