Un motor este o mașină rotativă compusă în principal dintr -un stator și un rotor. Transformă energia electrică în energie mecanică prin acțiunea câmpului magnetic generat în bobină.
Aceste mașini sunt fără poluare, viteză constantă, performanță ridicată (aproximativ 75%), cuplu ridicat și constant, nu necesită răcire sau ventilație externă și, în general, sunt mai eficiente decât echivalentele de ardere.
Sunt foarte importante în industria bicicletelor electrice, astfel încât întreținerea și întreținerea motorului este foarte importantă.
Întreţinere
Menținerea oricărei mașini este foarte importantă, deoarece poate asigura funcționarea corectă a acesteia, poate preveni anumite tipuri de defecțiuni și chiar își poate extinde durata de viață. Poate fi împărțit în preventiv și corectiv.
Întreținerea preventivă periodică este efectuată pentru a -și verifica funcționarea și pentru a efectua proceduri (reglare, lubrifiere, modificare etc.) în funcție de volumul de muncă al motorului și înlocuiți piesele recomandate de producător. Această procedură este efectuată în funcție de activitățile planului de întreținere și ar trebui să interfereze cu operațiunile sale zilnice cât mai puțin posibil.
Pe de altă parte, întreținerea corectivă este efectuată ca urmare a defecțiunii motorii, deci este aleatorie și duce de obicei la întreruperea procesului de producție. Este important să minimalizați impactul său, să obțineți principalele piese de schimb necesare pentru reparații și să aveți dreptul de a îndeplini sarcina. Personal.
Pentru a proteja motorul, piesele electrice și mecanice trebuie acoperite, deoarece vor continua să fie utilizate, astfel încât acestea să se uzeze și să fie contaminate de componente externe.
Întreținerea zilnică a componentelor electrice (înfășurări, perii etc.) include modificarea conexiunilor, înlocuirea perii de carbon și măsurători regulate. Pentru aceasta, sunt necesare diverse instrumente, cum ar fi MeGohMmeter, microohmmeter, multimeter, osciloscop, etc. Ei permit obținerea de valori pentru izolare, continuitate, frecvență, curent, tensiune, putere și formă de undă.
În același timp, componentele mecanice, cum ar fi rulmenții, arborele și carcasele, au un plan de protecție care include curățarea componentelor mecanice, inspecția bazei și piulițele motorului și efectuarea măsurătorilor pentru a evalua viteza și echilibrul rotorului, cuplul aplicat de sarcină și temperatură.
Activități de întreținere preventivă
1. Verificați motorul în mod regulat.
2. Îndepărtați depozitele de praf, ulei și murdărie din capacul ventilatorului pentru a menține o ventilație bună și lăsați motorul să se răcească corect.
3. Observați comportamentul sigiliului.
4. Acordați atenție conexiunilor electrice și mecanice și la șuruburile de fixare.
5. Verificați rulmentul, acordați atenție zgomotului și vibrațiilor anormale.
6. Când rulmenții sunt uzate, înlocuiți -le cu un instrument numit extractor, apoi conectați noile rulmenți la rece sau fierbinte (baie de ulei) și ungeți -le.
7. Când motorul nu este alimentat și există un timp static lung, folosiți un megohmmeter pentru a testa rezistența la izolare.
8. Dacă trebuie să dezasamblați motorul și să atingeți piesele sale interne, aveți nevoie de personal calificat pentru a utiliza instrumente adecvate și metode de lucru pentru a interveni.
9. Când bobina este murdară, curățați înfășurarea cu un solvent dielectric și coaceți -l cu infraroșu pentru a îndepărta substanțele corozive pentru a obține o rezistență de izolare mai bună.
10. După întreținere minuțioasă, efectuați un test de pornire pentru a -și verifica funcționarea.
Activități corective de întreținere
1. Motorul nu pornește: verificați tensiunea grilei, siguranța, contactul, conexiunea corectă (stea sau delta în funcție de placa terminalului și încărcarea), tensiunea rotorului, contactul cu peria, circuitul de rezistență de pornire și izolația de înfășurare.
2. Curent excesiv absorbit în timpul funcționării: verificați sarcina, dacă este mai mică, înlocuiți motorul, dacă nu este cazul, verificați izolația, inelul, peria, circuitul de rezistență și înfășurarea rotorului, după caz, pentru a repara sau retrograda.
3. Supraîncălzirea motorului: verificați sarcina, curățați grila, sloturile de ventilație, conexiunile plăcii de cablare și înfășurările statorului.
4. Motorul fumează și arde: Verificați înfășurările și păstrați întotdeauna circuitul de ventilație curat pentru întreținere sau derulare, dacă este necesar.
C onclusion
Motorul este componenta de bază a unei biciclete electrice, iar componentele sale se vor uza și se degradează în funcție de volumul de muncă și de trecerea timpului. Întreținerea preventivă este de a reduce întreruperea serviciilor din cauza întreținerii corective, astfel încât întreținerea acesteia este foarte importantă.
