En motor er en roterende maskine, der hovedsageligt er sammensat af en stator og en rotor. Det omdanner elektrisk energi til mekanisk energi gennem virkningen af det magnetiske felt genereret i spolen.
Disse maskiner er forureningsfri, konstant hastighed, høj ydeevne (ca. 75%), højt og konstant drejningsmoment, kræver ikke afkøling eller ekstern ventilation, og generelt er de mere effektive end forbrændingsækvivalenter.
De er meget vigtige inden for den elektriske cykelindustri, så vedligeholdelse og vedligeholdelse af motoren er meget vigtig.
Opretholdelse
Vedligeholdelsen af enhver maskine er meget vigtig, fordi den kan sikre dens korrekte drift, forhindre visse typer fejl og endda udvide sin levetid. Det kan opdeles i forebyggende og korrigerende.
Regelmæssig forebyggende vedligeholdelse udføres for at verificere dens drift og udføre procedurer (justering, smøring, ændring osv.) I henhold til motorens arbejdsbelastning og udskift de dele, der er anbefalet af producenten. Denne procedure udføres i henhold til vedligeholdelsesplanens aktiviteter og bør forstyrre dens daglige drift så lidt som muligt.
På den anden side udføres korrigerende vedligeholdelse som et resultat af motorisk fiasko, så det er tilfældigt og fører normalt til afbrydelse af produktionsprocessen. Det er vigtigt at minimere dens indflydelse, få de vigtigste reservedele, der kræves til reparation, og har ret til at udføre opgaven. Personale.
For at beskytte motoren, skal elektriske og mekaniske dele dækkes, fordi de fortsat vil blive brugt, så de vil slides og blive forurenet af eksterne komponenter.
Daglig vedligeholdelse af elektriske komponenter (viklinger, børster osv.) Inkluderer modificering af forbindelser, udskiftning af kulstofbørster og regelmæssige målinger. Til dette er der behov for forskellige instrumenter, såsom megohmmeter, mikroohmmeter, multimeter, oscilloskop osv. De tillader opnåelse af værdier for isolering, kontinuitet, frekvens, strøm, spænding, strøm og bølgeform.
På samme tid har mekaniske komponenter, såsom lejer, aksler og huse, en beskyttelsesplan, der inkluderer rengøring af de mekaniske komponenter, inspektion af motorens base og møtrikker og udførelse af målinger for at evaluere hastigheden og balancen i rotoren, det drejningsmoment, der påføres af belastningen og temperaturen.
Forebyggende vedligeholdelsesaktiviteter
1. Kontroller motoren regelmæssigt.
2. Fjern støv-, olie- og snavsaflejringer i ventilatordækslet for at opretholde god ventilation og lad motoren afkøle korrekt.
3. Overhold seglens opførsel.
4. Vær opmærksom på elektriske og mekaniske forbindelser og fastgørelse af bolte.
5. Kontroller lejet, vær opmærksom på unormal støj og vibrationer.
6. Når lejerne er slidte, skal du udskifte dem med et værktøj kaldet en ekstraktor og derefter tilslutte de nye lejer i koldt eller varmt (oliebad) og smøre dem.
7. Når motoren ikke er energisk, og der er en lang statisk tid, skal du bruge et megohmmeter til at teste isoleringsmodstanden.
8. Hvis du har brug for at adskille motoren og røre ved dens interne dele, har du brug for kvalificeret personale til at bruge passende værktøjer og arbejdsmetoder til at gribe ind.
9. Når spolen er beskidt, skal du rengøre viklingen med et dielektrisk opløsningsmiddel og bag den med infrarød for at fjerne ætsende stoffer for at opnå bedre isoleringsmodstand.
10. Efter grundig vedligeholdelse skal du gennemføre en opstartstest for at verificere dens drift.
Korrigerende vedligeholdelsesaktiviteter
1. Motoren starter ikke: Kontroller gitterspændingen, sikring, kontakt, korrekt forbindelse (stjerne eller delta i henhold til terminalpladen og belastningen), rotorspænding, børstekontakt, startmodstandskredsløb og viklingsisolering.
2. Overdreven strøm, der er absorberet under drift: Kontroller belastningen, hvis den er mindre, skal du udskifte motoren, hvis dette ikke er tilfældet, skal du kontrollere isolering, ring, børste, modstandskredsløb og rotorvikling som passende for at reparere eller spole tilbage.
3. Motoroverophedning: Kontroller belastningen, rengør gitteret, ventilationslots, ledningsbrætforbindelser og statorviklinger.
4. Motoren ryger og forbrændinger: Kontroller viklingerne, og hold altid ventilationskredsløbet rent for vedligeholdelse eller spole tilbage om nødvendigt.
C onclusion
Motoren er kernekomponenten i en elektrisk cykel, og dens komponenter slides og nedbrydes i henhold til arbejdsbyrden og tidens gang. Forebyggende vedligeholdelse er at reducere serviceafbrydelse på grund af korrigerende vedligeholdelse, så dens vedligeholdelse er meget vigtig.
