5 cosas que debes saber sobre los motores de bicicletas eléctricas

¿Has captado la moda de las bicicletas eléctricas? De repente, las bicicletas eléctricas se están volviendo cada vez más populares, todo el mundo se está dando cuenta y ¡son una opción muy asequible!

Pero muchas personas no saben lo suficiente sobre las bicicletas eléctricas, y la información sobre modelos y especificaciones puede resultar muy confusa para la mayoría de las personas que no las conocen, y el motor de la bicicleta eléctrica es uno de esos componentes que puede desconcertar a quienes quieran probar una. ¿Cómo puede determinar qué motor es más adecuado para usted? ¿Cuál es la potencia nominal? ¿Cuántos vatios debería elegir para un motor que sería más adecuado? ¿Y cuáles son las diferencias entre los distintos motores?

Hemos reunido algunos puntos clave para los motores, así que léelos atentamente y seguramente encontrarás información que te ayudará.

1. ¿Qué es un motor de bicicleta eléctrica?？

Los motores de bicicletas eléctricas vienen en diferentes formas según el entorno en el que se utilizan y la frecuencia con la que se utilizan. Las características de las distintas formas de motor también son diferentes. En la actualidad, los motores de bicicletas eléctricas generalmente utilizan motores de CC de imanes permanentes. El llamado motor CC de imán permanente significa que las bobinas del motor son excitadas por imanes permanentes y no por bobinas, lo que elimina la energía eléctrica consumida por las bobinas de excitación y mejora la eficiencia de conversión electromecánica del motor, lo que puede reducir la corriente de conducción y ampliar el alcance de las bicicletas eléctricas que utilizan energía limitada a bordo.

2. ¿Cómo funciona el motor de una bicicleta eléctrica?

En términos generales, cuando piensas en un motor de bicicleta eléctrica debes pensar en cómo funciona. El motor de una bicicleta eléctrica convierte la energía eléctrica en energía mecánica para hacer que la bicicleta eléctrica vaya más rápido. En general, los motores sin escobillas son la opción preferida para las bicicletas eléctricas, ya que pueden ser más eficientes y tener una vida útil más larga. Si observa un motor sin escobillas, verá que hay varios cables enrollados alrededor de una serie de polos circulares, que son lo que llamamos husillos. Dentro o alrededor del eje, verá imanes permanentes redondos, que son los rotores. Cuando un ciclista está conduciendo, el controlador del motor extrae corriente de la batería hacia los cables y esto hace que el eje sea electromagnético. Los imanes permanentes del rotor son atraídos y repelidos por el electroimán, estimulando la acción de giro.

Para los motores de las ruedas delanteras y traseras, el eje se comporta como un eje y, por lo tanto, no puede girar; en cambio, el rotor gira, lo que hace que el motor gire. Por tanto, genera el par que impulsa las ruedas delanteras o traseras.

Sin embargo, para los motores montados en el medio, el eje está unido a un eje que, una vez girado, genera torque y, por lo tanto, proporciona asistencia al pedaleo a través del plato unido al eje.

3. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los motores de bicicleta eléctrica?

Cuando decides comprar una bicicleta eléctrica o un kit, debes saber qué es un motor y qué tipos de motor hay disponibles para poder elegir el más adecuado para ti.

Los tipos de motores de bicicletas eléctricas:

-Motor de cubo

Los motores de bicicletas eléctricas vienen en una variedad de tamaños y estilos diferentes. El tipo más común de motor de bicicleta eléctrica es el motor de buje, que se encuentra en el centro de la rueda. Los motores de buje son muy potentes y pueden alcanzar velocidades de hasta 45 km/h.

-Motor de accionamiento medio

Otro tipo de motor de bicicleta eléctrica es el motor de tracción media. Los motores de tracción central están ubicados en el medio de la bicicleta, entre los pedales y la rueda trasera. Los motores de tracción central son menos potentes que los motores de cubo, pero ofrecen una mejor capacidad para subir pendientes y una sensación de conducción más natural.

Los diferentes tipos de motores tienen sus propias ventajas y desventajas, que enumeraremos en forma de tabla para brindarle una comprensión intuitiva de sus ventajas y desventajas.

Tipos	Ventajas	Contras
Motor de buje delantero	Relativamente más barato (adecuado para bicicletas eléctricas menos potentes)	La rueda delantera pesa más y tiene problemas de equilibrio.
	No desgasta la cadena	Se siente como si el motor estuviera tirando hacia adelante en lugar de empujar
Motor de buje trasero	Empuje hacia adelante, más comodidad	La dirección puede ser un problema
Motor de accionamiento medio	Bien equilibrado	mas caro
	Centro de gravedad bajo, más adecuado para uso todoterreno.	Alto desgaste de la cadena

Son varios los tipos de motores que existen en el mercado, los cuales a grandes rasgos podemos clasificar entre los que tienen tales ventajas y desventajas. Sin embargo, tenemos que presentarle Green Pedel , fabricante que tiene una gran ventaja en la fabricación de motores.

Green Pedel son una buena opción para los mayoristas debido a su mayor calidad en comparación con los motores de otros fabricantes, por ejemplo: mayor altura de husillos e imanes, mayor potencia del motor; Los motores de el alambre de cobre es más resistente a las altas temperaturas; y los rodamientos humanos reducen más el ruido.

4. Potencia nominal de los motores de bicicletas eléctricas.

Cuando se trata de bicicletas eléctricas, entonces su potencia es uno de los factores a tener en cuenta. La potencia real depende de cuánta carga agregues a la bicicleta, la corriente máxima permitida por el controlador y otros factores externos como el clima.

La clasificación de potencia solo le indica cuánta energía está obteniendo en un momento determinado y no existe una duración estándar para determinar el pico o la potencia. Por ejemplo, un motor puede alcanzar un máximo de 750 W durante unos segundos y luego caer a una potencia continua de 500 W. Solo puedes medir la potencia aproximada del motor de tu bicicleta eléctrica por los vatios hora producidos por la batería. Si desea una cifra más precisa, puede multiplicar el amperaje de la batería de su bicicleta eléctrica y el controlador del motor para obtener una cifra más exacta, y puede hacerlo obteniendo información sobre el porcentaje de eficiencia de profesionales como fabricantes y minoristas. Por ejemplo: si tiene una batería de bicicleta eléctrica de 48 V y un controlador de 17 amperios, la potencia ideal debería ser de 816 vatios, suponiendo que funcione con un 80% de eficiencia, entonces podría obtener 625,8 vatios, entonces terminaría con una potencia muy cercana a la de las distintas bicicletas eléctricas de 600 vatios, y elegiría el producto de 600 vatios del fabricante. Entonces, si tiene una bicicleta eléctrica de 48 voltios, entonces terminarás con una potencia nominal muy cercana a la de 600 vatios.

Entonces ya sabes que la potencia real del motor está influenciada por una serie de factores y todo lo que tienes que hacer es eliminar una variedad de factores para elegir el mejor producto para tus necesidades.

5. Cómo interactúa con la bicicleta.

Quiere modificar su bicicleta, entonces el motor por sí solo no es suficiente, no es el único componente que ayuda a que la bicicleta gire más rápido, una bicicleta eléctrica para funcionar necesita que el controlador, la batería, el motor y otros componentes trabajen juntos para proporcionar un sistema general.

Cuando andas en bicicleta, primero extraes corriente de la batería al motor pedaleando la bicicleta, y luego el controlador proporciona energía al motor regulando la corriente durante el viaje. La cantidad de corriente que fluye hacia el motor se puede determinar aplicando fuerza a los pedales y controlando el uso del controlador mientras se conduce, de ahí la necesidad de una asistencia eléctrica o electrónica en la bicicleta eléctrica. Y una bicicleta eléctrica con asistencia de pedaleo también necesita un sensor de velocidad o un sensor de par como forma de regular la asistencia electrónica.

Un sensor de velocidad controla la potencia midiendo la cadencia y el esfuerzo de pedaleo, mientras que un sensor de par regula la potencia comprobando el par generado durante la conducción. Por supuesto, también puedes optar por una bicicleta eléctrica con aceleración asistida, que funciona con asistencia eléctrica independientemente de los pedales, pero debido a esta característica, este tipo de bicicleta eléctrica a veces se clasifica como ciclomotor o scooter, así que asegúrate de considerar las leyes y regulaciones locales y otras políticas al hacer tu elección para asegurarte de que el producto que estás comprando sea legal para su uso en tu área.

Resumen

El motor de la bicicleta eléctrica consume corriente de la batería de la bicicleta eléctrica. Hay tres tipos de motores de bicicletas eléctricas y cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas.

Además de esto, y lo más importante, no basta con tener un motor si quieres reconstruir una bicicleta, por eso es importante que sepas algo sobre los kits de bicicletas eléctricas cuando reconstruyes una bicicleta.

Finalmente, antes de tomar una decisión final, es una buena idea hacer una prueba de manejo para evaluar su experiencia de conducción y elegir el motor adecuado.