Zobrazenia: 140 Autor: Editor stránky Čas zverejnenia: 20.09.2023 Pôvod: stránky
Srdcom elektrobicykla je batéria. Tieto veci sú skvelé zariadenia, ktoré ukladajú veľa energie na malom priestore. Ak sa o ne správne staráte, môžu vydržať dlho, ale musíte sa o ne starať na bicykli aj mimo neho. V tomto článku sa pozrieme na všetky tieto tipy a vyhneme sa tejto drahej výmene.
Naučte sa, ako sa správne starať a udržiavať batériu vášho e-biku, pomocou nášho komplexného sprievodcu. Od tipov na nabíjanie a ukladanie až po riešenie bežných problémov, máme pre vás všetko.
Takže v prvom rade môže uplynúť veľa času, ktorý uplynie od aktivácie tejto batérie alebo vyrobenej v továrni do doby, keď sa dostane k výrobcom, a ešte viac času, kým sa dostane k vám, takže prvá vec je nabitie batérie hneď, ako ju dostanete.
Takže veľa rôznych výrobcov montuje svoje batérie rôznymi spôsobmi. Akokoľvek je namontovaný vo vašom ráme, len sa uistite, že spojenie a spôsob, akým tam drží, sú bezpečné. Ak batéria vypadne, dopadne na zem a praskne, hra sa skončila a drahú batériu musíte vymeniť.
Lítiové batérie je vo všeobecnosti najlepšie udržiavať plne nabité aj po krátkej jazde. Ak batériu pravidelne vyrovnávate, bude naozaj ťažké udržať ju nabitú a nabitú.
Dobrým malým tipom je, že nenechávajte nabíjačku pripojenú hodiny a hodiny alebo dni a dni vo vašej dielni alebo kdekoľvek, kde máte bicykel. Hneď ako sa batéria dobije, vyberte nabíjačku. Ak dôjde k poruche nabíjačky, táto batéria sa môže skutočne prehriať. Naozaj pekný spôsob, ako to urobiť, je skutočne umiestniť časovač, jeden z tých, ktoré zapojíte do steny, stačí tam dať štyri alebo päť hodín a to by malo stačiť na nabitie akejkoľvek batérie. Akonáhle to, samozrejme, prekročí a uplynú časy, nebudete mať na to žiadnu silu.
Ak teda túto batériu používate v zime alebo pod bodom mrazu, je naozaj vhodné preniesť ju dovnútra a skutočne ju nabiť pri izbovej teplote. Niektoré batérie sa v skutočnosti ani nenabijú, ak sú pod bodom mrazu. Len skontrolujte, či sa ho nesnažíte nabíjať, keď je príliš studený. Na týchto jazdách môžete tiež zistiť, že puzdro na batériu alebo tepelný kryt skutočne zvýši a udrží teplotu jadra batérie. Mal by vám teoreticky poskytnúť aj o niečo väčší rozsah.
Pre čo najlepšie celkové zdravie a životnosť tejto batérie nie je dobrý nápad nabíjať batériu hneď, ako sa vrátite z jazdy. Je vhodné len nechať túto batériu odpočívať, nechať batériu a chémiu prejsť zo stavu vybitia do stavu nabitia. Dajte mu asi pol hodiny, aby ste sa dostali späť do chodu, a potom ho znova zapnite.

Od mokrej batérie hrozí len malé nebezpečenstvo. V skutočnosti je batéria jednou z najviac vodotesných častí vášho e-biku. V skutočnosti má hodnotenie IP-67. To znamená, že môže byť úplne ponorený, zjavne bez akéhokoľvek poškodenia. Niečo, čo by som nešiel testovať dolu na vašom miestnom jazere, ale sú dosť vodeodolné. Stačí sledovať jeho kontaktné body. Ak dôjde k korózii alebo nejakej hrdzi a dostanú sa tam veci, len ich rýchlo utrite. Udržujte to pekné a suché, zbavte sa oxidácie alebo hrdze, čo môže spôsobiť problémy, pokiaľ ide o pripojenie tohto konektora k rámu. Len na to dávajte pozor. Najlepšie je utrieť ich peknou vlhkou handričkou, aby ste ich nenamočili.
Poďme sa teda porozprávať o bezpečnej preprave batérie, pokiaľ ide o váš e-bike. Mnoho výrobcov odporúča pred cestou vybrať batériu. Ide skôr o to, ak sa stanete účastníkom nehody alebo vaša batéria nie je správne zaistená, odrazí sa a niekoho zrazí na ceste, a to, čo rád robím, je v podstate zabaliť túto batériu do uteráka, prilepiť ju pod sedadlo spolujazdca tak, aby som vedel, že nebude rachotiť v zadnej časti dodávky, nespadne alebo nenarazí do niektorých sedadiel, keď zabrzdím. Tiež si pamätajte, že túto vec nedržte na poličke spolujazdca alebo na zadnom sedadle, ak vás táto batéria zasiahne zozadu do hlavy, keď prudko zabrzdíte, určite o tom budete vedieť.
Môžete si všimnúť niekoľko malých skrutiek, matíc a skrutiek, ktoré držia tieto batérie pohromade, ale nech robíte čokoľvek, ani nepomyslite na to, že sa ich pokúsite otvoriť. Mimoriadne nebezpečný, vysoko horľavý. Lítiový prášok je jednou z najhorľavejších vecí, ktoré ľudia poznajú, takže ak máte podozrenie na problém s batériou, odneste ho späť svojmu predajcovi a nechajte ho vytriediť správnym spôsobom. Poďme si teda povedať niečo o poškodených batériách na vašom e-biku. Ak dôjde k havárii alebo silnému nárazu do batérie, niektoré články vo vnútri sa môžu poškodiť a tento článok môže prejsť na ďalší článok a až nahor môže byť táto batéria ovplyvnená a následne sa zahreje na extrémne teploty, takže ak máte akékoľvek podozrenie na túto batériu, vráťte ju čo najskôr svojmu predajcovi.

Lítiovú batériu je vždy najlepšie skladovať v peknom a chladnom prostredí. Batérie sú celkom ako my, nemajú radi extrémne teploty. Treba sa vyhýbať teplotám medzi mínus 10 a nad 60 stupňov Celzia. Len sa pokúste uschovať batériu na peknom a chladnom mieste. Nič extrémne.
Ak viete, že túto batériu alebo e-bike nebudete dlhší čas používať, naozaj stojí za to zamyslieť sa nad tým, ako túto batériu skladujete. Dobrým spôsobom skladovania je udržať v tejto batérii asi 80 % nabitia, líši sa od rôznych výrobcov, ale asi 60 až 80 % je skutočne dobré nabitie, aby sa batéria udržala. Ideálne je, ak ho môžete uchovávať niekde pekne a v pohode, ako sme o tom hovorili predtým, a pravidelne ho dopĺňať každých pár týždňov. Stačí napnúť malý pramienok, ktorý tiež pomôže udržať túto úroveň kapacity batérie nabitú.
Dobre, zvážte, že hlavnými bodmi sú udržiavanie batérie na úrovni 60 až 80 % nabitej, ak ju nebudete dlhší čas používať. Ak áno, tiež ho priebežne dopĺňajte. Neumiestňujte ho do extrémnych teplotných podmienok. V podstate, ak sa o tú batériu budete starať, postará sa aj o vás.
Dodržiavaním tipov uvedených v tejto príručke môžete zaistiť, že batéria vášho e-bicykla zostane v najlepšom stave po celé roky. Nezabudnite vždy uprednostňovať bezpečnosť a prečítajte si pokyny výrobcu pre konkrétne odporúčania týkajúce sa starostlivosti. Pri správnej údržbe si môžete užiť dlhšie jazdy a vyťažiť z investície do elektrobicykla maximum. Ak máte nejaké otázky, môžete nám zanechať správu na Zelený pedel !
Elektrické motocykle GreenPedel: Mobilné riešenia pre všetky scenáre pre B2B partnerov
Posilnite svoju jazdu: Top 10 súprav na prestavbu Ebike od Greenpedel
Prečo je Green Pedel vaším strategickým partnerom pre súpravy na prestavbu E-Bike
Vaše mesto, vaše pravidlá: Predstavujeme plne prispôsobiteľný mestský elektrobicykel GP-B17
Zdolajte akýkoľvek terén Detailný pohľad na e-bike Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Uvoľnite svoju jazdu: Predstavujeme výkonnú súpravu E-Bike GreenPedel G500S
Zelený Pedel GP-G110: Revolúcia vo vašej jazde s 500W elektrickou konverznou súpravou