lietuvių
Peržiūros: 150 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbimo laikas: 2021-12-03 Kilmė: Svetainė
Elektrinis dviratis rinkiniai arba ebike yra su nedideliu varikliu, kuris leidžia lengviau važiuoti įkalnes ir po miestus. Variklis maitinamas iš įkraunamos baterijos, kurią reikia prijungti prie įkroviklio ir įkrauti, kad ją būtų galima naudoti elektriniam dviračio varikliui maitinti. Nors pats akumuliatoriaus įkrovimas yra paprastas, daugelis žmonių nerimauja, kas nutiks, jei akumuliatorius bus perkrautas
„Ebike“ akumuliatoriai neturėtų būti perkrauti. Taip sutrumpės akumuliatoriaus veikimo laikas, jis gali perkaisti ir galiausiai tapti netinkamu naudoti.
Elektriniai dviračiai dažniausiai komplektuojami su ličio jonų (Li-ion) arba ličio jonų polimerų (LiPo) akumuliatoriais, tačiau kai kuriuose – ir švino-rūgšties (SLA), nikelio-kadmio (NiCd) arba nikelio-metalo hidrido (NiMh) baterijos.
Dauguma ličio jonų baterijų gali tarnauti 2–5 metus ir paprastai atlaiko apie 1000 įkrovimų, kartais mažiau, kartais daugiau. SLA baterijos turėtų atlaikyti 200–300 įkrovimo ciklų, nors daugelis vartotojų teigia, kad po 100 įkrovimų baterijos tarnavimo laikas pradeda ženkliai mažėti. NiCd baterijas paprastai galima įkrauti apie 500 kartų, o NiMH baterijas – beveik 400 kartų.
Dažniausias ir reikšmingiausias elektrinio dviračio akumuliatoriaus perkrovimo poveikis yra įtaka akumuliatoriaus veikimo trukmei. Kai įkroviklis pakartotinai įsijungia ir išsijungia, galiausiai tai turės įtakos bendrai akumuliatoriaus energijos talpai. Nepriklausomai nuo jūsų įkrovimo įpročių, atstumas, kurį gali nuvažiuoti visiškai įkrauta baterija, laikui bėgant palaipsniui mažės, tačiau perkrovus tai įvyks greičiau.
Jei dažnai pamirštate išimti akumuliatorių iš įkroviklio, būkite tikri, kad nepadarysite didelės žalos. Perkrauti nėra puiku, tačiau šiuolaikinės baterijos tai atlaiko; Jūs nesukelsite jo perkaitimo, išsilydymo ar net sprogimo, kaip baiminatės.
Daugumos šiuolaikinių baterijų negalima iš tikrųjų perkrauti. Jie skirti išsijungti ir nustoti krauti pasiekus visą pajėgumą.
Tačiau net ir nenaudojant akumuliatoriaus energija pamažu išsikraus savaime. Jei akumuliatorius paliekamas ant įkroviklio, kai sukauptos energijos kiekis nukrenta žemiau tam tikros ribos, jis vėl bus įkraunamas. Jei išsiugdysite įprotį dėti akumuliatorių į įkroviklį ilgiau nei 100%, šis nutrūkęs ciklas ilgainiui gali sumažinti bendrą akumuliatoriaus energijos talpą.
l Įsigykite išmanųjį kištuką arba išmanųjį maitinimo laidą. Naudodami telefoną ar programą galite valdyti kištuką, įjungti / išjungti maitinimą arba nustatyti laikmatį, kad išjungtumėte maitinimą po tam tikro įkrovimo.
l Jei žinote, kiek laiko užtrunka pilnai įkrauti akumuliatorių, galite įsigyti paprastesnį įrenginį – „plug and play“ laikmatį. Tiesiog nustatykite įkrovimo laiką, pakanka laiko, kol akumuliatorius yra tinkamoje įkrovimo būsenoje, nieko daugiau.
l Arba, jei prisimenate, tiesiog nustatykite priminimą telefone kiekvieną kartą, kai įkraunate akumuliatorių.
Trumpai tariant, nėra gerai palikti akumuliatorių ilgą laiką ant įkroviklio, tačiau perkrovimas paprastai nėra pavojingas. Šiuolaikinės baterijos gali atlaikyti įprastus žmonėms įprastus įkrovimo scenarijus, todėl jo neperkaitinsite, tačiau stenkitės ilgą laiką laikyti akumuliatorių toliau nuo įkroviklio arba atjunkite įkroviklio maitinimą, kad būtų lengviau valdyti.
