Batteriet är överladdat

Elcykel kit  eller ebikes är utrustade med en liten motor som gör att du lättare kan kliva på kullar och runt städer. Motorn drivs av ett uppladdningsbart batteri, som måste kopplas in i en laddare och laddas innan det kan användas för att driva elcykelmotorn. Även om det är enkelt att ladda själva batteriet oroar sig många för vad som kommer att hända om batteriet överladdas

Ebike-batterier bör inte överladdas. Om du gör det förkortas batteriets livslängd och kan göra att det överhettas och så småningom göra det oanvändbart.

Vilken effekt har överladdning på Ebike batterier?

Elcyklar är oftast utrustade med litiumjon- (Li-ion) eller litiumjonpolymer- (LiPo)-batterier, men vissa är även utrustade med blybatterier (SLA), nickel-kadmium-batterier (NiCd) eller nickel-metallhydridbatterier (NiMh).

 

De flesta litiumjonbatterier kan hålla 2-5 år, och klarar vanligtvis cirka 1000 laddningar, ibland mindre, ibland mer. SLA-batterier bör hålla 200-300 laddningscykler, även om många användare rapporterar att batteritiden börjar minska avsevärt efter 100 laddningar. NiCd-batterier kan vanligtvis laddas cirka 500 gånger, medan NiMH-batterier vanligtvis är nära 400 gånger.

 

Den vanligaste och mest betydande effekten av att överladda ett elcykelbatteri är påverkan på batteriets livslängd. När laddaren slås på och av upprepade gånger kommer det så småningom att påverka batteriets totala energikapacitet. Oavsett dina laddningsvanor kommer avståndet som ett fulladdat batteri kan färdas gradvis minska med tiden, men överladdning kommer att göra att detta sker snabbare

 

Om du ofta glömmer att ta bort batteriet från laddaren, kan du vara säker på att du inte kan orsaka några större skador. Överladdning är inte bra, men moderna batterier tål det; du kommer inte att få den att överhettas, smälta eller ens explodera när du är rädd.

 

De flesta moderna batterier kan inte riktigt överladdas. De är designade för att cykla av och sluta ladda efter att ha nått full kapacitet.

 

Men även om det inte används kommer energin i batteriet långsamt att laddas ur av sig själv. Om batteriet är kvar på laddaren, när den lagrade energin faller under en viss tröskel, kommer den att återuppta laddningen igen. Om du utvecklar för vana att sätta batteriet på laddaren till mer än 100 %, kan denna periodiska cykel så småningom minska batteriets totala energikapacitet.

 

Några enkla alternativ kan lösa vanan att lämna batteriet i laddaren för länge.

l  Skaffa en smart kontakt eller smart grenuttag. Dessa låter dig använda din telefon eller app för att styra kontakten, slå på/stänga av strömmen eller ställa in en timer för att stänga av strömmen efter en viss laddning.

l  Om du vet hur lång tid det tar att ladda batteriet helt kan du få en enklare enhet - en plug-and-play-timer. Ställ bara in laddningstiden, den tid ditt batteri är i ett giltigt laddningstillstånd räcker, inget mer.

l  Eller, om du kommer ihåg, ställ bara in en påminnelse på telefonen varje gång du laddar batteriet.

C slutsats

Kort sagt, det är inte bra att låta batteriet sitta kvar länge på laddaren, men överladdning är oftast inte farligt. Moderna batterier tål typiska laddningsscenarier som är vanliga för människor, så du kommer inte att överhetta det, men försök att hålla batteriet borta från laddaren under en längre tid, eller slå av laddarens ström för enkel användning.