Du är här: Hem » Nyheter » Reparation och underhåll av elmotorer

Reparation och underhåll av elmotorer

Visningar: 133     Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2021-10-16 Ursprung: Plats

Fråga

Facebook delningsknapp
twitter delningsknapp
linjedelningsknapp
wechat delningsknapp
linkedin delningsknapp
pinterest delningsknapp
dela den här delningsknappen

En motor är en roterande maskin som huvudsakligen består av en stator och en rotor. Den omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi genom verkan av magnetfältet som genereras i spolen.

 

Dessa maskiner är fria från föroreningar, konstant hastighet, hög prestanda (ca 75%), högt och konstant vridmoment, kräver ingen kylning eller extern ventilation, och generellt sett är de mer effektiva än förbränningsekvivalenter.

 

De är mycket viktiga inom elcykelbranschen, så underhåll och underhåll av motorn är mycket viktigt.

 

Underhåll

Underhållet av vilken maskin som helst är mycket viktigt, eftersom den kan säkerställa korrekt funktion, förhindra vissa typer av fel och till och med förlänga dess livslängd. Det kan delas in i förebyggande och korrigerande.

 

Regelbundet förebyggande underhåll utförs för att verifiera dess funktion och utföra procedurer (justering, smörjning, modifiering, etc.) i enlighet med motorns arbetsbelastning och byt ut de delar som rekommenderas av tillverkaren. Denna procedur utförs i enlighet med aktiviteterna i underhållsplanen och bör störa dess dagliga verksamhet så lite som möjligt.

 

Å andra sidan utförs korrigerande underhåll som ett resultat av motorfel, så det är slumpmässigt och leder vanligtvis till avbrott i produktionsprocessen. Det är viktigt att minimera dess påverkan, skaffa de viktigaste reservdelar som krävs för reparation och ha rätt att utföra uppgiften. Personal.

För att skydda motorn måste elektriska och mekaniska delar täckas över eftersom de kommer att fortsätta att användas, så att de slits ut och förorenas av externa komponenter.

 

Dagligt underhåll av elektriska komponenter (lindningar, borstar etc.) inkluderar modifiering av anslutningar, byte av kolborstar och regelbundna mätningar. För detta behövs olika instrument, såsom megohmmeter, mikroohmmeter, multimeter, oscilloskop, etc. De gör det möjligt att erhålla värden för isolering, kontinuitet, frekvens, ström, spänning, effekt och vågform.

 

Samtidigt har mekaniska komponenter, såsom lager, axlar och hus, en skyddsplan som inkluderar rengöring av de mekaniska komponenterna, inspektion av basen och muttrarna på motorn och utför mätningar för att utvärdera rotorns hastighet och balans, vridmomentet som appliceras av belastningen och temperaturen.

 

Förebyggande underhållsaktiviteter

1. Kontrollera motorn regelbundet.

2. Ta bort damm, olja och smutsavlagringar i fläktkåpan för att upprätthålla god ventilation och låta motorn svalna ordentligt.

3. Observera tätningens beteende.

4. Var uppmärksam på elektriska och mekaniska anslutningar och fästbultar.

5. Kontrollera lagret, var uppmärksam på onormalt ljud och vibrationer.

6. När lagren är utslitna, byt ut dem mot ett verktyg som kallas en extraktor, och anslut sedan de nya lagren i kallt eller varmt (oljebad) och smörj dem.

7. När motorn inte är strömsatt och det finns en lång statisk tid, använd en megohmmeter för att testa isolationsresistansen.

8. Om du behöver ta isär motorn och röra dess inre delar behöver du kvalificerad personal som använder lämpliga verktyg och arbetsmetoder för att ingripa.

9. När spolen är smutsig, rengör lindningen med ett dielektriskt lösningsmedel och baka den med infrarött för att avlägsna frätande ämnen för att få bättre isoleringsmotstånd.

10. Efter noggrant underhåll, utför ett starttest för att verifiera dess funktion.

 

 

Korrigerande underhållsaktiviteter

1. Motorn startar inte: kontrollera nätspänningen, säkringen, kontakten, korrekt anslutning (stjärna eller delta enligt kopplingsplint och belastning), rotorspänning, borstkontakt, startmotståndskrets och lindningsisolering.

2. Överdriven ström som absorberas under drift: kontrollera belastningen, om den är mindre, byt ut motorn, om så inte är fallet, kontrollera isoleringen, ringen, borsten, motståndskretsen och rotorlindningen vid behov för att reparera eller linda tillbaka.

3. Motor överhettning: kontrollera belastningen, rengör galler, ventilationsöppningar, kopplingskort och statorlindningar.

4. Motorn ryker och brinner: kontrollera lindningarna och håll alltid ventilationskretsen ren för underhåll eller återlindning vid behov.

 

C slutsats

Motorn är kärnkomponenten i en elcykel, och dess komponenter kommer att slitas ut och försämras beroende på arbetsbelastningen och tidens gång. Förebyggande underhåll är att minska avbrott i tjänsten på grund av korrigerande underhåll, så dess underhåll är mycket viktigt.


Kontakta oss

Service

Företag

Följ oss

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL. ALLA RÄTTIGHETER FÖRBEHÅLLS.