La bateria està sobrecarregada

Bicicleta elèctrica kits  o Els eBikes estan equipats amb un motor petit que us permet trepitjar els turons i els pobles més fàcilment. El motor està alimentat per una bateria recarregable, que s’ha de connectar a un carregador i carregar -lo abans que es pugui utilitzar per alimentar el motor de bicicleta elèctrica. Tot i que la càrrega de la bateria és senzilla, molta gent es preocupa del que passarà si la bateria es sobrecarrega

Les bateries Ebike no s’han de sobrecarregar. En fer -ho, reduirà la vida de la bateria i pot provocar que es sobreescalfi i, finalment, sigui inutilitzable.

Quin efecte té sobrecàrrega Bateries Ebike?

Les bicicletes elèctriques estan més sovint equipades amb bateries d’ions de liti (ION Li) o de polímer d’ions de liti (LIPO), però algunes també estan equipades amb bateries d’àcid de plom (SLA), bateries de níquel-cadmi (NICD) o bateries d’hidrur de níquel-metall (NIMH).

La majoria de les bateries d’ions de liti poden durar 2-5 anys i normalment poden suportar aproximadament 1000 recàrregues, de vegades menys, de vegades més. Les bateries SLA haurien de durar 200-300 cicles de càrrega, tot i que molts usuaris denuncien que la durada de la bateria comença a disminuir significativament després de 100 càrregues. Les bateries NICD normalment es poden carregar al voltant de 500 vegades, mentre que les bateries NIMH solen estar a prop de 400 vegades.

L’efecte més comú i significatiu de sobrecarregar una bateria de bicicletes elèctriques és l’impacte en la durada de la bateria. Quan el carregador s’encén i s’apagui repetidament, afectarà la capacitat d’energia global de la bateria. Independentment dels vostres hàbits de càrrega, la distància que pot viatjar una bateria completament carregada disminuirà gradualment amb el pas del temps, però la sobrecàrrega farà que això passi més ràpidament

Si sovint us oblideu de treure la bateria del carregador, assegureu -vos que no podreu causar danys importants. El sobrecàrrega no és excel·lent, però les bateries modernes poden suportar -la; No faràs que es sobreescalfi, es fongui o fins i tot exploti a mesura que tinguis por.

La majoria de les bateries modernes no es poden sobrecarregar realment. Estan dissenyats per encarregar -se i deixar de carregar -se després d’assolir tota la capacitat.

Tanmateix, encara que no s’utilitzi, l’energia de la bateria es descarregarà lentament per si sola. Si la bateria es deixa al carregador, un cop l’energia emmagatzemada caigui per sota d’un determinat llindar, tornarà a carregar -se. Si desenvolupeu l’hàbit de posar la bateria al carregador durant més del 100%, aquest cicle intermitent pot reduir la capacitat d’energia global de la bateria.

Algunes opcions senzilles poden solucionar l’hàbit de deixar la bateria al carregador durant massa temps.

Obtindré  un connector intel·ligent o una tira elèctrica intel·ligent. Aquests permeten utilitzar el telèfon o l'aplicació per controlar el connector, encendre/desactivar l'alimentació o configurar un temporitzador per desactivar l'energia després d'una certa càrrega.

l  Si sabeu quant de temps triga a carregar completament la bateria, podeu obtenir un dispositiu més senzill, un temporitzador de connexió i play. Només heu de configurar el temps de càrrega, el temps que la bateria es troba en un estat de càrrega vàlid, no és suficient, res més.

o  , si ho recordeu, només cal que configureu un recordatori al telèfon cada vegada que carregueu la bateria.

C Onclusió

En resum, no és bo deixar la bateria al carregador durant molt de temps, però el sobrecàrrega no sol ser perillós. Les bateries modernes poden suportar escenaris típics de càrrega comuns a les persones, de manera que no la sobreescalfaran, però intenteu mantenir la bateria allunyada del carregador durant molt de temps o tallar la potència del carregador per fer un funcionament fàcil.