Un motore è una macchina rotante composta principalmente da uno statore e un rotore. Converte l'energia elettrica in energia meccanica attraverso l'azione del campo magnetico generato nella bobina.
Queste macchine sono prive di inquinamento, velocità costante, alte prestazioni (circa il 75%), coppia alta e costante, non richiedono raffreddamento o ventilazione esterna e, in generale, sono più efficaci degli equivalenti di combustione.
Sono molto importanti nel settore della bicicletta elettrica, quindi la manutenzione e la manutenzione del motore è molto importante.
Manutenzione
La manutenzione di qualsiasi macchina è molto importante, perché può garantire il proprio funzionamento corretto, prevenire determinati tipi di guasti e persino estendere la sua durata di servizio. Può essere diviso in preventivo e correttivo.
Viene eseguita una manutenzione preventiva regolare per verificarne il funzionamento ed eseguire procedure (regolazione, lubrificazione, modifica, ecc.) Secondo il carico di lavoro del motore e sostituire le parti raccomandate dal produttore. Questa procedura viene eseguita in base alle attività del piano di manutenzione e dovrebbe interferire con le sue operazioni quotidiane il meno possibile.
D'altra parte, la manutenzione correttiva viene effettuata a seguito di un guasto del motore, quindi è casuale e di solito porta all'interruzione del processo di produzione. È importante ridurre al minimo il suo impatto, ottenere i pezzi di ricambio principali richiesti per la riparazione e avere il diritto di eseguire l'attività. Personale.
Al fine di proteggere il motore, le parti elettriche e meccaniche devono essere coperte perché continueranno a essere utilizzate, in modo da consumare e saranno contaminate da componenti esterni.
La manutenzione giornaliera di componenti elettrici (avvolgimenti, spazzole, ecc.) Include le connessioni di modifica, la sostituzione di spazzole in carbonio e misurazioni regolari. Per questo, sono necessari vari strumenti, come megohmmetro, microohmmetro, multimetro, oscilloscopio, ecc. Consentono di ottenere valori per isolamento, continuità, frequenza, corrente, tensione, potenza e forma d'onda.
Allo stesso tempo, i componenti meccanici, come cuscinetti, alberi e alloggi, hanno un piano di protezione che include la pulizia dei componenti meccanici, l'ispezione della base e dei dadi del motore e dell'esecuzione di misurazioni per valutare la velocità e l'equilibrio del rotore, la coppia applicata dal carico e dalla temperatura.
Attività di manutenzione preventiva
1. Controlla regolarmente il motore.
2. Rimuovere i depositi di polvere, olio e sporcizia nel coperchio della ventola per mantenere una buona ventilazione e consentire al motore di raffreddarsi correttamente.
3. Osservare il comportamento del sigillo.
4. Presta attenzione ai collegamenti elettrici e meccanici e ai bulloni di fissaggio.
5. Controlla il cuscinetto, presta attenzione al rumore e alle vibrazioni anormali.
6. Quando i cuscinetti sono usurati, sostituirli con uno strumento chiamato estrattore, quindi collegare i nuovi cuscinetti in freddo o caldo (bagno d'olio) e lubrificarli.
7. Quando il motore non è eccitato e c'è un lungo tempo statico, usa un megohmmetro per testare la resistenza all'isolamento.
8. Se è necessario disassemblare il motore e toccare le sue parti interne, è necessario che il personale qualificato utilizzasse strumenti e metodi di lavoro appropriati per intervenire.
9. Quando la bobina è sporca, pulire l'avvolgimento con un solvente dielettrico e cuocerlo con infrarossi per rimuovere le sostanze corrosive per ottenere una migliore resistenza all'isolamento.
10. Dopo una manutenzione approfondita, condurre un test di avvio per verificarne il funzionamento.
Attività di manutenzione correttive
1. Il motore non si avvia: verificare la tensione della griglia, il fusibile, il contatto, la corretta connessione (stella o delta in base alla scheda terminale e al carico), tensione del rotore, contatto con la spazzola, circuito di resistenza di avvio e isolamento dell'avvolgimento.
2. Eccessiva corrente assorbita durante il funzionamento: verificare il carico, se è più piccolo, sostituire il motore, se non è così, controllare l'isolamento, l'anello, la spazzola, il circuito di resistenza e l'avventura del rotore come appropriato per riparare o riavvolgere.
3. Surriscaldamento del motore: controllare il carico, pulire la griglia, slot di ventilazione, collegamenti di cablaggio e avvolgimenti dello statore.
4. Il motore fuma e le ustioni: controlla gli avvolgimenti e mantieni sempre pulito il circuito di ventilazione per la manutenzione o il riavvolgimento se necessario.
C onclusione
Il motore è il componente centrale di una bicicletta elettrica e i suoi componenti si consumano e si degraderanno in base al carico di lavoro e al passare del tempo. La manutenzione preventiva è quella di ridurre l'interruzione del servizio a causa della manutenzione correttiva, quindi la sua manutenzione è molto importante.
