Peržiūros: 133 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbkite laiką: 2021-10-16 Kilmė: Svetainė
Variklis yra besisukanti mašina, daugiausia sudaryta iš statoriaus ir rotoriaus. Tai paverčia elektrinę energiją mechanine energija, veikiant magnetiniam laukui, susidarančiam ritėje.
Šios mašinos yra be taršos, pastovaus greičio, didelio našumo (apie 75%), aukštą ir pastovų sukimo momentą, nereikalauja aušinimo ar išorinės ventiliacijos, o paprastai jos yra veiksmingesnės nei degimo ekvivalentai.
Jie yra labai svarbūs elektrinių dviračių pramonėje, todėl variklio priežiūra ir priežiūra yra labai svarbi.
Bet kurios mašinos priežiūra yra labai svarbi, nes ji gali užtikrinti teisingą jo veikimą, užkirsti kelią tam tikrų rūšių gedimams ir netgi prailginti jos tarnavimo laiką. Jį galima suskirstyti į prevencinę ir taisomąją.
Reguliari prevencinė priežiūra atliekama siekiant patikrinti jo veikimą ir atlikti procedūras (reguliavimas, tepimas, modifikavimas ir kt.) Pagal variklio darbo krūvį ir pakeiskite gamintojo rekomenduojamas dalis. Ši procedūra atliekama pagal techninės priežiūros plano veiklą ir turėtų kuo mažiau trukdyti jo kasdieninėms operacijoms.
Kita vertus, dėl variklio gedimo atliekama taisomoji priežiūra, todėl jis yra atsitiktinis ir paprastai lemia gamybos proceso pertraukimą. Svarbu sumažinti jo poveikį, gauti pagrindines atsargines dalis, reikalingas remontui, ir turėti teisę atlikti užduotį. Personalas.
Norint apsaugoti variklio, elektros ir mechaninės dalys turi būti padengtos, nes jos ir toliau bus naudojamos, todėl jos nusidėvės ir bus užterštos išoriniais komponentais.
Kasdien prie elektros komponentų (apvijų, šepetėlių ir kt.) Priežiūra apima jungčių modifikavimą, anglies šepetėlių pakeitimą ir reguliarius matavimus. Tam reikia įvairių instrumentų, tokių kaip megohmmetras, mikrohmmetras, multimetras, osciloskopas ir kt. Jie leidžia gauti izoliacijos, tęstinumo, dažnio, srovės, įtampos, galios ir bangos formos vertes.
Tuo pačiu metu mechaniniai komponentai, tokie kaip guoliai, velenai ir korpusai, turi apsaugos planą, apimantį mechaninių komponentų valymą, variklio pagrindo ir veržlių apžiūrą ir matavimus, siekiant įvertinti rotoriaus greitį ir balansą, sukimo momentą, kurį sukelia krovinys ir temperatūra.
1. Reguliariai patikrinkite variklį.
2. Nuimkite dulkių, aliejaus ir nešvarumų nuosėdas į ventiliatoriaus dangtį, kad išlaikytumėte gerą ventiliaciją ir leistumėte varikliui tinkamai atvėsti.
3. Stebėkite antspaudo elgesį.
4. Atkreipkite dėmesį į elektrines ir mechanines jungtis ir varžtus.
5. Patikrinkite guolį, atkreipkite dėmesį į nenormalų triukšmą ir vibraciją.
6. Kai guoliai susidėvėję, pakeiskite juos įrankiu, vadinamu ištrauktuku, ir sujunkite naujus guolius šaltu ar karštu (aliejinės vonios) ir sutepkite juos.
7. Kai variklis nėra įjungtas ir yra ilgas statinis laikas, naudokite megohmmetrą, kad patikrintumėte izoliacijos varžą.
8. Jei jums reikia išardyti variklį ir paliesti jo vidines dalis, jums reikia kvalifikuoto personalo, kad galėtumėte naudotis tinkamais įrankiais ir darbo metodais, norint įsikišti.
9. Kai ritė nešvariai, išvalykite apviją dielektriniu tirpikliu ir iškepkite jį infraraudonųjų spindulių, kad pašalintumėte ėsdinančias medžiagas, kad gautumėte geresnį atsparumą izoliacijai.
10. Po kruopštaus priežiūros atlikite paleidimo testą, kad patikrintumėte jo veikimą.
1. Variklis neveda: Patikrinkite tinklelio įtampą, saugiklį, kontaktą, teisingą jungtį (žvaigždė arba delta pagal gnybtų plokštę ir apkrovą), rotoriaus įtampą, šepetėlio kontaktą, pradinę rezistoriaus grandinę ir apvijos izoliaciją.
2. Veikimo metu per didelė srovė: patikrinkite apkrovą, jei ji mažesnė, pakeiskite variklį, jei taip nėra, patikrinkite izoliaciją, žiedą, šepetį, atsparumo grandinę ir rotoriaus apviją, kad būtų galima taisyti ar atsukti.
3. Variklio perkaitimas: patikrinkite krovinį, išvalykite groteles, ventiliacijos lizdus, laidų plokščių jungtis ir statoriaus apvijas.
4. Variklis rūko ir nudega: patikrinkite apvijas ir visada laikykite ventiliacijos grandinę, jei reikia, ar prireikus atsukite.
Variklis yra pagrindinis elektrinio dviračio komponentas, o jo komponentai nusidėvės ir suskaidys pagal darbo krūvį ir laiko praėjimą. Prevencinė priežiūra yra sumažinti paslaugų pertraukimą dėl taisomosios priežiūros, todėl jos priežiūra yra labai svarbi.
E dviračių akumuliatoriaus remontas - kaip jį ištaisyti ir pašalinti triktis
„Greenpedel GP-D45“ revoliucionizuoja el. Dviračių konversijas su greitaeigiu 72 V 3000W galia
TSE (Tongsheng) Vs. „Bafang Mid Drive Motors“-išsamus palyginimas
Bendros e-dviračių akumuliatorių problemos ir kaip jas išspręsti