Itt vagy: Otthon » Hír » 5 dolog, amit tudnod kell az e-kerékpáros motorokról

5 dolog, amit tudnia kell az e-kerékpár motorokról

Megtekintések: 167     Szerző: A webhelyszerkesztő közzététele: 2022-07-29 Origin: Telek

Érdeklődik

Facebook megosztási gomb
Twitter megosztási gomb
vonalmegosztó gomb
WeChat megosztási gomb
LinkedIn megosztási gomb
Pinterest megosztási gomb
Sharethis megosztási gomb

C0085T01

Elkaptad az e-kerékpár-őrületet? Az elektromos kerékpárok hirtelen egyre népszerűbbé válnak, mindenki elkap, és nagyon megfizethető lehetőség!

De sokan nem tudnak eleget az elektromos kerékpárokról, és a modellekről és a specifikációkról szóló információk nagyon zavaróak lehetnek a legtöbb ember számára, akik nem tudnak róluk, és az elektromos kerékpáros motor az egyik olyan elem, amely megzavarhatja azokat, akik kipróbálni akarnak. Hogyan lehet meghatározni, hogy melyik motor alkalmas az Ön számára? Mi a teljesítményértékelés? Hány wattot kell választania egy olyan motorhoz, amely megfelelőbb lenne? És milyen különbségek vannak a különböző motorok között?

Összeállítottunk néhány kulcsfontosságú pontot a motorok számára, ezért olvassa el őket óvatosan, és biztosan talál olyan információkat, amelyek segítenek!

1. Mi az E-bicike motor

Az elektromos kerékpáros motorok különböző formákban kaphatók, attól függően, hogy milyen környezetet használnak és milyen gyakran használják őket. A motor különböző formáinak jellemzői szintén eltérőek. Jelenleg az elektromos kerékpáros motorok általában állandó mágneses egyenáramú motorokat használnak. Az úgynevezett állandó mágneses egyenáramú motor azt jelenti, hogy a motoros tekercseket állandó mágnesek gerjesztik, és nem tekercsek, amelyek kiküszöbölik a gerjesztési tekercsek által fogyasztott elektromos energiát, és javítják a motor elektromechanikus konverziós hatékonyságát, amely csökkentheti a hajtóáramot, és meghosszabbíthatja az elektromos kerékpárok tartományát, amelyek korlátozott energiát használnak a fedélzeten.


2. Hogyan működik az e-kerékpár motor?

Általánosságban elmondható, ha egy elektromos kerékpármotorra gondol, gondolkodnia kell arról, hogyan működik. Az E-bike motor az elektromos energiát mechanikus energiává alakítja, hogy az e-kerékpár gyorsabb legyen. Általánosságban elmondható, hogy a kefe nélküli motorok az elektromos kerékpárok előnyben részesített választása, amelyek hatékonyabbak lehetnek és hosszabb élettartamúak lehetnek. Ha egy kefe nélküli motort nézi, látni fogja, hogy több huzal van, amelyek kör alakú oszlopok köré vannak csomagolva, amelyeket orsóknak hívunk. Az orsó belsejében vagy környékén kerek állandó mágneseket fog látni, amelyek a rotorok. Amikor egy versenyző lovagol, a motorvezérlő az akkumulátorból áramot húz a vezetékekbe, és ez = az orsó elektromágneses. A forgórészen lévő állandó mágneseket az elektromágnes vonzza és visszatartja, stimulálva a forgó műveletet.

Az első és a hátsó kerék motorok esetében a tengely tengelyként viselkedik, és így nem lehet forogni, ehelyett a forgórész forog, így a motor tovább forog. Ezért generálja azt a nyomatékot, amely meghajtja az első vagy a hátsó kerekeket.

A középső szerelt motorok esetében azonban az orsó egy tengelyhez van rögzítve, amely a forgatás után nyomatékot generál, és így pedálsegédet biztosít az orsóhoz rögzített láncgyűrűn keresztül.

C0036T01

3. Milyen előnyei és hátrányai vannak az elektromos kerékpármotoroknak?

Ha úgy dönt, hogy elektromos kerékpárt vagy készletet vásárol, akkor tudnia kell, hogy mi a motor, és milyen típusú motor áll rendelkezésre, így kiválaszthatja a megfelelőt az Ön számára.

Az e-kerékpáros motorok típusai :

-Hub motor

Az e-kerékpáros motorok különféle méretben és stílusban kaphatók. Az E-kerékpár motor leggyakoribb típusa a kerékagy motorja, amely a kerék közepén található. A hubmotorok nagyon erősek és akár 28 mph sebességet is elérhetnek.

-Mid-meghajtó motor

Egy másik típusú E-bicikli motor a középső meghajtású motor. A középső meghajtású motorok a kerékpár közepén helyezkednek el, a pedálok és a hátsó kerék között. A középső meghajtású motorok kevésbé erősek, mint a Hub Motors, de jobb hegymászási képességet és természetes lovaglást kínálnak.

A különféle típusú motorok számára saját előnyeik és hátrányaik vannak, amelyeket táblázat formájában sorolunk fel az Ön számára annak érdekében, hogy intuitív megértést nyújtsunk előnyeikről és hátrányaikról.

Típus

Profit

Hátrányok

Első agyi motor

Viszonylag olcsóbb (alkalmas kevésbé erős e-biciklire

Az első kerék nehezebb és egyensúlyi problémái vannak.

Nem kopogtatja a láncot

Úgy érzi, mintha a motor előre húzna, nem pedig nyomja

Hátsó ütköző motor

Tolja előre, nagyobb kényelem

A kormányzás problémát jelenthet

Középső meghajtó motor

Jól kiegyensúlyozott

Drágább

Alacsony súlypont, alkalmasabb az off-roadhoz

Nagy láncú kopás

A piacon többféle motor létezik, amelyeket széles körben besorolhatunk, hogy ilyen előnyei és hátrányai vannak. Ugyanakkor be kell mutatnunk Önt A Green Pedel , a gyártó, akinek nagy előnye van a motorok gyártásában.

A Green Pedel motorjai jó választás a nagykereskedők számára, mivel jobb minőségűek, mint más gyártók motorjai, például: az orsó és a mágnesek magasabb magassága, magasabb motoros teljesítmény; A rézhuzal jobban ellenáll a magas hőmérsékletnek; És az emberi csapágyak nagyobb zajcsökkentőek.

4. Elektromos kerékpáros motorok teljesítményminősítése

Az elektromos kerékpárokról, akkor annak hatalma az egyik tényező, amelyet figyelembe kell venni. A tényleges teljesítmény kimenete attól függ, hogy mekkora terhelést ad a kerékpárhoz, a vezérlő által megengedett maximális áramot és más külső tényezőket, például az időjárást.

A teljesítményértékelés csak azt mondja meg, hogy mekkora energiát kap egy adott időpontban, és nincs standard időtartam a csúcs vagy az energia meghatározására. Például egy motor néhány másodpercig 750 W -os csúcson csúszik, majd folyamatos 500W teljesítményre eshet. Az akkumulátor által előállított watt órákkal csak az E-bicikli motor hozzávetőleges teljesítményét mérheti. Ha pontosabb figurát szeretne, akkor megsokszorozhatja az e-bike-akkumulátor és a motorvezérlő ampermáját, hogy pontosabb számot kapjon, és ezt megteheti, ha információt szerez a hatékonyság százalékos arányáról a szakemberek, például a gyártók és a kiskereskedők részéről. Például: Ha van egy 48 V-os E-bicikli akkumulátora és egy 17 amperes vezérlője, akkor az ideális teljesítménynek 816 wattnak kell lennie, feltételezve, hogy 80% -os hatékonysággal működik, akkor 625,8 wattot kaphat, akkor egy olyan teljesítményt kaphat, amely nagyon közel van a különféle 600 watt besorolású E-bikerekhez, és a 600 watt értékű terméket választja a gyártónál, tehát ha egy 48-os e-bikli, akkor a 600 watt értékű terméket választja a gyártónál, ha egy 48-os e-bikerrel rendelkezik, akkor a 600 watt-os terméket választja, ha a 600 Watt-os e-bikát választja, akkor a 600 Watt-os terméket választja, ha a 600 Watt-os terméket választja, akkor a 600 WATT-t választja, ha a 600 WATT terméket végzi. A 600 wattos besoroláshoz nagyon közel van a teljesítményértékeléssel.

Tehát tudod, hogy a motor tényleges teljesítményét számos tényező befolyásolja, és csak annyit kell tennie, hogy kiküszöböli az igényeinek legjobb termék kiválasztásához szükséges tényezőket.

5. Hogyan kölcsönhatásba lép a kerékpárral

Módosítani szeretné a biciklit, akkor önmagában a motor nem elég, ez nem az egyetlen alkatrész, amely segít a kerékpár gyorsabban forogni, az elektromos kerékpárnak a vezérlőt, az akkumulátort, a motort és más alkatrészeket igényli, hogy együtt működjön az általános rendszer biztosítása érdekében.

Ha lovagol, először az akkumulátorból az áramot a motorba húzza a motorba, majd a vezérlő energiát biztosít a motornak azáltal, hogy az áramot az út során szabályozza. A motorba áramló árammennyiség úgy határozható meg, hogy a pedálokra erőt alkalmaznak, és a vezérlő használatának vezérlésével lovaglás közben, ennélfogva az e-bicikli energia- vagy elektronikus asszisztens szükségességére van szükség. És egy Pedal Assist e-bike-hez is szüksége van egy sebességérzékelőre vagy nyomaték-érzékelőre az elektronikus asszisztens szabályozására.

A sebességérzékelő szabályozza az energiát a pedál és az erőfeszítés mérésével, míg a nyomaték -érzékelő szabályozza az energiát a lovaglás során előállított nyomaték ellenőrzésével. Természetesen választhat egy fojtószelep-asszisztens e-biciklit is, amelyet a pedáloktól függetlenül támogatnak, de ennek a funkciónak köszönhetően az ilyen típusú e-bike néha moped vagy robogónak minősül, tehát mindenképpen vegye figyelembe a helyi törvényeket és rendeleteket, valamint egyéb politikákat, hogy biztosítsa, hogy a terméket vásároljon, amelyet az Ön területén vásárolnak.

Összefoglalás

Az e-bike motor az áramot az E-bike akkumulátorból vonja le. Három típusú e-kerékpáros motor létezik, és mindegyiknek megvan a maga előnye és hátránya.

Ezen túlmenően, és ami a legfontosabb: nem elég, ha motorja van, ha egy kerékpárt szeretne újjáépíteni, ezért fontos, hogy tudjon valamit az e-bike-készletekről, amikor egy kerékpárt újjáépít.

Végül, a végső döntés meghozatala előtt, érdemes egy tesztvezetést elvégezni, hogy felmérje a lovaglási élményt a megfelelő motor kiválasztásához.


Vegye fel velünk a kapcsolatot

Szolgáltatás

Vállalat

Kövessen minket

© Copyright   2023 Greenpedel Minden jog fenntartva.