Моторът е въртяща се машина, съставена главно от статор и ротор. Той преобразува електрическата енергия в механична енергия чрез действието на магнитното поле, генерирано в намотката.
Тези машини са без замърсяване, постоянна скорост, висока производителност (около 75%), висок и постоянен въртящ момент, не изискват охлаждане или външна вентилация и като цяло те са по-ефективни от еквивалентите на горенето.
Те са много важни в електрическата индустрия за велосипеди, така че поддръжката и поддръжката на двигателя е много важна.
Поддръжка
Поддръжката на всяка машина е много важна, тъй като може да гарантира правилната му работа, да предотврати определени видове повреди и дори да удължи живота си на експлоатация. Тя може да бъде разделена на превантивна и коригираща.
Редовната превантивна поддръжка се извършва, за да се провери работата му и да извършва процедури (настройка, смазване, модификация и т.н.) според натоварването на двигателя и заменете частите, препоръчани от производителя. Тази процедура се извършва според дейностите на плана за поддръжка и трябва да пречи на ежедневните му операции възможно най -малко.
От друга страна, коригиращата поддръжка се осъществява в резултат на повреда на двигателя, така че е случайна и обикновено води до прекъсване на производствения процес. Важно е да се сведе до минимум въздействието му, да получите основните резервни части, необходими за ремонт, и да имате право да изпълнявате задачата. Персонал.
За да се защитят двигателя, електрическите и механичните части трябва да бъдат покрити, защото те ще продължат да се използват, така че те ще се износват и ще бъдат замърсени от външни компоненти.
Ежедневната поддръжка на електрически компоненти (намотки, четки и др.) Включва модифициране на връзки, подмяна на въглеродни четки и редовни измервания. За това са необходими различни инструменти, като Megohmmeter, Microhmmeter, Multimeter, Oscilloscope и др. Те позволяват получаване на стойности за изолация, непрекъснатост, честота, ток, напрежение, мощност и форма на вълната.
В същото време механичните компоненти, като лагери, валове и корпуси, имат план за защита, който включва почистване на механичните компоненти, инспектиране на основата и гайките на двигателя и извършване на измервания за оценка на скоростта и баланса на ротора, въртящият момент, приложен от товара и температурата.
Превантивни дейности по поддръжка
1. Проверявайте редовно двигателя.
2. Извадете отлаганията на праха, маслото и мръсотията в капака на вентилатора, за да поддържате добра вентилация и да оставите мотора да се охлади правилно.
3. Наблюдавайте поведението на уплътнението.
4. Обърнете внимание на електрическите и механичните връзки и фиксиращите болтове.
5. Проверете лагера, обърнете внимание на ненормален шум и вибрации.
6. Когато лагерите са износени, ги заменете с инструмент, наречен екстрактор, и след това свържете новите лагери в студ или гореща (маслена баня) и ги смажете.
7. Когато двигателят не се захранва и има дълго статично време, използвайте мегохметър, за да тествате изолационното съпротивление.
8. Ако трябва да разглобите мотора и да докоснете вътрешните му части, имате нужда от квалифициран персонал, за да използвате подходящи инструменти и методи на работа, за да се намесите.
9. Когато намотката е мръсна, почистете намотката с диелектричен разтворител и я изпечете с инфрачервен, за да премахнете корозивни вещества, за да се получи по -добро устойчивост на изолация.
10. След задълбочена поддръжка проведете стартиращ тест, за да проверите работата му.
Коригиращи дейности по поддръжка
1. Двигателят не започва: Проверете напрежението на мрежата, предпазител, контакт, правилна връзка (звезда или делта съгласно крайната платка и натоварването), напрежението на ротора, контакт с четката, стартовата верига на резистора и изолацията на намотката.
2. Прекомерен ток, абсорбиран по време на работа: Проверете натоварването, ако е по -малък, сменете двигателя, ако това не е така, проверете изолацията, пръстена, четката, веригата за съпротивление и намотката на ротора, както е подходящо за поправяне или пренавиване.
3. Прегряване на двигателя: Проверете натоварването, почистете решетката, вентилационните слотове, връзките на окабеляването и намотките на статора.
4. Двигателят пуши и изгаря: Проверете намотките и винаги поддържайте вентилационната верига чиста за поддръжка или пренавиване, ако е необходимо.
C -ONCLUSION
Моторът е основният компонент на електрически велосипед, а компонентите му ще се износват и разграждат според натоварването и изминаването на времето. Превантивната поддръжка е да се намали прекъсването на услугите поради коригираща поддръжка, така че поддръжката му е много важна.
