![C0085T01]()
¿Has atrapado la moda de la bicicleta electrónica? De repente, las bicicletas eléctricas se vuelven cada vez más populares, ¡todos se ponen bien y son una opción muy asequible!
Pero muchas personas no saben lo suficiente sobre bicicletas eléctricas, y la información sobre modelos y especificaciones puede ser muy confuso para la mayoría de las personas que no saben sobre ellas, y el motor de bicicleta eléctrica es uno de esos componentes que pueden desconcertarse a quienes desean probar uno. ¿Cómo se hace para determinar qué motor es más adecuado para usted? ¿Cuál es la calificación de potencia? ¿Cuántos vatios debería elegir para un motor que sea más adecuado? ¿Y cuáles son las diferencias entre diferentes motores?
¡Hemos reunido algunos puntos clave para los motores, así que léalos cuidadosamente y seguramente encontrará información que lo ayudará!
1. ¿Qué es un motor de bicicleta electrónica?？
Los motores de bicicletas eléctricas vienen en diferentes formas dependiendo del entorno en el que se usan y con qué frecuencia se usan. Las características de diferentes formas de motor también son diferentes. En la actualidad, los motores de bicicletas eléctricas generalmente utilizan motores de DC imán permanente. El llamado motor DC de imán permanente significa que las bobinas del motor están excitadas por imanes permanentes y no por bobinas, lo que elimina la energía eléctrica consumida por las bobinas de excitación y mejora la eficiencia de conversión electromecánica del motor, lo que puede reducir el rango de bicicletas eléctricas para las bicicletas eléctricas que usan energía limitada en borda.
2. ¿Cómo funciona el motor E-Bike?
En términos generales, cuando piensas en un motor de bicicleta eléctrica, debes pensar en cómo funciona. Un motor de bicicleta E convierte la energía eléctrica en energía mecánica para que la bicicleta E sea más rápida. En términos generales, los motores sin escobillas son la opción preferida para bicicletas eléctricas, que pueden ser más eficientes y tener una vida útil más larga. Si mira un motor sin escobillas, verá que hay varios cables envueltos alrededor de una serie de postes circulares, que son lo que llamamos husos. Dentro o alrededor del huso, verá imanes permanentes redondos, que son los rotores. Cuando un jinete está conduciendo, el controlador del motor extrae corriente de la batería a los cables y esto lo hace = el eje electromagnético. Los imanes permanentes en el rotor son atraídos y repelidos por el electroimán, estimulando la acción giratoria.
Para los motores de la rueda delantera y trasera, el eje se comporta como un eje y, por lo tanto, no puede girar, sino que el rotor gira, lo que hace que el motor gire a lo largo. Por lo tanto, genera el par que conduce las ruedas delanteras o traseras.
Sin embargo, para los motores montados en medio, el huso está unido a un eje que, una vez girado, genera torque y, por lo tanto, proporciona asistencia de pedal a través del anillo de la cadena unido al huso.
![C0036T01]()
3. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los motores de bicicletas eléctricas?
Cuando elige comprar una bicicleta o kit eléctrico, debe saber qué es un motor y qué tipos de motor están disponibles para que pueda elegir el adecuado para usted.
Los tipos de motores de bicicleta electrónica:
-Hub motor
Los motores de bicicleta electrónica vienen en una variedad de diferentes tamaños y estilos. El tipo más común de motor de bicicleta E es el motor del cubo, que se encuentra en el centro de la rueda. Los motores de Hub son muy potentes y pueden alcanzar velocidades de hasta 28 mph.
-Sarmento
Otro tipo de motor de bicicleta E es el motor de tracción media. Los motores de manejo medio se encuentran en el medio de la bicicleta, entre los pedales y la rueda trasera. Los motores de manejo mediados son menos poderosos que los motores centrales, pero ofrecen una mejor capacidad de escalada y una sensación de conducción más natural.
Para los diferentes tipos de motores, tienen sus propias ventajas y desventajas, que enumeraremos para usted en forma de tabla para brindarle una comprensión intuitiva de sus ventajas y desventajas.
Tipos | Pros | Contras |
Motor del cubo delantero | Relativamente más barato （adecuado para una bicicleta E menos potente） | La rueda delantera es más pesada y tiene problemas de equilibrio. |
No desgasta la cadena | Se siente como si el motor esté tirando hacia adelante en lugar de empujar |
Motor de cubo trasero | Empuja hacia adelante, más comodidad | La dirección puede ser un problema |
Motor de manejo medio | Bien equilibrado | Más caro |
Bajo centro de gravedad, más adecuado para todoterreno | Desgaste de cadena alta |
Existen varios tipos de motor que existen en el mercado, que podemos clasificar en términos generales que tienen ventajas y desventajas. Sin embargo, tenemos que presentarte Green Pedel , un fabricante que tiene una gran ventaja en la fabricación de motores.
Los motores de Green Pedel son una buena opción para los mayoristas debido a su mayor calidad en comparación con los motores de otros fabricantes, por ejemplo: mayor altura de husos e imanes, mayor potencia motora; El alambre de cobre es más resistente a las altas temperaturas; y los rodamientos humanos son más reductores de ruido.
4. Calificación de energía de motores de bicicleta eléctrica
Cuando se trata de bicicletas eléctricas, su energía es uno de los factores que deben considerarse. La potencia de salida real depende de cuánta carga agregue a la bicicleta, la corriente máxima permitida por el controlador y otros factores externos, como el clima.
La calificación de potencia solo le dice cuánta potencia está obteniendo en un momento determinado, y no hay una duración estándar para determinar el pico o la potencia. Por ejemplo, un motor puede alcanzar su punto máximo a 750W durante unos segundos y luego caer a una potencia continua de 500W. Solo puede medir la potencia aproximada de su motor de bicicleta electrónica por las horas de vatio producidas por la batería. Si desea una cifra más precisa, puede multiplicar el amperaje de su batería de bicicleta electrónica y controlador de motor para obtener una cifra más exacta, y puede hacerlo obteniendo información sobre el porcentaje de eficiencia de profesionales como fabricantes y minoristas. Por ejemplo: si tiene una batería de bicicleta electrónica de 48V y un controlador de 17 amperios, la potencia ideal debe ser de 816 vatios, suponiendo que funcione con un 80% de eficiencia, entonces podría obtener 625.8 vatios, entonces terminaría con una potencia que está muy cerca de los diversos 600 vatios E-Bikes, y luego elegiría el producto con calificación de 600 vatios en el fabricante con el fabricante del fabricante de 48 vatios, entonces va a terminar con el fabricante con calificación de 48 vatios. Arriba con una calificación de potencia que está muy cerca de la calificación de 600 vatios.
Entonces, sabe que la potencia real del motor está influenciada por una serie de factores y todo lo que tiene que hacer es eliminar una variedad de factores para elegir el mejor producto para sus necesidades.
5. Cómo interactúa con la bicicleta
Desea modificar su bicicleta, entonces el motor solo no es suficiente, no es el único componente que ayuda a la bicicleta a girar más rápido, una bicicleta eléctrica para ejecutar las necesidades del controlador, la batería, el motor y otros componentes para trabajar juntos para proporcionar un sistema general.
Cuando viaja, primero extrae la corriente de la batería al motor pedalea la bicicleta, y luego el controlador proporciona energía al motor regulando la corriente durante el viaje. La cantidad de corriente que fluye al motor se puede determinar aplicando fuerza a los pedales y controlando el uso del controlador mientras conduce, de ahí la necesidad de una potencia o asistencia electrónica en la bicicleta electrónica. Y una bicicleta electrónica con asistencia de pedal también necesita un sensor de velocidad o sensor de torque como una forma de regular la asistencia electrónica.
Un sensor de velocidad controla la potencia midiendo la cadencia y el esfuerzo del pedaleo, mientras que un sensor de torque regula la potencia al verificar el par generado durante la conducción. Por supuesto, también puede optar por una bicicleta electrónica asistida por acelerador, que es compatible con energía independientemente de los pedales, pero debido a esta característica, este tipo de bicicleta electrónica a veces se clasifica como un ciclomotor o un scooter, así que asegúrese de considerar las leyes y regulaciones locales y otras políticas al tomar su elección para garantizar que el producto que está comprando es legal para el uso en su área.
Resumen
El motor E-Bike extrae corriente de la batería de bicicleta E. Hay tres tipos de motor de bicicleta electrónica y cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas.
Además de esto, y lo más importante, no es suficiente tener un motor si desea reconstruir una bicicleta, por lo que es importante que sepa algo sobre los kits de bicicleta electrónica cuando reconstruye una bicicleta.
Finalmente, antes de tomar una decisión final, es una buena idea hacer una prueba de manejo para medir su experiencia de conducción para elegir el motor correcto.
