آپ یہاں ہیں: گھر » خبریں » ای بائیک بیٹری کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال

ای بائیک بیٹری کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال

مناظر: 140     مصنف: سائٹ ایڈیٹر اشاعت کا وقت: 2023-09-20 اصل: سائٹ

استفسار کرنا

فیس بک شیئرنگ بٹن
ٹویٹر شیئرنگ بٹن
لائن شیئرنگ بٹن
وی چیٹ شیئرنگ بٹن
لنکڈ شیئرنگ بٹن
پنٹیرسٹ شیئرنگ بٹن
اس شیئرنگ بٹن کو شیئر کریں۔

ای بائیک کا دل ایک بیٹری ہے۔ یہ چیزیں ایک چھوٹی سی جگہ میں بہت زیادہ توانائی ذخیرہ کرنے والے عظیم آلات ہیں۔ اگر مناسب طریقے سے دیکھ بھال کی جائے تو، یہ چیزیں طویل عرصے تک چل سکتی ہیں، لیکن آپ کو اپنی موٹر سائیکل پر اور باہر ان کا خیال رکھنے کی ضرورت ہے۔ اس مضمون میں ہم ان تمام نکات پر غور کریں گے اور اس مہنگے متبادل سے گریز کریں گے۔

ہماری جامع گائیڈ کے ساتھ اپنی ای بائیک کی بیٹری کی مناسب دیکھ بھال اور دیکھ بھال کرنے کا طریقہ سیکھیں۔ چارجنگ اور اسٹوریج کی تجاویز سے لے کر عام مسائل کو حل کرنے تک، ہم نے آپ کا احاطہ کیا ہے۔

ای بائیک کی بیٹری چارجنگ

لہذا، پہلی بات، فیکٹری میں بیٹری کے چالو ہونے یا بننے سے لے کر مینوفیکچررز تک پہنچنے تک بہت زیادہ وقت گزر سکتا ہے، اور اس سے بھی زیادہ وقت جب تک یہ آپ تک پہنچتا ہے، اس لیے پہلی چیز یہ ہے کہ جیسے ہی آپ اسے وصول کریں اس بیٹری کو چارج پر حاصل کریں۔

لہذا، بہت سے مختلف مینوفیکچررز اپنی بیٹری کو مختلف طریقوں سے لگاتے ہیں۔ تاہم یہ آپ کے فریم میں نصب ہے، بس اس بات کو یقینی بنائیں کہ کنکشن اور اس میں رکھنے کا طریقہ محفوظ ہے۔ اگر وہ بیٹری گر جاتی ہے، زمین سے ٹکرا جاتی ہے اور دراڑ پڑ جاتی ہے، تو یہ کھیل ختم ہو گیا ہے اور آپ کو اس مہنگی بیٹری کو تبدیل کرنا پڑے گا۔

لتیم بیٹریاں عام طور پر پوری طرح سے چارج کی جاتی ہیں، یہاں تک کہ تھوڑی سی سواری کے بعد بھی۔ اگر آپ اس بیٹری کو باقاعدگی سے فلیٹ کرتے ہیں تو یہ واقعی مکمل چارج رکھنے اور انہیں ٹاپ اپ رکھنے کے لیے جدوجہد کرنے والا ہے۔

ایک اچھی چھوٹی ٹپ یہ بھی ہے کہ اس چارجر کو گھنٹوں اور گھنٹوں، یا دن اور دن اپنی ورکشاپ میں یا جہاں بھی آپ اپنی موٹر سائیکل رکھتے ہیں، لگا ہوا نہ چھوڑیں۔ جیسے ہی وہ بیٹری ٹاپ اپ ہوجائے اس چارجر کو ہٹا دیں۔ اگر چارجر کی خرابی ہوتی ہے، تو یہ بیٹری درحقیقت زیادہ گرم ہو سکتی ہے۔ ایسا کرنے کا واقعی اچھا طریقہ یہ ہے کہ ٹائمر لگانا، ان میں سے ایک جسے آپ دیوار میں لگاتے ہیں، وہاں صرف چار یا پانچ گھنٹے لگائیں اور یہ کسی بھی بیٹری کو چارج کرنے کے لیے کافی ہونا چاہیے۔ جیسے ہی، ظاہر ہے، اووررنز اور ٹائم آؤٹ آپ کے پاس اس تک جانے کی کوئی طاقت نہیں ہوگی۔

لہذا، اگر آپ اس بیٹری کو سردیوں میں استعمال کر رہے ہیں یا انجماد سے کم ہے، تو واقعی اس بیٹری کو اندر لانے اور اسے کمرے کے درجہ حرارت پر چارج کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ کچھ بیٹریاں انجماد سے نیچے ہونے کی صورت میں بھی اصل میں چارج نہیں ہوں گی۔ بس چیک کریں کہ آپ اسے چارج کرنے کی کوشش نہیں کر رہے ہیں جب یہ بہت ٹھنڈا ہے۔ اس کے علاوہ، ان سواریوں کے دوران آپ کو معلوم ہو سکتا ہے کہ بیٹری کی آستین یا تھرمل کور دراصل اس بیٹری کے بنیادی درجہ حرارت کو بڑھا کر برقرار رکھے گا۔ اسے نظریہ طور پر آپ کو کچھ زیادہ رینج بھی دینی چاہئے۔

اس بیٹری کی بہترین صحت اور زندگی کے دورانیے کے لیے یہ اچھا خیال نہیں ہے کہ آپ سواری سے واپس آتے ہی اس بیٹری کو چارج پر لگا دیں۔ یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ صرف اس بیٹری کو آرام کا وقت رہنے دیا جائے جو اس بیٹری اور کیمسٹری کو خارج ہونے والی حالت سے چارج کی حالت میں جانے دیتا ہے۔ چیزوں کی دوڑ میں واپس آنے کے لیے اسے تقریباً آدھا گھنٹہ دیں، پھر اسے چارج پر لگا دیں۔

ای بائیک کی بیٹری

ای بائیک کی بیٹری کی صفائی

گیلی بیٹری سے بہت کم خطرہ ہے۔ دراصل، بیٹری آپ کی ای بائک کے سب سے زیادہ واٹر پروف حصوں میں سے ایک ہے۔ اسے اصل میں IP-67 کی درجہ بندی ملی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ یہ مکمل طور پر ڈوب سکتا ہے، بظاہر بغیر کسی نقصان کے۔ ایسی چیز جس کی جانچ میں آپ کی مقامی جھیل میں نہیں کروں گا، لیکن وہ کافی واٹر پروف ہیں۔ بس اس کے رابطہ پوائنٹس پر نظر رکھیں۔ اگر وہ زنگ آلود ہو جاتے ہیں یا کوئی زنگ لگ جاتا ہے اور چیزیں وہاں پہنچ جاتی ہیں، تو انہیں فوری طور پر مسح کر دیں۔ اسے اچھا اور خشک رکھیں، اس آکسیڈائزیشن سے چھٹکارا حاصل کریں یا اس طرح کی کسی بھی وجہ سے زنگ لگ جائے جو اس کنیکٹر کو فریم سے جوڑنے میں بھی مسائل پیدا کر سکتا ہے۔ بس اس پر نظر رکھیں۔ بہترین شرط یہ ہے کہ انہیں کسی اچھے گیلے کپڑے سے صاف کیا جائے اور وہ گیلے نہ ہوں۔

ای بائک بیٹری کی نقل و حمل

تو آئیے اس بیٹری کو محفوظ طریقے سے منتقل کرنے کے بارے میں بات کرتے ہیں جب بات آپ کی ای بائک کی ہو۔ بہت سے مینوفیکچررز سفر سے پہلے اس بیٹری کو ہٹانے کا مشورہ دیتے ہیں۔ اگر آپ کسی حادثے کا شکار ہو جاتے ہیں یا آپ کی بیٹری ٹھیک طرح سے محفوظ نہیں ہے اور یہ اچھلتی ہے اور سڑک پر کسی کو ٹکراتی ہے اور میں بنیادی طور پر اس بیٹری کو تولیہ میں لپیٹنا چاہتا ہوں، اسے اپنی مسافر سیٹ کے نیچے اس طرح چپکا دیتا ہوں کہ مجھے معلوم ہے کہ یہ وین کے پچھلے حصے میں ہلچل نہیں کرے گی یا سیٹ سے گرنے کے بعد، کچھ گرنے سے گر جائے گا۔ اس کے علاوہ، یاد رکھیں کہ اس چیز کو مسافروں کے شیلف یا پچھلی سیٹ پر نہ لگائیں، اگر یہ بیٹری آپ کے سر کے پچھلے حصے سے ٹکراتی ہے جب آپ بھاری بریک لگاتے ہیں، تو یقیناً آپ کو اس کے بارے میں پتہ چل جائے گا۔

ای بائیک کی بیٹری کو نقصان اور مرمت

آپ کو ان بیٹریوں کو ایک ساتھ پکڑے ہوئے کچھ چھوٹے پیچ، نٹ اور بولٹ نظر آئیں گے، لیکن آپ جو بھی کریں، ان کو کھولنے کی کوشش کے بارے میں سوچنا بھی نہیں۔ انتہائی خطرناک، انتہائی آتش گیر۔ لیتھیم پاؤڈر سب سے زیادہ آتش گیر چیزوں میں سے ایک ہے جو انسان کو معلوم ہے، لہذا اگر آپ کو بیٹری کے مسئلے کا شبہ ہے، تو اسے اپنے ڈیلر کے پاس واپس لے جائیں اور اسے مناسب طریقے سے حل کریں۔ تو آئیے آپ کی ای بائک کی خراب بیٹریوں کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ اگر آپ نے اس بیٹری کو کریش کیا یا اسے زور سے مارا تو اندر کے کچھ سیلز کو نقصان پہنچ سکتا ہے اور وہ سیل اگلے سیل تک جا سکتا ہے اور پورے راستے میں بیٹری متاثر ہو سکتی ہے اور پھر انتہائی درجہ حرارت تک گرم ہو سکتی ہے، لہذا اگر آپ کو اس بیٹری کے بارے میں کسی بھی طرح سے شبہ ہے، تو اسے ASAP اپنے ڈیلر سے واپس لے جائیں۔ 

الیکٹرک موٹر سائیکل کی بیٹری

ای بائیک بیٹری اسٹوریج

ایک لتیم بیٹری ہمیشہ اچھی، ٹھنڈی حالتوں میں بہترین ذخیرہ کی جاتی ہے۔ بیٹریاں بالکل ہماری طرح ہیں، وہ انتہائی درجہ حرارت کو پسند نہیں کرتے ہیں۔ مائنس 10 اور 60 ڈگری سیلسیس سے اوپر کی چیزوں سے گریز کرنا چاہیے۔ بس کوشش کریں اور اس بیٹری کو کہیں اچھی اور ٹھنڈی رکھیں۔ کچھ بھی انتہائی حد تک نہیں۔

اگر آپ جانتے ہیں کہ آپ اس بیٹری یا ای-بائیک کو طویل عرصے تک استعمال نہیں کریں گے تو یہ سوچنے کے قابل ہے کہ آپ اس بیٹری کو کیسے ذخیرہ کر رہے ہیں۔ اسے ذخیرہ کرنے کا ایک اچھا طریقہ اس بیٹری میں تقریباً 80% چارج رکھنا ہے، یہ مختلف مینوفیکچررز سے مختلف ہوتی ہے، لیکن اس بیٹری کو برقرار رکھنے کے لیے تقریباً 60 سے 80% واقعی اچھا چارج ہے۔ مثالی طور پر اگر آپ اسے کسی اچھی اور ٹھنڈی جگہ پر رکھ سکتے ہیں جیسا کہ ہم نے پہلے بات کی تھی اور ہر چند ہفتوں میں اسے ٹاپ اپ کرتے رہیں۔ بس وہاں تھوڑا سا ٹرکل ڈالیں اس کے ساتھ ساتھ اس بیٹری میں صلاحیت کی سطح کو اوپر رکھنے میں مدد ملے گی۔

ٹھیک ہے، نتیجہ اخذ کریں کہ اگر آپ اس بیٹری کو زیادہ دیر تک استعمال نہیں کر رہے ہیں تو اس بیٹری کو 60 سے 80 فیصد کے درمیان ٹاپ اپ رکھنا ہے۔ اگر آپ ہیں، تو اسے ہر وقت اوپر کرتے رہیں۔ اسے انتہائی درجہ حرارت کے حالات میں نہ رکھیں۔ بنیادی طور پر، اگر آپ اس بیٹری کی دیکھ بھال کرتے ہیں، تو یہ آپ کی بھی دیکھ بھال کرے گی۔

اس گائیڈ میں بتائی گئی تجاویز پر عمل کر کے، آپ اس بات کو یقینی بنا سکتے ہیں کہ آپ کی ای-بائیک کی بیٹری آنے والے سالوں تک بہترین حالت میں رہے۔ ہمیشہ حفاظت کو ترجیح دینا یاد رکھیں اور دیکھ بھال کی مخصوص سفارشات کے لیے اپنے مینوفیکچرر کی ہدایات کو پڑھیں۔ مناسب دیکھ بھال کے ساتھ، آپ لمبی سواریوں سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں اور اپنی ای بائیک کی سرمایہ کاری سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔ اگر کوئی سوالات ہیں تو آپ ہمیں ایک پیغام چھوڑ سکتے ہیں۔ گرین پیڈل !






ہم سے رابطہ کریں۔

سروس

کمپنی

ہمیں فالو کریں۔

© کاپی رائٹ   2023 گرین پیڈل تمام حقوق محفوظ ہیں۔