Pregledi: 150 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2021-12-03 Origin: Mjesto
Električni bicikl ili kompleti Ebikes su opremljeni malim motorom koji vam omogućuje da lakše zakoračite na brda i oko gradova. Motor se napaja punjivom baterijom koja se mora priključiti u punjač i puniti prije nego što se može koristiti za napajanje električnog motora za bicikle. Iako je punjenje baterije jednostavno, mnogi se brinu o tome što će se dogoditi ako je baterija preplavljena
Ebike baterije ne trebaju biti preplavljene. To će skratiti život baterije i može uzrokovati pregrijavanje i na kraju ga učiniti neupotrebljivim.
Električni bicikli najčešće su opremljeni litij-ionom (Li-ion) ili litij-ionskim polimernim (LIPO) baterijama, ali neki su također opremljeni baterijama s olovnim kiselinama (SLA), baterijama nikla-kadmiuma (NICD) ili niklom-metalom hidridom (NIMH).
Većina litij-ionskih baterija može trajati 2-5 godina, a obično može izdržati oko 1000 punjenja, ponekad i manje, ponekad i više. SLA baterije trebale bi trajati 200-300 ciklusa punjenja, iako mnogi korisnici izvještavaju da se trajanje baterije počinje značajno smanjivati nakon 100 troškova. NICD baterije obično se mogu napuniti oko 500 puta, dok su NIMH baterije obično blizu 400 puta.
Najčešći i najznačajniji učinak prekomjernog punjenja električne baterije bicikla je utjecaj na trajanje baterije. Kada punjač više puta pokrene i isključi, na kraju će utjecati na ukupni energetski kapacitet baterije. Bez obzira na vaše navike punjenja, udaljenost koju potpuno nabijena baterija može putovati postupno će se s vremenom smanjivati, ali preplavivanje će uzrokovati da se to dogodi brže
Ako često zaboravite ukloniti bateriju iz punjača, budite sigurni da možda nećete nanijeti nikakvu veću štetu. Preplaćivanje nije sjajno, ali moderne baterije to mogu izdržati; Nećete uzrokovati da se pregrijava, rastopi ili čak eksplodira dok se bojite.
Većina modernih baterija ne može biti uistinu preplavljena. Dizajnirani su za vožnju i zaustavljanje punjenja nakon postizanja punog kapaciteta.
Međutim, čak i ako se ne koristi, energija u bateriji polako će se isprazniti sama. Ako se baterija ostane na punjaču, nakon što pohranjena energija padne ispod određenog praga, ponovno će se puniti. Ako razvijete naviku stavljanja baterije na punjač više od 100%, ovaj povremeni ciklus na kraju može smanjiti ukupni energetski kapacitet baterije.
l Nabavite pametni utikač ili Smart Power Strip. Omogućuju vam korištenje telefona ili aplikacije za kontrolu utikača, isključivanje uključivanja/isključivanja ili postavljanje vremena za isključivanje snage nakon određene količine punjenja.
l Ako znate koliko je vremena potrebno da biste u potpunosti napunili bateriju, možete dobiti jednostavniji uređaj s dodatkom-i-playem. Samo postavite vrijeme punjenja, vrijeme je u važećem stanju punjenja, ništa više.
L ili, ako se sjećate, samo postavite podsjetnik na telefon svaki put kada napunite bateriju.
Ukratko, nije dobro dugo ostaviti bateriju na punjaču, ali prekomjerno punjenje obično nije opasno. Moderne baterije mogu izdržati tipične scenarije punjenja zajedničke ljudima, tako da ga nećete pregrijavati, ali pokušajte dugo zadržati bateriju od punjača ili odsjeći snagu punjača za jednostavan rad.
Preobrazite svoj bicikl Greenpedel GP-G85TX Ultimate tihi i učinkovit komplet za pretvorbu e-bicikla
Popravak baterija za bicikle - kako je popraviti i riješiti probleme
Greenpedel GP-D45 Revolucioniranje pretvorbi e-bicikala s brzim brzinom 72V 3000W
TSE (Tongsheng) vs. Bafang motori srednjeg pogona Sveobuhvatna usporedba
Uobičajeni problemi s baterijom e-bicikla i kako ih riješiti
Prednosti i nedostaci uklonjivih i integriranih baterija za e-bicikle