البطارية مشحونة بشكل زائد

دراجة كهربائية مجموعات  أو تم تجهيز الدراجات الإلكترونية بمحرك صغير يسمح لك بالسير على التلال وحول المدن بسهولة أكبر. يتم تشغيل المحرك بواسطة بطارية قابلة لإعادة الشحن، والتي يجب توصيلها بشاحن وشحنها قبل استخدامها لتشغيل محرك الدراجة الكهربائية. على الرغم من أن شحن البطارية في حد ذاته أمر بسيط، إلا أن الكثير من الناس يشعرون بالقلق بشأن ما سيحدث إذا تم شحن البطارية بشكل زائد

لا ينبغي شحن بطاريات الدراجة الإلكترونية بشكل زائد. سيؤدي القيام بذلك إلى تقصير عمر البطارية وقد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها وجعلها غير صالحة للاستخدام في النهاية.

ما هو تأثير الشحن الزائد بطاريات ايبايك?

غالبًا ما تكون الدراجات الكهربائية مجهزة ببطاريات ليثيوم أيون (Li-ion) أو بطاريات ليثيوم أيون بوليمر (LiPo)، ولكن بعضها مزود أيضًا ببطاريات الرصاص الحمضية (SLA)، أو بطاريات النيكل والكادميوم (NiCd)، أو بطاريات هيدريد معدن النيكل (NiMh).

 

يمكن أن تدوم معظم بطاريات الليثيوم أيون من 2 إلى 5 سنوات، ويمكنها عادةً تحمل حوالي 1000 عملية إعادة شحن، وأحيانًا أقل، وأحيانًا أكثر. يجب أن تدوم بطاريات SLA ما بين 200 إلى 300 دورة شحن، على الرغم من أن العديد من المستخدمين أفادوا أن عمر البطارية يبدأ في الانخفاض بشكل ملحوظ بعد 100 عملية شحن. يمكن عادةً شحن بطاريات NiCd حوالي 500 مرة، بينما تكون بطاريات NiMH عادةً قريبة من 400 مرة.

 

التأثير الأكثر شيوعًا والأكثر أهمية للشحن الزائد لبطارية الدراجة الكهربائية هو التأثير على عمر البطارية. عندما يتم تشغيل الشاحن وإيقاف تشغيله بشكل متكرر، سيؤثر ذلك في النهاية على سعة الطاقة الإجمالية للبطارية. بغض النظر عن عادات الشحن الخاصة بك، فإن المسافة التي يمكن أن تقطعها البطارية المشحونة بالكامل ستنخفض تدريجيًا بمرور الوقت، ولكن الشحن الزائد سيؤدي إلى حدوث ذلك بشكل أسرع

 

إذا نسيت في كثير من الأحيان إزالة البطارية من الشاحن، فيرجى التأكد من أنك قد لا تسبب أي ضرر كبير. الشحن الزائد ليس أمرًا رائعًا، لكن البطاريات الحديثة يمكنها تحمله؛ فلن تتسبب في ارتفاع درجة حرارته أو ذوبانه أو حتى انفجاره كما تخشى.

 

معظم البطاريات الحديثة لا يمكن شحنها بشكل زائد. وهي مصممة للتدوير وإيقاف الشحن بعد الوصول إلى السعة الكاملة.

 

ومع ذلك، حتى لو لم يتم استخدامها، سيتم تفريغ الطاقة الموجودة في البطارية ببطء من تلقاء نفسها. إذا تركت البطارية على الشاحن، بمجرد انخفاض الطاقة المخزنة عن حد معين، فسوف تستأنف الشحن مرة أخرى. إذا اكتسبت عادة وضع البطارية على الشاحن لأكثر من 100%، فقد تؤدي هذه الدورة المتقطعة في النهاية إلى تقليل سعة الطاقة الإجمالية للبطارية.

 

يمكن لبعض الخيارات البسيطة أن تحل مشكلة عادة ترك البطارية في الشاحن لفترة طويلة.

l  احصل على قابس ذكي أو شريط طاقة ذكي. يتيح لك ذلك استخدام هاتفك أو تطبيقك للتحكم في القابس، أو تشغيل/إيقاف الطاقة، أو ضبط مؤقت لإيقاف تشغيل الطاقة بعد فترة معينة من الشحن.

l  إذا كنت تعرف المدة التي يستغرقها شحن البطارية بالكامل، فيمكنك الحصول على جهاز أبسط - مؤقت التوصيل والتشغيل. ما عليك سوى ضبط وقت الشحن، فالوقت الذي تكون فيه البطارية في حالة شحن صالحة يكفي، لا أكثر.

l  أو، إذا كنت تتذكر، ما عليك سوى تعيين تذكير على هاتفك في كل مرة تقوم فيها بشحن البطارية.

خاتمة​

باختصار، ليس من الجيد ترك البطارية على الشاحن لفترة طويلة، لكن الشحن الزائد عادة لا يكون خطيرًا. يمكن للبطاريات الحديثة أن تتحمل سيناريوهات الشحن النموذجية الشائعة لدى الأشخاص، لذلك لن تسخنها أكثر من اللازم، ولكن يرجى محاولة إبقاء البطارية بعيدًا عن الشاحن لفترة طويلة، أو قطع طاقة الشاحن لسهولة التشغيل.