ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করা হয়

বৈদ্যুতিক বাইক কিট  বা ইবাইকগুলি একটি ছোট মোটর দিয়ে সজ্জিত যা আপনাকে আরও সহজেই পাহাড় এবং আশেপাশের শহরগুলিতে পা রাখতে দেয়। মোটরটি একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, যা অবশ্যই একটি চার্জারে প্লাগ করতে হবে এবং এটি বৈদ্যুতিক সাইকেল মোটর পাওয়ার জন্য ব্যবহার করার আগে চার্জ করা উচিত। যদিও ব্যাটারি নিজেই চার্জ করা সহজ, তবে ব্যাটারিটি অতিরিক্ত চার্জ করা থাকলে কী হবে তা নিয়ে অনেকেই উদ্বিগ্ন

ইবাইক ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করা উচিত নয়। এটি করা ব্যাটারির জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে তুলবে এবং এটি অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত এটিকে অকেজো করে তুলতে পারে।

ওভারচার্জিং কী প্রভাব ফেলে ইবাইক ব্যাটারি?

বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি প্রায়শই লিথিয়াম-আয়ন (লি-আয়ন) বা লিথিয়াম-আয়ন পলিমার (এলআইপিও) ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে কিছুগুলি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি (এসএলএ), নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি (এনআইসিডি), বা নিকেল-ধাতব হাইড্রাইড ব্যাটারি (এনআইএমএইচ) দিয়েও সজ্জিত থাকে।

বেশিরভাগ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি 2-5 বছর স্থায়ী হতে পারে এবং সাধারণত প্রায় 1000 রিচার্জ সহ্য করতে পারে, কখনও কখনও কম, কখনও কখনও বেশি। এসএলএ ব্যাটারিগুলি 200-300 চার্জ চক্র স্থায়ী হওয়া উচিত, যদিও অনেক ব্যবহারকারী রিপোর্ট করেছেন যে 100 টি চার্জের পরে ব্যাটারির জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে শুরু করে। এনআইসিডি ব্যাটারিগুলি সাধারণত প্রায় 500 বার চার্জ করা যেতে পারে, যখন NIMH ব্যাটারিগুলি সাধারণত 400 বারের কাছাকাছি থাকে।

বৈদ্যুতিক সাইকেল ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ করার সর্বাধিক সাধারণ এবং উল্লেখযোগ্য প্রভাব হ'ল ব্যাটারি লাইফের প্রভাব। যখন চার্জার চক্রটি বার বার চালু এবং বন্ধ হয়ে যায়, এটি শেষ পর্যন্ত ব্যাটারির সামগ্রিক শক্তি ক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে। আপনার চার্জিং অভ্যাস নির্বিশেষে, সম্পূর্ণরূপে চার্জযুক্ত ব্যাটারি যে দূরত্বটি ভ্রমণ করতে পারে তা ধীরে ধীরে সময়ের সাথে সাথে হ্রাস পাবে, তবে ওভারচার্জিং এটি দ্রুত ঘটবে

আপনি যদি প্রায়শই চার্জার থেকে ব্যাটারিটি সরাতে ভুলে যান তবে দয়া করে আশ্বাস দিন যে আপনি কোনও বড় ক্ষতি নাও করতে পারেন। ওভারচার্জিং দুর্দান্ত নয়, তবে আধুনিক ব্যাটারিগুলি এটি সহ্য করতে পারে; আপনি এটি ভীত হওয়ার সাথে সাথে অতিরিক্ত উত্তাপ, গলে বা বিস্ফোরিত হতে পারবেন না।

বেশিরভাগ আধুনিক ব্যাটারি সত্যই অতিরিক্ত চার্জ করা যায় না। এগুলি সম্পূর্ণ সক্ষমতা পৌঁছানোর পরে চক্র বন্ধ এবং চার্জিং বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

তবে এটি ব্যবহার না করা হলেও ব্যাটারির শক্তি ধীরে ধীরে নিজেরাই স্রাব হয়ে উঠবে। যদি ব্যাটারিটি চার্জারে রেখে দেওয়া হয়, একবার সঞ্চিত শক্তি একটি নির্দিষ্ট প্রান্তিকের নীচে নেমে গেলে এটি আবার চার্জিং আবার শুরু করবে। আপনি যদি 100%এরও বেশি চার্জারে ব্যাটারি রাখার অভ্যাসটি বিকাশ করেন তবে এই বিরতিযুক্ত চক্রটি শেষ পর্যন্ত ব্যাটারির সামগ্রিক শক্তি ক্ষমতা হ্রাস করতে পারে।

কয়েকটি সাধারণ বিকল্পগুলি চার্জারে ব্যাটারিটি খুব বেশি দিন রেখে দেওয়ার অভ্যাসটি সমাধান করতে পারে।

আমি  একটি স্মার্ট প্লাগ বা স্মার্ট পাওয়ার স্ট্রিপ পান। এগুলি আপনাকে প্লাগটি নিয়ন্ত্রণ করতে, পাওয়ারটি চালু/বন্ধ করতে, বা নির্দিষ্ট পরিমাণ চার্জিংয়ের পরে পাওয়ারটি বন্ধ করার জন্য একটি টাইমার সেট করার জন্য আপনার ফোন বা অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করতে দেয়।

l  যদি আপনি জানেন যে ব্যাটারিটি পুরোপুরি চার্জ করতে কতক্ষণ সময় লাগে তবে আপনি একটি সহজ ডিভাইস-এ প্লাগ-এন্ড-প্লে টাইমার পেতে পারেন। কেবল চার্জিংয়ের সময় সেট করুন, আপনার ব্যাটারিটি বৈধ চার্জিং অবস্থায় থাকার সময়টি যথেষ্ট, আরও কিছু নয়।

l  বা, যদি আপনি মনে রাখেন, প্রতিবার আপনি যখন ব্যাটারি চার্জ করেন তখন কেবল আপনার ফোনে একটি অনুস্মারক সেট করুন।

সি অনক্লিউশন

সংক্ষেপে, দীর্ঘ সময়ের জন্য চার্জারে ব্যাটারি ছেড়ে দেওয়া ভাল জিনিস নয়, তবে ওভারচার্জিং সাধারণত বিপজ্জনক নয়। আধুনিক ব্যাটারিগুলি সাধারণ চার্জিং পরিস্থিতিগুলি মানুষের কাছে সাধারণভাবে প্রতিরোধ করতে পারে, তাই আপনি এটিকে অতিরিক্ত গরম করবেন না, তবে দয়া করে ব্যাটারিটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য চার্জার থেকে দূরে রাখার চেষ্টা করুন বা সহজ অপারেশনের জন্য চার্জারের শক্তি কেটে ফেলুন।