E-velosiped mühərrikləri haqqında bilməli olduğunuz 5 şey

E-Bike Craze tutdunuz? Elektrikli velosipedlər birdən getdikcə daha populyarlaşır, hər kəsin tutulan və çox əlverişli bir seçimdir!

Lakin bir çox insan elektrik velosipedləri haqqında kifayət qədər məlumatlı deyil və modellər və spesifikasiyalar haqqında məlumat onlar haqqında bilməyən əksər insanlar üçün çox çaşqın ola bilər və elektrikli velosiped motoru birini sınamaq istəyənləri bəxş edə biləcək bir komponentdir. Hansı motorun sizin üçün daha uyğun olduğunu müəyyənləşdirmək üçün necə gedirsiniz? Güc reytinqi nədir? Daha uyğun bir motor üçün neçə vatt seçməlisiniz? Fərqli motorlar arasındakı fərqlər nələrdir?

Mühərriklər üçün bir neçə əsas nöqtəni bir araya gətirdik, buna görə diqqətlə oxuyun və sizə kömək edəcək məlumatları tapacağınıza əminsiniz!

1. E-velosiped motoru nədir？

Elektrikli velosiped mühərrikləri istifadə edildiyi və nə qədər istifadə edildikləri mühitdən asılı olaraq müxtəlif formalarda olurlar. Fərqli motor formalarının xüsusiyyətləri də fərqlidir. Hazırda elektrikli velosiped mühərrikləri ümumiyyətlə daimi maqnit DC mühərriklərindən istifadə edirlər. Sözdə Daimi Daimi DC motoru, motorlu bobinlər, həyəcan bobinləri tərəfindən istehlak edilən elektrik enerjisini azaldır və sürücülük cərəyanının elektromexaniki dönüşüm səmərəliliyini artıran və lövhədə məhdud enerji istifadə edən elektrik enerjisi ilə əlaqəni artıran boulslarla həyəcanlandı.

2. Elektron velosiped motoru necə işləyir?

Ümumiyyətlə bir elektrikli bir velosiped motoru haqqında düşünəndə necə işlədiyini düşünməlisiniz. E-velosiped motoru e-velosipedin daha sürətli getməsi üçün elektrik enerjisini mexaniki enerjiyə çevirir. Ümumiyyətlə, fırçalamasız mühərriklər, daha səmərəli ola biləcək və daha uzun ömrü olan elektrikli velosipedlər üçün üstünlük verilən seçimdir. Bir fırçasız bir motora baxsanız, bir sıra dairəvi dirəklər ətrafında bükülmüş bir neçə telin olduğunu görəcəksiniz ki, bu da mili deyirik. Mili içərisində və ya ətrafında, rotorlar olan yuvarlaq daimi maqnitləri görəcəksiniz. Bir atlı minəndə, motor nəzarətçisi batareyadan məftillərə cərəyan və bu düzəliş edir = mili elektromaqniti edir. Rotorun daimi maqnitləri, iplik hərəkətini stimullaşdıraraq elektromaqnit tərəfindən cəlb olunur və yenidən işləyir.

Ön və arxa təkər mühərrikləri üçün mili ox kimi aparır və buna görə dönə bilməz, bunun əvəzinə rotor fırlanır, beləliklə motorun yandırılmasına səbəb olur. Buna görə ön və ya arxa təkərləri idarə edən tork yaradır.

Bununla birlikdə, orta quraşdırılmış mühərriklər üçün, mili dönən bir şafta bağlanır, fırlanma anı yaradır və beləliklə mili bağlanmış zəncir ring vasitəsilə pedal kömək edir.

3. Elektrikli velosiped mühərriklərinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri nələrdir?

Elektrikli velosiped və ya dəst almaq üçün seçdiyiniz zaman, bir motorun nə olduğunu və hansı motor növlərinin mövcud olduğunu bilməlisiniz ki, sizin üçün doğru birini seçə biləsiniz.

Elektron velosiped mühərriklərinin növləri:

-Bütün motor

E-Bike mühərrikləri müxtəlif ölçülü və üslublarda müxtəlifdir. Ən çox yayılmış e-velosiped motoru, təkərin mərkəzində yerləşən Hub motorudur. Hub Motors çox güclüdür və 28 mph sürətinə çata bilər.

-Mid sürücüsüdür

E-velosiped motorunun başqa bir növü orta sürücü motorudur. Orta sürücü mühərrikləri velosipedin ortasında, pedallar və arxa təkərlər arasında yerləşir. Orta sürücü mühərrikləri hub mühərriklərindən daha az güclüdür, lakin daha yaxşı təpə dırmaşma qabiliyyəti və daha təbii gəzinti hissi təklif edirlər.

Müxtəlif növ mühərriklər üçün öz üstünlükləri və çatışmazlıqları olan öz üstünlükləri və çatışmazlıqları olan öz üstünlükləri və çatışmazlıqları var ki, onların üstünlükləri və çatışmazlıqları barədə intuitiv bir anlayış vermək üçün bir masa şəklində sadəlövhlər.

Bazarda mövcud olan bir neçə növ motor növü var ki, bu da bu cür üstünlük və çatışmazlıqlar kimi geniş təsnif edə bilərik. Ancaq sizi tanıtmalıyıq Yaşıl pedel , mühərrik istehsalında böyük bir üstünlüyü olan bir istehsalçı.

Yaşıl pedelin mühərrikləri, digər istehsalçıların mühərrikləri ilə müqayisədə daha yüksək keyfiyyəti səbəbindən topdansatış üçün yaxşı bir seçimdir, məsələn: mili və maqnitlərin yüksək hündürlüyü, yüksək motor gücü; mis tel yüksək temperatura daha davamlıdır; İnsan rulmanları daha çox səs-küy azalır.

4. Elektrikli velosiped mühərriklərinin güc reytinqi

Elektrikli velosipedlərə gəldikdə, onun gücü nəzərdən keçirilməli olan amillərdən biridir. Əsl güc çıxışı, velosipedə nə qədər yüklədiyinizdən, nəzarətçi və hava kimi digər xarici amillər tərəfindən icazə verilən maksimum cərəyandan asılıdır.

Güc reytinqi yalnız müəyyən bir zamanda nə qədər gücünüzü əldə etdiyinizi söyləyir və zirvəni və ya gücünü təyin etmək üçün standart müddəti yoxdur. Məsələn, bir motor bir neçə saniyə ərzində 750W-də zirvəyə qalxa bilər və sonra 500w davamlı bir gücə düşə bilər. Batareyanın istehsal etdiyi vatt saatlarında yalnız e-velosiped motorunuzun təxmini gücünü ölçə bilərsiniz. Daha dəqiq bir rəqəm istəyirsinizsə, daha dəqiq bir rəqəm əldə etmək üçün e-velosiped batareyası və motor nəzarətçinizin amperage-i artıra bilərsiniz və istehsalçı və pərakəndə satıcılar kimi mütəxəssislərin səmərəliliyinin faizi barədə məlumat əldə etməklə bunu edə bilərsiniz. Məsələn, 48V e-velosiped batareyası və 17 amp nəzarətçi varsa, 816 vatt, 80% effektivliyində işlədiniz, sonra 625.8 vatt reytinqli e-velosipeddə çox yaxın olan bir güclə bitərsiniz və 48 volt varsa E-velosiped, onda 600 vatt reytinqinə çox yaxın olan bir güc reytinqi ilə sona çatacaqsınız.

Beləliklə, motorun həqiqi gücünün bir sıra amillərdən təsirləndiyini bilirsiniz və etməlisiniz ki, ehtiyaclarınız üçün ən yaxşı məhsulu seçmək üçün bir sıra amilləri aradan qaldırmaqdır.

5. Velosipedlə necə əlaqə qurur

Velosipedinizi dəyişdirmək istəyirsiniz, sonra motorunuz kifayət deyil, velosipedin fırladın, digər bir sistemin ümumi bir sistem təmin etmək üçün idarəetmə, batareya, motor və digər komponentlərə ehtiyacı olan elektrik velosipedinə ehtiyacı olan tək bir komponent deyil.

Gəzdiyiniz zaman, velosipedi pedallaşdırmaqla, motorlu olaraq motorun içərisinə cərəyandan cərəyandan artıq çəkirsiniz və sonra nəzarətçi, mövçümçiliyi tənzimləyərək cari tənzimləyərək motorun gücünü təmin edir. Motorun axan cərəyanın miqdarı pedallara güc tətbiq etmək və sürərkən nəzarətçinin istifadəsinə nəzarət etməklə müəyyən edilə bilər, buna görə də e-velosipeddə bir güc və ya elektron köməkçi ehtiyacı var. Və pedal köməkçisi olan bir e-velosiped, eyni zamanda, elektron köməyi tənzimləmək üçün bir sürət sensoru və ya tork sensoruna ehtiyac duyur.

Sürət sensoru pedallaşdırma cadence və səy ölçməklə güc tətbiq edir, fırlanma anı sensoru sürmə zamanı yaradılan torku yoxlamaqla gücünü tənzimləyir. Əlbəttə ki, pedalların müstəqil olaraq dəstəklənən güclə dəstəklənən bir qazlı köməkçi e-velosiped üçün də seçim edə bilərsiniz, bu xüsusiyyət bu növ e-velosiped bəzən moped və ya skuter kimi təsnif edilir, buna görə satın aldığınız məhsulun ərazinizdə istifadə üçün qanuni olmasını təmin edərkən yerli qanun və qaydalara və qaydalara və digər siyasətləri nəzərdən keçirməyinizə əmin olun.

Xülasə

E-velosiped motoru e-velosiped batareyasından cərəyan çəkir. Üç növ e-velosiped motoru var və hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var.

Bundan əlavə və ən başlıcası, bir velosipedi yenidən qurmaq istəsəniz, bir motorun olması kifayət deyil, buna görə velosiped yenidən qurduğunuz zaman e-velosiped dəstləri haqqında bir şey bilməyiniz vacibdir.

Nəhayət, son qərar verməzdən əvvəl, sağ motoru seçmək üçün sürmə təcrübənizi ölçmək üçün bir test sürücüsünü etmək yaxşı bir fikirdir.