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Você pegou a mania de bicicleta eletrônica? De repente, as bicicletas elétricas estão se tornando cada vez mais populares, todo mundo está pegando, e eles são uma opção muito acessível!
Mas muitas pessoas não sabem o suficiente sobre bicicletas elétricas, e informações sobre modelos e especificações podem ser muito confusas para a maioria das pessoas que não conhecem sobre elas, e o motor de bicicleta elétrica é um desses componentes que pode confundir aqueles que querem experimentar. Como você determina qual motor é mais adequado para você? Qual é a classificação de energia? Quantos watts você deve escolher para um motor que seria mais adequado? E quais são as diferenças entre diferentes motores?
Reunimos alguns pontos -chave para os motores, então leia -os com cuidado e você certamente encontrará informações que o ajudarão!
1. O que é um motor de bicicleta eletrônica？
Os motores de bicicleta elétrica vêm de diferentes formas, dependendo do ambiente em que são usados e com que frequência são usados. As características de diferentes formas de motor também são diferentes. Atualmente, os motores de bicicleta elétrica geralmente usam motores DC de ímã permanente. O chamado motor DC permanente de ímã permanente significa que as bobinas do motor são excitadas por ímãs permanentes e não por bobinas, o que elimina a energia elétrica consumida pelas bobinas de excitação e melhora a eficiência de conversão eletromecânica do motor, o que pode reduzir a corrente de acionamento e estender a faixa de bicicletas elétricas que usam energia limitada sobre a placa.
2. Como funciona o motor de bicicleta eletrônica?
De um modo geral, quando você pensa em um motor de bicicleta elétrica, deve pensar em como ele funciona. Um motor de bicicleta eletrônica converte energia elétrica em energia mecânica para fazer a bicicleta eletrônica ir mais rápido. De um modo geral, os motores sem escova são a escolha preferida para bicicletas elétricas, que podem ser mais eficientes e ter uma vida útil mais longa. Se você olhar para um motor sem escova, verá que existem vários fios envoltos em uma série de postes circulares, que são o que chamamos de eixos. Dentro ou ao redor do eixo, você verá ímãs redondos permanentes, que são os rotores. Quando um ciclista está andando, o controlador do motor extrai a corrente da bateria para os fios e isso faz = o eletromagnético do fuso. Os ímãs permanentes no rotor são atraídos e repelidos pelo eletroímã, estimulando a ação giratória.
Para os motores da roda dianteira e traseira, o eixo se comporta como um eixo e, portanto, não pode girar, em vez disso, o rotor gira, fazendo com que o motor gire junto. Portanto, gera o torque que aciona as rodas dianteiras ou traseiras.
No entanto, para motores montados no meio, o eixo é preso a um eixo que, uma vez girado, gera torque e, portanto, fornece assistência no pedal através do anel de corrente preso ao eixo.
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3. Quais são as vantagens e desvantagens dos motores de bicicleta elétrica?
Quando você optar por comprar uma bicicleta ou kit elétrico, você deve saber o que é um motor e que tipos de motor estão disponíveis para que você possa escolher o certo para você.
Os tipos de motores de bicicleta eletrônica:
Motor -hub
Os motores de bicicleta eletrônica vêm em uma variedade de tamanhos e estilos diferentes. O tipo mais comum de motor de bicicleta eletrônico é o motor do cubo, localizado no centro da roda. Os motores do hub são muito poderosos e podem atingir velocidades de até 28 mph.
-Mid Drive Motor
Outro tipo de motor de bicicleta eletrônico é o motor de tração média. Os motores de tração média estão localizados no meio da bicicleta, entre os pedais e a roda traseira. Os motores de tração média são menos poderosos que os motores do hub, mas oferecem uma melhor capacidade de escalada e uma sensação de pilotagem mais natural.
Para os diferentes tipos de motores, eles têm suas próprias vantagens e desvantagens, que listaremos para você na forma de uma tabela, a fim de fornecer uma compreensão intuitiva de suas vantagens e desvantagens.
Tipos | Prós | Contras |
Motor do cubo frontal | Relativamente mais barato （Adequado para a bicicleta eletrônica menos poderosa) | A roda dianteira é mais pesada e tem problemas de equilíbrio. |
Não usa a corrente | Parece que o motor está puxando para frente em vez de empurrar |
Motor do cubo traseiro | Empurre para frente, mais conforto | A direção pode ser um problema |
Motor de acionamento médio | Bem equilibrado | Mais caro |
Baixo centro de gravidade, mais adequado para off-road | Desgaste da corrente alta |
Existem vários tipos de motor que existem no mercado, que podemos classificar amplamente como tendo essas vantagens e desvantagens. No entanto, temos que apresentá -lo a Green Pedel , um fabricante que tem uma grande vantagem na fabricação de motores.
Os motores da Green Pedel são uma boa opção para atacadistas por causa de sua qualidade mais alta em comparação com motores de outros fabricantes, por exemplo: maior altura de fusos e ímãs, maior potência motora; O fio de cobre é mais resistente a altas temperaturas; e os rolamentos humanos são mais ruído reduzindo.
4. Classificação de energia de motores de bicicleta elétrica
Quando se trata de bicicletas elétricas, sua energia é um dos fatores que devem ser considerados. A saída de potência real depende de quanta carga você adiciona à bicicleta, a corrente máxima permitida pelo controlador e outros fatores externos, como o clima.
A classificação de energia diz apenas quanta energia você está recebendo em um determinado momento e não há duração padrão para determinar o pico ou a energia. Por exemplo, um motor pode atingir o pico a 750W por alguns segundos e depois cair em uma potência contínua de 500W. Você só pode medir a potência aproximada do seu motor de bicicleta eletrônica pelas horas de watt produzidas pela bateria. Se você deseja um valor mais preciso, pode multiplicar a amperagem do seu controlador de bateria e motor de bicicleta eletrônica para obter um valor mais exato, e pode fazer isso obtendo informações sobre a porcentagem de eficiência de profissionais como fabricantes e varejistas. For example: if you have a 48V e-bike battery and a 17 amp controller, the ideal power should be 816 watts, assuming it works at 80% efficiency, then you could get 625.8 watts, then you would end up with a power that is very close to the various 600 watt rated e-bikes, and you would choose the 600 watt rated product at the manufacturer So if you have a 48-volt e-bike, then you're going to end up com uma classificação de energia muito próxima da classificação de 600 watts.
Então você sabe que o poder real do motor é influenciado por vários fatores e tudo o que você precisa fazer é eliminar uma série de fatores para escolher o melhor produto para suas necessidades.
5. Como interage com a bicicleta
Você deseja modificar sua bicicleta, então o motor não é suficiente, não é o único componente que ajuda a bicicleta a aumentar mais rápido, uma bicicleta elétrica a ser executada precisa do controlador, bateria, motor e outros componentes para trabalhar juntos para fornecer um sistema geral.
Quando você monta, primeiro desenha a corrente da bateria para o motor pedalando a bicicleta e, em seguida, o controlador fornece energia ao motor, regulando a corrente durante o passeio. A quantidade de corrente que flui para o motor pode ser determinada aplicando força aos pedais e controlando o uso do controlador enquanto monta, daí a necessidade de uma potência ou assistência eletrônica na bicicleta eletrônica. E uma bicicleta eletrônica com assistência para pedal também precisa de um sensor de velocidade ou sensor de torque como uma maneira de regular a assistência eletrônica.
Um sensor de velocidade controla a energia medindo a pedalando a cadência e o esforço, enquanto um sensor de torque regula a energia, verificando o torque gerado durante a pilotagem. Obviamente, você também pode optar por uma bicicleta eletrônica assistida pelo acelerador, que é apoiada por energia independentemente dos pedais, mas, devido a esse recurso, esse tipo de bicicleta eletrônica às vezes é classificada como um ciclomotor ou scooter; portanto, considere o uso de leis e regulamentos locais e outras políticas para garantir que o produto que você seja legal seja legal para uso.
Resumo
O motor de bicicleta eletrônica extrai a corrente da bateria de bicicleta eletrônica. Existem três tipos de motor eletrônico e cada um tem suas próprias vantagens e desvantagens.
Além disso, e o mais importante, não basta ter um motor se você quiser reconstruir uma bicicleta, por isso é importante que você saiba algo sobre kits de bicicleta eletrônica quando reconstruir uma bicicleta.
Finalmente, antes de tomar uma decisão final, é uma boa ideia fazer um test drive para avaliar sua experiência de pilotagem para escolher o motor certo.
