Popravak i održavanje elektromotora

Motor je rotirajući stroj koji se uglavnom sastoji od statora i rotora. Pretvara električnu energiju u mehaničku kroz djelovanje magnetskog polja koje se stvara u zavojnici.

 

Ovi strojevi su bez zagađenja, konstantne brzine, visokih performansi (oko 75%), visokog i konstantnog zakretnog momenta, ne zahtijevaju hlađenje ili vanjsku ventilaciju, i općenito su učinkovitiji od ekvivalenata izgaranjem.

 

Oni su vrlo važni u industriji električnih bicikala, stoga je održavanje i održavanje motora vrlo važno.

 

Održavanje

Održavanje svakog stroja vrlo je važno jer se na taj način može osigurati njegov ispravan rad, spriječiti određene vrste kvarova, pa čak i produljiti njegov vijek trajanja. Može se podijeliti na preventivno i korektivno.

 

Provodi se redovito preventivno održavanje kako bi se provjerio njegov rad, te izvršili postupci (podešavanje, podmazivanje, preinaka itd.) u skladu s radnim opterećenjem motora i zamijenili dijelovi koje preporučuje proizvođač. Ovaj se postupak provodi u skladu s aktivnostima plana održavanja i trebao bi što je manje moguće ometati njegove dnevne operacije.

 

S druge strane, korektivno održavanje se provodi kao posljedica kvara motora, pa je slučajno i obično dovodi do prekida proizvodnog procesa. Važno je minimizirati njegov utjecaj, nabaviti glavne rezervne dijelove potrebne za popravak i imati pravo izvršiti zadatak. Osoblje.

Kako bi se zaštitio motor, električni i mehanički dijelovi moraju biti pokriveni jer će se nastaviti koristiti, pa će se istrošiti i biti onečišćeni vanjskim komponentama.

 

Svakodnevno održavanje električnih komponenti (namoti, četkice itd.) uključuje modificiranje spojeva, zamjenu karbonskih četkica i redovita mjerenja. Za to su potrebni različiti instrumenti, kao što su megohmmetar, mikroommetar, multimetar, osciloskop itd. Oni omogućuju dobivanje vrijednosti za izolaciju, kontinuitet, frekvenciju, struju, napon, snagu i valni oblik.

 

Istodobno, mehaničke komponente, kao što su ležajevi, vratila i kućišta, imaju plan zaštite koji uključuje čišćenje mehaničkih komponenti, pregled baze i matica motora i izvođenje mjerenja za procjenu brzine i ravnoteže rotora, momenta primijenjenog opterećenjem i temperaturom.

 

Aktivnosti preventivnog održavanja

1. Redovito provjeravajte motor.

2. Uklonite naslage prašine, ulja i prljavštine s poklopca ventilatora kako biste održali dobru ventilaciju i dopustili da se motor pravilno ohladi.

3. Promatrajte ponašanje brtve.

4. Obratite pozornost na električne i mehaničke spojeve i pričvrsne vijke.

5. Provjerite ležaj, obratite pozornost na nenormalnu buku i vibracije.

6. Kada su ležajevi istrošeni, zamijenite ih alatom koji se zove izvlakač, a zatim spojite nove ležajeve na hladno ili vruće (uljna kupelj) i podmažite ih.

7. Kad motor nije pod naponom i postoji dugo statično vrijeme, upotrijebite megaommetar za ispitivanje otpora izolacije.

8. Ako trebate rastaviti motor i dodirnuti njegove unutarnje dijelove, potrebno vam je kvalificirano osoblje koje će koristiti odgovarajuće alate i radne metode za intervenciju.

9. Kada je zavojnica prljava, očistite namot dielektričnim otapalom i pecite ga infracrvenim zračenjem kako biste uklonili korozivne tvari kako biste dobili bolji otpor izolacije.

10. Nakon temeljitog održavanja, provedite test pokretanja kako biste provjerili njegov rad.

 

 

Korektivne aktivnosti održavanja

1. Motor se ne pokreće: provjerite mrežni napon, osigurač, kontakt, ispravan spoj (zvijezda ili trokut prema priključnoj ploči i opterećenju), napon rotora, kontakt četkice, strujni krug otpornika za pokretanje i izolaciju namota.

2. Prekomjerna struja apsorbirana tijekom rada: provjerite opterećenje, ako je manje, zamijenite motor, ako to nije slučaj, provjerite izolaciju, prsten, četkicu, strujni krug otpora i namot rotora prema potrebi za popravak ili premotavanje.

3. Pregrijavanje motora: provjerite opterećenje, očistite rešetku, ventilacijske utore, spojeve ploča ožičenja i namotaje statora.

4. Motor dimi i gori: provjerite namote i uvijek održavajte ventilacijski krug čistim radi održavanja ili premotavanja ako je potrebno.

 

Zaključak​

Motor je ključna komponenta električnog bicikla, a njegove komponente će se istrošiti i degradirati ovisno o opterećenju i protoku vremena. Preventivno održavanje je smanjiti prekid usluge zbog korektivnih održavanja, stoga je njegovo održavanje vrlo važno.