Vizualizări: 167 Autor: Site Editor Publicare Ora: 2022-07-29 Originea: Site
Ai prins nebunia de bicicletă electronică? Bicicletele electrice devin brusc din ce în ce mai populare, toată lumea se prinde și sunt o opțiune foarte accesibilă!
Dar mulți oameni nu știu suficient despre bicicletele electrice, iar informațiile despre modele și specificații pot fi foarte confuze pentru majoritatea oamenilor care nu știu despre ele, iar motorul cu biciclete electrice este o astfel de componentă care îi poate dezamăgi pe cei care doresc să încerce una. Cum te descurci ce motor este mai potrivit pentru tine? Care este ratingul puterii? Câți wați ar trebui să alegeți pentru un motor care ar fi mai potrivit? Și care sunt diferențele dintre diferite motoare?
Am reunit câteva puncte cheie pentru motoare, așa că citiți -le cu atenție și sunteți sigur că veți găsi informații care vă vor ajuta!
1. Ce este un motor E-Bike?
Motoarele cu biciclete electrice vin în diferite forme în funcție de mediul în care sunt utilizate și de cât de des sunt utilizate. Caracteristicile diferitelor forme de motor sunt, de asemenea, diferite. În prezent, motoarele electrice pentru biciclete folosesc, în general, motoarele DC cu magnet permanent. Așa-numitul motor permanent cu DC Magnet înseamnă că bobinele cu motor sunt excitate de magneți permanenți și nu de bobine, ceea ce elimină energia electrică consumată de bobinele de excitație și îmbunătățește eficiența de conversie electromecanică a motorului, ceea ce poate reduce curentul de conducere și poate extinde gama pentru bicicletele electrice care utilizează energie limitată la bord.
2. Cum funcționează motorul E-Bike?
În general, când vă gândiți la un motor electric pentru biciclete, trebuie să vă gândiți la modul în care funcționează. Un motor E-Bike transformă energia electrică în energie mecanică pentru a face ca bicicleta E să meargă mai repede. În general, motoarele fără perii sunt alegerea preferată pentru bicicletele electrice, care pot fi mai eficiente și au o durată de viață mai lungă. Dacă te uiți la un motor fără perie, vei vedea că există mai multe fire înfășurate în jurul unei serii de stâlpi circulari, care sunt ceea ce numim fusuri. În interiorul sau în jurul axului, veți vedea magneți permanenți rotunzi, care sunt rotorii. Când un călăreț călărește, controlerul motorului atrage curentul din baterie în fire, iar acest lucru face = axul electromagnetic. Magneții permanenți de pe rotor sunt atrași și respinși de electromagnet, stimulând acțiunea de învârtire.
Pentru motoarele roților din față și din spate, arborele se comportă ca un ax și astfel nu se poate roti, în schimb rotorul se rotește, determinând astfel rotirea motorului de -a lungul. Prin urmare, generează cuplul care conduce roțile din față sau din spate.
Cu toate acestea, pentru motoarele montate la mijloc, fusul este atașat la un arbore care, odată rotit, generează cuplu și, astfel, oferă asistență pedală prin inelul de lanț atașat la fus.
3. Care sunt avantajele și dezavantajele motoarelor electrice pentru biciclete?
Când alegeți să cumpărați o bicicletă sau un kit electric, ar trebui să știți ce este un motor și ce tipuri de motor sunt disponibile, astfel încât să puteți alege cel potrivit pentru dvs.
Tipurile de motoare E-Bike :
-Mo Motor
Motoarele cu biciclete electronice vin într-o varietate de dimensiuni și stiluri diferite. Cel mai frecvent tip de motor cu bicicletă E este motorul butucului, care se află în centrul roții. Motoarele Hub sunt foarte puternice și pot atinge viteze de până la 28 mph.
-Motor cu acțiune
Un alt tip de motor E-Bike este motorul cu acționare medie. Motoarele cu tracțiune mijlocie sunt situate în mijlocul bicicletei, între pedale și roata din spate. Motoarele cu tracțiune mijlocie sunt mai puțin puternice decât motoarele de hub, dar oferă o mai bună abilitate de alpinism și o senzație de călărie mai naturală.
Pentru diferitele tipuri de motoare, acestea au propriile avantaje și dezavantaje, pe care le vom enumera sub forma unui tabel pentru a vă oferi o înțelegere intuitivă a avantajelor și dezavantajelor lor.
Tipuri | PRO | Contra |
Motor butuc din față | Relativ mai ieftin (Potrivit pentru E-Bike mai puțin puternic)
| Roata din față este mai grea și are probleme de echilibru.
|
Nu poartă lanțul | Se simte ca motorul trage mai degrabă decât să împingă | |
Motor butuc din spate | Împingeți înainte, mai mult confort | Direcția poate fi o problemă |
Motor cu acțiune mijlocie | Bine echilibrat | Mai scump |
Centrul de greutate scăzut, mai potrivit pentru off-road | Uzură în lanț mare |
Există mai multe tipuri de motoare care există pe piață, pe care le putem clasifica pe larg ca având astfel de avantaje și dezavantaje. Cu toate acestea, trebuie să vă prezentăm Green Pedel , un producător care are un mare avantaj în fabricarea de motoare.
Green Pedel sunt o alegere bună pentru angrosiști, din cauza calității lor mai înalte, în comparație cu motoarele de la alți producători, de exemplu: înălțimea mai mare a fusurilor și magneților, puterea motorului mai mare; Motoarele Firul de cupru este mai rezistent la temperaturi ridicate; Și rulmenții umani reduc mai mult zgomot.
4. Evaluarea electrică a motoarelor electrice pentru biciclete
Când vine vorba de biciclete electrice, atunci puterea sa este unul dintre factorii care trebuie luați în considerare. Ieșirea reală de putere depinde de câtă încărcare adăugați la bicicletă, de curentul maxim permis de controler și de alți factori externi, cum ar fi vremea.
Evaluarea puterii vă spune doar câtă putere obțineți la un moment dat și nu există o durată standard pentru a determina vârful sau puterea. De exemplu, un motor poate crește la 750W timp de câteva secunde și apoi va cădea la o putere continuă de 500W. Puteți măsura puterea aproximativă a motorului dvs. de bicicletă E prin orele Watt produse de baterie. Dacă doriți o cifră mai exactă, puteți înmulți amperajul bateriei de biciclete electronice și al controlerului motorului pentru a obține o cifră mai exactă și puteți face acest lucru obținând informații despre procentul de eficiență de la profesioniști precum producători și comercianți cu amănuntul. For example: if you have a 48V e-bike battery and a 17 amp controller, the ideal power should be 816 watts, assuming it works at 80% efficiency, then you could get 625.8 watts, then you would end up with a power that is very close to the various 600 watt rated e-bikes, and you would choose the 600 watt rated product at the manufacturer So if you have a 48-volt e-bike, then you're going to end up cu un rating de putere care este foarte aproape de ratingul de 600 de wați.
Deci, știți că puterea reală a motorului este influențată de o serie de factori și tot ce trebuie să faceți este să eliminați o serie de factori pentru a alege cel mai bun produs pentru nevoile dvs.
5. Cum interacționează cu bicicleta
Doriți să vă modificați bicicleta, atunci motorul singur nu este suficient, nu este singura componentă care ajută bicicleta să se învârtă mai repede, o bicicletă electrică pentru a rula are nevoie de controler, baterie, motor și alte componente pentru a lucra împreună pentru a oferi un sistem general.
Când mergeți, mai întâi atrageți curentul din baterie în motor prin pedalarea bicicletei, iar apoi controlerul oferă energie motorului prin reglarea curentului în timpul călătoriei. Cantitatea de curent care curge către motor poate fi determinată prin aplicarea forței pe pedale și controlând utilizarea controlerului în timp ce călărești, de unde și necesitatea unei puteri sau asistență electronică pe e-bicicleta. Și o bicicletă electronică cu asistență pedală are, de asemenea, nevoie de un senzor de viteză sau un senzor de cuplu ca o modalitate de a regla asistența electronică.
Un senzor de viteză controlează puterea prin măsurarea cadenței și efortului de pedalare, în timp ce un senzor de cuplu reglează puterea prin verificarea cuplului generat în timpul călăriei. Desigur, puteți opta și pentru o bicicletă electronică asistată de accelerație, care este suportată de putere independent de pedale, dar din cauza acestei caracteristici, acest tip de e-bicicletă este uneori clasificat ca moped sau scuter, așa că asigurați-vă că veți lua în considerare legile și reglementările locale și alte politici atunci când faceți alegerea dvs. pentru a vă asigura că produsul pe care îl cumpărați este legal pentru utilizarea în zona dvs..
Rezumat
Motorul cu bicicletă electronică atrage curentul din bateria E-Bike. Există trei tipuri de motor E-Bike și fiecare are propriile avantaje și dezavantaje.
În plus, și cel mai important, nu este suficient să aveți un motor dacă doriți să reconstruiți o bicicletă, de aceea este important să știți ceva despre kiturile de biciclete electronice atunci când reconstruiți o bicicletă.
În cele din urmă, înainte de a lua o decizie finală, este bine să faci un test drive pentru a -ți măsura experiența de călărie pentru a alege motorul potrivit.
Repararea bateriei pentru biciclete - Cum să o remediați și să vă depanați
Greenpedel GP-D45 Revoluționând conversii cu bicicleta E cu putere de mare viteză de 72V 3000W
Greenpedel GP-G18 ROTOR INTERN ELECTRIC BIKE KIT: Elementează-ți Brompton Ride
Motorul de 250W pentru o bicicletă electrică este suficient?
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors O comparație cuprinzătoare
Probleme comune ale bateriei cu bicicletă electronică și cum să le rezolvi
PRO ȘI COLULUI DE BATERII DE ADEVOVABILE ȘI INTENTATE PENTRU E-BIKES