การดูแลและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ E-Bike

หัวใจของ e-bike คือแบตเตอรี่ สิ่งเหล่านี้เป็นอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยม โดยกักเก็บพลังงานได้มากในพื้นที่ขนาดเล็ก หากดูแลอย่างเหมาะสม สิ่งเหล่านี้อาจอยู่ได้ยาวนาน แต่คุณต้องดูแลสิ่งเหล่านี้ทั้งในและนอกจักรยานยนต์ ในบทความนี้ เราจะดูเคล็ดลับทั้งหมดและหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่มีราคาแพง

เรียนรู้วิธีการดูแลและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ e-bike ของคุณอย่างเหมาะสมด้วยคำแนะนำที่ครอบคลุมของเรา ตั้งแต่เคล็ดลับการชาร์จและการจัดเก็บไปจนถึงการแก้ไขปัญหาทั่วไป เราพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณ

การชาร์จแบตเตอรี่ E-bike

ดังนั้น สิ่งแรก อาจมีเวลามากมายที่ผ่านไปตั้งแต่ตอนที่แบตเตอรี่นี้เปิดใช้งานหรือผลิตในโรงงาน จนถึงเวลาที่แบตเตอรี่มาถึงผู้ผลิต และอาจใช้เวลานานมากขึ้นเมื่อมาถึงคุณ ดังนั้นสิ่งแรกคือนำแบตเตอรี่นั้นไปชาร์จทันทีที่คุณได้รับแบตเตอรี่

ดังนั้น ผู้ผลิตหลายรายจึงติดตั้งแบตเตอรี่ด้วยวิธีต่างๆ มากมาย อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ดังกล่าวติดตั้งอยู่ในเฟรมของคุณ เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อและวิธีการยึดอุปกรณ์นั้นปลอดภัย หากแบตเตอรี่หมด กระแทกพื้นและแตก เกมจะจบลงและคุณจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ราคาแพงนั้น

โดยทั่วไปแล้ว แบตเตอรี่ลิเธียมมักจะถูกเก็บไว้ให้เต็มอยู่เสมอ แม้ว่าจะขี่รถไปเพียงเล็กน้อยก็ตาม หากคุณทำให้แบตเตอรี่แบนราบเป็นประจำ จะเป็นเรื่องยากที่จะเก็บประจุจนเต็มและเติมแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ

เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ ที่ดีก็คือ อย่าเสียบที่ชาร์จทิ้งไว้นานหลายชั่วโมง หรือหลายวันและหลายวันในศูนย์บริการหรือทุกที่ที่คุณเก็บจักรยานไว้ ทันทีที่แบตเตอรี่เต็มให้ถอดที่ชาร์จนั้นออก หากเครื่องชาร์จทำงานผิดปกติ แบตเตอรี่นี้อาจร้อนเกินไป วิธีที่ดีจริงๆ ในการทำเช่นนี้คือการใส่ตัวจับเวลา ซึ่งเป็นตัวที่คุณเสียบเข้ากับผนัง เพียงแค่วางไว้ตรงนั้นสี่หรือห้าชั่วโมง ก็เพียงพอแล้วสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ เห็นได้ชัดว่าทันทีที่เกินกำลังและหมดเวลา คุณจะไม่มีพลังในการทำสิ่งนั้นอีกต่อไป

ดังนั้น หากคุณใช้แบตเตอรี่นั้นในฤดูหนาวหรือต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง ขอแนะนำอย่างยิ่งให้นำแบตเตอรี่นั้นเข้าไปข้างในและชาร์จให้เต็มที่อุณหภูมิห้อง แบตเตอรี่บางชนิดจะไม่ชาร์จจริงด้วยซ้ำหากอุณหภูมิต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง เพียงตรวจสอบว่าคุณไม่ได้พยายามชาร์จในขณะที่อากาศเย็นเกินไป นอกจากนี้ ในการขี่เหล่านี้ คุณอาจพบว่าปลอกแบตเตอรี่หรือฝาครอบระบายความร้อนจะเพิ่มและรักษาอุณหภูมิแกนกลางของแบตเตอรี่นั้นได้จริง ตามทฤษฎีแล้วมันควรจะให้ช่วงที่มากขึ้นอีกเล็กน้อยเช่นกัน

เพื่อสุขภาพโดยรวมที่ดีที่สุดและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่นั้น ไม่ใช่ความคิดที่ดีที่จะชาร์จแบตเตอรี่นั้นทันทีที่คุณกลับจากการขับขี่ ขอแนะนำให้ปล่อยให้แบตเตอรี่นั้นมีช่วงพัก โดยปล่อยให้แบตเตอรี่และสารเคมีเปลี่ยนจากสถานะคายประจุเป็นสถานะชาร์จ เพียงให้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงเพื่อกลับสู่การทำงาน จากนั้นจึงชาร์จมันอีกครั้ง

การทำความสะอาดแบตเตอรี่ E-bike

มีอันตรายเล็กน้อยจากแบตเตอรี่เปียก จริงๆ แล้ว แบตเตอรี่ถือเป็นชิ้นส่วนที่กันน้ำได้มากที่สุดชิ้นหนึ่งใน e-bike ของคุณ จริงๆ แล้วมีระดับ IP-67 นั่นหมายความว่าสามารถจมอยู่ใต้น้ำได้เต็มที่โดยไม่มีความเสียหายใดๆ สิ่งที่ฉันจะไม่ไปทดสอบที่ทะเลสาบในพื้นที่ของคุณ แต่กันน้ำได้พอสมควร เพียงจับตาดูจุดสัมผัสของมัน หากเกิดสนิมหรือมีสนิมและมีสิ่งสกปรกเข้าไป ให้เช็ดให้ทั่วอย่างรวดเร็ว รักษาให้สวยงามและแห้ง กำจัดออกซิเดชั่นหรือสนิมใดๆ ที่อาจก่อให้เกิดปัญหาเมื่อต้องเชื่อมต่อขั้วต่อนั้นกับเฟรมด้วย เพียงแค่จับตาดูสิ่งนั้น ทางออกที่ดีที่สุดคือใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ เช็ดเบาๆ เพื่อไม่ให้เปียก

การขนย้ายแบตเตอรี่ E-bike

เรามาพูดถึงการขนส่งแบตเตอรี่นั้นอย่างปลอดภัยเมื่อพูดถึง e-bike ของคุณกันดีกว่า ผู้ผลิตหลายรายแนะนำให้ถอดแบตเตอรี่ออกก่อนเดินทาง จะยิ่งมากขึ้นหากคุณเข้าไปพัวพันกับอุบัติเหตุหรือแบตเตอรี่ของคุณไม่ได้รับการยึดอย่างเหมาะสม แล้วมันกระเด้งกระดอนไปชนใครคนหนึ่งบนถนน และสิ่งที่ฉันชอบทำก็คือพันแบตเตอรี่นี้ด้วยผ้าเช็ดตัว ติดไว้ใต้เบาะผู้โดยสารของฉัน เพื่อที่ฉันจะได้รู้ว่ามันจะไม่เดินไปมาด้านหลังรถตู้ หล่นลงมา หรือกระแทกเข้ากับเบาะบางอันเมื่อฉันเบรก นอกจากนี้ อย่าลืมติดสิ่งนั้นไว้บนชั้นวางของผู้โดยสารหรือเบาะหลัง หากแบตเตอรี่นี้กระแทกคุณที่ด้านหลังศีรษะเมื่อคุณเบรกหนัก คุณจะรู้เรื่องนี้อย่างแน่นอน

ความเสียหายและการซ่อมแซมแบตเตอรี่ E-bike

คุณอาจสังเกตเห็นสกรู น็อต และสลักเกลียวเล็กๆ สองสามตัวที่ยึดแบตเตอรี่เหล่านี้ไว้ด้วยกัน แต่ไม่ว่าคุณจะทำอะไรก็ตาม อย่าคิดแม้แต่จะเปิดแบตเตอรี่เหล่านี้ออก อันตรายอย่างยิ่ง ไวไฟสูง ผงลิเธียมเป็นหนึ่งในสิ่งที่ติดไฟได้ง่ายที่สุดที่มนุษย์รู้จัก ดังนั้นหากคุณสงสัยว่าแบตเตอรี่มีปัญหา ให้นำแบตเตอรี่กลับไปให้ตัวแทนจำหน่ายและจัดเรียงด้วยวิธีที่ถูกต้อง เรามาพูดถึงแบตเตอรี่ที่เสียหายใน e-bike ของคุณกันดีกว่า หากคุณชนหรือกระแทกแบตเตอรี่อย่างแรง เซลล์บางส่วนที่อยู่ข้างในอาจเสียหายได้ และเซลล์นั้นสามารถส่งต่อไปยังเซลล์ถัดไปได้ และแบตเตอรี่อาจได้รับผลกระทบจนสุดจนทำให้เกิดความร้อนขึ้นถึงอุณหภูมิที่สูงมาก ดังนั้น หากคุณสงสัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่นั้นในทางใดทางหนึ่ง ให้ส่งคืนให้กับตัวแทนจำหน่ายของคุณโดยเร็วที่สุด 

ที่เก็บแบตเตอรี่ E-bike

แบตเตอรี่ลิเธียมควรเก็บไว้ในสภาพที่ดีและเย็นเสมอ แบตเตอรี่ก็ค่อนข้างเหมือนกับเรา พวกมันไม่ชอบอุณหภูมิที่สูงเกินไป ควรหลีกเลี่ยงสิ่งที่มีอุณหภูมิระหว่างลบ 10 ถึงสูงกว่า 60 องศาเซลเซียส ลองเก็บแบตเตอรี่นั้นไว้ในที่ที่ดีและเย็น ไม่มีอะไรสุดขั้วเกินไป

หากคุณรู้ว่าคุณจะไม่ใช้แบตเตอรี่หรือจักรยานไฟฟ้านั้นเป็นเวลานาน ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าคุณจะเก็บแบตเตอรี่นั้นอย่างไร วิธีที่ดีในการจัดเก็บแบตเตอรี่คือเก็บประจุไว้ประมาณ 80% ในแบตเตอรี่ ซึ่งแตกต่างกันไปในผู้ผลิตแต่ละราย แต่ประมาณ 60 ถึง 80% เป็นประจุที่ดีจริงๆ ที่จะเก็บแบตเตอรี่ไว้ เป็นการดีอย่างยิ่งหากคุณสามารถเก็บมันไว้ในที่ที่ดีและเย็นสบายเหมือนที่เราพูดถึงก่อนหน้านี้และเติมมันทุกๆ สองสามสัปดาห์เช่นกัน เพียงแค่กรองหยดเล็กน้อยลงไปก็จะช่วยรักษาระดับความจุในแบตเตอรี่นั้นให้เต็ม

เอาล่ะ สรุปประเด็นหลักจากการรักษาแบตเตอรี่ไว้ระหว่าง 60 ถึง 80% ที่ถูกเติม หากคุณจะไม่ได้ใช้แบตเตอรี่นั้นเป็นเวลานาน หากคุณเป็นเช่นนั้น ให้เติมมันไว้ตลอดเวลาเช่นกัน อย่าวางไว้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงมาก โดยพื้นฐานแล้ว ถ้าคุณดูแลแบตเตอรี่นั้น มันก็จะดูแลคุณเช่นกัน

ด้วยการทำตามคำแนะนำที่ระบุไว้ในคู่มือนี้ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ e-bike ของคุณจะอยู่ในสภาพดีเยี่ยมต่อไปอีกหลายปี อย่าลืมให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรกและอ่านคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อดูคำแนะนำในการดูแลเฉพาะด้าน ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสม คุณสามารถเพลิดเพลินกับการเดินทางได้นานขึ้น และได้รับประโยชน์สูงสุดจากการลงทุน e-bike ของคุณ หากมีคำถามใด ๆ คุณสามารถฝากข้อความถึงเราได้ที่ แป้นเหยียบสีเขียว !