E-bisiklet motorları hakkında bilmeniz gereken 5 şey

E-bisiklet çılgınlığını yakaladınız mı? Elektrikli bisikletler aniden gittikçe daha popüler hale geliyor, herkes yakalıyor ve çok uygun bir seçenek var!

Ancak birçok insan elektrikli bisikletler hakkında yeterince bilgi sahibi değildir ve modeller ve özellikler hakkında bilgi, onları bilmeyen çoğu insan için çok kafa karıştırıcı olabilir ve elektrikli bisiklet motoru, denemek isteyenleri şaşırtabilen böyle bir bileşendir. Hangi motorun sizin için daha uygun olduğunu nasıl belirliyorsunuz? Güç derecesi nedir? Daha uygun bir motor için kaç watt seçmelisiniz? Ve farklı motorlar arasındaki farklar nelerdir?

Motorlar için birkaç önemli nokta bir araya getirdik, bu yüzden onları dikkatlice okuyun ve size yardımcı olacak bilgiler bulacağınızdan emin olun!

1. E-bisiklet motoru nedir？

Elektrikli bisiklet motorları, kullanıldıkları çevreye ve ne sıklıkla kullanıldıklarına bağlı olarak farklı şekillerde gelir. Farklı motor formlarının özellikleri de farklıdır. Şu anda, elektrikli bisiklet motorları genellikle kalıcı mıknatıs DC motorları kullanır. Sözde kalıcı mıknatıs DC motoru, motor bobinlerinin, uyarma bobinleri tarafından tüketilen elektrik enerjisini ortadan kaldıran ve motorun elektromekanik dönüşüm verimliliğini artıran ve tahtta sınırlı enerji kullanan elektrikli bisikletler için menzili genişletebilen, motorun elektromekanik dönüşüm verimliliğini artıran bobinler tarafından değil, kalıcı mıknatıslar tarafından heyecanlandığı anlamına gelir.

2. E-bisiklet motoru nasıl çalışır?

Genel olarak bir elektrikli bisiklet motoru düşündüğünüzde, nasıl çalıştığını düşünmelisiniz. Bir e-bisiklet motoru, e-bisikletin daha hızlı gitmesini sağlamak için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. Genel olarak konuşursak, fırçasız motorlar, daha verimli olabilen ve daha uzun bir ömrü olan elektrikli bisikletler için tercih edilen seçimdir. Fırçasız bir motora bakarsanız, iğ dediğimiz bir dizi dairesel kutupun etrafına sarılmış birkaç kablo olduğunu göreceksiniz. Milin içinde veya çevresinde, rotorlar olan yuvarlak kalıcı mıknatıslar göreceksiniz. Bir binici binerken, motor kontrolör akı akıdan tellere çeker ve bu = iş mili elektromanyetik yapar. Rotor üzerindeki kalıcı mıknatıslar elektromıknatıs tarafından çekilir ve itilir ve eğirme eylemini uyarır.

Ön ve arka tekerlek motorları için şaft bir aks gibi davranır ve böylece dönemez, bunun yerine rotor döner, böylece motorun birlikte dönmesine neden olur. Bu nedenle ön veya arka tekerlekleri yönlendiren tork üretir.

Bununla birlikte, orta monte edilmiş motorlar için, iş mili, döndükten sonra tork üreten ve böylece iş mili bağlı zincir halkasından pedal yardımı sağlayan bir şafta bağlanır.

3. Elektrikli bisiklet motorlarının avantajları ve dezavantajları nelerdir?

Elektrikli bir bisiklet veya kit satın almayı seçtiğinizde, bir motorun ne olduğunu ve ne tür motorların mevcut olduğunu bilmelisiniz, böylece sizin için doğru olanı seçebilirsiniz.

E-bisiklet motorları türleri ：

-Hub Motor

E-bisiklet motorları çeşitli boyut ve stillerde gelir. En yaygın e-bisiklet motoru türü, tekerleğin ortasında bulunan hub motordur. Hub motorları çok güçlüdür ve 28 mil / saat hıza ulaşabilir.

-MiD-Drive Motor

Başka bir e-bisiklet motoru, orta sürücü motorudur. Orta dalış motorları bisikletin ortasında, pedallar ve arka tekerlek arasında bulunur. Orta sürücü motorları Hub motorlarından daha az güçlüdür, ancak daha iyi tepe tırmanma yeteneği ve daha doğal bir sürüş hissi sunarlar.

Farklı motor türleri için, avantajları ve dezavantajları hakkında sezgisel bir anlayış sağlamak için sizin için bir tablo şeklinde listeleyeceğimiz kendi avantajları ve dezavantajları vardır.

Piyasada var olan ve genel olarak bu tür avantajlara ve dezavantajlara sahip olarak sınıflandırabileceğimiz çeşitli motor türleri vardır. Ancak sizi tanıtmalıyız Green Pedel .Motor üretiminde büyük bir avantajı olan bir üretici olan

Green Pedel'in motorları, diğer üreticilerden gelen motorlara kıyasla daha yüksek kaliteleri nedeniyle toptancılar için iyi bir seçimdir, örneğin: daha yüksek iğ ve mıknatıs yüksekliği, daha yüksek motor gücü; Bakır tel, yüksek sıcaklıklara daha dirençlidir; Ve insan rulmanları daha fazla gürültü azaltıyor.

4. Elektrikli bisiklet motorlarının güç derecesi

Elektrikli bisikletler söz konusu olduğunda, gücü dikkate alınması gereken faktörlerden biridir. Gerçek güç çıkışı, bisiklete ne kadar yük eklediğinize, kontrolör tarafından izin verilen maksimum akım ve hava gibi diğer harici faktörlere bağlıdır.

Güç derecesi yalnızca belirli bir zamanda ne kadar güç elde ettiğinizi söyler ve pik veya gücü belirlemek için standart bir süre yoktur. Örneğin, bir motor birkaç saniye 750W'da zirve yapabilir ve daha sonra 500W sürekli bir güce düşebilir. E-bisiklet motorunuzun yaklaşık gücünü sadece pil tarafından üretilen watt saatlerle ölçebilirsiniz. Daha doğru bir figür istiyorsanız, daha kesin bir figür elde etmek için e-bisiklet pilinizin ve motor kontrolörünüzün amperini çarpabilirsiniz ve üreticiler ve perakendeciler gibi profesyonellerden verimlilik yüzdesi hakkında bilgi alarak bunu yapabilirsiniz. For example: if you have a 48V e-bike battery and a 17 amp controller, the ideal power should be 816 watts, assuming it works at 80% efficiency, then you could get 625.8 watts, then you would end up with a power that is very close to the various 600 watt rated e-bikes, and you would choose the 600 watt rated product at the manufacturer So if you have a 48-volt e-bike, then you're going to end 600 watt dereceye çok yakın bir güç derecesi ile.

Dolayısıyla, motorun gerçek gücünün bir dizi faktörden etkilendiğini ve yapmanız gereken tek şey, ihtiyaçlarınız için en iyi ürünü seçmek için bir dizi faktörü ortadan kaldırmaktır.

5. Bisikletle nasıl etkileşime girer

Bisikletinizi değiştirmek istiyorsunuz, o zaman tek başına motor yeterli değil, bisikletin daha hızlı dönmesine yardımcı olan tek bileşen değil, çalıştırmak için elektrikli bir bisiklet, genel bir sistem sağlamak için birlikte çalışmak için kontrolör, pil, motor ve diğer bileşenlere ihtiyaç duyuyor.

Sürdüğünüzde, önce bisikleti pedal çevirerek pilden motora akımı çekersiniz ve daha sonra kontrolör sürüş sırasında akımı düzenleyerek motora güç sağlar. Motora akan akım miktarı, pedallara kuvvet uygulanarak ve sürüş sırasında kontrolörün kullanımını kontrol ederek belirlenebilir, bu nedenle e-bisiklete bir güç veya elektronik yardım ihtiyacı. Ve pedal yardımcısı olan bir e-bisiklet, elektronik yardımı düzenlemenin bir yolu olarak bir hız sensörü veya tork sensörü de ihtiyaç duyar.

Bir hız sensörü, pedal çevirme kadansını ve çabasını ölçerek gücü kontrol ederken, bir tork sensörü binicilik sırasında üretilen torku kontrol ederek gücü düzenler. Tabii ki, pedallardan bağımsız olarak güç destekli olan gaz kelebeği destekli bir e-bisikleti de tercih edebilirsiniz, ancak bu özellik nedeniyle, bu tür e-bisiklet bazen bir moped veya scooter olarak sınıflandırılır, bu nedenle, satın alma işleminizin bölgenizde kullanılmak üzere yasal olmasını sağlamak için yerel yasalar ve düzenlemeler ve diğer politikaları dikkate alırken emin olun.

Özet

E-bisiklet motoru e-bisiklet pilinden akım çeker. Üç tip e-bisiklet motoru vardır ve her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır.

Buna ek olarak ve en önemlisi, bir bisikleti yeniden inşa etmek istiyorsanız bir motora sahip olmak yeterli değildir, bu nedenle bir bisikleti yeniden inşa ettiğinizde e-bisiklet kitleri hakkında bir şeyler bilmeniz önemlidir.

Son olarak, nihai bir karar vermeden önce, doğru motoru seçmek için sürüş deneyiminizi ölçmek için bir test sürüşü yapmak iyi bir fikirdir.