A batería está sobrecargada

Bicicleta eléctrica kits  ou As bicicletas eléctricas están equipadas cun pequeno motor que che permite pisar montes e cidades máis facilmente. O motor é alimentado por unha batería recargable, que debe conectarse a un cargador e cargarse antes de poder utilizarse para alimentar o motor da bicicleta eléctrica. Aínda que cargar a batería en si é sinxelo, moitas persoas preocúpanse polo que ocorrerá se a batería se sobrecarga

As baterías de bicicletas eléctricas non deben sobrecargarse. Facelo acurtará a vida útil da batería e pode provocar que se sobrequente e, finalmente, inutilice.

Que efecto ten a sobrecarga Baterías para bicicletas eléctricas?

As bicicletas eléctricas adoitan estar equipadas con baterías de ión-litio (Li-ion) ou de polímero de ión-litio (LiPo), pero algunhas tamén están equipadas con baterías de chumbo-ácido (SLA), baterías de níquel-cadmio (NiCd) ou baterías de níquel-hidruro metálico (NiMh).

 

A maioría das baterías de ión-litio poden durar entre 2 e 5 anos e normalmente poden soportar unhas 1000 recargas, ás veces menos, outras máis. As baterías SLA deberían durar entre 200 e 300 ciclos de carga, aínda que moitos usuarios informan que a duración da batería comeza a diminuír significativamente despois de 100 cargas. As baterías de NiCd adoitan cargarse unhas 500 veces, mentres que as baterías de NiMH adoitan estar preto de 400 veces.

 

O efecto máis común e significativo da sobrecarga dunha batería de bicicleta eléctrica é o impacto na duración da batería. Cando o cargador se acende e apaga repetidamente, acabará afectando a capacidade de enerxía total da batería. Independentemente dos teus hábitos de carga, a distancia que pode percorrer unha batería completamente cargada diminuirá gradualmente co paso do tempo, pero a sobrecarga fará que isto ocorra máis rápido.

 

Se moitas veces esquece quitar a batería do cargador, ten por seguro que non pode causar ningún dano importante. A sobrecarga non é xenial, pero as baterías modernas poden soportar; non causarás que se sobrequente, se derrita nin sequera estoupe como temes.

 

A maioría das baterías modernas non poden ser realmente sobrecargadas. Están deseñados para apagar e deixar de cargar despois de alcanzar a súa capacidade máxima.

 

Non obstante, aínda que non se use, a enerxía da batería descargarase lentamente por si mesma. Se a batería se deixa no cargador, unha vez que a enerxía almacenada caia por debaixo dun determinado limiar, esta reanudará a carga. Se desenvolves o hábito de colocar a batería no cargador durante máis do 100 %, este ciclo intermitente pode eventualmente reducir a capacidade de enerxía total da batería.

 

Algunhas opcións sinxelas poden resolver o hábito de deixar a batería no cargador durante moito tempo.

l  Consigue un enchufe intelixente ou unha regleta de enchufe intelixente. Estes permítenche usar o teu teléfono ou aplicación para controlar o enchufe, acender/apagar ou configurar un temporizador para apagar a enerxía despois dunha determinada cantidade de carga.

l  Se sabes canto tempo leva cargar completamente a batería, podes conseguir un dispositivo máis sinxelo: un temporizador plug-and-play. Só ten que configurar o tempo de carga, o tempo que a batería estea nun estado de carga válido é suficiente, nada máis.

l  Ou, se o recordas, simplemente configura un recordatorio no teu teléfono cada vez que cargues a batería.

C onclusión

En resumo, non é bo deixar a batería no cargador durante moito tempo, pero a sobrecarga normalmente non é perigosa. As baterías modernas poden soportar escenarios de carga típicos comúns ás persoas, polo que non a sobrequentarás, pero tenta manter a batería lonxe do cargador durante moito tempo ou corta a alimentación do cargador para facilitar o seu funcionamento.