Аккумулятор перезаряжена

Электрический велосипед Комплекты  или Ebikes оснащен небольшим мотором, который позволяет вам легче наступить на холмы и по городам. Двигатель питается от аккумуляторной батареи, которая должна быть подключена к зарядному устройству и заряжена, прежде чем его можно будет использовать для питания электрического велосипедного двигателя. Хотя зарядка самой батареи проста, многие люди беспокоятся о том, что произойдет, если аккумулятор будет заряжен

Батареи ebike не должны быть заряжены. Это сократит срок службы батареи и может привести к перегреву и в конечном итоге сделать его непригодным для использования.

Какой эффект оказывает переоценка на Ebike Batteries?

Электрические велосипеды чаще всего оснащены литий-ионными (литий-ион) или литий-ион-полимерными батареями (липо), но некоторые также оснащены батареями с свинцовым кислотом (SLA), батареями-никель-кадмием (NICD) или никель-метал-гидридом (NIMH).

Большинство литий-ионных батарей могут длиться 2-5 лет и обычно могут выдержать около 1000 перезарядки, иногда меньше, иногда больше. Батареи SLA должны длиться 200-300 циклов заряда, хотя многие пользователи сообщают, что срок службы батареи начинает значительно уменьшаться после 100 зарядов. Батареи NICD обычно можно заряжать примерно в 500 раз, в то время как батареи NIMH обычно находятся почти в 400 раз.

Наиболее распространенным и значительным эффектом перегрузки электрической батареи велосипеда является влияние на срок службы батареи. Когда зарядное устройство накапливается и выключается неоднократно, оно в конечном итоге повлияет на общую энергетическую емкость батареи. Независимо от ваших привычек зарядки, расстояние, которое может пройти полностью заряженная батарея, будет постепенно уменьшаться со временем, но перезарядка приведет к тому, что это будет быстрее происходить быстрее

Если вы часто забываете удалить батарею из зарядного устройства, будьте уверены, что вы не можете нанести какого -либо серьезных ущерба. Завышение не очень велика, но современные батареи могут противостоять ее; Вы не заставите его перегреться, растопить или даже взрываться, как вы боитесь.

Большинство современных батарей не могут быть по -настоящему завышенными. Они предназначены для переезда и прекращения зарядки после достижения полной мощности.

Однако, даже если он не используется, энергия в аккумуляторе будет медленно разряжаться самостоятельно. Если аккумулятор остается на зарядном устройстве, после того, как хранящаяся энергия упадет ниже определенного порога, она снова возобновит зарядку. Если вы разрабатываете привычку размещать батарею на зарядное устройство на более чем 100%, этот прерывистый цикл может в конечном итоге снизить общую энергетическую емкость батареи.

Несколько простых вариантов могут решить привычку оставлять батарею в зарядке слишком долго.

L  ​Это позволяет вам использовать свой телефон или приложение для управления пробкой, включить/выключить питание или установить таймер для отключения питания после определенного количества зарядки.

l  Если вы знаете, сколько времени требуется, чтобы полностью зарядить батарею, вы можете получить более простой таймер устройства-подключаемость и игру. Просто установите время зарядки, время, когда ваша батарея находится в действительном состоянии зарядки, достаточно, не более того.

L  или, если вы помните, просто устанавливайте напоминание на вашем телефоне каждый раз, когда вы заряжаете батарею.

Заключение​

Короче говоря, не очень хорошо оставлять батарею на зарядном устройстве на долгое время, но перезарядка обычно не опасно. Современные батареи могут выдерживать типичные сценарии зарядки, общие для людей, поэтому вы не будете перегреться, но, пожалуйста, постарайтесь долго удержать батарею от зарядного устройства или отключить мощность зарядного устройства для легкой работы.