თქვენ აქ ხართ: მთავარი » სიახლეები » ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის მოვლა და მოვლა

ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის მოვლა და მოვლა

ნახვები: 140     ავტორი: საიტის რედაქტორი გამოქვეყნების დრო: 2023-09-20 წარმოშობა: საიტი

იკითხე

ფეისბუქის გაზიარების ღილაკი
ტვიტერის გაზიარების ღილაკი
ხაზის გაზიარების ღილაკი
wechat-ის გაზიარების ღილაკი
Linkedin-ის გაზიარების ღილაკი
pinterest გაზიარების ღილაკი
გააზიარეთ ეს გაზიარების ღილაკი

ელექტრონული ველოსიპედის გული არის ბატარეა. ეს არის შესანიშნავი მოწყობილობები, რომლებიც ინახავს უამრავ ენერგიას მცირე სივრცეში. სათანადო მოვლის შემთხვევაში, ეს ნივთები შეიძლება დიდხანს გაგრძელდეს, მაგრამ თქვენ უნდა იზრუნოთ მათზე თქვენს ველოსიპედზე და მის გარეთ. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ყველა იმ რჩევას და თავიდან ავიცილებთ ამ ძვირადღირებულ ჩანაცვლებას.

შეიტყვეთ, თუ როგორ სწორად იზრუნოთ და შეინახოთ თქვენი ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეა ჩვენი ყოვლისმომცველი სახელმძღვანელოდან. დატენვისა და შენახვის რჩევებიდან დაწყებული საერთო პრობლემების მოგვარებამდე, ჩვენ გაგიფრთხილდით.

ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის დატენვა

ასე რომ, უპირველეს ყოვლისა, შეიძლება ბევრი დრო გავიდეს ამ ბატარეის გააქტიურებიდან ან ქარხანაში დამზადების დროიდან მწარმოებლებთან მისვლამდე, და კიდევ უფრო მეტი დრო, სანამ ის მიაღწევს თქვენამდე, ასე რომ, პირველი რამ არის ბატარეის დამუხტვა, როგორც კი მიიღებთ.

ასე რომ, ბევრი სხვადასხვა მწარმოებელი აყენებს თავის ბატარეას სხვადასხვა გზით. მიუხედავად იმისა, რომ ის თქვენს ჩარჩოშია დამონტაჟებული, უბრალოდ დარწმუნდით, რომ კავშირი და მისი შენარჩუნების გზა დაცულია. თუ ბატარეა ამოვარდა, დაეცემა მიწას და გაიბზარება, თამაში დასრულდა და თქვენ უნდა შეცვალოთ ეს ძვირადღირებული ბატარეა.

ზოგადად, ლითიუმის ბატარეები საუკეთესოდ ინახება სრულად დატვირთული, თუნდაც მცირე მგზავრობის შემდეგ. თუ თქვენ რეგულარულად ასწორებთ ამ ბატარეას, ნამდვილად გაგიჭირდებათ სრული დატენვის შენარჩუნება და მათი შევსება.

კარგი რჩევა ასევე არის ის, რომ არ დატოვოთ დამტენი ჩართული საათებითა და საათებით, ან დღეებითა და დღეებით თქვენს სახელოსნოში ან სადაც არ უნდა ინახოთ თქვენი ველოსიპედი. როგორც კი ბატარეა ივსება, ამოიღეთ დამტენი. თუ დამტენის გაუმართაობა მოხდა, ეს ბატარეა შეიძლება რეალურად გადახურდეს. ამის გაკეთების მართლაც მშვენიერი გზაა ტაიმერის დაყენება, ერთ-ერთი, რომელსაც კედელში შეაერთებთ, უბრალოდ გააჩერეთ იქ ოთხი ან ხუთი საათი და ეს საკმარისი იქნება ნებისმიერი ბატარეის დასატენად. როგორც კი, ცხადია, გადაჭარბება და დრო ამოიწურება, თქვენ ამის ძალა აღარ გექნებათ.

ასე რომ, თუ ამ ბატარეას იყენებთ ზამთარში ან ყინვის ქვემოთ, ნამდვილად მიზანშეწონილია ბატარეის შიგნით შეტანა და რეალურად დატენვა ოთახის ტემპერატურაზე. ზოგიერთი ბატარეა რეალურად არც კი იტენება, თუ ყინვის ქვემოთაა. უბრალოდ შეამოწმეთ, რომ არ ცდილობთ მის დამუხტვას, როცა ძალიან ცივა. გარდა ამისა, ამ მოგზაურობისას შეიძლება აღმოაჩინოთ, რომ ბატარეის ყდა ან თერმული საფარი რეალურად გაიზრდება და შეინარჩუნებს ბატარეის ძირითად ტემპერატურას. თეორიულად, მან ასევე უნდა მოგცეთ ცოტა მეტი დიაპაზონი.

ამ ბატარეის საერთო ჯანმრთელობისა და სიცოცხლის ხანგრძლივობისთვის არ არის კარგი იდეა დატენოთ ბატარეა, როგორც კი მგზავრობიდან დაბრუნდებით. მიზანშეწონილია, რომ ბატარეას დასვენების პერიოდი ჰქონდეს, ეს არის ის, რომ ბატარეა და ქიმია გადავიდეა, რომ ბატარეას დასვენების პერიოდი ჰქონდეს, ეს არის ის, რომ ბატარეა და ქიმია გადავიდეს დატენვის მდგომარეობიდან დატენვის მდგომარეობაში. უბრალოდ მიეცით მას დაახლოებით ნახევარი საათი, რომ დაუბრუნდეს რიგს, შემდეგ დააბრუნეთ დამუხტვა.

ebike ბატარეა

�=

მცირე საშიშროებაა სველი ბატარეისგან. სინამდვილეში, ბატარეა არის ერთ-ერთი ყველაზე წყალგამძლე ნაწილი თქვენს ელექტრო ველოსიპედზე. მას რეალურად აქვს IP-67 ნიშანი. ეს ნიშნავს, რომ ის შეიძლება მთლიანად ჩაიძიროს წყალში, აშკარად ყოველგვარი დაზიანების გარეშე. რაღაც, რასაც მე არ გამოვცდი თქვენს ადგილობრივ ტბაზე, მაგრამ ისინი საკმაოდ წყალგაუმტარია. უბრალოდ დააკვირდით მის საკონტაქტო წერტილებს. თუ ისინი გახდებიან კოროზიული ან რაიმე ჟანგი და ნივთები იქ მოხვდება, უბრალოდ გაწმინდეთ ისინი სწრაფად. შეინახეთ იგი ლამაზად და მშრალ, მოიშორეთ ეს დაჟანგვა ან დაჟანგით რაიმე მსგავსი მიზეზი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები, როდესაც საქმე ეხება ამ კონექტორის ჩარჩოსთან დაკავშირებას. უბრალოდ დააკვირდი ამას. საუკეთესო ფსონი არის უბრალოდ წაშალოთ ისინი ლამაზი ნესტიანი ქსოვილით, რომ არ დასველდეს.

ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის ტრანსპორტირება

მოდით ვისაუბროთ ამ ბატარეის უსაფრთხოდ ტრანსპორტირებაზე, როდესაც საქმე ეხება თქვენს ელექტრო ველოსიპედს. ბევრი მწარმოებელი გვირჩევს ბატარეის ამოღებას გამგზავრებამდე. უფრო მეტიც, თუ თქვენ მოხვდებით ავარიაში ან თქვენი ბატარეა სწორად არ არის დამაგრებული და ის აფრინდება და ვინმეს ურტყამს გზაზე და რაც მე მომწონს, ძირითადად, ამ ბატარეის პირსახოცში შეფუთვაა, მგზავრის სავარძლის ქვეშ ჩამოკიდება, ისე, რომ ვიცოდე, რომ ის არ ატყდება ფურგონის უკანა მხარეს, არ ჩავარდება ან არ ჩავარდება. ასევე, დაიმახსოვრეთ, რომ ეს ნივთი სამგზავრო თაროზე ან უკანა სავარძელზე არ დადოთ, თუ ეს ბატარეა თავში მოხვდება მძიმე დამუხრუჭებისას, თქვენ ნამდვილად გეცოდინებათ ამის შესახებ.

ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის დაზიანება და შეკეთება

თქვენ შეიძლება შეამჩნიოთ რამდენიმე პატარა ხრახნი, თხილი და ჭანჭიკი, რომლებიც ამ ბატარეებს ერთმანეთში უჭირავს, მაგრამ რაც არ უნდა გააკეთოთ, არც კი იფიქროთ მათი გახსნის მცდელობაზე. უკიდურესად საშიში, ძალიან აალებადი. ლითიუმის ფხვნილი ერთ-ერთი ყველაზე აალებადი ნივთია, რომელიც ცნობილია ადამიანისთვის, ასე რომ, თუ ეჭვი გეპარებათ ბატარეის პრობლემაზე, დააბრუნეთ იგი თქვენს დილერთან და დაალაგეთ სათანადო გზით. ასე რომ, მოდით ვისაუბროთ თქვენს ელექტრო ველოსიპედზე დაზიანებულ ბატარეებზე. თუ ავარიულად დაარტყით ან ძლიერად დაარტყით ბატარეას, შიგნით არსებული ზოგიერთი უჯრედი შეიძლება დაზიანდეს და ეს უჯრედი გადავიდეს შემდეგ უჯრედზე და ბოლომდე ზევით, ეს ბატარეა შეიძლება დაზარალდეს და შემდეგ გაცხელდეს ექსტრემალურ ტემპერატურამდე, ასე რომ, თუ ამ ბატარეას რაიმე ფორმით ეჭვი ეპარებათ, დაუბრუნეთ თქვენს დილერს რაც შეიძლება მალე. 

ელექტრო ველოსიპედის ბატარეა

ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეის საცავი

ლითიუმის ბატარეა ყოველთვის საუკეთესოდ ინახება კარგ, გრილ პირობებში. ბატარეები ჩვენნაირია, მათ არ მოსწონთ ექსტრემალური ტემპერატურა. თავიდან უნდა იქნას აცილებული მინუს 10-დან 60 გრადუს ცელსიუსზე მაღალი ტემპერატურა. უბრალოდ სცადეთ და შეინახეთ ეს ბატარეა სადმე ლამაზ და გრილ ადგილას. არაფერი ექსტრემალური.

თუ იცით, რომ ამ ბატარეას ან ელექტრო ველოსიპედს დიდი ხნის განმავლობაში არ იყენებთ, ნამდვილად ღირს იმაზე ფიქრი, თუ როგორ ინახავთ ამ ბატარეას. მისი შესანახად კარგი გზაა ბატარეაში დაახლოებით 80% დატენვის შენარჩუნება, ის განსხვავდება სხვადასხვა მწარმოებლისგან, მაგრამ დაახლოებით 60-დან 80%-მდე ნამდვილად კარგი დამუხტვაა ამ ბატარეის შესანარჩუნებლად. იდეალურია, თუ შეგიძლიათ შეინახოთ ის სადმე ლამაზად და გრილ ადგილას, როგორც ადრე ვისაუბრეთ და ასევე განაგრძეთ მისი შევსება რამდენიმე კვირაში ერთხელ. უბრალოდ დაძაბეთ ცოტა წვეთი იქაც, რაც დაგეხმარებათ ამ ბატარეის სიმძლავრის დონის შენარჩუნებაში.

კარგი, დაასკვნე, რომ მთავარი პუნქტები არის ბატარეის 60-დან 80%-მდე შევსება, თუ ამ ბატარეას დიდი ხნის განმავლობაში არ იყენებთ. თუ ასეა, უბრალოდ განაგრძეთ მისი შევსება ყოველთვის. ნუ მოათავსებთ მას ექსტრემალურ ტემპერატურულ პირობებში. ძირითადად, თუ ამ ბატარეას იზრუნებ, ის შენზეც მოგხედავს.

ამ სახელმძღვანელოში მოცემული რჩევების გათვალისწინებით, შეგიძლიათ უზრუნველყოთ, რომ თქვენი ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეა დარჩეს საუკეთესო მდგომარეობაში მომდევნო წლების განმავლობაში. გახსოვდეთ, რომ ყოველთვის პრიორიტეტული უნდა იყოთ უსაფრთხოება და წაიკითხეთ თქვენი მწარმოებლის ინსტრუქციები კონკრეტული მოვლის რეკომენდაციებისთვის. სათანადო მოვლის საშუალებით, შეგიძლიათ ისიამოვნოთ გრძელი მგზავრობით და მიიღოთ მაქსიმალური სარგებლობა თქვენი ელექტრონული ველოსიპედის ინვესტიციიდან. თუ გაქვთ რაიმე შეკითხვები, შეგიძლიათ დაგვიტოვოთ შეტყობინება მისამართზე მწვანე პედელი !






დაგვიკავშირდით

კომპანია

გამოგვიყევით

© საავტორო უფლება   2023 GREENPEDEL ყველა უფლება დაცულია.