Català
Visualitzacions: 140 Autor: Editor del lloc Hora de publicació: 2023-09-20 Origen: Lloc
El cor de la bicicleta elèctrica és una bateria. Aquestes coses són grans dispositius, que emmagatzemen molta energia en un espai reduït. Si es cuiden correctament, aquestes coses poden durar molt de temps, però cal cuidar-les dins i fora de la bicicleta. En aquest article analitzarem tots aquests consells i evitarem aquest costós reemplaçament.
Apreneu a cuidar i mantenir correctament la bateria de la vostra bicicleta elèctrica amb la nostra guia completa. Des de consells sobre la càrrega i l'emmagatzematge fins a la resolució de problemes habituals, t'hem cobert.
Per tant, en primer lloc, pot passar molt de temps des que aquesta bateria s'activa o fabrica a la fàbrica fins que arriba als fabricants, i encara més temps quan us arriba, així que el primer és carregar la bateria tan bon punt la rebeu.
Per tant, molts fabricants diferents munten la seva bateria de moltes maneres diferents. Tanmateix, estigui muntat al vostre marc, només assegureu-vos que la connexió i la forma en què s'hi subjecta siguin segurs. Si aquesta bateria cau, toca a terra i s'esquerda, s'ha acabat el joc i heu de substituir aquesta bateria cara.
En general, les bateries de liti es mantenen millor carregades, fins i tot després d'un petit recorregut. Si aplaneu regularment aquesta bateria, us costarà mantenir una càrrega completa i mantenir-les carregades.
Un bon consell també és que no deixis el carregador endollat durant hores i hores, o dies i dies al teu taller o allà on tinguis la teva bicicleta. Tan bon punt es recarregui la bateria, traieu el carregador. Si hi ha un mal funcionament del carregador, aquesta bateria es podria sobreescalfar. Una manera molt agradable de fer-ho és posant un temporitzador, un dels que connecteu a la paret, només poseu-hi quatre o cinc hores i això hauria de ser suficient per carregar qualsevol bateria. Tan bon punt això, òbviament, s'excedeixi i s'acabi el temps, no tindreu poder per a això.
Per tant, si utilitzeu aquesta bateria a l'hivern o sota el punt de congelació, és molt recomanable portar-la a dins i carregar-la a temperatura ambient. Algunes bateries ni tan sols es carregaran si estan per sota de la congelació. Només comproveu que no intenteu carregar-lo mentre fa massa fred. A més, en aquestes atraccions, és possible que trobeu que una funda de bateria o una coberta tèrmica augmentaran i mantindran la temperatura central de la bateria. En teoria també us hauria de donar una mica més d'abast.
Per a la millor salut general i vida útil d'aquesta bateria, no és una bona idea posar-la a la càrrega tan bon punt torneu del viatge. És aconsellable només deixar que la bateria tingui un període de repòs, és deixar que la bateria i la química passin d'un estat de descàrrega a un estat de càrrega. Només heu de donar-li una mitja hora per tornar a funcionar i després tornar-lo a carregar.
Hi ha poc perill d'una bateria mullada. De fet, la bateria és una de les parts més impermeables de la teva bicicleta elèctrica. De fet, té una classificació IP-67. Això vol dir que es pot submergir completament, aparentment sense cap dany. Una cosa que no aniria a provar al vostre llac local, però són bastant impermeables. Només cal vigilar els seus punts de contacte. Si es corroeixen o s'oxiden i hi entren coses, només cal que eixugueu-los ràpidament. Mantingueu-lo bé i sec, desfeu-vos d'aquesta oxidació o òxid per qualsevol cosa semblant que també pugui causar problemes a l'hora de connectar aquest connector al marc. Només estigueu atents a això. El millor és netejar-los amb un bon drap humit per evitar que es mulli.
Parlem, doncs, de transportar aquesta bateria amb seguretat quan es tracta de la teva bicicleta elèctrica. Molts fabricants recomanen treure aquesta bateria abans de viatjar. És més si t'impliquis en un accident o la teva bateria no està ben fixada i rebota i colpeja algú a la carretera i el que m'agrada fer és bàsicament embolicar aquesta bateria en una tovallola, enganxar-la sota el seient del passatger d'aquesta manera, sé que no tornarà a tremolar a la part posterior de la furgoneta, caure o caure en alguns seients. A més, recordeu no enganxar aquesta cosa a la prestatgeria del passatger o al seient del darrere, si aquesta bateria et colpeja a la part posterior del cap quan frenes amb força, segur que ho sabràs.
És possible que observeu uns quants cargols, femelles i cargols que mantenen juntes aquestes bateries, però feu el que feu, ni us penseu a intentar obrir-les. Extremadament perillós, altament inflamable. La pols de liti és una de les coses més inflamables que coneix l'home, així que si sospiteu que hi ha un problema amb la bateria, torneu-la al vostre distribuïdor i ordeneu-la de la manera adequada. Així doncs, parlem de les bateries danyades de la teva bicicleta elèctrica. Si heu estavellat o colpejat fortament la bateria, algunes de les cèl·lules que hi ha a l'interior es poden danyar i aquesta pot passar a la següent cel·la i, fins i tot, la bateria podria acabar sent afectada i escalfant-se fins a temperatures extremes, de manera que si teniu sospita d'aquesta bateria d'alguna manera, torneu-la al vostre distribuïdor el més aviat possible.
Una bateria de liti sempre s'emmagatzema millor en condicions agradables i fresques. Les bateries són molt com nosaltres, no els agraden les temperatures extremes. S'han d'evitar coses entre menys 10 i per sobre dels 60 graus centígrads. Només proveu de mantenir aquesta bateria en un lloc agradable i fresc. Res massa extrem.
Si sabeu que no utilitzareu aquesta bateria o bicicleta elèctrica durant molt de temps, val la pena pensar en com emmagatzemar aquesta bateria. Una bona manera d'emmagatzemar-lo és mantenir al voltant del 80% de càrrega en aquesta bateria, varia segons els diferents fabricants, però al voltant del 60 al 80% és una càrrega molt bona per mantenir aquesta bateria. L'ideal és si el podeu mantenir en un lloc agradable i fresc com hem parlat abans i continuar recarregant-lo també cada poques setmanes. Només colar un petit raig allà també ajudarà a mantenir els nivells de capacitat d'aquesta bateria carregats.
D'acord, conclou que els punts principals són mantenir aquesta bateria entre un 60 i un 80% carregada si no la fareu servir durant molt de temps. Si ho és, seguiu recarregant-lo tot el temps també. No el poseu en condicions de temperatura extrema. Bàsicament, si tens cura d'aquesta bateria, també et cuidarà.
Seguint els consells descrits en aquesta guia, podeu assegurar-vos que la bateria de la vostra bicicleta elèctrica es mantingui en les millors condicions durant els propers anys. Recordeu sempre prioritzar la seguretat i llegiu les instruccions del fabricant per obtenir recomanacions específiques de cura. Amb un manteniment adequat, podeu gaudir de recorreguts més llargs i treure el màxim profit de la vostra inversió en bicicleta elèctrica. Si teniu cap pregunta, podeu deixar-nos un missatge a Pedel verd !
