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Visualizzazioni: 140 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 20/09/2023 Origine: Sito
Il cuore dell’e-bike è una batteria. Queste cose sono ottimi dispositivi, immagazzinano molta energia in un piccolo spazio. Se curati adeguatamente, questi oggetti possono durare a lungo, ma è necessario prendersene cura dentro e fuori dalla bicicletta. In questo articolo esamineremo tutti questi suggerimenti ed eviteremo quella costosa sostituzione.
Scopri come prenderti cura e mantenere adeguatamente la batteria della tua e-bike con la nostra guida completa. Dai suggerimenti per la ricarica e lo stoccaggio alla risoluzione dei problemi comuni, ti offriamo la soluzione.
Quindi, per prima cosa, può passare molto tempo da quando la batteria viene attivata o prodotta in fabbrica al momento in cui raggiunge i produttori, e ancora più tempo quando arriva a te, quindi la prima cosa è caricare la batteria non appena la ricevi.
Pertanto, molti produttori diversi montano la batteria in molti modi diversi. Comunque sia montato nel telaio, assicurati solo che la connessione e il modo in cui si tiene al suo interno siano sicuri. Se la batteria cade, colpisce il suolo e si rompe, il gioco finisce e dovrai sostituire quella costosa batteria.
In genere è meglio mantenere le batterie al litio completamente cariche, anche dopo un breve tragitto. Se scarichi regolarmente la batteria, sarà davvero difficile mantenere la carica completa e mantenerla ricaricata.
Un buon piccolo consiglio è anche quello di non lasciare il caricabatterie collegato per ore e ore, o giorni e giorni in officina o ovunque tieni la bicicletta. Non appena la batteria viene ricaricata, rimuovere il caricabatterie. Se si verifica un malfunzionamento del caricabatterie, la batteria potrebbe effettivamente surriscaldarsi. Un modo davvero carino per farlo è mettere un timer, uno di quelli che colleghi al muro, basta metterci quattro o cinque ore e dovrebbe essere sufficiente per caricare qualsiasi batteria. Non appena ciò, ovviamente, supera il limite e scade, non avrai alcun potere per farlo.
Quindi, se usi la batteria in inverno o sotto lo zero, è davvero consigliabile portarla all'interno e caricarla a temperatura ambiente. Alcune batterie in realtà non si caricano nemmeno se sono sotto lo zero. Controlla solo di non provare a caricarlo mentre fa troppo freddo. Inoltre, durante queste corse potresti scoprire che una custodia della batteria o una copertura termica aumenteranno e manterranno effettivamente la temperatura interna della batteria. In teoria dovrebbe darti anche un po' più di autonomia.
Per garantire la migliore salute generale e la durata della batteria, non è una buona idea mettere la batteria in carica non appena torni dalla corsa. È consigliabile lasciare semplicemente che la batteria abbia un periodo di riposo, lasciando che la batteria e la chimica passino da uno stato di scarica a uno stato di carica. Dategli solo circa mezz'ora per tornare alla normalità, quindi rimettetelo in carica.
C'è poco pericolo da una batteria bagnata. In realtà, la batteria è una delle parti più impermeabili della tua e-bike. In realtà ha un grado di protezione IP-67. Ciò significa che può essere completamente immerso, apparentemente senza alcun danno. Qualcosa che non andrei a testare nel tuo lago locale, ma sono abbastanza impermeabili. Tieni d'occhio i suoi punti di contatto. Se si corrono o si arrugginiscono e entrano oggetti, basta dargli una rapida passata. Mantienilo bello e asciutto, elimina l'ossidazione o la ruggine, qualsiasi cosa del genere che possa causare problemi anche quando si tratta di collegare quel connettore al telaio. Tienilo d'occhio. La soluzione migliore è semplicemente pulirli con un bel panno umido senza bagnarli.
Parliamo quindi di trasportare la batteria in sicurezza quando si tratta della tua e-bike. Molti produttori consigliano di rimuovere la batteria prima di mettersi in viaggio. È più importante se rimani coinvolto in un incidente o la tua batteria non è fissata correttamente e rimbalza e colpisce qualcuno sulla strada e quello che mi piace fare è fondamentalmente avvolgere questa batteria in un asciugamano, infilarla sotto il sedile del passeggero in questo modo so che non si muoverà nel retro del furgone, non cadrà o non si schianterà contro alcuni sedili quando freno. Inoltre, ricordati di non attaccare quell'affare sullo scaffale del passeggero o sul sedile posteriore, se questa batteria ti colpisce alla nuca quando freni bruscamente, lo saprai sicuramente.
Potresti notare alcune piccole viti, dadi e bulloni che tengono insieme queste batterie, ma qualunque cosa tu faccia, non pensare nemmeno di provare ad aprirle. Estremamente pericoloso, altamente infiammabile. La polvere di litio è una delle cose più infiammabili conosciute dall'uomo, quindi se sospetti un problema con la batteria, riportala al tuo rivenditore e sistemala nel modo corretto. Parliamo quindi delle batterie danneggiate della tua e-bike. Se la batteria si è schiantata o ha colpito violentemente, alcune celle all'interno possono danneggiarsi e quella cella può passare alla cella successiva e tutta la batteria potrebbe essere danneggiata e quindi surriscaldarsi a temperature estreme, quindi se hai qualche sospetto riguardo a quella batteria, riportala al tuo rivenditore al più presto.
È sempre meglio conservare una batteria al litio in condizioni piacevoli e fresche. Le batterie sono un po' come noi, non amano le temperature estreme. Dovrebbero essere evitate temperature comprese tra meno 10 e oltre 60 gradi Celsius. Prova a tenere la batteria in un posto bello e fresco. Niente di troppo estremo.
Se sai che non utilizzerai quella batteria o quella e-bike per molto tempo, vale davvero la pena pensare a come conserverai quella batteria. Un buon modo per conservarlo è mantenere circa l'80% di carica nella batteria, varia a seconda dei diversi produttori, ma circa dal 60 all'80% è una carica davvero buona per mantenere la batteria. Idealmente, se puoi tenerlo in un posto bello e fresco come abbiamo parlato prima e continuare a rabboccarlo anche ogni poche settimane. Anche solo filtrare un piccolo rivolo aiuterà a mantenere i livelli di capacità della batteria ricaricati.
Ok, concludi che il punto principale è mantenere la batteria carica tra il 60 e l'80% se non la utilizzerai per un lungo periodo. Se lo sei, continua a ricaricarlo continuamente. Non metterlo in condizioni di temperatura estreme. Fondamentalmente, se ti prendi cura di quella batteria, lei si prenderà cura anche di te.
Seguendo i suggerimenti delineati in questa guida, puoi assicurarti che la batteria della tua e-bike rimanga in ottime condizioni per gli anni a venire. Ricorda di dare sempre priorità alla sicurezza e di leggere le istruzioni del produttore per raccomandazioni specifiche sulla cura. Con una corretta manutenzione, puoi goderti viaggi più lunghi e ottenere il massimo dal tuo investimento in e-bike. Se ci sono domande puoi lasciarci un messaggio a Pedale Verde !
