5 چیزیں جو آپ کو ای بائک موٹرز کے بارے میں جاننا چاہئے

کیا آپ نے ای بائک کا جنون پکڑا ہے؟ الیکٹرک بائک اچانک زیادہ سے زیادہ مقبول ہوتی جارہی ہیں ، ہر ایک کی گرفت ہوتی ہے ، اور وہ ایک بہت ہی سستی آپشن ہیں!

لیکن بہت سے لوگ الیکٹرک بائک کے بارے میں کافی نہیں جانتے ہیں ، اور ماڈلز اور وضاحتوں کے بارے میں معلومات زیادہ تر لوگوں کے لئے بہت الجھن میں پڑسکتی ہیں جو ان کے بارے میں نہیں جانتے ہیں ، اور الیکٹرک بائیک موٹر ایک ایسا جزو ہے جو ان لوگوں کو حیران کر سکتی ہے جو کوشش کرنا چاہتے ہیں۔ آپ اس بات کا تعین کرنے کے بارے میں کس طرح جاتے ہیں کہ آپ کے لئے کون سی موٹر زیادہ موزوں ہے؟ بجلی کی درجہ بندی کیا ہے؟ آپ کو موٹر کے لئے کتنے واٹ کا انتخاب کرنا چاہئے جو زیادہ مناسب ہو؟ اور مختلف موٹروں کے مابین کیا فرق ہے؟

ہم نے موٹروں کے لئے کچھ اہم نکات اکٹھے کیے ہیں ، لہذا انہیں احتیاط سے پڑھیں اور آپ کو یقین ہے کہ ایسی معلومات تلاش کریں گے جو آپ کی مدد کرے گی!

1. ای بائک موٹر کیا ہے؟？

الیکٹرک بائیسکل موٹرز مختلف شکلوں میں آتی ہیں جس پر انحصار ماحول ہوتا ہے جس میں وہ استعمال ہوتے ہیں اور وہ کتنی بار استعمال ہوتے ہیں۔ موٹر کی مختلف شکلوں کی خصوصیات بھی مختلف ہیں۔ اس وقت ، الیکٹرک بائیسکل موٹرز عام طور پر مستقل مقناطیس ڈی سی موٹرز کا استعمال کرتی ہیں۔ نام نہاد مستقل مقناطیس ڈی سی موٹر کا مطلب یہ ہے کہ موٹر کنڈلی مستقل میگنےٹ کے ذریعہ پرجوش ہیں اور کنڈلیوں کے ذریعہ نہیں ، جو حوصلہ افزائی کنڈلیوں کے ذریعہ استعمال ہونے والی برقی توانائی کو ختم کرتی ہے اور موٹر کے الیکٹرو مکینیکل تبادلوں کی کارکردگی کو بہتر بناتی ہے ، جو ڈرائیونگ کرنٹ کو کم کرسکتی ہے اور بجلی کے چکروں کے لئے حد کو بڑھا سکتی ہے جو بورڈ پر محدود توانائی کا استعمال کرتی ہے۔

2. ای بائک موٹر کیسے کام کرتی ہے؟

عام طور پر جب آپ کسی الیکٹرک بائیسکل موٹر کے بارے میں سوچتے ہیں تو آپ کو یہ سوچنا چاہئے کہ یہ کیسے کام کرتا ہے۔ ای بائک موٹر بجلی کی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہے تاکہ ای بائیک کو تیز تر بنایا جاسکے۔ عام طور پر ، برش لیس موٹرز برقی سائیکلوں کے لئے ترجیحی انتخاب ہیں ، جو زیادہ موثر ہوسکتی ہیں اور اس کی لمبی عمر ہوسکتی ہے۔ اگر آپ برش لیس موٹر پر نگاہ ڈالیں تو ، آپ دیکھیں گے کہ سرکلر کھمبے کی ایک سیریز کے گرد لپیٹے ہوئے کئی تاروں ہیں ، جو ہم اسپنڈلز کہتے ہیں۔ تکلا کے اندر یا اس کے آس پاس ، آپ کو گول مستقل میگنےٹ نظر آئیں گے ، جو روٹر ہیں۔ جب کوئی سوار سوار ہوتا ہے تو ، موٹر کنٹرولر بیٹری سے موجودہ کو تاروں میں کھینچتا ہے اور اس سے = تکلا برقی مقناطیسی ہوتا ہے۔ روٹر پر مستقل میگنےٹ برقی مقناطیس کے ذریعہ اپنی طرف متوجہ اور پسپا ہوتے ہیں ، جو کتائی کی کارروائی کو متحرک کرتے ہیں۔

اگلے اور عقبی پہیے والی موٹروں کے لئے ، شافٹ ایکسل کی طرح برتاؤ کرتا ہے اور اسی طرح گھوم نہیں سکتا ، اس کے بجائے روٹر گھومتا ہے ، اس طرح موٹر کو گھومنے کا سبب بنتا ہے۔ لہذا یہ ٹارک پیدا کرتا ہے جو سامنے یا عقبی پہیے کو چلاتا ہے۔

تاہم ، وسط ماونٹڈ موٹروں کے لئے ، تکلا کسی شافٹ سے منسلک ہوتا ہے جو ایک بار گھوم جاتا ہے ، ٹارک پیدا کرتا ہے اور اس طرح تکلا سے منسلک چین کی انگوٹی کے ذریعے پیڈل مدد فراہم کرتا ہے۔

3. الیکٹرک بائیسکل موٹرز کے فوائد اور نقصانات کیا ہیں؟

جب آپ الیکٹرک بائیک یا کٹ خریدنے کا انتخاب کرتے ہیں تو ، آپ کو معلوم ہونا چاہئے کہ موٹر کیا ہے اور موٹر کی کس قسم کی دستیاب ہے تاکہ آپ اپنے لئے صحیح انتخاب کرسکیں۔

ای بائک موٹرز کی اقسام ：

-ہب موٹر

ای بائک موٹرز مختلف قسم کے مختلف سائز اور شیلیوں میں آتی ہیں۔ ای بائک موٹر کی سب سے عام قسم حب موٹر ہے ، جو پہیے کے بیچ میں واقع ہے۔ حب موٹرز بہت طاقتور ہیں اور 28 میل فی گھنٹہ تک کی رفتار تک پہنچ سکتی ہیں۔

-مڈ ڈرائیو موٹر

ای بائک موٹر کی ایک اور قسم مڈ ڈرائیو موٹر ہے۔ مڈ ڈرائیو موٹرز موٹرسائیکل کے وسط میں ، پیڈل اور عقبی پہیے کے درمیان واقع ہیں۔ وسط ڈرائیو موٹرز حب موٹرز سے کم طاقتور ہیں ، لیکن وہ پہاڑی چڑھنے کی بہتر صلاحیت اور زیادہ قدرتی سواری کا احساس پیش کرتے ہیں۔

مختلف اقسام کی موٹروں کے ل they ان کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں ، جو ہم آپ کو ایک ٹیبل کی شکل میں فہرست میں رکھیں گے تاکہ آپ کو ان کے فوائد اور نقصانات کی بدیہی تفہیم فراہم کی جاسکے۔

مارکیٹ میں موٹر کی متعدد قسمیں موجود ہیں ، جن کو ہم وسیع پیمانے پر درجہ بندی کرسکتے ہیں جیسے اس طرح کے فوائد اور نقصانات ہیں۔ تاہم ، ہمیں آپ سے تعارف کرانا ہوگا گرین پیڈل ، ایک کارخانہ دار جو موٹرز کی تیاری میں بہت فائدہ رکھتا ہے۔

دوسرے مینوفیکچررز کے موٹروں کے مقابلے میں ان کے اعلی معیار کی وجہ سے تھوک فروشوں کے لئے گرین پیڈل کی موٹریں ایک اچھا انتخاب ہیں ، مثال کے طور پر: اسپندلز اور میگنےٹ کی اونچائی اونچائی ، اعلی موٹر پاور ؛ تانبے کے تار اعلی درجہ حرارت کے خلاف زیادہ مزاحم ہیں۔ اور انسانی بیرنگ زیادہ شور کو کم کرتے ہیں۔

4. الیکٹرک بائیسکل موٹرز کی بجلی کی درجہ بندی

جب بات الیکٹرک بائیسکل کی ہو تو ، پھر اس کی طاقت ان عوامل میں سے ایک ہے جس پر غور کرنا چاہئے۔ اصل بجلی کی پیداوار اس بات پر منحصر ہے کہ آپ موٹرسائیکل میں کتنا بوجھ ڈالتے ہیں ، کنٹرولر کی طرف سے زیادہ سے زیادہ موجودہ اور دیگر بیرونی عوامل جیسے موسم۔

بجلی کی درجہ بندی صرف آپ کو بتاتی ہے کہ آپ کسی مقررہ وقت میں کتنی طاقت حاصل کر رہے ہیں ، اور چوٹی یا طاقت کا تعین کرنے کے لئے کوئی معیاری مدت نہیں ہے۔ مثال کے طور پر ، ایک موٹر کچھ سیکنڈ کے لئے 750W پر عروج پر ہے اور پھر 500W کی مستقل طاقت میں گر سکتی ہے۔ آپ صرف بیٹری کے ذریعہ تیار کردہ واٹ گھنٹے کے ذریعہ اپنی ای بائک موٹر کی تخمینی طاقت کی پیمائش کرسکتے ہیں۔ اگر آپ زیادہ درست اعداد و شمار چاہتے ہیں تو ، آپ زیادہ عین مطابق اعداد و شمار حاصل کرنے کے ل your اپنی ای بائک بیٹری اور موٹر کنٹرولر کے امپیرج کو ضرب دے سکتے ہیں ، اور آپ مینوفیکچررز اور خوردہ فروشوں جیسے پیشہ ور افراد سے کارکردگی کی فیصد کے بارے میں معلومات حاصل کرکے یہ کام کرسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر: اگر آپ کے پاس 48V ای بائک بیٹری اور 17 اے ایم پی کنٹرولر ہے تو ، مثالی طاقت 816 واٹ ہونی چاہئے ، یہ فرض کرتے ہوئے کہ یہ 80 ٪ کارکردگی پر کام کرتا ہے ، پھر آپ کو 625.8 واٹ مل سکتے ہیں ، تو آپ کو ایک ایسی طاقت کا سامنا کرنا پڑے گا جو 600 واٹ کی درجہ بندی شدہ ای بائیکس کے بہت قریب ہے ، اور آپ 600 واٹ ریٹیڈ ریٹیڈ ریٹیڈ ریٹیڈ ریٹیڈ ریٹیڈ ریٹیڈڈ کا انتخاب کریں گے۔ بجلی کی درجہ بندی کے ساتھ ختم ہونا جو 600 واٹ کی درجہ بندی کے بہت قریب ہے۔

لہذا آپ جانتے ہیں کہ موٹر کی اصل طاقت متعدد عوامل سے متاثر ہوتی ہے اور آپ کو اپنی ضروریات کے ل the بہترین مصنوعات کا انتخاب کرنے کے ل a بہت سے عوامل کو ختم کرنا ہے۔

5. یہ موٹر سائیکل کے ساتھ کس طرح بات چیت کرتا ہے

آپ اپنی موٹرسائیکل میں ترمیم کرنا چاہتے ہیں ، پھر موٹر تنہا کافی نہیں ہے ، یہ واحد جزو نہیں ہے جو موٹر سائیکل کو تیز کرنے میں مدد کرتا ہے ، بجلی کی موٹر سائیکل کو چلانے کے لئے کنٹرولر ، بیٹری ، موٹر اور دیگر اجزاء کو مل کر کام کرنے کے لئے مجموعی نظام فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔

جب آپ سواری کرتے ہیں تو ، آپ سب سے پہلے موٹرسائیکل کو پیڈلنگ کرکے موٹر سے موجودہ کو اپنی طرف کھینچتے ہیں ، اور پھر کنٹرولر سواری کے دوران موجودہ کو منظم کرکے موٹر کو بجلی فراہم کرتا ہے۔ موٹر میں بہاؤ کی موجودہ مقدار کا تعین پیڈل پر طاقت کا اطلاق کرکے اور سواری کے دوران کنٹرولر کے استعمال کو کنٹرول کرکے کیا جاسکتا ہے ، لہذا ای بائک پر بجلی یا الیکٹرانک مدد کی ضرورت ہے۔ اور پیڈل اسسٹ کے ساتھ ایک ای بائک کو بھی اسپیڈ سینسر یا ٹارک سینسر کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ الیکٹرانک مدد کو منظم کیا جاسکے۔

ایک اسپیڈ سینسر پیڈلنگ کیڈینس اور کوشش کی پیمائش کرکے طاقت کو کنٹرول کرتا ہے ، جبکہ ٹورک سینسر سواری کے دوران پیدا ہونے والے ٹارک کی جانچ کرکے طاقت کو منظم کرتا ہے۔ یقینا ، ، ​​آپ تھروٹل کی مدد سے چلنے والے ای بائک کا بھی انتخاب کرسکتے ہیں ، جو پیڈل سے آزادانہ طور پر طاقت سے تعاون یافتہ ہے ، لیکن اس خصوصیت کی وجہ سے ، اس قسم کی ای بائک کو بعض اوقات ایک موپڈ یا اسکوٹر کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے ، لہذا یہ یقینی بنائیں کہ مقامی قوانین اور ضوابط اور دیگر پالیسیوں پر غور کریں جب آپ کے علاقے میں آپ کی مصنوعات خریدنے والی مصنوعات کا استعمال قانونی ہے۔

خلاصہ

ای بائک موٹر ای بائک بیٹری سے موجودہ کھینچتی ہے۔ ای بائک موٹر کی تین قسمیں ہیں اور ہر ایک کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں۔

اس کے علاوہ ، اور سب سے اہم بات یہ ہے کہ اگر آپ موٹرسائیکل کی تعمیر نو کرنا چاہتے ہیں تو موٹر رکھنا کافی نہیں ہے ، لہذا یہ ضروری ہے کہ جب آپ موٹرسائیکل کی تعمیر نو کرتے ہو تو آپ کو ای بائک کٹس کے بارے میں کچھ معلوم ہو۔

آخر میں ، حتمی فیصلہ کرنے سے پہلے ، صحیح موٹر کا انتخاب کرنے کے ل your اپنے سواری کے تجربے کا اندازہ لگانے کے لئے ٹیسٹ ڈرائیو کرنا ایک اچھا خیال ہے۔