5 բան, որ դուք պետք է իմանաք էլեկտրոնային հեծանիվների մասին

Դուք բռնե՞լ եք էլեկտրոնային հեծանիվների մոլուցքը: Էլեկտրական հեծանիվները հանկարծ դառնում են ավելի ու ավելի տարածված, բոլորը գրավում են, և դրանք շատ մատչելի տարբերակ են:

Բայց շատ մարդիկ բավականաչափ չգիտեն էլեկտրական հեծանիվների մասին, և մոդելների և տեխնիկական բնութագրերի մասին տեղեկատվությունը կարող է շատ շփոթեցնող լինել նրանց մասին չգիտեմ մարդկանց մեծամասնության համար, և էլեկտրական հեծանիվների շարժիչը այնպիսի բաղադրիչ է, որը կարող է շփոթեցնել նրանց, ովքեր ցանկանում են փորձել: Ինչպե՞ս որոշել, թե որ շարժիչն է ավելի հարմար ձեզ համար: Ո՞րն է հզորության վարկանիշը: Քանի՞ վտ պետք է ընտրեք ավելի հարմար շարժիչի համար: Իսկ որո՞նք են տարբերությունները տարբեր շարժիչների միջև:

Մենք հավաքել ենք մի քանի հիմնական կետեր շարժիչների համար, այնպես որ ուշադիր կարդացեք դրանք և անպայման կգտնեք տեղեկատվություն, որը կօգնի ձեզ:

1. Ինչ է էլեկտրոնային հեծանիվ շարժիչը？

Էլեկտրական հեծանիվների շարժիչները լինում են տարբեր ձևերով՝ կախված այն միջավայրից, որտեղ օգտագործվում են և որքան հաճախ են դրանք օգտագործվում: Տարբեր ձևերի շարժիչների բնութագրերը նույնպես տարբեր են: Ներկայումս էլեկտրական հեծանիվների շարժիչները հիմնականում օգտագործում են մշտական ​​մագնիսական DC շարժիչներ: Այսպես կոչված մշտական ​​մագնիս DC շարժիչը նշանակում է, որ շարժիչի կծիկները գրգռվում են մշտական ​​մագնիսներով և ոչ թե կծիկներով, ինչը վերացնում է գրգռման պարույրների կողմից սպառվող էլեկտրական էներգիան և բարելավում է շարժիչի էլեկտրամեխանիկական փոխակերպման արդյունավետությունը, ինչը կարող է նվազեցնել շարժիչ հոսանքը և երկարացնել էլեկտրական հեծանիվների տիրույթը, որոնք սահմանափակ էներգիա են օգտագործում ինքնաթիռում:

2. Ինչպե՞ս է աշխատում էլեկտրոնային հեծանիվը:

Ընդհանուր առմամբ, երբ մտածում եք էլեկտրական հեծանիվների շարժիչի մասին, դուք պետք է մտածեք այն մասին, թե ինչպես է այն աշխատում: Էլեկտրոնային հեծանիվ շարժիչը էլեկտրական էներգիան վերածում է մեխանիկական էներգիայի, որպեսզի էլեկտրոնային հեծանիվն ավելի արագ գնա: Ընդհանուր առմամբ, առանց խոզանակների շարժիչները նախընտրելի ընտրությունն են էլեկտրական հեծանիվների համար, որոնք կարող են ավելի արդյունավետ լինել և ունենալ ավելի երկար կյանք: Եթե ​​նայեք առանց խոզանակի շարժիչին, կտեսնեք, որ կան մի քանի լարեր, որոնք փաթաթված են մի շարք շրջանաձև բևեռների շուրջ, որոնք մենք անվանում ենք spindles: Ափի ներսում կամ շուրջը կտեսնեք կլոր մշտական ​​մագնիսներ, որոնք ռոտորներն են: Երբ հեծանվորդը ձիավարում է, շարժիչի կարգավորիչը մարտկոցից հոսանք է քաշում լարերի մեջ, և դա դարձնում է լիսեռը էլեկտրամագնիսական: Ռոտորի վրա մշտական ​​մագնիսները ձգվում և վանվում են էլեկտրամագնիսով, խթանելով պտտվող գործողությունը:

Առջևի և հետևի անիվի շարժիչների համար լիսեռն իրեն առանցքի է պահում, ուստի չի կարող պտտվել, փոխարենը ռոտորը պտտվում է, այդպիսով առաջացնելով շարժիչի պտտումը երկայնքով: Հետևաբար, այն առաջացնում է ոլորող մոմենտ, որը մղում է առջևի կամ հետևի անիվները:

Այնուամենայնիվ, միջին մոնտաժված շարժիչների համար spindle-ը կցվում է լիսեռին, որը, պտտվելուց հետո, առաջացնում է ոլորող մոմենտ և այդպիսով ապահովում է ոտնակային օգնություն spindle-ին ամրացված շղթայի օղակի միջոցով:

3. Որո՞նք են էլեկտրական հեծանիվների շարժիչների առավելություններն ու թերությունները:

Երբ ընտրում եք գնել էլեկտրական հեծանիվ կամ հավաքածու, դուք պետք է իմանաք, թե ինչ է շարժիչը և ինչ տեսակի շարժիչներ կան, որպեսզի կարողանաք ընտրել ձեզ համար ճիշտը:

Էլեկտրոնային հեծանիվների շարժիչների տեսակները.

-Հաբ շարժիչ

Էլեկտրոնային հեծանիվների շարժիչները գալիս են տարբեր չափերի և ոճերի: Էլեկտրոնային հեծանիվների շարժիչի ամենատարածված տեսակը կենտրոնական շարժիչն է, որը գտնվում է անիվի կենտրոնում: Հաբային շարժիչները շատ հզոր են և կարող են զարգացնել մինչև 28 մղոն/ժ արագություն:

- Միջին շարժիչ

Էլեկտրոնային հեծանիվների շարժիչի մեկ այլ տեսակ է միջին շարժման շարժիչը: Mid-drive շարժիչները տեղակայված են հեծանիվի կեսին, ոտնակների և հետևի անիվի միջև: Միջին շարժիչային շարժիչներն ավելի քիչ հզոր են, քան հանգույցային շարժիչները, բայց նրանք առաջարկում են բլուրներով մագլցելու ավելի լավ ունակություն և ավելի բնական ձիավարություն:

Տարբեր տեսակի շարժիչների համար նրանք ունեն իրենց առավելություններն ու թերությունները, որոնք մենք ձեզ համար կներկայացնենք աղյուսակի տեսքով, որպեսզի ինտուիտիվ պատկերացում կազմենք դրանց առավելությունների և թերությունների մասին:

Տեսակներ	Կողմ	Դեմ
Առջևի հանգույցի շարժիչ	Համեմատաբար ավելի էժան (Հարմար է ավելի քիչ հզոր էլեկտրոնային հեծանիվների համար)	Առջևի անիվն ավելի ծանր է և հավասարակշռության խնդիրներ ունի։
	Չի մաշում շղթան	Զգում է, որ շարժիչը առաջ է քաշվում, քան հրում
Հետևի հանգույցի շարժիչ	Հրել առաջ, ավելի հարմարավետություն	Ղեկը կարող է խնդիր լինել
Միջին շարժիչ շարժիչ	Լավ հավասարակշռված	Ավելի թանկ
	Ցածր ծանրության կենտրոն, ավելի հարմար է արտաճանապարհայինի համար	Բարձր շղթայի հագնում

Շուկայում կան մի քանի տեսակի շարժիչներ, որոնք մենք կարող ենք լայնորեն դասակարգել որպես այդպիսի առավելություններ և թերություններ: Այնուամենայնիվ, մենք պետք է ձեզ ծանոթացնենք Green Pedel , արտադրող, որը մեծ առավելություն ունի շարժիչների արտադրության մեջ:

Green Pedel- ի շարժիչները լավ ընտրություն են մեծածախ վաճառողների համար, քանի որ դրանք ավելի բարձր որակի են՝ համեմատած այլ արտադրողների շարժիչների հետ, օրինակ. պղնձե մետաղալարն ավելի դիմացկուն է բարձր ջերմաստիճանների նկատմամբ; իսկ մարդկային առանցքակալներն ավելի շատ աղմուկ են նվազեցնում:

4. Էլեկտրական հեծանիվների շարժիչների հզորության վարկանիշը

Երբ խոսքը վերաբերում է էլեկտրական հեծանիվներին, ապա դրա հզորությունը այն գործոններից մեկն է, որը պետք է հաշվի առնել: Փաստացի ելքային հզորությունը կախված է նրանից, թե որքան բեռ եք ավելացնում հեծանիվին, կարգավորիչի կողմից թույլատրված առավելագույն հոսանքը և այլ արտաքին գործոններ, ինչպիսիք են եղանակը:

Հզորության վարկանիշը միայն ցույց է տալիս, թե որքան հզորություն եք ստանում տվյալ պահին, և գագաթնակետը կամ հզորությունը որոշելու ստանդարտ տևողություն չկա: Օրինակ, շարժիչը կարող է հասնել 750 վտ հզորության մի քանի վայրկյանի ընթացքում, այնուհետև ընկնել մինչև 500 վտ շարունակական հզորություն: Դուք կարող եք չափել ձեր էլեկտրոնային հեծանիվների մոտավոր հզորությունը միայն մարտկոցի արտադրած վտ ժամերով: Եթե ​​ցանկանում եք ավելի ճշգրիտ ցուցանիշ ունենալ, կարող եք բազմապատկել ձեր էլեկտրոնային հեծանիվի մարտկոցի և շարժիչի կարգավորիչի հզորությունը՝ ավելի ճշգրիտ ցուցանիշ ստանալու համար, և դուք կարող եք դա անել՝ ստանալով տեղեկատվություն արդյունավետության տոկոսի մասին մասնագետներից, ինչպիսիք են արտադրողներն ու մանրածախ վաճառողները: Օրինակ՝ եթե դուք ունեք 48 Վ էլեկտրոնային հեծանիվ մարտկոց և 17 ամպեր կարգավորիչ, ապա իդեալական հզորությունը պետք է լինի 816 վտ, ենթադրելով, որ այն աշխատում է 80% արդյունավետությամբ, ապա դուք կարող եք ստանալ 625,8 Վտ, ապա դուք կունենաք հզորություն, որը շատ մոտ է տարբեր 600 վտ հզորությամբ, եթե դուք ընտրեիք 600 վտ գնահատված էլեկտրոնային հեծանիվները, և դուք կընտրեիք 60 վտ գնահատված էլեկտրոնային հեծանիվները, և դուք 48 վոլտ էլեկտրական հեծանիվ, ապա դուք կստանաք հզորության վարկանիշ, որը շատ մոտ է 600 վտ հզորությանը:

Այսպիսով, դուք գիտեք, որ շարժիչի իրական հզորության վրա ազդում են մի շարք գործոններ, և ձեզ մնում է վերացնել մի շարք գործոններ՝ ձեր կարիքների համար լավագույն արտադրանքը ընտրելու համար:

5. Ինչպես է այն փոխազդում հեծանիվի հետ

Դուք ցանկանում եք փոփոխել ձեր հեծանիվը, ապա միայն շարժիչը բավարար չէ, դա միակ բաղադրիչը չէ, որն օգնում է հեծանիվին ավելի արագ պտտվել, էլեկտրական հեծանիվը աշխատելու համար անհրաժեշտ է կարգավորիչը, մարտկոցը, շարժիչը և այլ բաղադրիչները միասին աշխատելու համար՝ ապահովելու ընդհանուր համակարգ:

Երբ քշում եք, սկզբում մարտկոցից հոսանք եք քաշում դեպի շարժիչ՝ հեծանիվը ոտնակով պտտելով, այնուհետև կարգավորիչը էներգիա է ապահովում շարժիչին՝ կարգավորելով հոսանքը զբոսանքի ընթացքում: Շարժիչ հոսող հոսանքի քանակը կարող է որոշվել ոտնակներին ուժ գործադրելով և վարելիս վերահսկիչի օգտագործումը վերահսկելով, հետևաբար էլեկտրոնային հեծանիվի վրա հոսանքի կամ էլեկտրոնային օգնության անհրաժեշտություն կա: Իսկ ոտնակով օժանդակությամբ էլեկտրոնային հեծանիվին անհրաժեշտ է նաև արագության սենսոր կամ ոլորող մոմենտ ցուցիչ՝ որպես էլեկտրոնային օժանդակությունը կարգավորելու միջոց:

Արագության սենսորը կառավարում է հզորությունը՝ չափելով ոտնակով շարժման արագությունը և ջանքերը, մինչդեռ ոլորող մոմենտ տվիչը կարգավորում է ուժը՝ ստուգելով ձիավարման ընթացքում առաջացող ոլորող մոմենտը: Իհարկե, դուք կարող եք նաև ընտրել շնչափողի օգնությամբ էլեկտրական հեծանիվ, որը սնուցվում է ոտնակներից անկախ, բայց այս հատկության պատճառով էլեկտրոնային հեծանիվների այս տեսակը երբեմն դասակարգվում է որպես մոպեդ կամ սկուտեր, այնպես որ ձեր ընտրությունը կատարելիս համոզվեք, որ հաշվի առնեք տեղական օրենքներն ու կանոնակարգերը և այլ քաղաքականությունները՝ համոզվելու, որ ձեր գնած ապրանքը օրինական է ձեր տարածքում օգտագործելու համար:

Ամփոփում

Էլեկտրոնային հեծանիվների շարժիչը հոսանք է վերցնում էլեկտրոնային հեծանիվների մարտկոցից: Էլեկտրոնային հեծանիվների երեք տեսակ կա, և յուրաքանչյուրն ունի իր առավելություններն ու թերությունները:

Ի հավելումն դրան, և ամենակարևորը, հեծանիվը վերակառուցելու համար շարժիչ ունենալը բավարար չէ, ուստի կարևոր է, որ հեծանիվը վերակառուցելիս ինչ-որ բան իմանաք էլեկտրոնային հեծանիվների հավաքածուների մասին:

Վերջապես, նախքան վերջնական որոշում կայացնելը, լավ գաղափար է, որ փորձարկում կատարեք՝ գնահատելու ձեր ձիավարման փորձը՝ ճիշտ շարժիչը ընտրելու համար: