Lượt xem: 150 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 2021-12-03 Nguồn gốc: Địa điểm
Xe đạp điện bộ dụng cụ hoặc Xe đạp điện được trang bị một động cơ nhỏ cho phép bạn bước lên đồi và quanh thị trấn dễ dàng hơn. Động cơ được cung cấp năng lượng từ pin sạc, pin này phải được cắm vào bộ sạc và sạc trước khi có thể sử dụng để cấp nguồn cho động cơ xe đạp điện. Tuy việc sạc pin rất đơn giản nhưng nhiều người lại lo lắng điều gì sẽ xảy ra nếu pin bị sạc quá mức
Pin Ebike không nên được sạc quá mức. Làm như vậy sẽ rút ngắn tuổi thọ của pin và có thể khiến pin quá nóng và cuối cùng khiến pin không thể sử dụng được.
Xe đạp điện thường được trang bị pin lithium-ion (Li-ion) hoặc lithium-ion polymer (LiPo), nhưng một số cũng được trang bị pin axit chì (SLA), pin niken-cadmium (NiCd) hoặc pin niken-hydrua kim loại (NiMh).
Hầu hết pin lithium-ion có thể tồn tại từ 2-5 năm và thường có thể chịu được khoảng 1000 lần sạc, đôi khi ít hơn, đôi khi nhiều hơn. Pin SLA sẽ kéo dài 200-300 chu kỳ sạc, mặc dù nhiều người dùng báo cáo rằng tuổi thọ pin bắt đầu giảm đáng kể sau 100 lần sạc. Pin NiCd thường có thể sạc được khoảng 500 lần, trong khi pin NiMH thường có thể sạc được gần 400 lần.
Tác động phổ biến và đáng kể nhất của việc sạc quá mức pin xe đạp điện là ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin. Khi bộ sạc bật và tắt liên tục, cuối cùng nó sẽ ảnh hưởng đến dung lượng năng lượng chung của pin. Bất kể thói quen sạc của bạn là gì, quãng đường mà pin đã sạc đầy có thể di chuyển sẽ giảm dần theo thời gian, nhưng việc sạc quá mức sẽ khiến điều này xảy ra nhanh hơn
Nếu bạn thường xuyên quên tháo pin ra khỏi bộ sạc, hãy yên tâm rằng bạn có thể không gây ra hư hỏng gì lớn. Sạc quá mức không phải là vấn đề lớn nhưng pin hiện đại có thể chịu được; bạn sẽ không khiến nó quá nóng, tan chảy hay thậm chí phát nổ như bạn lo sợ.
Hầu hết các loại pin hiện đại không thể thực sự bị sạc quá mức. Chúng được thiết kế để tắt và ngừng sạc sau khi đạt công suất tối đa.
Tuy nhiên, ngay cả khi không sử dụng, năng lượng trong pin sẽ tự xả dần. Nếu pin vẫn còn trên bộ sạc, khi năng lượng lưu trữ giảm xuống dưới một ngưỡng nhất định, nó sẽ tiếp tục sạc lại. Nếu bạn hình thành thói quen đặt pin vào bộ sạc hơn 100%, chu kỳ không liên tục này cuối cùng có thể làm giảm dung lượng năng lượng tổng thể của pin.
l Nhận một phích cắm thông minh hoặc dải nguồn thông minh. Những điều này cho phép bạn sử dụng điện thoại hoặc ứng dụng của mình để điều khiển phích cắm, bật/tắt nguồn hoặc đặt hẹn giờ để tắt nguồn sau một khoảng thời gian sạc nhất định.
l Nếu bạn biết phải mất bao lâu để sạc đầy pin, bạn có thể mua một thiết bị đơn giản hơn - bộ hẹn giờ cắm và chạy. Chỉ cần đặt thời gian sạc, thời gian pin của bạn ở trạng thái sạc hợp lệ là đủ, không cần gì hơn.
l Hoặc nếu bạn nhớ, chỉ cần đặt lời nhắc trên điện thoại mỗi lần sạc pin.
Tóm lại, để pin trên sạc lâu không phải là điều tốt, nhưng sạc quá mức thường không gây nguy hiểm. Pin hiện đại có thể chịu được các tình huống sạc thông thường của con người, vì vậy bạn sẽ không làm pin bị quá nóng, nhưng hãy cố gắng để pin cách xa bộ sạc trong thời gian dài hoặc cắt nguồn điện của bộ sạc để dễ vận hành.
Green Pedel: Đối tác B2B đáng tin cậy của bạn cho xe máy điện hiệu suất cao
Xe đạp chở hàng điện GP-Q10: Xe ngựa hạng nặng cho hoạt động vận hành đội xe và hậu cần đô thị B2B
Xe máy điện GreenPedel: Giải pháp di chuyển cho mọi tình huống dành cho đối tác B2B
Tăng sức mạnh cho chuyến đi của bạn: 10 bộ chuyển đổi Ebike hàng đầu từ Greenpedel
Tại sao Green Pedel là Đối tác chiến lược của bạn cho Bộ chuyển đổi xe đạp điện
Thành phố của bạn, Quy tắc của bạn: Giới thiệu Xe đạp điện đô thị GP-B17 có thể tùy chỉnh hoàn toàn
Chinh phục mọi địa hình Cận cảnh chiếc xe đạp điện Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Giải phóng chuyến đi của bạn: Giới thiệu Bộ xe đạp điện mạnh mẽ GreenPedel G500S