Görüntüleme: 150 Yazar: Site Editörü Yayınlanma Tarihi: 2021-12-03 Kaynak: Alan
Elektrikli bisiklet kitler veya E-bisikletler, tepelere ve kasabaların çevresine daha kolay adım atmanızı sağlayan küçük bir motorla donatılmıştır. Motor, elektrikli bisiklet motoruna güç sağlamak için kullanılmadan önce şarj cihazına takılması ve şarj edilmesi gereken şarj edilebilir bir pil ile çalışır. Pili şarj etmek basit olsa da birçok kişi pilin aşırı şarj edilmesi durumunda ne olacağı konusunda endişeleniyor
Ebike pilleri aşırı şarj edilmemelidir. Bunu yapmak pilin ömrünü kısaltır ve aşırı ısınmasına ve sonunda kullanılamaz hale gelmesine neden olabilir.
Elektrikli bisikletler çoğunlukla lityum iyon (Li-ion) veya lityum iyon polimer (LiPo) pillerle donatılmıştır, ancak bazıları aynı zamanda kurşun-asit piller (SLA), nikel-kadmiyum piller (NiCd) veya nikel-metal hidrit piller (NiMh) ile de donatılmıştır.
Lityum-iyon pillerin çoğu 2-5 yıl dayanabilir ve genellikle yaklaşık 1000 kez, bazen daha az, bazen daha fazla yeniden şarja dayanabilir. SLA piller 200-300 şarj döngüsü dayanmalıdır, ancak birçok kullanıcı pil ömrünün 100 şarjdan sonra önemli ölçüde azalmaya başladığını bildirmektedir. NiCd piller genellikle yaklaşık 500 kez şarj edilebilirken, NiMH piller genellikle 400'e yakın kez şarj edilebilir.
Elektrikli bisiklet aküsünün aşırı şarj edilmesinin en yaygın ve önemli etkisi, akü ömrü üzerindeki etkisidir. Şarj cihazının tekrar tekrar açılıp kapanması, sonuçta pilin genel enerji kapasitesini etkileyecektir. Şarj alışkanlıklarınız ne olursa olsun, tam şarjlı bir pilin kat edebileceği mesafe zamanla giderek azalacaktır ancak aşırı şarj bu durumun daha hızlı gerçekleşmesine neden olacaktır.
Pili sık sık şarj cihazından çıkarmayı unutursanız, büyük bir hasara yol açmayacağınızdan emin olabilirsiniz. Aşırı şarj iyi bir şey değildir ancak modern piller buna dayanabilir; korktuğunuz gibi aşırı ısınmasına, erimesine ve hatta patlamasına neden olmazsınız.
Çoğu modern pil gerçekten aşırı şarj edilemez. Tam kapasiteye ulaştıktan sonra şarjı kapatacak ve durduracak şekilde tasarlanmıştır.
Ancak kullanılmasa bile pildeki enerji yavaş yavaş kendi kendine boşalacaktır. Pil şarj cihazında bırakılırsa depolanan enerji belirli bir eşiğin altına düştüğünde yeniden şarj olmaya devam eder. Pili %100'den fazla şarj cihazında tutma alışkanlığı geliştirirseniz, bu aralıklı döngü sonunda pilin genel enerji kapasitesini azaltabilir.
lAkıllı bir fiş veya akıllı uzatma kablosu alın. Bunlar, telefonunuzu veya uygulamanızı kullanarak fişi kontrol etmenize, gücü açıp kapatmanıza veya belirli bir şarj süresinden sonra gücü kapatacak bir zamanlayıcı ayarlamanıza olanak tanır.
l Pili tamamen şarj etmenin ne kadar süreceğini biliyorsanız, daha basit bir cihaz (tak ve çalıştır zamanlayıcı) alabilirsiniz. Sadece şarj süresini ayarlayın, pilinizin geçerli şarj durumunda olduğu süre yeterlidir, başka bir şey değil.
l Veya hatırlıyorsanız, pili her şarj ettiğinizde telefonunuza bir hatırlatıcı ayarlamanız yeterli.
Kısacası pili uzun süre şarj cihazında bırakmak iyi bir şey değil ancak aşırı şarj etmek de genellikle tehlikeli değil. Modern piller, insanlarda yaygın olan tipik şarj senaryolarına dayanabilir, bu nedenle aşırı ısınmazsınız, ancak lütfen pili şarj cihazından uzun süre uzak tutmaya çalışın veya kolay kullanım için şarj cihazının gücünü kesin.
Green Pedel: Yüksek Performanslı Elektrikli Motosikletler için Güvenilir B2B Ortağınız
GreenPedel Elektrikli Motosikletler: B2B Ortakları için Tüm Senaryolara Uygun Mobilite Çözümleri
Sürüşünüze Güç Verin: Greenpedel'den En İyi 10 E-bisiklet Dönüşüm Kiti
Green Pedel Neden E-Bisiklet Dönüşüm Kitleri İçin Stratejik Ortağınız?
Sizin Şehriniz, Sizin Kurallarınız: Tamamen Özelleştirilebilir GP-B17 Şehir E-Bisikletiyle Tanışın
Her Araziyi Fethedin Green Pedel GP-F10 Fat Tire E-Bike'a Yakından Bakın
Sürüşünüzü Serbest Bırakın: GreenPedel G500S Güçlü E-Bisiklet Kitiyle Tanışın