Դուք այստեղ եք. Տուն » Նորություններ » Էլեկտրաշարժիչների վերանորոգում և սպասարկում

Էլեկտրաշարժիչների վերանորոգում և սպասարկում

Դիտումներ՝ 133     Հեղինակ՝ Կայքի խմբագիր Հրապարակման ժամանակը՝ 2021-10-16 Ծագում. Կայք

Հարցրեք

Ֆեյսբուքի փոխանակման կոճակը
Twitter-ի համօգտագործման կոճակը
տողերի փոխանակման կոճակ
wechat-ի փոխանակման կոճակը
linkedin-ի համօգտագործման կոճակը
pinterest-ի համօգտագործման կոճակը
կիսել այս համօգտագործման կոճակը

Շարժիչը պտտվող մեքենա է, որը հիմնականում բաղկացած է ստատորից և ռոտորից: Այն էլեկտրական էներգիան վերածում է մեխանիկական էներգիայի՝ կծիկում առաջացած մագնիսական դաշտի գործողության միջոցով։

 

Այս մեքենաներն առանց աղտոտման, հաստատուն արագության, բարձր կատարողականության (մոտ 75%), բարձր և մշտական ​​պտտող մոմենտ ունեն, չեն պահանջում սառեցում կամ արտաքին օդափոխություն և, ընդհանուր առմամբ, ավելի արդյունավետ են, քան այրման համարժեքները:

 

Նրանք շատ կարևոր են էլեկտրական հեծանիվների արդյունաբերության մեջ, ուստի շարժիչի սպասարկումն ու սպասարկումը շատ կարևոր է.

 

Տեխնիկական սպասարկում

Ցանկացած մեքենայի սպասարկումը շատ կարևոր է, քանի որ այն կարող է ապահովել դրա ճիշտ աշխատանքը, կանխել որոշակի տեսակի խափանումները և նույնիսկ երկարացնել ծառայության ժամկետը: Այն կարելի է բաժանել կանխարգելիչ և ուղղիչ:

 

Կանոնավոր կանխարգելիչ սպասարկումն իրականացվում է դրա շահագործումը ստուգելու և պրոցեդուրաները (կարգավորում, քսում, ձևափոխում և այլն) ըստ շարժիչի ծանրաբեռնվածության և արտադրողի կողմից առաջարկվող մասերը փոխարինելու համար: Այս պրոցեդուրան իրականացվում է տեխնիկական սպասարկման պլանի գործողությունների համաձայն և պետք է հնարավորինս քիչ խանգարի դրա ամենօրյա գործունեությանը:

 

Մյուս կողմից, ուղղիչ սպասարկումն իրականացվում է շարժիչի խափանման արդյունքում, ուստի այն պատահական է և սովորաբար հանգեցնում է արտադրության գործընթացի ընդհատմանը: Կարևոր է նվազագույնի հասցնել դրա ազդեցությունը, ձեռք բերել վերանորոգման համար անհրաժեշտ հիմնական պահեստամասերը և ունենալ առաջադրանքը կատարելու իրավունք: Անձնակազմ.

Շարժիչը պաշտպանելու համար էլեկտրական և մեխանիկական մասերը պետք է ծածկված լինեն, քանի որ դրանք կշարունակեն օգտագործվել, ուստի դրանք մաշված կլինեն և կեղտոտվեն արտաքին բաղադրիչներով:

 

Էլեկտրական բաղադրիչների (ոլորուններ, խոզանակներ և այլն) ամենօրյա սպասարկումը ներառում է կապերի փոփոխություն, ածխածնային խոզանակների փոխարինում և կանոնավոր չափումներ: Դրա համար անհրաժեշտ են տարբեր գործիքներ, ինչպիսիք են մեգոհմմետրը, միկրոօմմետրը, մուլտիմետրը, օսցիլոսկոպը և այլն: Դրանք թույլ են տալիս ստանալ մեկուսացման, շարունակականության, հաճախականության, հոսանքի, լարման, հզորության և ալիքի ձևի արժեքներ:

 

Միևնույն ժամանակ, մեխանիկական բաղադրիչները, ինչպիսիք են առանցքակալները, լիսեռները և պատյանները, ունեն պաշտպանության պլան, որը ներառում է մեխանիկական բաղադրիչների մաքրում, շարժիչի հիմքի և ընկույզների ստուգում և ռոտորի արագությունն ու հավասարակշռությունը գնահատելու համար չափումներ, բեռի և ջերմաստիճանի կողմից կիրառվող ոլորող մոմենտ:

 

Կանխարգելիչ պահպանման գործողություններ

1. Պարբերաբար ստուգեք շարժիչը:

2. Հեռացրեք փոշու, յուղի և կեղտի կուտակումները օդափոխիչի կափարիչից՝ լավ օդափոխություն պահպանելու և շարժիչը պատշաճ կերպով սառեցնելու համար:

3. Դիտեք կնիքի պահվածքը:

4. Ուշադրություն դարձրեք էլեկտրական և մեխանիկական միացումներին և ամրացնող պտուտակներին:

5. Ստուգեք առանցքակալը, ուշադրություն դարձրեք աննորմալ աղմուկին և թրթռմանը:

6. Երբ առանցքակալները մաշված են, դրանք փոխարինեք արդյունահանող գործիքով, այնուհետև միացրեք նոր առանցքակալները սառը կամ տաք վիճակում (յուղով լոգանք) և յուղեք դրանք:

7. Երբ շարժիչը միացված չէ և երկար ստատիկ ժամանակ կա, օգտագործեք մեգոհմմետր՝ մեկուսացման դիմադրությունը ստուգելու համար:

8. Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ապամոնտաժել շարժիչը և դիպչել դրա ներքին մասերին, ապա ձեզ անհրաժեշտ են որակյալ անձնակազմ, որպեսզի օգտագործեն համապատասխան գործիքներ և աշխատանքային մեթոդներ՝ միջամտելու համար:

9. Երբ կծիկը կեղտոտ է, մաքրեք ոլորուն դիէլեկտրական լուծիչով և թխեք այն ինֆրակարմիրով, որպեսզի հեռացնեք քայքայիչ նյութերը՝ ավելի լավ մեկուսացման դիմադրություն ստանալու համար:

10. Մանրակրկիտ սպասարկումից հետո անցկացրեք գործարկման թեստ՝ դրա աշխատանքը ստուգելու համար:

 

 

Ուղղիչ սպասարկման գործողություններ

1. Շարժիչը չի սկսվում. ստուգեք ցանցի լարումը, ապահովիչը, կոնտակտը, ճիշտ միացումը (աստղը կամ եռանկյունը՝ ըստ տերմինալային տախտակի և բեռի), ռոտորի լարումը, խոզանակի կոնտակտը, մեկնարկային ռեզիստորի շղթան և ոլորուն մեկուսացումը:

2. Շահագործման ընթացքում ներծծված չափազանց մեծ հոսանք. ստուգեք բեռը, եթե այն ավելի փոքր է, փոխեք շարժիչը, եթե դա այդպես չէ, ստուգեք մեկուսացումը, օղակը, խոզանակը, դիմադրության սխեման և ռոտորի ոլորուն, ինչպես հարկն է վերանորոգման կամ ետ փաթաթելու համար:

3. Շարժիչի գերտաքացում. ստուգեք բեռը, մաքրեք վանդակաճաղը, օդափոխման անցքերը, լարերի տախտակի միացումները և ստատորի ոլորունները:

4. Շարժիչը ծխում և այրվում է. ստուգեք ոլորունները և միշտ մաքուր պահեք օդափոխության սխեման՝ անհրաժեշտության դեպքում սպասարկելու կամ ետ ոլորելու համար:

 

Գ եզրակացություն

Շարժիչը էլեկտրական հեծանիվի հիմնական բաղադրիչն է, և դրա բաղադրիչները մաշվում և քայքայվում են ըստ ծանրաբեռնվածության և ժամանակի: Կանխարգելիչ սպասարկումը ուղղիչ սպասարկման պատճառով ծառայության ընդհատումը նվազեցնելն է, ուստի դրա պահպանումը շատ կարևոր է:


Կապվեք մեզ հետ

Ծառայություն

Ընկերություն

Հետևեք մեզ

© ՀԵՂԻՆԱԿԱՅԻՆ RIGHT   2023 GREENPEDEL ԲՈԼՈՐ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐԸ ՊԱՇՏՊԱՆՎԱԾ ԵՆ: