Du er her: Hjem » Nyheder » Reparation og vedligeholdelse af elmotorer

Reparation og vedligeholdelse af elmotorer

Visninger: 133     Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 16-10-2021 Oprindelse: websted

Spørge

facebook delingsknap
twitter-delingsknap
knap til linjedeling
wechat-delingsknap
linkedin-delingsknap
pinterest delingsknap
del denne delingsknap

En motor er en roterende maskine, der hovedsageligt består af en stator og en rotor. Det konverterer elektrisk energi til mekanisk energi gennem virkningen af ​​det magnetiske felt, der genereres i spolen.

 

Disse maskiner er forureningsfrie, konstant hastighed, høj ydeevne (ca. 75%), højt og konstant drejningsmoment, kræver ikke køling eller ekstern ventilation, og generelt er de mere effektive end forbrændingsækvivalenter.

 

De er meget vigtige i elcykelindustrien, så vedligeholdelse og vedligeholdelse af motoren er meget vigtig.

 

Opretholdelse

Vedligeholdelsen af ​​enhver maskine er meget vigtig, fordi den kan sikre dens korrekte drift, forhindre visse typer fejl og endda forlænge dens levetid. Det kan opdeles i forebyggende og korrigerende.

 

Regelmæssig forebyggende vedligeholdelse udføres for at verificere dens funktion og udføre procedurer (justering, smøring, modifikation osv.) i henhold til motorens arbejdsbelastning og udskifte de dele, der anbefales af producenten. Denne procedure udføres i henhold til aktiviteterne i vedligeholdelsesplanen og bør forstyrre dens daglige drift så lidt som muligt.

 

På den anden side udføres korrigerende vedligeholdelse som følge af motorfejl, så det er tilfældigt og fører normalt til afbrydelse af produktionsprocessen. Det er vigtigt at minimere dens påvirkning, anskaffe de vigtigste reservedele, der kræves til reparation, og have ret til at udføre opgaven. Personale.

For at beskytte motoren skal elektriske og mekaniske dele tildækkes, da de fortsat vil blive brugt, så de bliver slidt og forurenet af eksterne komponenter.

 

Daglig vedligeholdelse af elektriske komponenter (viklinger, børster osv.) omfatter ændring af forbindelser, udskiftning af kulbørster og regelmæssige målinger. Til dette er der brug for forskellige instrumenter, såsom megohmmeter, mikroohmmeter, multimeter, oscilloskop osv. De gør det muligt at opnå værdier for isolation, kontinuitet, frekvens, strøm, spænding, effekt og bølgeform.

 

Samtidig har mekaniske komponenter, såsom lejer, aksler og huse, en beskyttelsesplan, der omfatter rengøring af de mekaniske komponenter, inspektion af motorens bund og møtrikker og udførelse af målinger for at evaluere hastigheden og balancen af ​​rotoren, det drejningsmoment, der påføres af belastningen og temperaturen.

 

Forebyggende vedligeholdelsesaktiviteter

1. Tjek motoren regelmæssigt.

2. Fjern støv-, olie- og snavsaflejringer i ventilatordækslet for at opretholde god ventilation og lade motoren køle ordentligt ned.

3. Observer sælens opførsel.

4. Vær opmærksom på elektriske og mekaniske forbindelser og fastgørelsesbolte.

5. Tjek lejet, vær opmærksom på unormal støj og vibrationer.

6. Når lejerne er slidte, skal du udskifte dem med et værktøj kaldet en udtrækker, og derefter tilslutte de nye lejer i koldt eller varmt (oliebad) og smøre dem.

7. Når motoren ikke er strømførende, og der er lang statisk tid, skal du bruge et megohmmeter til at teste isolationsmodstanden.

8. Hvis du skal skille motoren ad og røre ved dens indvendige dele, har du brug for kvalificeret personale til at bruge passende værktøjer og arbejdsmetoder til at gribe ind.

9. Når spolen er snavset, rengør viklingen med et dielektrisk opløsningsmiddel og bag den med infrarød for at fjerne ætsende stoffer for at opnå bedre isolationsmodstand.

10. Efter grundig vedligeholdelse skal du udføre en opstartstest for at verificere dens funktion.

 

 

Korrigerende vedligeholdelsesaktiviteter

1. Motoren starter ikke: Kontroller netspænding, sikring, kontakt, korrekt tilslutning (stjerne eller trekant i henhold til klemkort og belastning), rotorspænding, børstekontakt, startmodstandskredsløb og viklingsisolering.

2. Overdreven strøm absorberet under drift: Kontroller belastningen, hvis den er mindre, udskift motoren, hvis dette ikke er tilfældet, kontroller isoleringen, ringen, børsten, modstandskredsløbet og rotorviklingen for at reparere eller spole tilbage.

3. Motoroverophedning: Kontroller belastningen, rengør gitteret, ventilationsåbninger, ledningskortforbindelser og statorviklinger.

4. Motoren ryger og brænder: Kontroller viklingerne, og hold altid ventilationskredsløbet rent for vedligeholdelse eller tilbagespoling, hvis det er nødvendigt.

 

C konklusion

Motoren er kernekomponenten i en elcykel, og dens komponenter vil slides og nedbrydes i henhold til arbejdsbyrden og tidens gang. Forebyggende vedligeholdelse er at reducere serviceafbrydelser på grund af korrigerende vedligeholdelse, så vedligeholdelsen er meget vigtig.


Kontakt os

Service

Selskab

Følg os

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL ALLE RETTIGHEDER FORBEHOLDES.