![C0085T01]()
Oletko kiinni e-pyöräilma? Sähköpyörät ovat yhtäkkiä yhä suositumpia, kaikki ovat kiinni, ja ne ovat erittäin edullinen vaihtoehto!
Mutta monet ihmiset eivät tiedä tarpeeksi sähköpyöristä, ja tietoa malleista ja eritelmistä voivat olla hyvin hämmentäviä useimmille ihmisille, jotka eivät tiedä heistä, ja sähköpyörämoottori on yksi sellainen komponentti, joka voi hämmentää niitä, jotka haluavat kokeilla sitä. Kuinka määrität, mikä moottori sopii sinulle? Mikä on sähköluokitus? Kuinka monta wattia sinun tulisi valita moottorille, joka olisi sopivampi? Ja mitkä ovat erot eri moottorien välillä?
Olemme koonneet muutaman avainkohdan moottoreille, joten lue ne huolellisesti ja löydät varmasti tietoja, jotka auttavat sinua!
1. Mikä on sähköinen moottori？
Sähköpolkumoottorit ovat eri muodoissa riippuen ympäristöstä, jossa niitä käytetään ja kuinka usein niitä käytetään. Myös moottorin eri muotojen ominaisuudet ovat erilaisia. Tällä hetkellä sähköpolkupyörämoottorit käyttävät yleensä pysyviä magneettirakenteita. Niin kutsuttu pysyvä magneetti DC-moottori tarkoittaa sitä, että moottorikelat herättävät pysyviä magneeteja eikä kelat, jotka eliminoivat virityskelojen kuluttaman sähköenergian ja parantavat moottorin sähkömekaanista muuntamistehokkuutta, mikä voi vähentää ajovirtaa ja pidentää aluetta, joka käyttää rajoitettua energiaa aluksella.
2. Kuinka e-pyörämoottori toimii?
Yleisesti ottaen ajatellessasi sähköpolkupyörämoottoria, sinun on mietittävä, miten se toimii. E-pyörämoottori muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi e-pyörän menemiseksi nopeammin. Yleisesti ottaen harjattomat moottorit ovat edullinen valinta sähköpolkupyörille, jotka voivat olla tehokkaampia ja joiden elinikä on pidempi. Jos katsot harjatonta moottoria, huomaat, että on olemassa useita johtimia, jotka on kääritty pyöreiden pylväiden sarjan ympärille, joita kutsumme karaiksi. Karan sisällä tai sen ympärillä näet pyöreitä pysyviä magneeteja, jotka ovat roottoreita. Kun ratsastaja ratsastaa, moottorin ohjain piirtää akun virran johdoihin ja tämä tekee = karan sähkömagneettista. Roottorin pysyvät magneetit houkuttelevat ja hylkäävät sähkömagneetti, stimuloivat kehruuvaikutusta.
Etu- ja takapyörämoottoreille akseli käyttäytyy kuin akseli, joten ei voi pyöriä, sen sijaan roottori pyörii, aiheuttaen moottorin pyörivän pitkin. Siksi se tuottaa vääntömomentin, joka ajaa etu- tai takapyöriä.
Keski-asennettujen moottorien kohdalla kara on kuitenkin kiinnitetty akseliin, joka kiertää vääntömomentin ja tarjoaa siten polkimen apua karaan kiinnitetyn ketjorenkaan läpi.
![C0036T01]()
3. Mitkä ovat sähköpolkumoottorien edut ja haitat?
Kun päätät ostaa sähköpyörän tai pakkauksen, sinun pitäisi tietää, mikä moottori on ja minkä tyyppisiä moottoria on saatavana, jotta voit valita oikean sinulle.
E-pyörämoottorien tyypit ：
-Hub -moottori
E-pyörämoottoreita on erilaisia erikokoisia ja tyylejä. Yleisin e-pyörämoottorin tyyppi on napamoottori, joka sijaitsee pyörän keskellä. Hub -moottorit ovat erittäin voimakkaita ja voivat saavuttaa jopa 28 mph: n nopeudet.
-Mid-Drive-moottori
Toinen tyyppinen e-pyörämoottori on keskiosainen moottori. Keski-Drive-moottorit sijaitsevat pyörän keskellä, polkimien ja takapyörän välissä. Keski-Drive-moottorit ovat vähemmän voimakkaita kuin napa-moottorit, mutta ne tarjoavat paremman kukkulan kiipeilyn ja luonnollisemman ratsastustunteen.
Erityyppisissä moottorissa heillä on omat edut ja haitat, jotka luetellaan sinulle taulukon muodossa, jotta saat intuitiivisen käsityksen heidän eduistaan ja haitoistaan.
Tyypit | Ammattilaiset | Haitat |
Etumatkan moottori | Suhteellisen halvempi （Soveltuu vähemmän tehokkaaseen e-pyöräilyyn） | Etupyörä on raskaampi ja siinä on tasapainoongelmia. |
Ei kuluta ketjua | Tuntuu siltä, että moottori vetää eteenpäin kuin työntää |
Takarajamoottori | Työnnä eteenpäin, lisää mukavuutta | Ohjaus voi olla ongelma |
Ajomatkan moottori | Tasapainoinen | Kalliimpi |
Matala painopiste, sopivampi maastoautoon | Korkea ketjun kuluminen |
Markkinoilla on monen tyyppisiä moottorityyppejä, jotka voimme laajasti luokitella sellaisiin etuihin ja haitoihin. Meidän on kuitenkin esitettävä sinulle Green Pedel , valmistaja, jolla on suuri etu moottorien valmistuksessa.
Green Pedelin moottorit ovat hyvä valinta tukkukauppiaille, koska niiden laatu on korkeampi verrattuna muiden valmistajien moottoreihin, esimerkiksi: karan ja magneettien korkeampi korkeus, korkeampi moottorin teho; Kuparilanka on kestävämpi korkeille lämpötiloille; ja ihmisen laakerit vähenevät enemmän melua.
4. Sähköpolkupyörämoottorien tehonluokitus
Sähköpolkupyörien suhteen sen voima on yksi niistä tekijöistä, jotka on otettava huomioon. Varsinainen tehonlähtö riippuu siitä, kuinka paljon kuormaa lisäät pyörään, ohjaimen ja muiden ulkoisten tekijöiden, kuten sää, enimmäisvirran.
Teholuokitus kertoo vain, kuinka paljon voimaa saat tietyllä hetkellä, eikä huipun tai tehon määrittämiseksi ei ole vakiokestoa. Esimerkiksi moottori voi huippua 750 W: n kohdalla muutaman sekunnin ajan ja pudota sitten jatkuvaan voimaan 500W. Voit mitata e-pyörämoottorin likimääräisen tehon akun tuottamilla watt-tunteilla. Jos haluat tarkemman kuvan, voit kertoa e-pyörä-akun ja moottoriohjaimen ampeerin tarkemman luvun saamiseksi, ja voit tehdä tämän hankkimalla tietoa ammattilaisten, kuten valmistajien ja jälleenmyyjien, tehokkuuden prosenttimäärästä. Esimerkiksi: Jos sinulla on 48 V: n e-pyörä-akku ja 17 AMP-ohjain, ihanteellisen virran tulisi olla 816 wattia, olettaen, että se toimii 80%: n tehokkuudessa, niin voit saada 625,8 wattia, niin päätät voiman, joka on hyvin lähellä erilaisia 600 watin luokiteltuja e-polkuja, ja valitset 600 Watt-arvioidun tuotteen kanssa, että sinulla on 48-Välinen Teholuokitus, joka on hyvin lähellä 600 watin luokitusta.
Joten tiedät, että moottorin todelliseen voimaan vaikuttavat monet tekijät ja kaikki mitä sinun on tehtävä, on eliminoida useita tekijöitä parhaan tuotteen valitsemiseksi tarpeisiisi.
5. Kuinka se on vuorovaikutuksessa pyörän kanssa
Haluat muokata pyöräsi, niin moottori yksin ei riitä, se ei ole ainoa komponentti, joka auttaa pyörää kehrämään nopeammin. Sähköpyörä, joka käyttää ohjainta, akkua, moottoria ja muita komponentteja toimimaan yhdessä kokonaisjärjestelmän tarjoamiseksi.
Ajaessasi piirrät ensin virtaa akusta moottoriin polkemalla pyörää, ja sitten ohjain antaa moottorille virtaa säätelemällä virtaa ajon aikana. Moottoriin virtaavan virran määrä voidaan määrittää levittämällä polkimiin voima ja säätämällä ohjaimen käyttöä ratsastuksen aikana, joten sähköinen tai elektroninen avustus on sähköinen. Ja e-pyörä polkimen avustamalla tarvitsee myös nopeusanturin tai vääntömomentin anturin keinona säätää elektronista apua.
Nopeusanturi hallitsee tehoa mittaamalla polkimen poljinnopeuden ja vaivan, kun taas vääntömomentti -anturi säätelee tehoa tarkistamalla ratsastuksen aikana syntyneen vääntömomentin. Tietysti voit myös valita kaasu-avustetun e-rikon, jota tuetaan voimaa riippumatta polkimista, mutta tämän ominaisuuden takia tämäntyyppinen e-pyörä luokitellaan joskus mopoiksi tai skootteriksi, joten muista harkita paikallisia lakeja ja -sääntöjä ja muita politiikkoja, kun teet valintasi varmistaaksesi, että ostamasi tuote on laillinen alueellasi.
Yhteenveto
E-pyörämoottori piirtää virran e-pyöräakusta. E-pyörämoottoria on kolme tyyppiä ja jokaisella on omat edut ja haitat.
Tämän lisäksi ja mikä tärkeintä, moottorin saaminen ei riitä, jos haluat rakentaa pyörän uudelleen, joten on tärkeää, että tiedät jotain e-pyörä-sarjoista, kun rakennat pyörän uudelleen.
Lopuksi, ennen lopullisen päätöksen tekemistä, on hyvä idea tehdä koeajo ajokokemuksen mittaamiseksi oikean moottorin valitsemiseksi.
