ბატარეა გადატვირთულია

ელექტრო ველოსიპედი ნაკრები  ან Ebikes აღჭურვილია პატარა ძრავით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ უფრო მარტივად გაიაროთ ბორცვები და ქალაქები. ძრავა იკვებება დატენვის ბატარეით, რომელიც უნდა ჩართოთ დამტენი და დატვირთული, სანამ ის გამოიყენება ელექტრო ველოსიპედის ძრავის შესაქმნელად. მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეის დატენვა თავისთავად მარტივია, ბევრს წუხს იმაზე, თუ რა მოხდება, თუ ბატარეა გადატვირთულია

Ebike ბატარეები არ უნდა იყოს გადატვირთული. ამით შეამცირებს ბატარეის სიცოცხლეს და შეიძლება გამოიწვიოს ის გადახურება და საბოლოოდ ის გამოუსადეგარი გახადოს.

რა გავლენას ახდენს გადატვირთვა Ebike ბატარეები?

ელექტრო ველოსიპედები ყველაზე ხშირად აღჭურვილია ლითიუმ-იონური (ლი-იონური) ან ლითიუმ-იონური პოლიმერის (ლიპო) ბატარეებით, მაგრამ ზოგი ასევე აღჭურვილია ტყვი-მჟავა ბატარეებით (SLA), ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებით (NICD), ან ნიკელ-მეტალური ჰიდრიდის საყრდენებით (NIMH).

ლითიუმ-იონური ბატარეების უმეტესობა შეიძლება გაგრძელდეს 2-5 წლის განმავლობაში და ჩვეულებრივ შეიძლება გაუძლოს დაახლოებით 1000 დატენვას, ზოგჯერ ნაკლებად, ზოგჯერ უფრო მეტს. SLA ბატარეები უნდა გაგრძელდეს 200-300 დატენვის ციკლს, თუმცა ბევრი მომხმარებელი აცხადებს, რომ ბატარეის ხანგრძლივობა მნიშვნელოვნად შემცირდება 100 ბრალდების შემდეგ. ჩვეულებრივ, NICD ბატარეები შეიძლება დააკისროს დაახლოებით 500 -ჯერ, ხოლო NIMH ბატარეები, როგორც წესი, 400 -ჯერ ახლოსაა.

ელექტრო ველოსიპედის ბატარეის გადატვირთვის ყველაზე გავრცელებული და მნიშვნელოვანი ეფექტი არის გავლენა ბატარეის ხანგრძლივობაზე. როდესაც დამტენი ციკლი განმეორებით და გამორთულია, ეს საბოლოოდ იმოქმედებს ბატარეის მთლიანი ენერგიის მოცულობაზე. მიუხედავად თქვენი დატენვის ჩვევებისა, მანძილი, რომელსაც სრულად დატვირთული ბატარეა შეუძლია, თანდათანობით შემცირდება დროთა განმავლობაში, მაგრამ გადატვირთვა გამოიწვევს ამას უფრო სწრაფად

თუ ხშირად დაგავიწყდათ ბატარეის ამოღება დამტენისგან, გთხოვთ, დარწმუნდეთ, რომ შეიძლება არ გამოიწვიოს რაიმე მნიშვნელოვანი ზიანი. გადატვირთვა არ არის დიდი, მაგრამ თანამედროვე ბატარეებს შეუძლიათ გაუძლოს მას; თქვენ არ გამოიწვევთ მას გადახურებას, დნება ან თუნდაც აფეთქებას, როგორც გეშინია.

თანამედროვე ბატარეების უმეტესობა ნამდვილად არ შეიძლება იყოს გადატვირთული. ისინი შექმნილია იმისათვის, რომ გაათავისუფლონ და შეაჩერონ დატენვა სრული ტევადობის მიღწევის შემდეგ.

ამასთან, მაშინაც კი, თუ იგი არ გამოიყენება, ბატარეაში ენერგია ნელ -ნელა განთავისუფლდება. თუ ბატარეა დარჩა დამტენზე, მას შემდეგ, რაც შენახული ენერგია გარკვეულ ზღურბლზე დაეცემა, ის კვლავ განაახლებს დატენვას. თუ თქვენ შეიმუშავებთ ბატარეის დამტენზე 100%-ზე მეტს, ამ წყვეტილმა ციკლმა შეიძლება საბოლოოდ შეამციროს ბატარეის საერთო ენერგიის სიმძლავრე.

რამდენიმე მარტივ ვარიანტს შეუძლია გადაჭრას ბატარეის დამტენში დატოვების ჩვევა ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში.

l  მიიღეთ Smart Plug ან Smart Power Strip. ეს საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ თქვენი ტელეფონი ან აპლიკაცია, რომ გააკონტროლოთ დანამატი, ჩართოთ ენერგია/გამორთვა, ან დააყენოთ ტაიმერი, რომ გამორთოთ ენერგია გარკვეული თანხის დატენვის შემდეგ.

l  თუ იცით, რამდენი ხანი სჭირდება ბატარეის სრულად დატენვას, შეგიძლიათ მიიღოთ უფრო მარტივი მოწყობილობა-დანამატის და თამაშის ტაიმერი. უბრალოდ დააყენეთ დატენვის დრო, დრო საკმარისია თქვენი ბატარეის მოქმედი დატენვის მდგომარეობაში, მეტი არაფერი.

ან  , თუ გახსოვთ, უბრალოდ შეახსენეთ თქვენს ტელეფონზე ყოველ ჯერზე, როდესაც დააკისრებთ ბატარეას.

C OnClusion

მოკლედ, არ არის კარგი რამ, რომ დიდი ხნის განმავლობაში დატოვოთ ბატარეა დამტენზე, მაგრამ გადატვირთვა ჩვეულებრივ არ არის საშიში. თანამედროვე ბატარეებს შეუძლიათ გაუძლოს ტიპური დატენვის სცენარებს, რომლებიც საერთოა ხალხისთვის, ასე რომ თქვენ არ გადახურებთ მას, მაგრამ გთხოვთ, შეეცადოთ დიდი ხნის განმავლობაში დატოვოთ ბატარეა დამტენისგან, ან შეწყვიტოთ დამტენის ენერგია მარტივი ოპერაციისთვის.