Zobrazenia: 150 Autor: Editor stránok Čas zverejnenia: 2021-12-03 Pôvod: stránky
Elektrický bicykel súpravy resp ebike sú vybavené malým motorom, ktorý vám umožní ľahšie šliapať do kopcov a po meste. Motor je poháňaný nabíjateľnou batériou, ktorá musí byť zapojená do nabíjačky a nabitá predtým, ako môže byť použitá na napájanie motora elektrického bicykla. Hoci samotné nabíjanie batérie je jednoduché, veľa ľudí sa obáva, čo sa stane, ak bude batéria prebitá
Batérie Ebike by sa nemali prebíjať. Ak tak urobíte, skráti sa životnosť batérie a môže dôjsť k jej prehriatiu a nakoniec k znehodnoteniu.
Elektrobicykle sú najčastejšie vybavené lítium-iónovými (Li-ion) alebo lítium-iónovými polymérovými (LiPo) batériami, ale niektoré sú vybavené aj olovenými batériami (SLA), nikel-kadmiovými batériami (NiCd), alebo nikel-metal hydridovými batériami (NiMh).
Väčšina lítium-iónových batérií vydrží 2 až 5 rokov a zvyčajne vydržia približne 1 000 nabíjaní, niekedy menej, niekedy viac. Batérie SLA by mali vydržať 200-300 nabíjacích cyklov, aj keď mnohí používatelia uvádzajú, že životnosť batérie sa začína výrazne znižovať po 100 nabitiach. NiCd batérie sa zvyčajne dajú nabiť približne 500-krát, kým batérie NiMH sú zvyčajne takmer 400-krát.
Najčastejším a najvýznamnejším efektom prebíjania batérie elektrického bicykla je vplyv na životnosť batérie. Keď sa nabíjačka opakovane zapína a vypína, nakoniec to ovplyvní celkovú energetickú kapacitu batérie. Bez ohľadu na vaše zvyky pri nabíjaní sa vzdialenosť, ktorú môže plne nabitá batéria prejsť, sa bude časom postupne znižovať, ale prebíjanie spôsobí, že sa to stane rýchlejšie.
Ak často zabúdate vybrať batériu z nabíjačky, buďte si istí, že tým nespôsobíte žiadne väčšie škody. Prebíjanie nie je skvelé, ale moderné batérie to znesú; nespôsobíte jej prehriatie, roztavenie alebo dokonca výbuch, ako sa obávate.
Väčšina moderných batérií nemôže byť skutočne prebitá. Sú navrhnuté tak, aby sa po dosiahnutí plnej kapacity vypli a prestali nabíjať.
Aj keď sa však nepoužíva, energia v batérii sa bude pomaly sama vybíjať. Ak je batéria ponechaná na nabíjačke, akonáhle akumulovaná energia klesne pod určitú hranicu, bude opäť pokračovať v nabíjaní. Ak si vytvoríte zvyk dávať batériu na nabíjačku na viac ako 100 %, tento prerušovaný cyklus môže nakoniec znížiť celkovú energetickú kapacitu batérie.
l Získajte inteligentnú zástrčku alebo inteligentnú rozvodku. Tie vám umožňujú používať telefón alebo aplikáciu na ovládanie zástrčky, zapnutie/vypnutie napájania alebo nastavenie časovača na vypnutie napájania po určitom množstve nabíjania.
l Ak viete, ako dlho trvá úplné nabitie batérie, môžete získať jednoduchšie zariadenie – časovač typu plug-and-play. Stačí nastaviť čas nabíjania, stačí čas, keď je vaša batéria v platnom stave nabíjania, nič viac.
l Alebo, ak si pamätáte, nastavte si na telefóne pripomienku pri každom nabíjaní batérie.
Skrátka nie je dobré nechávať batériu dlho na nabíjačke, ale prebíjanie väčšinou nehrozí. Moderné batérie vydržia typické scenáre nabíjania bežné pre ľudí, takže sa neprehrejete, ale snažte sa držať batériu mimo nabíjačky na dlhší čas, alebo nabíjačku pre ľahkú obsluhu vypnite.
Green Pedel: Váš dôveryhodný B2B partner pre vysokovýkonné elektrické motocykle
Elektrické motocykle GreenPedel: Mobilné riešenia pre všetky scenáre pre B2B partnerov
Posilnite svoju jazdu: Top 10 súprav na prestavbu Ebike od Greenpedel
Prečo je Green Pedel vaším strategickým partnerom pre súpravy na prestavbu E-Bike
Vaše mesto, vaše pravidlá: Predstavujeme plne prispôsobiteľný mestský elektrobicykel GP-B17
Zdolajte akýkoľvek terén Detailný pohľad na e-bike Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Uvoľnite svoju jazdu: Predstavujeme výkonnú súpravu E-Bike GreenPedel G500S