แบตเตอรี่มีค่าใช้จ่ายมากเกินไป

จักรยานไฟฟ้า ชุด  หรือ Ebikes ติดตั้งมอเตอร์ขนาดเล็กที่ช่วยให้คุณก้าวขึ้นไปบนเนินเขาและรอบ ๆ เมืองได้ง่ายขึ้น มอเตอร์ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ซึ่งจะต้องเสียบเข้ากับเครื่องชาร์จและชาร์จก่อนที่จะสามารถใช้พลังงานมอเตอร์จักรยานไฟฟ้าได้ แม้ว่าการชาร์จแบตเตอรี่นั้นง่าย แต่หลายคนก็กังวลว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากแบตเตอรี่มีราคาสูงเกินไป

แบตเตอรี่ Ebike ไม่ควรคิดค่าใช้จ่ายมากเกินไป การทำเช่นนี้จะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลดลงและอาจทำให้มันร้อนเกินไปและในที่สุดก็ทำให้ไม่สามารถใช้งานได้

การชาร์จมากเกินไปมีผลกระทบอะไรบ้าง แบตเตอรี่ ebike?

จักรยานไฟฟ้าส่วนใหญ่มักจะติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) หรือแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนพอลิเมอร์ (LIPO) แต่บางตัวก็ติดตั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรด (SLA) แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม (NICD) หรือแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่สามารถใช้งานได้ 2-5 ปีและสามารถทนต่อการชาร์จได้ประมาณ 1,000 ครั้งบางครั้งก็น้อยกว่าบางครั้ง แบตเตอรี่ SLA ควรใช้งานรอบการชาร์จ 200-300 รอบแม้ว่าผู้ใช้จำนวนมากรายงานว่าอายุการใช้งานแบตเตอรี่เริ่มลดลงอย่างมากหลังจากการชาร์จ 100 ครั้ง โดยปกติแล้วแบตเตอรี่ NICD สามารถชาร์จได้ประมาณ 500 ครั้งในขณะที่แบตเตอรี่ NIMH มักจะใกล้เคียงกับ 400 ครั้ง

ผลกระทบที่พบบ่อยและสำคัญที่สุดของการชาร์จแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้ามากเกินไปคือผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ เมื่อเครื่องชาร์จหมุนและปิดซ้ำ ๆ ในที่สุดมันจะส่งผลกระทบต่อความจุพลังงานโดยรวมของแบตเตอรี่ ไม่ว่าพฤติกรรมการชาร์จของคุณจะเป็นอย่างไรระยะทางที่แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มสามารถเดินทางได้จะค่อยๆลดลงเมื่อเวลาผ่านไป แต่การชาร์จมากเกินไปจะทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้นได้เร็วขึ้น

หากคุณมักจะลืมถอดแบตเตอรี่ออกจากเครื่องชาร์จโปรดมั่นใจได้ว่าคุณอาจไม่ก่อให้เกิดความเสียหายที่สำคัญ การชาร์จมากเกินไปนั้นไม่ค่อยดีนัก แต่แบตเตอรี่ที่ทันสมัยสามารถทนต่อมันได้ คุณจะไม่ทำให้มันร้อนเกินไปละลายหรือระเบิดเมื่อคุณกลัว

แบตเตอรี่ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ไม่สามารถชาร์จได้อย่างแท้จริง พวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อปั่นจักรยานและหยุดการชาร์จหลังจากถึงความจุเต็ม

อย่างไรก็ตามแม้ว่าจะไม่ได้ใช้พลังงานในแบตเตอรี่จะค่อยๆคายประจุด้วยตัวเอง หากแบตเตอรี่ถูกทิ้งไว้บนเครื่องชาร์จเมื่อพลังงานที่เก็บไว้ต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนดจะกลับมาชาร์จอีกครั้ง หากคุณพัฒนานิสัยในการวางแบตเตอรี่ลงบนเครื่องชาร์จมานานกว่า 100%วงจรที่ไม่ต่อเนื่องนี้อาจลดความจุพลังงานโดยรวมของแบตเตอรี่ในที่สุด

ตัวเลือกง่ายๆสองสามตัวสามารถแก้นิสัยการทิ้งแบตเตอรี่ไว้ในเครื่องชาร์จได้นานเกินไป

l  รับสมาร์ทปลั๊กสมาร์ทหรือสมาร์ทเพาเวอร์สตริป สิ่งเหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถใช้โทรศัพท์หรือแอพของคุณเพื่อควบคุมปลั๊กเปิด/ปิดการเปิด/ปิดหรือตั้งค่าตัวจับเวลาเพื่อปิดเครื่องหลังจากการชาร์จจำนวนหนึ่ง

l  หากคุณรู้ว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหนในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างเต็มที่คุณจะได้รับอุปกรณ์ที่ง่ายขึ้น เพียงแค่ตั้งเวลาชาร์จเวลาแบตเตอรี่ของคุณอยู่ในสถานะการชาร์จที่ถูกต้องก็เพียงพอแล้วไม่มีอะไรเพิ่มเติม

l  หรือถ้าคุณจำได้เพียงตั้งค่าการเตือนความจำบนโทรศัพท์ของคุณทุกครั้งที่คุณชาร์จแบตเตอรี่

บท สรุป

ในระยะสั้นมันไม่ใช่เรื่องดีที่จะทิ้งแบตเตอรี่ไว้บนเครื่องชาร์จเป็นเวลานาน แต่การชาร์จมากเกินไปมักจะไม่เป็นอันตราย แบตเตอรี่ที่ทันสมัยสามารถทนต่อสถานการณ์การชาร์จทั่วไปที่พบได้ทั่วไปสำหรับผู้คนดังนั้นคุณจะไม่ร้อนเกินไป แต่โปรดพยายามเก็บแบตเตอรี่ให้ห่างจากเครื่องชาร์จเป็นเวลานานหรือตัดกำลังของเครื่องชาร์จเพื่อการทำงานที่ง่าย