Batería e mantemento da batería de bicicletas electrónicas

O corazón da bicicleta electrónica é unha batería. Estas cousas son excelentes dispositivos, almacenando moita enerxía nun pequeno espazo. Se o coidan correctamente, estas cousas poden durar moito tempo, pero cómpre coidalas e fóra da bicicleta. Neste artigo imos mirar todos eses consellos e evitar ese suplemento caro.

Aprende a coidar correctamente e manter a batería de bicicleta electrónica coa nosa guía completa. Desde os consellos de carga e almacenamento ata a solución de problemas de problemas comúns, temos cuberto.

Carga de batería de bicicletas electrónicas

Entón, as primeiras cousas, pode haber moito tempo que pasa de cando a batería está activada ou feita na fábrica ata o momento en que chega aos fabricantes, e aínda máis tempo cando che chegue, polo que as primeiras cousas son que a batería se carga en canto a reciba.

Entón, moitos fabricantes diferentes montan a batería de moitos xeitos diferentes. Non obstante está montado no seu cadro, asegúrese de que a conexión e a forma en que se mantén alí é segura. Se esa batería cae, golpea o chan e rachas, é o xogo e tes que substituír esa batería cara.

As baterías de litio son xeralmente mantidas totalmente cargadas, incluso despois dun pequeno paseo. Se aplanan regularmente esa batería, realmente loitará por ter unha carga completa e mantelos cubertos.

Un bo consello tamén é que non deixes ese cargador enchufado durante horas e horas, ou días e días de distancia no seu taller ou onde queira que manteña a bicicleta. En canto se supera esa batería, elimine ese cargador. Se hai un mal funcionamento do cargador, esta batería podería sobrecalentarse. Un xeito moi bo de facelo é realmente poñer un temporizador, un dos que conectas na parede, só tes que poñer catro ou cinco horas alí e iso debería ser suficiente para cargar calquera batería. En canto, obviamente, obviamente, superen e veces, non terás poder a iso.

Entón, se estás a usar esa batería no inverno ou por baixo da conxelación, é realmente aconsellable levar esa batería dentro e realmente cargala a temperatura ambiente. Algunhas baterías nin sequera cobran se por baixo da conxelación. Basta comprobar que non estás intentando cargalo mentres fai demasiado frío. Ademais, nestes paseos podes atopar que unha manga da batería ou unha tapa térmica aumentarán e manterán a temperatura do núcleo da batería. En teoría tamén lle dará un rango máis.

Para obter a mellor saúde e vida xeral desa batería, non é unha boa idea ir a pegar esa batería en carga en canto regreses do teu paseo. É aconsellable só deixar que a batería teña un período de descanso que deixe que a batería e a química pasen dun estado de alta a un estado de carga. Simplemente dálle aproximadamente media hora para volver á carreira de cousas e logo pídeo de novo.

Limpeza da batería de bicicleta electrónica

Hai pouco perigo por unha batería mollada. En realidade, a batería é unha das pezas máis impermeables da súa bicicleta electrónica. En realidade ten unha clasificación IP-67. Isto significa que pode estar completamente mergullado, aparentemente sen danos. Algo que eu non ía probar no seu lago local, pero son bastante a proba de auga. Só tes que estar atento aos seus puntos de contacto. Se se corroen ou calquera ferruxe e as cousas entran alí, só tes que darlle unha limpeza rápida. Mantéñase agradable e seco, desfacerse desa oxidación ou ferruxe calquera cousa como esa causa que poida causar problemas á hora de conectar ese conector co cadro. Só tes que estar atento a iso. A mellor aposta é só limpalos cun bo pano húmido non para que se mollan.

Transporte de batería de bicicletas electrónicas

Entón, falemos de transportar esa batería con seguridade cando se trata da súa bicicleta electrónica. Moitos fabricantes recomendan eliminar esa batería antes de viaxar. É máis se te involucras nun accidente ou a batería non está protexida correctamente e vai rebotar e golpear a alguén na estrada e o que me gusta facer é basicamente envolver esta batería nunha toalla, pegala debaixo do meu asento do pasaxeiro dese xeito sei que non vai facer un golpe na parte traseira da furgoneta, caer ou romper nalgúns asentos cando o freo. Ademais, non te esquezas de pegar esa cousa na plataforma de pasaxeiros ou no asento traseiro, se esta batería te pega na parte traseira da cabeza cando freo pesado, certamente saberás.

Danos e reparación da batería de bicicletas electrónicas

Pode notar algúns pequenos parafusos, porcas e parafusos que mantén estas baterías, pero o que fagas, nin sequera pensa en intentar abrilo. Extremadamente perigoso, altamente inflamable. Litium Powder é unha das cousas máis inflamables coñecidas polo home, polo que se sospeita un problema de batería, lévao ao seu concesionario e o resolve do xeito adecuado. Entón, falemos de baterías danadas na súa bicicleta electrónica. Se caeu ou golpeou esa batería, algunhas das células do interior poden danarse e esa célula pode pasar á seguinte cela e ata todo esa batería pode acabar afectándose e logo quentándose a temperaturas extremas, polo que se sospeita con esa batería dalgún xeito, volva ao seu concesionario o máis rápido posible. 

Almacenamento da batería de bicicleta electrónica

Unha batería de litio sempre é mellor almacenada nas condicións agradables e xeniais. As baterías son bastante coma nós, non lles gustan as temperaturas extremas. Débense evitar cousas entre menos de 10 e 60 graos centígrados. Basta intentar manter esa batería nalgún lugar agradable e chulo. Nada demasiado extremo.

Se sabes que non estarás usando esa batería ou bicicleta electrónica durante moito tempo, paga a pena pensar en como estás gardando esa batería. Un bo xeito de almacenalo é manter preto do 80% de carga nesa batería, varía de diferentes fabricantes, pero aproximadamente o 60 ao 80% é realmente unha boa carga para manter esa batería. O ideal sería que o poida manter nalgún lugar agradable e fresco como falamos anteriormente e continuar a superalo cada poucas semanas. Basta con tirar un pouco de truco alí, tamén vai axudar a manter ese nivel de capacidade na batería.

Está ben, conclúen que os principais puntos están a manter esa batería entre o 60 e o 80% rematada se non vai usar esa batería durante moito tempo. Se o estás, só tes que superalo todo o tempo. Non o poñas en condicións de temperatura extremas. Basicamente, se coidas esa batería, tamén o coidará.

Seguindo os consellos descritos nesta guía, pode asegurarse de que a batería de bicicleta electrónica permaneza nas mellores condicións durante os próximos anos. Non te esquezas de priorizar sempre a seguridade e ler as instrucións do teu fabricante para recomendacións de coidados específicos. Con un mantemento adecuado, podes gozar de paseos máis longos e sacar o máximo proveito do investimento en bicicleta electrónica. Se hai algunha dúbida, pode deixarnos unha mensaxe Green Pedel !