Baterija yra per daug įkrauta

Elektrinis dviratis rinkiniai  arba „Ebikes“ yra su mažu varikliu, kuris leidžia lengviau žengti ant kalvų ir aplink miestus. Varikliui maitina įkraunama baterija, kuri turi būti prijungta prie įkroviklio ir įkraunamas, kad jis galėtų būti naudojamas elektriniam dviračio varikliui maitinti. Nors paties akumuliatoriaus įkrovimas yra paprastas, daugelis žmonių nerimauja dėl to, kas nutiks, jei akumuliatorius bus perkrautas

„Ebike“ baterijos neturėtų būti perkrautos. Tai padarę sutrumpins akumuliatoriaus eksploatavimo laiką ir dėl to jis gali perkaisti ir galiausiai taps nenaudotu.

Kokį poveikį turi per didelis mokestis „Ebike“ baterijos?

Elektriniai dviračiai dažniausiai yra su ličio jonų (ličio jonų) arba ličio jonų polimerų (LIPO) baterijomis, tačiau kai kuriose taip pat yra švino rūgšties baterijos (SLA), nikelio-kadmio baterijos (NICD) arba nikelio metalinių hidridų baterijos (NIMH).

Dauguma ličio jonų akumuliatorių gali trukti 2–5 metus ir paprastai gali atlaikyti apie 1000 įkrovimų, kartais mažiau, kartais daugiau. SLA baterijos turėtų trukti 200–300 įkrovimo ciklus, nors daugelis vartotojų praneša, kad akumuliatoriaus veikimo laikas pradeda žymiai sumažėti po 100 įkrovų. NICD baterijas paprastai galima įkrauti maždaug 500 kartų, o NIMH baterijos paprastai būna beveik 400 kartų.

Labiausiai paplitęs ir reikšmingas elektrinio dviračio akumuliatoriaus įkrovimo poveikis yra poveikis akumuliatoriaus veikimui. Kai įkroviklio įjungimas ir išjungimas pakartotinai, tai galiausiai paveiks bendrą akumuliatoriaus energijos talpą. Nepriklausomai nuo jūsų įkrovimo įpročių, atstumas, kurį laikui bėgant gali nuvažiuoti visiškai įkrauta baterija

Jei dažnai pamirštate pašalinti akumuliatorių iš įkroviklio, būkite tikri, kad gali nepadaryti jokios didelės žalos. Per didelis įkrovimas nėra puikus, tačiau modernios baterijos gali ją atlaikyti; Jūs nesukelsite, kad tai neperkais, ištirps ar net sprogs, kai bijote.

Daugelio šiuolaikinių baterijų negalima iš tikrųjų perkrauti. Jie yra sukurti taip, kad nutoltų ir nustotų įkrauti po viso pajėgumo.

Tačiau net jei jis nenaudojamas, akumuliatoriaus energija lėtai išleis. Jei akumuliatorius paliekamas ant įkroviklio, kai kaupiama energija nukrenta žemiau tam tikros slenksčio, ji vėl atnaujins įkrovimą. Jei įgysite įprotį uždėti akumuliatoriaus įkroviklį daugiau nei 100%, šis pertraukiamas ciklas ilgainiui gali sumažinti bendrą akumuliatoriaus energijos talpą.

Keletas paprastų parinkčių gali išspręsti įprotį per ilgai palikti akumuliatorių įkroviklyje.

Aš  gaukite intelektualųjį kištuką ar intelektualią galios juostą. Tai leidžia naudoti telefoną ar programą, kad galėtumėte valdyti kištuką, įjungti/išjungti/išjungti arba nustatyti laikmatį, kad išjungtumėte maitinimą po tam tikro įkrovimo.

l  Jei žinote, kiek laiko reikia visiškai įkrauti akumuliatorių, galite gauti paprastesnį įrenginį-„Pugl-and-Play“ laikmatį. Tiesiog nustatykite įkrovimo laiką, pakanka laiko, kai akumuliatorius yra galiojančioje įkrovimo būsenoje, nieko daugiau.

l  Arba, jei prisimenate, tiesiog nustatykite priminimą telefone kiekvieną kartą, kai įkraunate akumuliatorių.

C ONCLUSY

Trumpai tariant, nėra geras dalykas ilgą laiką palikti akumuliatorių ant įkroviklio, tačiau per didelis įkrovimas paprastai nėra pavojingas. Šiuolaikinės baterijos gali atlaikyti tipiškus įkrovimo scenarijus, būdingus žmonėms, todėl jūs jų neperkaitinsite, tačiau pabandykite ilgą laiką išlaikyti akumuliatorių nuo įkroviklio arba nukirskite įkroviklio galią, kad būtų lengva veikti.