Zobrazení: 150 Autor: Editor webu Čas publikování: 2021-12-03 Původ: místo
Elektrické kolo soupravy popř Elektrokola jsou vybavena malým motorem, který vám umožní snadněji šlapat do kopců a po městech. Motor je napájen dobíjecí baterií, kterou je nutné zapojit do nabíječky a nabít, než ji lze použít k napájení motoru elektrického jízdního kola. Přestože samotné nabíjení baterie je jednoduché, mnoho lidí se obává, co se stane, když bude baterie přebitá
Baterie Ebike by se neměly přebíjet. Pokud tak učiníte, zkrátí se životnost baterie a může dojít k jejímu přehřátí a nakonec k nepoužitelnosti.
Elektrokola jsou nejčastěji vybavena lithium-iontovými (Li-ion) nebo lithium-ion polymerovými (LiPo) bateriemi, některá jsou však vybavena i olověnými bateriemi (SLA), nikl-kadmiovými bateriemi (NiCd), nebo nikl-metal hydridovými bateriemi (NiMh).
Většina lithium-iontových baterií vydrží 2–5 let a obvykle vydrží asi 1000 nabití, někdy méně, někdy více. Baterie SLA by měly vydržet 200-300 nabíjecích cyklů, i když mnoho uživatelů uvádí, že životnost baterie začíná výrazně klesat po 100 nabitích. NiCd baterie lze obvykle nabít přibližně 500krát, zatímco baterie NiMH se obvykle blíží 400krát.
Nejčastějším a nejvýznamnějším efektem přebíjení baterie elektrokola je dopad na životnost baterie. Když se nabíječka opakovaně zapíná a vypíná, nakonec to ovlivní celkovou energetickou kapacitu baterie. Bez ohledu na vaše nabíjecí návyky se vzdálenost, kterou může plně nabitá baterie ujet, časem postupně snižovat, ale přebíjení způsobí, že k tomu dojde rychleji.
Pokud často zapomínáte vyjmout baterii z nabíječky, buďte si jistí, že tím nemůžete způsobit žádné větší škody. Přebíjení není nic moc, ale moderní baterie to vydrží; nezpůsobíte jeho přehřátí, roztavení nebo dokonce výbuch, jak se obáváte.
Většinu moderních baterií nelze skutečně přebít. Jsou navrženy tak, aby se po dosažení plné kapacity vypnuly a zastavily nabíjení.
I když se však nepoužívá, energie v baterii se pomalu sama vybíjí. Pokud je baterie ponechána na nabíječce, jakmile akumulovaná energie klesne pod určitou prahovou hodnotu, bude znovu pokračovat v nabíjení. Pokud si vytvoříte zvyk dávat baterii na nabíječku na více než 100 %, může tento přerušovaný cyklus nakonec snížit celkovou energetickou kapacitu baterie.
l Získejte chytrou zástrčku nebo inteligentní prodlužovací kabel. Ty umožňují používat telefon nebo aplikaci k ovládání zástrčky, zapnutí/vypnutí napájení nebo nastavení časovače pro vypnutí napájení po určitém množství nabití.
l Pokud víte, jak dlouho trvá úplné nabití baterie, můžete získat jednodušší zařízení – časovač plug-and-play. Stačí nastavit dobu nabíjení, stačí doba, po kterou je baterie v platném stavu nabití, nic víc.
l Nebo, pokud si pamatujete, nastavte si na telefonu připomenutí pokaždé, když nabijete baterii.
Zkrátka není dobré nechávat baterii dlouho na nabíječce, ale přebíjení většinou nehrozí. Moderní baterie snesou typické scénáře nabíjení běžné u lidí, takže se nepřehřejete, ale snažte se, prosím, držet baterii delší dobu mimo nabíječku, nebo pro snadné ovládání odpojit nabíječku od napájení.
Green Pedel: Váš důvěryhodný B2B partner pro vysoce výkonné elektrické motocykly
Elektrické nákladní kolo GP-Q10: Těžký dříč pro B2B městskou logistiku a provoz vozového parku
Elektrické motocykly GreenPedel: Řešení mobility všech scénářů pro B2B partnery
Power Your Ride: Top 10 sad pro přestavbu Ebike od Greenpedel
Proč je Green Pedel vaším strategickým partnerem pro sady pro přestavbu elektrokol
Vaše město, vaše pravidla: Představujeme plně přizpůsobitelné městské elektrokolo GP-B17
Zdolejte jakýkoli terén Detailní pohled na elektrokolo Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Uvolněte svou jízdu: Představujeme sadu výkonných elektrokol GreenPedel G500S