Anda di sini: Rumah » Berita » Perbaikan dan pemeliharaan motor listrik

Perbaikan dan pemeliharaan motor listrik

Tampilan: 133     Penulis: Editor Situs Waktu Penerbitan: 2021-10-16 Asal: Lokasi

Menanyakan

Tombol Berbagi Facebook
Tombol Berbagi Twitter
Tombol Berbagi Baris
Tombol Berbagi WeChat
Tombol Berbagi LinkedIn
Tombol Berbagi Pinterest
Tombol Berbagi Sharethis

Motor adalah mesin berputar terutama terdiri dari stator dan rotor. Ini mengubah energi listrik menjadi energi mekanik melalui aksi medan magnet yang dihasilkan dalam koil.

 

Mesin-mesin ini bebas polusi, kecepatan konstan, kinerja tinggi (sekitar 75%), torsi tinggi dan konstan, tidak memerlukan pendinginan atau ventilasi eksternal, dan secara umum, mereka lebih efektif daripada padanan pembakaran.

 

Mereka sangat penting dalam industri sepeda listrik, sehingga pemeliharaan dan pemeliharaan motor sangat penting.

 

Pemeliharaan

Pemeliharaan mesin apa pun sangat penting, karena dapat memastikan operasi yang benar, mencegah jenis kegagalan tertentu, dan bahkan memperpanjang masa pakai layanannya. Ini dapat dibagi menjadi preventif dan korektif.

 

Pemeliharaan preventif rutin dilakukan untuk memverifikasi operasinya, dan melakukan prosedur (penyesuaian, pelumasan, modifikasi, dll.) Menurut beban kerja motor dan mengganti bagian yang direkomendasikan oleh pabrikan. Prosedur ini dilakukan sesuai dengan kegiatan rencana pemeliharaan dan harus mengganggu operasi hariannya sesedikit mungkin.

 

Di sisi lain, pemeliharaan korektif dilakukan sebagai akibat dari kegagalan motor, sehingga acak dan biasanya menyebabkan gangguan proses produksi. Penting untuk meminimalkan dampaknya, mendapatkan suku cadang utama yang diperlukan untuk diperbaiki, dan memiliki hak untuk melakukan tugas tersebut. Staf.

Untuk melindungi motor, bagian listrik dan mekanik harus ditutup karena akan terus digunakan, sehingga mereka akan aus dan terkontaminasi oleh komponen eksternal.

 

Pemeliharaan komponen listrik harian (belitan, kuas, dll.) Termasuk memodifikasi koneksi, mengganti sikat karbon dan pengukuran reguler. Untuk ini, berbagai instrumen diperlukan, seperti megohmmeter, microohmmeter, multimeter, osiloskop, dll. Mereka memungkinkan mendapatkan nilai untuk isolasi, kontinuitas, frekuensi, arus, tegangan, daya, dan bentuk gelombang.

 

Pada saat yang sama, komponen mekanis, seperti bantalan, poros, dan rumah, memiliki rencana perlindungan yang mencakup pembersihan komponen mekanis, memeriksa dasar dan mur motor, dan melakukan pengukuran untuk mengevaluasi kecepatan dan keseimbangan rotor, torsi yang diterapkan oleh beban dan suhu.

 

Kegiatan pemeliharaan preventif

1. Periksa mesin secara teratur.

2. Hapus endapan debu, oli, dan kotoran di penutup kipas untuk mempertahankan ventilasi yang baik dan biarkan motor mendingin dengan benar.

3. Amati perilaku segel.

4. Perhatikan koneksi listrik dan mekanis dan memperbaiki baut.

5. Periksa bantalannya, perhatikan kebisingan dan getaran abnormal.

6. Saat bantalan usang, ganti dengan alat yang disebut ekstraktor, lalu hubungkan bantalan baru dalam dingin atau panas (mandi minyak) dan melumasi mereka.

7. Ketika motor tidak berenergi dan ada waktu statis yang lama, gunakan megohmmeter untuk menguji resistensi isolasi.

8. Jika Anda perlu membongkar motor dan menyentuh bagian internalnya, Anda memerlukan personel yang memenuhi syarat untuk menggunakan alat yang sesuai dan metode kerja untuk campur tangan.

9. Ketika koil kotor, bersihkan belitan dengan pelarut dielektrik dan panggang dengan inframerah untuk menghilangkan zat korosif untuk mendapatkan resistensi isolasi yang lebih baik.

10. Setelah pemeliharaan menyeluruh, lakukan tes startup untuk memverifikasi operasinya.

 

 

Kegiatan pemeliharaan korektif

1. Motor tidak mulai: Periksa tegangan kisi, sekering, kontak, koneksi yang benar (bintang atau delta sesuai dengan papan dan beban terminal), tegangan rotor, kontak sikat, sirkuit resistor mulai dan isolasi belitan.

2. Arus berlebihan yang diserap selama operasi: Periksa beban, jika lebih kecil, ganti motor, jika tidak demikian, periksa isolasi, cincin, sikat, sirkuit resistensi dan belitan rotor yang sesuai untuk diperbaiki atau mundur.

3. Motor overheating: Periksa beban, bersihkan kisi -kisi, slot ventilasi, koneksi papan kabel dan belitan stator.

4. Motor merokok dan membakar: Periksa belitan dan selalu jaga sirkuit ventilasi tetap bersih untuk pemeliharaan atau pemindahan jika perlu.

 

Kesimpulan

Motor adalah komponen inti dari sepeda listrik, dan komponennya akan aus dan menurun sesuai dengan beban kerja dan berlalunya waktu. Pemeliharaan preventif adalah untuk mengurangi gangguan layanan karena pemeliharaan korektif, sehingga pemeliharaannya sangat penting.


Hubungi kami

Melayani

Perusahaan

Ikuti kami

© Hak Cipta   2023 Greenpedel Semua Hak Dilindungi.