전기 자전거 키트 또는 ebikes 에는 작은 모터가 장착되어있어 언덕과 마을 주변을 더 쉽게 밟을 수 있습니다. 모터는 충전식 배터리로 구동되며 충전기에 연결되어 전기 자전거 모터에 전원을 공급하기 전에 충전해야합니다. 배터리 자체를 충전하는 것은 간단하지만 많은 사람들은 배터리가 과충전되면 어떻게 될지 걱정합니다.
ebike 배터리를 과충전해서는 안됩니다. 그렇게하면 배터리 수명이 단축되어 과열되어 결국 사용할 수 없습니다.
전기 자전거에는 리튬 이온 (Li-ion) 또는 리튬 이온 폴리머 (LIPO) 배터리가 가장 자주 장착되어 있지만 일부는 납산 배터리 (SLA), NICD (Nickel-Cadium Batteries) 또는 니켈 메탈 히드 라이드 배터리 (NIMH)가 장착되어 있습니다.
대부분의 리튬 이온 배터리는 2-5 년 동안 지속될 수 있으며 일반적으로 약 1000 개의 재충전을 견딜 수 있으며 때로는 때로는 더 적은 경우가 있습니다. SLA 배터리는 200-300 번의 충전주기를 지속해야하지만, 많은 사용자는 100 개의 충전 후 배터리 수명이 크게 감소하기 시작한다고보고합니다. NICD 배터리는 일반적으로 약 500 회 충전 할 수 있으며 NIMH 배터리는 일반적으로 400 회에 가깝습니다.
전기 자전거 배터리를 과충질하는 가장 일반적이고 중요한 효과는 배터리 수명에 미치는 영향입니다. 충전기가 반복적으로 켜지고 꺼지면 결국 배터리의 전체 에너지 용량에 영향을 미칩니다. 충전 습관에 관계없이, 완전히 충전 된 배터리가 이동할 수있는 거리는 시간이 지남에 따라 점차 감소하지만 과충전으로 인해 더 빨리 발생하게됩니다.
충전기에서 배터리를 제거하는 것을 종종 잊어 버린 경우 큰 손상이 발생하지 않을 수 있음을 확인하십시오. 과충전은 크지 않지만 현대 배터리는 견딜 수 있습니다. 두려워 할 때 과열, 녹거나 폭발하지 않을 것입니다.
대부분의 현대 배터리는 진정으로 과충전 할 수 없습니다. 그들은 최대 용량에 도달 한 후 순환하고 충전을 중단하도록 설계되었습니다.
그러나 사용되지 않더라도 배터리의 에너지는 자체적으로 천천히 배출됩니다. 배터리가 충전기에 남아 있으면 저장된 에너지가 특정 임계 값 아래로 떨어지면 다시 충전을 재개합니다. 충전기에 배터리를 100%이상 넣는 습관을 개발하면이 간헐적주기는 결국 배터리의 전체 에너지 용량을 줄일 수 있습니다.
l 스마트 플러그 또는 스마트 파워 스트립을 얻습니다. 이를 통해 휴대 전화 나 앱을 사용하여 플러그를 제어하거나 전원을 켜거나 끄기 또는 일정량의 충전 후 전원을 끄는 타이머를 설정할 수 있습니다.
l 배터리를 완전히 충전하는 데 걸리는 시간을 알고 있다면 더 간단한 장치-플러그 앤 플레이 타이머를 얻을 수 있습니다. 충전 시간을 설정하면 배터리가 유효한 충전 상태에있는 시간만으로도 충분하지 않습니다.
L 또는 기억하면 배터리를 충전 할 때마다 휴대 전화에서 알림을 설정하십시오.
요컨대, 충전기에 배터리를 오랫동안 두는 것은 좋지 않지만 과충전은 일반적으로 위험하지 않습니다. 최신 배터리는 사람들에게 공통적 인 전형적인 충전 시나리오를 견딜 수 있으므로 과열되지는 않지만 배터리를 충전기에서 오랫동안 멀리 떨어 뜨리거나 충전기의 전력을 차단하여 쉽게 작동합니다.