Melayu
Pandangan: 140 Pengarang: Editor Tapak Masa Terbit: 2023-09-20 Asal: tapak
Jantung e-basikal adalah bateri. Perkara ini adalah peranti yang hebat, menyimpan banyak tenaga dalam ruang yang kecil. Jika dijaga dengan betul, perkara ini boleh bertahan lama, tetapi anda perlu menjaganya di dalam dan di luar basikal anda. Dalam artikel ini kita akan melihat semua petua tersebut dan mengelakkan penggantian yang mahal itu.
Ketahui cara menjaga dan mengekalkan bateri e-basikal anda dengan betul dengan panduan komprehensif kami. Daripada petua pengecasan dan storan kepada menyelesaikan masalah biasa, kami membantu anda.
Oleh itu, perkara pertama, mungkin terdapat banyak masa yang berlalu dari masa bateri ini diaktifkan atau dibuat di kilang hingga masa ia sampai ke pengilang, dan lebih banyak masa apabila ia sampai kepada anda, jadi perkara pertama ialah mendapatkan bateri itu dicas sebaik sahaja anda menerimanya.
Jadi, banyak pengeluar yang berbeza memasang bateri mereka dengan cara yang berbeza. Walau bagaimanapun ia dipasang dalam bingkai anda, cuma pastikan sambungan itu dan cara ia disimpan di sana adalah selamat. Jika bateri itu jatuh, terkena tanah dan retak, ia akan tamat dan anda perlu menggantikan bateri yang mahal itu.
Bateri litium biasanya paling baik disimpan dengan cas penuh, walaupun selepas perjalanan yang singkat. Jika anda kerap meratakan bateri itu, ia benar-benar sukar untuk menahan cas penuh dan memastikan ia diisi semula.
Petua kecil yang baik juga ialah jangan biarkan pengecas itu dipalamkan selama berjam-jam, atau berhari-hari di bengkel anda atau di mana-mana sahaja anda menyimpan basikal anda. Sebaik sahaja bateri itu diisi semula, keluarkan pengecas itu. Jika berlaku kerosakan pengecas, bateri ini sebenarnya boleh menjadi terlalu panas. Cara yang benar-benar bagus untuk melakukan itu adalah dengan meletakkan pemasa, salah satu pemasa yang anda pasangkan ke dinding, hanya letakkan empat atau lima jam di sana dan itu sepatutnya cukup untuk mengecas sebarang bateri. Sebaik sahaja itu, jelas sekali, overrun dan masa tamat anda tidak akan mempunyai kuasa untuk melakukannya.
Jadi, jika anda menggunakan bateri itu pada musim sejuk atau di bawah paras beku, adalah dinasihatkan untuk membawa bateri itu ke dalam dan benar-benar mengecasnya pada suhu bilik. Sesetengah bateri sebenarnya tidak akan dicas walaupun di bawah paras beku. Hanya periksa sama ada anda tidak cuba mengecasnya semasa ia terlalu sejuk. Selain itu, pada tunggangan ini, anda mungkin mendapati bahawa lengan bateri atau penutup haba sebenarnya akan meningkat dan menahan suhu teras bateri itu. Ia sepatutnya secara teori memberi anda lebih banyak julat juga.
Untuk kesihatan keseluruhan yang terbaik dan jangka hayat bateri itu, bukanlah idea yang baik untuk mengecas bateri itu sebaik sahaja anda pulang dari perjalanan anda. Adalah dinasihatkan untuk membiarkan bateri itu mempunyai tempoh rehat, itu membiarkan bateri dan bahan kimia itu berubah daripada keadaan nyahcas kepada keadaan cas. Hanya berikan masa kira-kira setengah jam untuk kembali dalam menjalankan sesuatu, kemudian pasangkannya semula semasa dicas.
Terdapat sedikit bahaya daripada bateri yang basah. Sebenarnya, bateri adalah salah satu bahagian paling kalis air pada e-basikal anda. Ia sebenarnya mendapat penarafan IP-67. Ini bermakna ia boleh tenggelam sepenuhnya, nampaknya tanpa sebarang kerosakan. Sesuatu yang saya tidak akan cuba di tasik tempatan anda, tetapi ia agak kalis air. Hanya perhatikan titik hubungannya. Jika mereka menjadi berkarat atau ada karat dan benda-benda masuk ke sana, hanya berikan mereka lap dengan cepat. Pastikan ia elok dan kering, singkirkan pengoksidaan itu atau karat apa-apa sebab seperti itu yang boleh menyebabkan masalah semasa menyambungkan penyambung itu ke bingkai juga. Hanya perhatikan itu. Pertaruhan terbaik ialah hanya mengelapnya dengan kain lembap yang bagus supaya tidak basah.
Jadi mari kita bercakap tentang mengangkut bateri itu dengan selamat apabila ia datang ke e-basikal anda. Banyak pengeluar mengesyorkan untuk mengeluarkan bateri itu sebelum melakukan perjalanan. Lebih-lebih lagi jika anda terlibat dalam kemalangan atau bateri anda tidak diikat dengan betul dan ia melantun dan merempuh seseorang di jalan raya dan perkara yang saya suka lakukan pada dasarnya ialah membalut bateri ini dengan tuala, lekatkannya di bawah tempat duduk penumpang saya dengan cara itu saya tahu ia tidak akan berderak di belakang van, jatuh atau melanggar beberapa tempat duduk apabila saya brek. Selain itu, ingatlah untuk tidak meletakkan benda itu di atas rak penumpang atau di tempat duduk belakang, jika bateri ini terkena belakang kepala anda apabila anda membrek dengan berat, anda pasti akan mengetahuinya.
Anda mungkin melihat beberapa skru, nat dan bolt kecil yang menahan bateri ini bersama-sama, tetapi apa sahaja yang anda lakukan, jangan fikir untuk cuba membukanya. Amat berbahaya, sangat mudah terbakar. Serbuk litium adalah salah satu perkara yang paling mudah terbakar yang diketahui manusia, jadi jika anda mengesyaki masalah bateri, bawa ia kembali kepada pengedar anda dan selesaikan dengan cara yang betul. Jadi, mari kita bercakap tentang bateri yang rosak pada e-basikal anda. Jika anda telah terhempas atau terkena bateri itu dengan kuat, sesetengah sel di dalamnya boleh rosak dan sel itu boleh beralih ke sel seterusnya dan sepanjang jalan sehingga bateri itu boleh terjejas dan kemudian memanaskan suhu yang melampau, jadi jika anda curiga tentang bateri itu dalam apa jua cara, bawa ia kembali kepada peniaga anda SEGERA.
Bateri litium sentiasa terbaik disimpan dalam keadaan yang bagus dan sejuk. Bateri agak seperti kita, mereka tidak suka suhu yang melampau. Perkara antara tolak 10 dan ke atas 60 darjah Celsius harus dielakkan. Cuba dan simpan bateri itu di tempat yang bagus dan sejuk. Tiada yang melampau.
Jika anda tahu anda tidak akan menggunakan bateri atau e-basikal itu untuk jangka masa yang lama, anda perlu memikirkan cara anda menyimpan bateri itu. Cara yang baik untuk menyimpannya ialah menyimpan kira-kira 80% cas dalam bateri itu, ia berbeza dari pengeluar yang berbeza, tetapi kira-kira 60 hingga 80% adalah cas yang sangat baik untuk mengekalkan bateri itu. Sebaik-baiknya jika anda boleh menyimpannya di tempat yang bagus dan sejuk seperti yang kita bincangkan sebelum ini dan terus menambahnya setiap beberapa minggu juga. Hanya terikan sedikit titisan di sana juga akan membantu mengekalkan tahap kapasiti dalam bateri itu.
Okey, simpulkan perkara utama ialah mengekalkan bateri itu antara 60 hingga 80% ditambah jika anda tidak akan menggunakan bateri itu untuk masa yang lama. Jika ya, teruskan menambahnya sepanjang masa juga. Jangan letakkannya dalam keadaan suhu yang melampau. Pada asasnya, jika anda menjaga bateri itu, ia akan menjaga anda juga.
Dengan mengikuti petua yang digariskan dalam panduan ini, anda boleh memastikan bahawa bateri e-basikal anda kekal dalam keadaan terbaik untuk tahun-tahun akan datang. Ingat untuk sentiasa mengutamakan keselamatan dan baca arahan pengilang anda untuk cadangan penjagaan khusus. Dengan penyelenggaraan yang betul, anda boleh menikmati tunggangan yang lebih lama dan memanfaatkan pelaburan e-basikal anda sepenuhnya. Jika ada sebarang pertanyaan anda boleh tinggalkan mesej kami di Pedel Hijau !
