Visninger: 133 Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2021-10-16 Opprinnelse: Nettsted
En motor er en roterende maskin hovedsakelig sammensatt av en stator og en rotor. Den konverterer elektrisk energi til mekanisk energi gjennom virkningen av magnetfeltet generert i spolen.
Disse maskinene er forurensningsfri, konstant hastighet, høy ytelse (ca. 75%), høyt og konstant dreiemoment, krever ikke kjøling eller ekstern ventilasjon, og generelt er de mer effektive enn forbrenningsekvivalenter.
De er veldig viktige i elektrisk sykkelindustri, så vedlikehold av motoren er veldig viktig.
Opprettholdelsen av enhver maskin er veldig viktig, fordi den kan sikre riktig drift, forhindre visse typer feil og til og med forlenge levetiden. Det kan deles inn i forebyggende og korrigerende.
Regelmessig forebyggende vedlikehold utføres for å verifisere driften og utføre prosedyrer (justering, smøring, modifisering osv.) I henhold til arbeidsmengden til motoren og erstatte delene som er anbefalt av produsenten. Denne prosedyren utføres i henhold til aktivitetene i vedlikeholdsplanen og bør forstyrre den daglige driften så lite som mulig.
På den annen side blir korrigerende vedlikehold utført som et resultat av motorisk svikt, så det er tilfeldig og fører vanligvis til avbrudd i produksjonsprosessen. Det er viktig å minimere virkningen, få de viktigste reservedelene som kreves for reparasjon og har rett til å utføre oppgaven. Personale.
For å beskytte motoriske, må elektriske og mekaniske deler dekkes fordi de fortsetter å bli brukt, slik at de vil slite ut og bli forurenset av eksterne komponenter.
Daglig vedlikehold av elektriske komponenter (viklinger, børster osv.) Inkluderer modifiserende tilkoblinger, erstatning av karbonbørster og regelmessige målinger. For dette er det nødvendig med forskjellige instrumenter, for eksempel MegoHMeter, mikroohmmeter, multimeter, oscilloskop, etc. De tillater å oppnå verdier for isolasjon, kontinuitet, frekvens, strøm, spenning, effekt og bølgeform.
Samtidig har mekaniske komponenter, for eksempel lagre, sjakter og hus, en beskyttelsesplan som inkluderer rengjøring av de mekaniske komponentene, inspiserer basen og nøttene på motoren og utfører målinger for å evaluere hastigheten og balansen på rotoren, dreiemomentet påført av belastningen og temperaturen.
1. Sjekk motoren regelmessig.
2. Fjern støv, olje og skittforekomster i viftedekselet for å opprettholde god ventilasjon og la motoren avkjøles ordentlig.
3. Observer atferden til selet.
4. Vær oppmerksom på elektriske og mekaniske tilkoblinger og festebolter.
5. Sjekk lageret, vær oppmerksom på unormal støy og vibrasjon.
6. Når lagrene er utslitte, må du erstatte dem med et verktøy som kalles en avtrekk, og koble deretter de nye lagrene i kaldt eller varmt (oljebad) og smør dem.
7. Når motoren ikke er energisk og det er en lang statisk tid, bruk et MEOHMMETER for å teste isolasjonsmotstanden.
8. Hvis du trenger å demontere motoren og berøre dens indre deler, trenger du kvalifisert personell for å bruke passende verktøy og arbeidsmetoder for å gripe inn.
9. Når spolen er skitten, kan du rengjøre viklingen med et dielektrisk løsningsmiddel og stek den med infrarød for å fjerne etsende stoffer for å oppnå bedre isolasjonsmotstand.
10. Etter grundig vedlikehold, utfør en oppstartstest for å bekrefte driften.
1. Motoren starter ikke: Kontroller nettspenningen, sikringen, kontakt, riktig tilkobling (stjerne eller delta i henhold til terminalkortet og belastningen), rotorspenning, børstekontakt, startmotstandskrets og viklingsisolering.
2. Overdreven strøm absorbert under drift: Kontroller belastningen, hvis den er mindre, må du erstatte motoren.
3. Motoroveroppheting: Kontroller belastningen, rengjør gitteret, ventilasjonsspor, koblingstavle tilkoblinger og statorviklinger.
4. Motoren røyker og brenner: Kontroller viklingene og hold alltid ventilasjonskretsen ren for vedlikehold eller spole tilbake om nødvendig.
Motoren er kjernekomponenten i en elektrisk sykkel, og komponentene vil slites ut og fornedre seg i henhold til arbeidsmengden og tidens gang. Forebyggende vedlikehold er å redusere serviceavbrudd på grunn av korrigerende vedlikehold, så vedlikeholdet er veldig viktig.
Greenpedel GP-D45 revolusjonerer konverteringer av e-sykkel med høyhastighet 72V 3000W kraft
Greenpedel GP-G18 Inner Rotor Electric Bike Kit: Elev Brompton Ride
Tse (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors en omfattende sammenligning
Fordeler og ulemper med flyttbare og integrerte batterier for e-sykler