E-jalgratta akuhooldus ja hooldus

E-jalgratta süda on aku. Need asjad on suurepärased seadmed, hoides palju energiat väikeses ruumis. Õige eest hoolitsemisel võivad need asjad kesta pikka aega, kuid peate nende eest oma jalgratta eest ja maha hoolitsema. Selles artiklis vaatame kõiki neid näpunäiteid ja vältime seda kallist asendamist.

Siit saate teada, kuidas meie põhjaliku juhendi abil oma e-jalgratta aku korralikult hooldada ja hooldada. Alates laadimise ja ladustamise näpunäideteni kuni levinud probleemide tõrkeotsinguni oleme teid katnud.

E-jalgratta aku laadimine

Niisiis, kõigepealt võib olla palju aega, mis möödub sellest, kui see aku aktiveeritakse või valmistatakse tehases kuni tootjateni jõudmiseni, ja veelgi rohkem aega, kui see teieni jõuab, nii et kõigepealt on see aku laadimine kohe, kui saate.

Nii et paljud erinevad tootjad paigaldavad aku palju erinevaid viise. Kuid see on teie kaadrisse paigaldatud, veenduge lihtsalt, et ühendus ja see, kuidas see seal püsib, on turvaline. Kui see aku välja kukub, tabab maad ja pragusid, see on mäng läbi ja peate selle kalli aku asendama.

Liitiumpatareisid hoitakse tavaliselt kõige paremini laetud, isegi pärast lühikest väikest sõitu. Kui te seda aku regulaarselt tasandate, näeb see tõesti vaeva, et hoida täislaengut ja hoida neid peal.

Ka hea väike näpunäide on see, et ärge jätke seda laadijat tundide ja tundide ja päevade ja päevade kaugusel oma töökojas või kõikjal, kus jalgratta hoiate. Nii varsti, kui see aku on üles tõstetud, eemaldaja eemaldage. Kui juhtub olema laadija rike, võib see aku tegelikult üle kuumeneda. Tõeliselt tore viis selle tegemiseks on tegelikult taimeri panemine, üks neist, mille seina ühendate, lihtsalt pange sinna neli või viis tundi ja sellest peaks piisama aku laadimiseks. Niipea kui see on ilmselgelt ületatud ja korda välja lülitatud, pole teil selle juurde mingit võimu.

Niisiis, kui kasutate seda aku talvel või allpool külmumist, on tõesti soovitatav see aku sisse viia ja tegelikult toatemperatuuril laadida. Mõni patarei ei laadi tegelikult isegi külmumise all. Lihtsalt kontrollige, kas te ei ürita seda lasta, kui see on liiga külm. Nendel sõitudel võite leida ka, et aku varrukas või termiline kate tegelikult suureneb ja hoiab selle aku südamiku temperatuuri. See peaks teoreetiliselt andma teile ka natuke rohkem ulatust.

Selle aku parima üldise tervise ja eluea jaoks pole hea mõte seda aku laadida kohe, kui oma sõidust tagasi jõuate. Soovitav on lihtsalt lasta, et akul on puhkeaeg. Andke sellele lihtsalt umbes pool tundi, et asjade käigus tagasi jõuda, seejärel kleepige see tagasi.

E-jalgratta aku puhastamine

Märg akust on vähe ohtu. Tegelikult on aku üks teie e-jalgratta kõige veekindlamaid osi. Sellel on tegelikult IP-67 hinnang. See tähendab, et selle saab täielikult uputada, ilmselt ilma kahjustusteta. Midagi, mida ma ei läheks teie kohaliku järve ääres katsetama, kuid need on üsna veekindlad. Hoidke lihtsalt silma peal selle kontaktpunktidel. Kui need muutuvad söövitatud või rooste ja sinna satuvad asjad, andke neile lihtsalt kiire ümmargune. Hoidke see kena ja kuiv, vabanege sellest oksüdeerumisest või roostest midagi sellist, mis võib põhjustada probleeme, kui on vaja ka selle pistiku ühendamist kaadriga. Hoidke sellel lihtsalt silma peal. Parim panus on lihtsalt pühkida need kena niiske lapiga, mis ei vii neid märjaks.

E-jalgratta aku transportimine

Räägime siis selle aku ohutult transportimisest, kui tegemist on teie e-jalgrattaga. Paljud tootjad soovitavad selle aku enne reisi eemaldada. See on rohkem, kui olete õnnetuses osalenud või kui teie aku ei ole korralikult kinnitatud, ja see läheb põrkuma ja lööb keegi teele välja ning see, mis mulle meeldib teha, on põhimõtteliselt see aku mähkida rätikusse, kleepige see oma kaasreisija istme alla Samuti pidage meeles, et ärge kleepige seda asja reisijariiulile või tagaistmele, kui see aku tabab teid pidurdades pea taha, siis saate sellest kindlasti teada.

E-jalgratta aku kahjustused ja remont

Võite märgata mõnda väikest kruvi, pähkleid ja polte, mis neid akusid koos hoiavad, kuid mida iganes teete, ei mõtle isegi nende avamise proovimisele. Äärmiselt ohtlik, väga tuleohtlik. Liitiumipulbri üks kõige tuleohtlikumaid asju inimesele teadaolevalt, nii et kui kahtlustate akuprobleeme, viige see tagasi oma edasimüüja juurde ja saate selle õigesti sorteerida. Räägime siis oma e-jalgrattaga kahjustatud patareidest. Kui olete alla kukkunud või löönud aku kõvasti, võivad mõned sees olevad lahtrid kahjustada ja see lahter võib järgmisele lahtrile edasi minna ja kogu aeg üles võib see mõjutada ja seejärel kuumutada äärmuslikke temperatuure, nii et kui olete selle aku suhtes kahtlane, viige see oma edasimüüja ASAP -i tagasi. 

E-jalgratta aku salvestus

Liitiumaku on alati kõige parem säilitada kenades jahedates tingimustes. Akud on üsna nagu meie, neile ei meeldi äärmuslikud temperatuurid. Asjasid miinus 10 ja üle 60 kraadi tuleks Celsiuse vahel vältida. Proovige lihtsalt hoida seda aku kuskil kena ja jahe. Ei midagi liiga ekstreemset.

Kui teate, et te ei kasuta seda aku ega e-jalgratast pikka aega, tasub tõesti mõelda, kuidas seda aku salvestate. Hea viis selle säilitamiseks on selles akus umbes 80% -line laadimine, see varieerub erinevatest tootjatest, kuid umbes 60–80% on selle aku hoidmiseks tõesti hea laadimine. Ideaalis, kui suudate seda kuskil kenasti ja lahedana hoida, nagu me varem rääkisime, ja lisage seda ka iga paari nädala tagant. Lihtsalt pinge ka seal pisut trikk, mis aitab hoida selle mahutaseme aku peal.

Olgu, järeldusele, et peamised punktid on selle aku hoidmine vahemikus 60–80%, kui te seda aku pikka aega ei kasuta. Kui olete, siis jätkake seda ka kogu aeg. Ärge pange seda äärmuslikesse temperatuuritingimustesse. Põhimõtteliselt, kui hoolitsete selle aku eest, hoolitseb see ka teie eest.

Järgides selles juhendis esitatud näpunäiteid, saate tagada, et teie e-jalgratta aku püsib aastate jooksul tipptasemel. Ärge unustage alati prioriteediks ohutust ja lugeda oma tootja juhiseid konkreetsete hooldussoovituste saamiseks. Nõuetekohase hoolduse korral saate nautida pikemaid sõite ja saada oma e-jalgratta investeeringust maksimaalselt kasu. Kui on küsimusi, võite jätta meile sõnumi aadressil Roheline pede !