Vizualizări: 140 Autor: Site Editor Publicare Ora: 2023-09-20 Originea: Site
Inima bicicletei E este o baterie. Aceste lucruri sunt dispozitive grozave, stocând multă energie într -un spațiu mic. Dacă aveți grijă de corect, aceste lucruri pot dura mult timp, dar trebuie să aveți grijă de ele și de pe bicicletă. În acest articol vom privi toate aceste sfaturi și vom evita acel înlocuitor scump.
Aflați cum să vă îngrijiți în mod corespunzător și să vă mențineți bateria E-Bike cu ghidul nostru cuprinzător. De la sfaturi de încărcare și depozitare până la depanarea problemelor comune, te -am acoperit.
Așadar, în primul rând, pot exista o mulțime de timp care trece de când această baterie este activată sau făcută în fabrică până la momentul în care ajunge la producători și chiar mai mult timp până când ajunge la tine, așa că primele lucruri sunt să obții acea baterie la încărcare imediat ce o primești.
Deci, mulți producători diferiți își montează bateria o mulțime de moduri diferite. Cu toate acestea, este montat în cadrul dvs., trebuie doar să vă asigurați că conexiunea și modul în care ține acolo este sigur. Dacă bateria respectivă cade, lovește solul și fisurile, este jocul și trebuie să înlocuiți acea baterie scumpă.
Bateriile de litiu sunt, în general, cel mai bine păstrate complet încărcate, chiar și după o scurtă plimbare. Dacă aplatizați în mod regulat acea baterie, se va lupta cu adevărat să dețineți o încărcare completă și să le mențineți completați.
Un mic sfat bun este să nu lăsați încărcătorul conectat pentru ore și ore, sau zile și zile distanță în atelier sau oriunde vă păstrați bicicleta. De îndată ce bateria respectivă este completată, scoateți încărcătorul. Dacă se întâmplă să existe o defecțiune a încărcătorului, această baterie s -ar putea supraîncălzi. Modul foarte frumos de a face acest lucru este prin a pune de fapt un cronometru, unul dintre cei pe care îi conectați în perete, trebuie doar să puneți patru sau cinci ore acolo și asta ar trebui să fie suficient pentru a încărca orice baterie. De îndată ce acest lucru, evident, depășiți și de câte ori nu veți avea nicio putere să mergeți la asta.
Așadar, dacă utilizați acea baterie în timpul iernii sau sub îngheț, este într -adevăr recomandabil să aduceți bateria în interior și să o încărcați efectiv la temperatura camerei. Unele baterii nu se vor încărca chiar dacă sunt mai jos înghețate. Verificați doar dacă nu încercați să -l încărcați în timp ce este prea frig. De asemenea, în aceste călătorii, s -ar putea să descoperiți că o mânecă de baterie sau o acoperire termică va crește de fapt și va menține temperatura de bază a bateriei. În teorie, ar trebui să vă ofere și un pic mai mult.
Pentru cea mai bună sănătate generală și durată de viață a bateriei, nu este o idee bună să vă lipiți bateria de încărcare imediat ce vă întoarceți de la călătorie. Este recomandabil doar să lăsați ca bateria să aibă o perioadă de odihnă, lăsați ca bateria și chimia să treacă de la o stare de descărcare la o stare de încărcare. Dă -i doar o jumătate de oră pentru a reveni în derularea lucrurilor, apoi lipiți -l înapoi.
Există puțin pericol din cauza unei baterii umede. De fapt, bateria este una dintre cele mai impermeabile părți de pe bicicleta dvs. E. De fapt, are un rating IP-67. Asta înseamnă că poate fi scufundat complet, aparent fără nicio deteriorare. Ceva pe care nu l-aș face să testez la lacul tău local, dar sunt destul de rezistente la apă. Fii atent la punctele sale de contact. Dacă devin corodate sau orice rugină și lucrurile ajung acolo, dați -le o ștergere rapidă. Păstrați -l frumos și uscat, scăpați de acea oxidare sau rugină, orice cauză care poate cauza probleme atunci când vine vorba de conectarea acelui conector la cadru. Fii cu ochii pe asta. Cel mai bun pariu este doar să le ștergi cu o cârpă umedă frumoasă, care nu le face să se ude.
Așadar, să vorbim despre transportul bateriei în siguranță atunci când vine vorba de bicicleta dvs. electronică. Mulți producători recomandă să îndepărteze bateria înainte de a călători. Este mai mult dacă vă implicați într -un accident sau bateria dvs. nu este fixată corect și merge să plece și să lovească pe cineva pe drum și ceea ce îmi place să fac este, practic, să înfășurați această baterie într -un prosop, să o lipiți sub scaunul meu de pasageri în acest fel, știu că nu se va zgâlțâia în spatele autoutilitarei, nu va scăpa în anumite scaune atunci când frânează. De asemenea, nu uitați să nu lipiți acel lucru pe raftul pasagerilor sau pe bancheta din spate, dacă această baterie te lovește în partea din spate a capului când frânezi grele, cu siguranță vei ști despre asta.
S -ar putea să observați câteva șuruburi, piulițe și șuruburi care țin aceste baterii împreună, dar orice faceți, nici măcar nu vă gândiți să încercați să deschideți acestea. Extrem de periculos, extrem de inflamabil. Lithium Powder este unul dintre cele mai inflamabile lucruri cunoscute de om, așa că dacă suspectați o problemă a bateriei, luați -o înapoi la dealerul dvs. și obțineți -l sortat în mod corespunzător. Deci, să vorbim despre bateriile deteriorate de pe bicicleta dvs. electronică. Dacă v -ați prăbușit sau ați lovit cu greu acea baterie, unele dintre celulele din interior pot deveni deteriorate și acea celulă poate trece la următoarea celulă și până la capăt, bateria ar putea ajunge să fie afectată și apoi să se încălzească până la temperaturi extreme, așa că dacă sunteți suspect cu privire la acea baterie în vreun fel, readuceți -o la dealerul dvs. cât mai repede.
O baterie de litiu este întotdeauna cea mai bine stocată în condițiile frumoase și mișto. Bateriile sunt ca noi, nu le plac temperaturile extreme. Trebuie evitate lucrurile dintre minus 10 și peste 60 de grade Celsius. Încercați doar să păstrați bateria undeva frumos și rece. Nimic prea extrem.
Dacă știți că nu veți folosi bateria sau e-bike de mult timp, merită să vă gândiți la modul în care depozitați bateria respectivă. O modalitate bună de stocare a acesteia este să păstrați o încărcare de aproximativ 80% în acea baterie, aceasta variază de la diferiți producători, dar aproximativ 60 până la 80% este o încărcare foarte bună pentru a menține bateria la. În mod ideal, dacă îl puteți menține undeva frumos și mișto, așa cum am vorbit mai devreme și să -l depășim și la fiecare câteva săptămâni. Doar să te strecori un pic de trucuri acolo, va ajuta la menținerea nivelului de capacitate în acea baterie.
Bine, concluzionează că principalele puncte de la păstrarea bateriei între 60 și 80% a fost completată dacă nu vei folosi bateria de mult timp. Dacă sunteți, continuați să -l depășiți tot timpul. Nu -l puneți în condiții de temperatură extremă. Practic, dacă ai grijă de acea baterie, va avea grijă și de tine.
Urmărind sfaturile prezentate în acest ghid, vă puteți asigura că bateria dvs. de bicicletă electronică rămâne în condiții de top pentru anii următori. Nu uitați să acordați întotdeauna prioritate siguranței și să citiți instrucțiunile producătorului pentru recomandări specifice de îngrijire. Cu o întreținere adecvată, vă puteți bucura de plimbări mai lungi și puteți beneficia la maxim de investiția dvs. de e-bike. Dacă există întrebări, ne puteți lăsa un mesaj Pedel verde !
Repararea bateriei pentru biciclete - Cum să o remediați și să vă depanați
Greenpedel GP-D45 Revoluționând conversii cu bicicleta E cu putere de mare viteză de 72V 3000W
Greenpedel GP-G18 ROTOR INTERN ELECTRIC BIKE KIT: Elementează-ți Brompton Ride
Motorul de 250W pentru o bicicletă electrică este suficient?
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors O comparație cuprinzătoare
Probleme comune ale bateriei cu bicicletă electronică și cum să le rezolvi
PRO ȘI COLULUI DE BATERII DE ADEVOVABILE ȘI INTENTATE PENTRU E-BIKES