Грижа и поддръжка на батерията за електронни велосипеди

Сърцето на електронния велосипед е батерия. Тези неща са страхотни устройства, съхраняващи много енергия в малко пространство. Ако се грижите правилно, тези неща могат да продължат дълго време, но трябва да се грижите за тях на и извън вашия мотор. В тази статия ще разгледаме всички тези съвети и ще избягваме тази скъпа подмяна.

Научете как правилно да се грижите и да поддържате батерията си за електронни велосипеди с нашето изчерпателно ръководство. От съвети за зареждане и съхранение до отстраняване на често срещани проблеми, ние ви обхванахме.

Зареждане на батерията за електронни велосипеди

И така, първо неща, може да има много време, от което се отклонява, когато тази батерия е активирана или направена във фабриката до времето, когато достигне до производителите, и още повече време до момента, в който достигне до вас, така че първо нещата са да получите тази батерия, веднага щом я получите.

И така, много различни производители монтират батерията си по много различни начини. Въпреки това той е монтиран във вашата рамка, просто се уверете, че връзката и начинът, по който се държи там, е защитен. Ако тази батерия изпадне, удря земята и се напуква, това е игра и трябва да замените тази скъпа батерия.

Литиевите батерии обикновено се държат най -добре заредени, дори след кратко малко каране. Ако редовно правите тази батерия, това наистина ще се бори да задържите пълно зареждане и да ги поддържате.

Добър малък съвет също е да не оставяйте, че зарядното устройство се включва с часове и часове, или дни и дни в работилницата си или където и да държите мотора си. Щом тази батерия бъде покрита, извадете това зарядно. Ако се случи да има неизправност на зарядното устройство, тази батерия всъщност може да се прегрее. Наистина хубав начин за това е, като всъщност поставите таймер, един от тези, които включите в стената, просто поставете четири или пет часа там и това трябва да е достатъчно, за да зарежда всяка батерия. Веднага щом това очевидно превишава и изтече, няма да имате сила, която ще отиде за това.

Така че, ако използвате тази батерия през зимата или под замръзване, наистина е препоръчително да внесете тази батерия вътре и всъщност да я заредите при стайна температура. Някои батерии всъщност дори няма да се зареждат, ако са под замръзване. Просто проверете дали не се опитвате да го заредите, докато е твърде студено. Също така, на тези вози, може да откриете, че втулката на батерията или термичното капак всъщност ще се увеличи и задържи температурата на основната на тази батерия. На теория трябва да ви даде и малко повече обхват.

За най -добрата цялостна продължителност на здравето и живота на тази батерия не е добра идея да залепите тази батерия, веднага щом се върнете от пътуването си. Препоръчително е просто да оставите тази батерия да има период на почивка, той позволява тази батерия и химията да преминат от състояние на изхвърляне в състояние на зареждане. Просто му дайте около половин час, за да се върнете в работата на нещата, след което го залепете обратно на зареждане.

Почистване на батерията на електронния велосипед

Има малка опасност от мокра батерия. Всъщност батерията е една от най-водоустойчивите части на вашия E-Bike. Всъщност има оценка IP-67. Това означава, че може да бъде напълно потопен, очевидно без щети. Нещо, което не бих тествал в местното езеро, но те са доста водоустойчиви. Просто следете точките за контакт. Ако те станат корозирани или някаква ръжда и нещата влизат там, просто им дайте бързо избърсване. Дръжте го хубаво и сухо, отървете се от тази окисляване или ръжда всичко подобно, което може да причини проблеми, когато става въпрос за свързване на този конектор и към рамката. Просто следете това. Най -добрият залог е просто да ги избършете с хубава влажна кърпа, която не ги кара да мокри.

Транспортиране на батерията за електронни велосипеди

Така че нека поговорим за транспортирането на тази батерия безопасно, когато става въпрос за вашия електронен велосипед. Много производители препоръчват да премахнете тази батерия, преди да пътувате. It's more if you get involved in an accident or your battery isn't secured properly and it goes bouncing off and hitting someone out on the road and what I like to do is basically wrap this battery in a towel, stick it underneath my passenger seat that way I know it's not gonna get rattling around in the back of the van, fall off, or smash into some seats when I brake. Също така, не забравяйте да не залепите това нещо на пътническия рафт или на задната седалка, ако тази батерия ви удари в задната част на главата, когато спирате тежко, със сигурност ще знаете за това.

Увреждане и ремонт на батерията за електронни велосипеди

Може да забележите няколко малки винта, гайки и болтове, държащи тези батерии заедно, но каквото и да правите, дори не мислете да се опитате да ги отворите. Изключително опасен, силно запалим. Едно от най -запалимите неща на човека на литиевия прах, така че ако подозирате проблем с батерията, върнете го на вашия дилър и го сортирате по правилния начин. Така че, нека поговорим за повредени батерии на вашия електронен велосипед. Ако сте се сринали или ударили тази батерия силно, някои от клетките вътре могат да се повредят и тази клетка може да премине към следващата клетка и чак до тази батерия може да се окаже засегната и след това да се нагрее до екстремни температури, така че ако сте подозрителни за тази батерия по някакъв начин, върнете я към вашия дилър възможно най -скоро. 

Съхранение на батерията за електронни велосипеди

Литиевата батерия винаги се съхранява най -добре в хубавите, хладни условия. Батериите приличат на нас, те не обичат екстремни температури. Трябва да се избягват нещата между минус 10 и над 60 градуса по Целзий. Просто опитайте и запазете тази батерия някъде хубава и готина. Нищо твърде крайно.

Ако знаете, че няма да използвате тази батерия или електронен велосипед дълго време, наистина си струва да помислите как съхранявате тази батерия. Добър начин за съхранение е да запази около 80% заряд в тази батерия, той варира от различни производители, но около 60 до 80% е наистина добър заряд, за да се поддържа тази батерия. В идеалния случай, ако можете да го държите някъде хубаво и готино, както говорихме по -рано, и продължете да го надвишавате и на всеки няколко седмици. Просто прецедете малко струя там, ще ви помогне да запазите нивата на капацитета в тази батерия.

Добре, заключете основните точки от това, че поддържате тази батерия между 60 до 80%, ако няма да използвате тази батерия за дълго време. Ако сте, просто продължете да го надхвърляте и през цялото време. Не го поставяйте при екстремни температурни условия. По принцип, ако се грижите за тази батерия, това ще се грижи и за вас.

Следвайки съветите, очертани в това ръководство, можете да гарантирате, че батерията на електронния велосипед остава в най-високото състояние за години напред. Не забравяйте винаги да дадете приоритет на безопасността и да прочетете инструкциите на вашия производител за конкретни препоръки за грижа. С правилната поддръжка можете да се насладите на по-дълги вози и да извлечете максимума от инвестицията си за електронни велосипеди. Ако има въпроси, можете да ни оставите съобщение в Зелен педтел !