Motor je rotirajući stroj koji se uglavnom sastoji od statora i rotora. Pretvara električnu energiju u mehaničku energiju djelovanjem magnetskog polja generiranog u zavojnici.
Ovi strojevi su bez onečišćenja, stalna brzina, visoke performanse (oko 75%), visoki i konstantni okretni moment, ne zahtijevaju hlađenje ili vanjsku ventilaciju, a općenito su učinkovitiji od ekvivalenta izgaranja.
Oni su vrlo važni u industriji električnih bicikala, tako da su održavanje i održavanje motora vrlo važni.
Održavanje
Održavanje bilo kojeg stroja vrlo je važno, jer može osigurati njegov ispravan rad, spriječiti određene vrste kvarova, pa čak i proširiti svoj radni vijek. Može se podijeliti u preventivno i korektivno.
Redovito preventivno održavanje provodi se kako bi se provjerilo njegovo djelovanje i obavljalo postupke (podešavanje, podmazivanje, modifikacija itd.) Prema radnom opterećenju motora i zamijenite dijelove koje preporučuje proizvođač. Ovaj se postupak izvodi u skladu s aktivnostima plana održavanja i trebao bi što manje ometati njegove svakodnevne poslove.
S druge strane, korektivno održavanje provodi se kao rezultat motoričkog kvara, tako da je slučajno i obično dovodi do prekida proizvodnog procesa. Važno je umanjiti njegov utjecaj, dobiti glavne rezervne dijelove potrebne za popravak i imati pravo izvršiti zadatak. Osoblje.
Da bi se zaštitili motorički, električni i mehanički dijelovi moraju biti pokriveni jer će se i dalje koristiti, tako da će se istrošiti i biti kontaminirani vanjskim komponentama.
Svakodnevno održavanje električnih komponenti (namotavanja, četkice itd.) Uključuje modificiranje spojeva, zamjenu ugljičnih četkica i redovna mjerenja. Za to su potrebni različiti instrumenti, poput megohmmetra, mikroohmmetra, multimetra, osciloskopa itd. Omogućuju dobivanje vrijednosti za izolaciju, kontinuitet, frekvenciju, struju, napon, snagu i valni oblik.
Istodobno, mehaničke komponente, poput ležajeva, osovina i kućišta, imaju plan zaštite koji uključuje čišćenje mehaničkih komponenti, uvid u bazu i matice motora i izvršavanje mjerenja za procjenu brzine i ravnoteže rotora, okretnog momenta primijenjenih opterećenjem i temperaturom.
Aktivnosti preventivnog održavanja
1. Redovito provjeravajte motor.
2. Uklonite naslage prašine, ulja i prljavštine u poklopcu ventilatora kako biste održali dobru ventilaciju i omogućili da se motor pravilno ohladi.
3. Promatrajte ponašanje pečata.
4. Obratite pažnju na električne i mehaničke spojeve i pričvršćivanje vijaka.
5. Provjerite ležaj, obratite pažnju na nenormalnu buku i vibracije.
6. Kad se ležajevi istroše, zamijenite ih alatom koji se naziva ekstraktor, a zatim spojite nove ležajeve u hladnoj ili vrućoj (uljanoj kupelji) i podmažite ih.
7. Kad motor nije energičan i postoji dugo statično vrijeme, upotrijebite megohmmetar za testiranje izolacijskog otpora.
8. Ako trebate rastaviti motor i dodirnuti njegove unutarnje dijelove, potrebno vam je kvalificirano osoblje za korištenje odgovarajućih alata i radnih metoda za intervenciju.
9. Kad je zavojnica prljava, očistite namotavanje dielektričnim otapalom i ispecite je infracrvenom kako biste uklonili korozivne tvari kako biste dobili bolji izolacijski otpor.
10. Nakon temeljitog održavanja, provedite test pokretanja kako biste provjerili njegov rad.
Aktivnosti korektivnog održavanja
1. Motor se ne započinje: Provjerite napon mreže, osigurač, kontakt, ispravan priključak (zvijezda ili delta prema terminalnoj ploči i opterećenju), napon rotora, kontakt četkice, pokretni krug otpornika i izolaciju namota.
2. Prekomjerna struja apsorbirana tijekom rada: provjerite opterećenje, ako je manji, zamijenite motor, ako to nije slučaj, provjerite izolaciju, prsten, četkicu, krug otpora i namotavanje rotora prema potrebi za popravak ili premotavanje.
3. Pregrijavanje motora: Provjerite opterećenje, očistite rešetku, ventilacijske utora, spojeve ožičenja i namote statora.
4. Motor puši i opekline: Provjerite namote i uvijek održavajte ventilacijski krug čistim za održavanje ili premotavanje ako je potrebno.
C -onclusion
Motor je temeljna komponenta električnog bicikla, a njegove komponente će se istrošiti i degradirati prema radnom opterećenju i prolasku vremena. Preventivno održavanje je smanjenje prekida usluge zbog korektivnog održavanja, tako da je njegovo održavanje vrlo važno.
