En motor är en roterande maskin som huvudsakligen består av en stator och en rotor. Den omvandlar elektrisk energi till mekanisk energi genom verkan av magnetfältet som genereras i spolen.
Dessa maskiner är föroreningsfria, konstant hastighet, hög prestanda (cirka 75%), högt och konstant vridmoment, kräver inte kylning eller extern ventilation, och i allmänhet är de mer effektiva än förbränningsekvivalenter.
De är mycket viktiga inom den elektriska cykelindustrin, så underhåll och underhåll av motorn är mycket viktigt.
Underhåll
Underhållet av alla maskiner är mycket viktigt, eftersom den kan säkerställa att de är korrekta drift, förhindrar vissa typer av fel och till och med förlänger dess livslängd. Det kan delas in i förebyggande och korrigerande.
Regelbundet förebyggande underhåll utförs för att verifiera dess drift och utföra procedurer (justering, smörjning, modifiering etc.) enligt motorens arbetsbelastning och ersätta de delar som tillverkaren rekommenderar. Denna procedur utförs enligt underhållsplanens aktiviteter och bör störa sin dagliga verksamhet så lite som möjligt.
Å andra sidan utförs korrigerande underhåll till följd av motoriskt fel, så det är slumpmässigt och leder vanligtvis till avbrott i produktionsprocessen. Det är viktigt att minimera dess påverkan, få de viktigaste reservdelarna som krävs för reparation och har rätt att utföra uppgiften. Personal.
För att skydda motorn måste elektriska och mekaniska delar täckas eftersom de kommer att fortsätta att användas, så att de kommer att slitna och förorenas av externa komponenter.
Dagligt underhåll av elektriska komponenter (lindningar, borstar etc.) inkluderar modifiering av anslutningar, ersättning av kolborstar och regelbundna mätningar. För detta behövs olika instrument, såsom megohmmeter, mikroohmmeter, multimeter, oscilloskop, etc. De tillåter att få värden för isolering, kontinuitet, frekvens, ström, spänning, effekt och vågform.
Samtidigt har mekaniska komponenter, såsom lager, axlar och höljen, en skyddsplan som inkluderar rengöring av de mekaniska komponenterna, inspektera basen och muttrarna på motorn och utföra mätningar för att utvärdera rotorns hastighet och balans, vridmomentet som appliceras av belastningen och temperaturen.
Förebyggande underhållsaktiviteter
1. Kontrollera motorn regelbundet.
2. Ta bort damm, olja och smutsavlagringar i fläktskyddet för att upprätthålla god ventilation och låta motorn svalna ordentligt.
3. Observera tätningen.
4. Var uppmärksam på elektriska och mekaniska anslutningar och fixeringsbultar.
5. Kontrollera lagret, var uppmärksam på onormalt brus och vibrationer.
6. När lagren är slitna, byt ut dem med ett verktyg som kallas en extraktor och anslut sedan de nya lagren i kallt eller varmt (oljebad) och smörja dem.
7. När motorn inte är aktiverad och det finns en lång statisk tid, använd en megohmmeter för att testa isoleringsmotståndet.
8. Om du behöver demontera motorn och röra vid dess inre delar, behöver du kvalificerad personal för att använda lämpliga verktyg och arbetsmetoder för att ingripa.
9. När spolen är smutsig, ren lindningen med ett dielektriskt lösningsmedel och bakar det med infraröd för att ta bort frätande ämnen för att få bättre isoleringsmotstånd.
10. Efter grundligt underhåll kan du genomföra ett starttest för att verifiera dess funktion.
Korrigerande underhållsaktiviteter
1. Motorn startar inte: Kontrollera rutnätspänningen, säkringen, kontakten, korrekt anslutning (stjärna eller delta enligt terminalskivan och lasten), rotorspänning, penselkontakt, startmotståndskrets och lindningsisolering.
2. Överdriven ström som absorberas under drift: Kontrollera lasten, om den är mindre, byt ut motorn, om detta inte är fallet, kontrollera isolering, ring, borste, motståndskrets och rotorlindning efter behov för att reparera eller spola tillbaka.
3. Motoröverhettning: Kontrollera lasten, rengör gallret, ventilationsplatser, kopplingskortförbindelser och statorlindningar.
4. Motorn röker och brännskador: Kontrollera lindningarna och håll alltid ventilationskretsen ren för underhåll eller spola om vid behov.
C -klusion
Motorn är kärnkomponenten i en elektrisk cykel, och dess komponenter kommer att slitna och försämras enligt arbetsbelastningen och tidens gång. Förebyggande underhåll är att minska serviceavbrott på grund av korrigerande underhåll, så dess underhåll är mycket viktigt.
