E-bisiklet motorları hakkında bilmeniz gereken 5 şey

E-bisiklet çılgınlığını yakaladınız mı? Elektrikli bisikletler birdenbire giderek daha popüler hale geliyor, herkes alışıyor ve çok uygun fiyatlı bir seçenek!

Ancak birçok kişi elektrikli bisikletler hakkında yeterince bilgi sahibi değildir ve modeller ve teknik özellikler hakkındaki bilgiler, bunları bilmeyen çoğu kişi için kafa karıştırıcı olabilir ve elektrikli bisiklet motoru, denemek isteyenleri şaşırtabilecek bileşenlerden biridir. Hangi motorun sizin için daha uygun olduğunu nasıl belirlersiniz? Güç derecesi nedir? Daha uygun bir motor için kaç watt seçmelisiniz? Peki farklı motorlar arasındaki farklar nelerdir?

Motorlarla ilgili birkaç önemli noktayı bir araya getirdik; bunları dikkatle okuyun; size yardımcı olacak bilgileri bulacağınızdan emin olabilirsiniz!

1. E-bisiklet motoru nedir？

Elektrikli bisiklet motorları kullanıldıkları ortama ve ne sıklıkta kullanıldıklarına göre farklı şekillerde karşımıza çıkıyor. Farklı motor formlarının özellikleri de farklıdır. Şu anda elektrikli bisiklet motorlarında genellikle sabit mıknatıslı DC motorlar kullanılmaktadır. Kalıcı mıknatıslı DC motor olarak adlandırılan motor bobinlerinin, bobinler tarafından değil kalıcı mıknatıslar tarafından uyarıldığı anlamına gelir; bu, uyarma bobinleri tarafından tüketilen elektrik enerjisini ortadan kaldırır ve motorun elektromekanik dönüşüm verimliliğini artırır, bu da sürüş akımını azaltabilir ve araçta sınırlı enerji kullanan elektrikli bisikletler için menzili genişletebilir.

2. E-bisiklet motoru nasıl çalışır?

Genel olarak konuşursak, elektrikli bisiklet motorunu düşündüğünüzde, onun nasıl çalıştığını düşünmelisiniz. Bir e-bisiklet motoru, e-bisikletin daha hızlı gitmesini sağlamak için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. Genel olarak konuşursak, daha verimli ve daha uzun ömürlü olabilen elektrikli bisikletler için fırçasız motorlar tercih ediliyor. Fırçasız bir motora bakarsanız, mil dediğimiz bir dizi dairesel kutbun etrafına sarılmış birkaç tel olduğunu göreceksiniz. Milin içinde veya çevresinde, rotor olan yuvarlak kalıcı mıknatısları göreceksiniz. Sürücü bisiklet sürerken, motor kontrol cihazı aküden kablolara akım çeker ve bu da iş milini elektromanyetik yapar. Rotordaki kalıcı mıknatıslar, elektromıknatıs tarafından çekilip itilerek dönme hareketini uyarır.

Ön ve arka tekerlek motorlarında, şaft bir aks gibi davrandığından dönemez, bunun yerine rotor dönerek motorun dönmesine neden olur. Bu nedenle ön veya arka tekerlekleri çalıştıran torku üretir.

Bununla birlikte, ortaya monteli motorlar için iş mili, döndürüldüğünde tork üreten ve böylece mile bağlı zincir halkası aracılığıyla pedal desteği sağlayan bir mile bağlanır.

3. Elektrikli bisiklet motorlarının avantajları ve dezavantajları nelerdir?

Elektrikli bisiklet veya kit satın almayı seçtiğinizde, sizin için doğru olanı seçebilmeniz için motorun ne olduğunu ve ne tür motorların mevcut olduğunu bilmelisiniz.

E-bisiklet motorlarının türleri:

-Göbek Motoru

E-bisiklet motorları çeşitli boyut ve tarzlarda gelir. En yaygın e-bisiklet motoru türü, tekerleğin merkezinde bulunan göbek motorudur. Hub motorları çok güçlüdür ve 28 mph'ye kadar hızlara ulaşabilir.

-Orta tahrik motoru

Başka bir e-bisiklet motoru türü orta tahrik motorudur. Ortadan çekişli motorlar bisikletin ortasında, pedallar ile arka tekerlek arasında bulunur. Ortadan tahrikli motorlar göbek motorlarından daha az güçlüdür ancak daha iyi yokuş tırmanma yeteneği ve daha doğal bir sürüş hissi sunarlar.

Farklı motor türleri için kendi avantajları ve dezavantajları vardır; bunların avantajlarını ve dezavantajlarını sezgisel olarak anlamanızı sağlamak amacıyla bunları sizin için bir tablo şeklinde listeleyeceğiz.

Türler	Artıları	Eksileri
Ön Göbek Motoru	Nispeten daha ucuz (Daha az güçlü e-bisiklet için uygundur)	Ön tekerlek daha ağırdır ve denge sorunları vardır.
	Zinciri yıpratmaz	Motorun itmek yerine ileri doğru çektiği hissi
Arka Göbek Motoru	İleriye doğru itin, daha fazla konfor	Direksiyon sorun olabilir
Orta Tahrik Motoru	İyi dengelenmiş	Daha pahalı
	Düşük ağırlık merkezi, arazi sürüşüne daha uygun	Yüksek zincir aşınması

Piyasada, bu tür avantaj ve dezavantajlara sahip olarak genel olarak sınıflandırabileceğimiz çeşitli motor türleri bulunmaktadır. Ancak sizi tanıştırmamız gerekiyor. Green Pedel , motor üretiminde büyük avantaja sahip bir üreticidir.

Green Pedel'in motorları, diğer üreticilerin motorlarına kıyasla daha yüksek kaliteleri nedeniyle toptancılar için iyi bir seçimdir; örneğin: daha yüksek mil ve mıknatıs yüksekliği, daha yüksek motor gücü; bakır tel yüksek sıcaklıklara daha dayanıklıdır; ve insan yatakları daha fazla gürültü azaltıcıdır.

4. Elektrikli bisiklet motorlarının güç değeri

Elektrikli bisiklet söz konusu olduğunda gücü de dikkate alınması gereken faktörlerden biridir. Gerçek güç çıkışı, bisiklete ne kadar yük eklediğinize, kontrol cihazının izin verdiği maksimum akıma ve hava durumu gibi diğer dış faktörlere bağlıdır.

Güç derecesi size yalnızca belirli bir zamanda ne kadar güç aldığınızı gösterir ve zirveyi veya gücü belirlemek için standart bir süre yoktur. Örneğin, bir motor birkaç saniyeliğine 750w'a kadar çıkabilir ve daha sonra sürekli olarak 500w'lık bir güce düşebilir. E-bisiklet motorunuzun yaklaşık gücünü yalnızca pilin ürettiği watt saat ile ölçebilirsiniz. Daha doğru bir rakam istiyorsanız e-bisikletinizin aküsünün ve motor kumandanızın amperajını çarparak daha kesin bir rakam elde edebilir ve bunu üretici, perakendeci gibi profesyonellerden verim yüzdesi hakkında bilgi alarak yapabilirsiniz. Örneğin: 48V'luk bir e-bisiklet bataryanız ve 17 amp'lik bir denetleyiciniz varsa ideal güç 816 watt olmalıdır, bunun %80 verimlilikle çalıştığını varsayarsak, o zaman 625,8 watt elde edebilirsiniz, o zaman 600 watt'lık dereceli çeşitli e-bisikletlere çok yakın bir güç elde edersiniz ve üreticinin 600 watt'lık dereceli ürününü seçersiniz. Yani 48 voltluk bir e-bisikletiniz varsa, o zaman 600 watt derecesine çok yakın bir güç derecesine sahip olacaksınız.

Yani, motorun gerçek gücünün bir dizi faktörden etkilendiğini biliyorsunuz ve tek yapmanız gereken, ihtiyaçlarınız için en iyi ürünü seçmek için bir dizi faktörü ortadan kaldırmaktır.

5. Bisikletle nasıl etkileşime giriyor?

Bisikletinizi değiştirmek istiyorsanız, o zaman motor tek başına yeterli değildir, bisikletin daha hızlı dönmesine yardımcı olan tek bileşen değildir, elektrikli bisikletin çalışması için kontrol cihazının, pilin, motorun ve diğer bileşenlerin genel bir sistem sağlamak için birlikte çalışması gerekir.

Bisiklete bindiğinizde, bisikleti pedal çevirerek önce aküden motora akım çekersiniz, ardından kontrol cihazı sürüş sırasında akımı düzenleyerek motora güç sağlar. Motora akan akımın miktarı, pedallara kuvvet uygulanarak ve sürüş sırasında kontrol cihazının kullanımının kontrol edilmesiyle belirlenebilir, dolayısıyla e-bisiklet üzerinde güç veya elektronik desteğe ihtiyaç duyulur. Pedal desteğine sahip bir e-bisikletin, elektronik desteği düzenlemenin bir yolu olarak bir hız sensörüne veya tork sensörüne de ihtiyacı vardır.

Bir hız sensörü, pedal çevirme ritmini ve eforunu ölçerek gücü kontrol ederken, bir tork sensörü, sürüş sırasında üretilen torku kontrol ederek gücü düzenler. Elbette, pedallardan bağımsız olarak güç destekli, gaz kelebeği destekli bir e-bisiklet de tercih edebilirsiniz, ancak bu özellik nedeniyle bu tür e-bisiklet bazen moped veya scooter olarak sınıflandırılır, bu nedenle satın aldığınız ürünün bölgenizde kullanımının yasal olduğundan emin olmak için seçiminizi yaparken yerel yasa ve yönetmelikleri ve diğer politikaları göz önünde bulundurduğunuzdan emin olun.

Özet

E-bisiklet motoru, e-bisiklet aküsünden akım çeker. Üç tip e-bisiklet motoru vardır ve her birinin kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır.

Buna ek olarak ve en önemlisi, bir bisikleti yeniden inşa etmek istiyorsanız motora sahip olmak yeterli değildir, bu nedenle bir bisikleti yeniden inşa ederken e-bisiklet kitleri hakkında bir şeyler bilmeniz önemlidir.

Son olarak, nihai bir karar vermeden önce, doğru motoru seçmek ve sürüş deneyiminizi ölçmek için bir test sürüşü yapmak iyi bir fikirdir.