バッテリーは過充電されています

電動自転車 キット または eBikes には、丘や町の周りをより簡単に踏むことができる小さなモーターが装備されています。モーターは充電式バッテリーを搭載しており、電動自転車モーターに電力を供給するために使用する前に充電器に差し込んで充電する必要があります。バッテリー自体を充電するのは簡単ですが、多くの人はバッテリーが過充電された場合に何が起こるかを心配しています

eBikeバッテリーを過充電しないでください。そうすることで、バッテリーの寿命が短くなり、それを過熱し、最終的に使用できなくなる可能性があります。

過充電にはどのような効果がありますか EBIKEバッテリー?

電気自転車には、ほとんどの場合、リチウムイオン（リチウム）またはリチウムイオンポリマー（LIPO）バッテリーが装備されていますが、一部は鉛酸バッテリー（SLA）、ニッケルカドミウム電池（NICD）、またはニッケルメタル水分帯（NIMH）も装備されています。

ほとんどのリチウムイオン電池は2〜5年続くことがあり、通常、約1000の充電に耐えることができます。 SLAバッテリーは200〜300の充電サイクルを持続する必要がありますが、多くのユーザーは、100の充電後にバッテリー寿命が大幅に減少し始めると報告しています。 NICDバッテリーは通常約500回充電できますが、NIMHバッテリーは通常400回近くにあります。

電気自転車のバッテリーを過充電することの最も一般的で重要な効果は、バッテリー寿命に影響を与えることです。充電器が繰り返しオンとオフになると、最終的にバッテリーの全体的なエネルギー容量に影響します。充電習慣に関係なく、完全に充電されたバッテリーが移動できる距離は時間とともに徐々に減少しますが、過充電はこれをより速く発生させます

充電器からバッテリーを取り外すのを忘れている場合は、大きな損傷を引き起こさない可能性があることを保証してください。過充電は大きくありませんが、現代のバッテリーはそれに耐えることができます。恐れるように、あなたはそれを過熱、溶かし、さらには爆発させません。

ほとんどの最新のバッテリーを真に過充電することはできません。彼らは、フル容量に達した後、充電を停止するように設計されています。

ただし、使用していなくても、バッテリーのエネルギーはゆっくりと放電します。バッテリーが充電器に残っている場合、保存されたエネルギーが特定のしきい値を下回ると、再び充電を再開します。バッテリーを充電器に100％以上置く習慣を身につけると、この断続的なサイクルは最終的にバッテリーの全体的なエネルギー容量を減らす可能性があります。

いくつかの簡単なオプションは、充電器にバッテリーを長く置いたままにする習慣を解決できます。

l スマートプラグまたはスマートパワーストリップを取得します。これらを使用すると、携帯電話またはアプリを使用してプラグを制御したり、電源をオン/オフにしたり、タイマーを設定して、一定量の充電後に電源をオフにしたりできます。

l バッテリーを完全に充電するのにどれくらいの時間がかかるかがわかっている場合は、プラグアンドプレイタイマーでよりシンプルなデバイスを取得できます。充電時間を設定するだけで、バッテリーが有効な充電状態にある時間で十分です。

l または、覚えている場合は、バッテリーを充電するたびに携帯電話にリマインダーを設定するだけです。

結論​

要するに、充電器に長い間バッテリーを残すのは良いことではありませんが、通常、過充電は危険ではありません。最新のバッテリーは、人々に共通する典型的な充電シナリオに耐えることができるため、過熱することはありませんが、バッテリーを長時間充電器から遠ざけたり、充電器の電源を切断して簡単に動作させてください。