Reparatii si intretinere motoare electrice

Un motor este o mașină rotativă compusă în principal dintr-un stator și un rotor. El transformă energia electrică în energie mecanică prin acțiunea câmpului magnetic generat în bobină.

 

Aceste mașini sunt lipsite de poluare, cu viteză constantă, performanțe ridicate (aproximativ 75%), cuplu ridicat și constant, nu necesită răcire sau ventilație externă și, în general, sunt mai eficiente decât echivalentele cu ardere.

 

Sunt foarte importante în industria bicicletelor electrice, astfel încât întreținerea și întreținerea motorului sunt foarte importante.

 

Întreţinere

Întreținerea oricărei mașini este foarte importantă, deoarece poate asigura funcționarea corectă a acesteia, poate preveni anumite tipuri de defecțiuni și chiar poate prelungi durata de viață a acestuia. Poate fi împărțit în preventiv și corectiv.

 

Se efectuează întreținere preventivă regulată pentru a verifica funcționarea acestuia și pentru a efectua proceduri (reglare, ungere, modificare etc.) în funcție de sarcina de lucru a motorului și înlocuirea pieselor recomandate de producător. Această procedură se realizează conform activităților planului de întreținere și ar trebui să interfereze cât mai puțin cu operațiunile zilnice ale acestuia.

 

Pe de altă parte, întreținerea corectivă este efectuată ca urmare a defecțiunii motorului, deci este aleatorie și duce de obicei la întreruperea procesului de producție. Este important să minimizați impactul acestuia, să obțineți principalele piese de schimb necesare pentru reparație și să aveți dreptul de a efectua sarcina. Personal.

Pentru a proteja motorul, părțile electrice și mecanice trebuie acoperite pentru că vor continua să fie folosite, astfel încât se vor uza și vor fi contaminate de componente externe.

 

Întreținerea zilnică a componentelor electrice (înfășurări, perii etc.) include modificarea conexiunilor, înlocuirea periilor de cărbune și măsurători regulate. Pentru aceasta sunt necesare diverse instrumente, cum ar fi megohmmetru, microohmmetru, multimetru, osciloscop etc. Acestea permit obtinerea valorilor de izolare, continuitate, frecventa, curent, tensiune, putere si forma de unda.

 

În același timp, componentele mecanice, cum ar fi rulmenții, arborii și carcasele, au un plan de protecție care include curățarea componentelor mecanice, inspectarea bazei și piulițelor motorului și efectuarea de măsurători pentru a evalua viteza și echilibrul rotorului, cuplul aplicat de sarcină și temperatură.

 

Activitati de intretinere preventiva

1. Verificați motorul în mod regulat.

2. Îndepărtați depunerile de praf, ulei și murdărie din capacul ventilatorului pentru a menține o bună ventilație și a permite motorului să se răcească corespunzător.

3. Observați comportamentul sigiliului.

4. Acordați atenție conexiunilor electrice și mecanice și șuruburilor de fixare.

5. Verificați rulmentul, acordați atenție zgomotelor și vibrațiilor anormale.

6. Când rulmenții sunt uzați, înlocuiți-i cu o unealtă numită extractor, apoi conectați rulmenții noi la rece sau la cald (baie de ulei) și ungeți-i.

7. Când motorul nu este alimentat și există un timp static lung, utilizați un megaohmmetru pentru a testa rezistența de izolație.

8. Dacă trebuie să dezasamblați motorul și să atingeți părțile interne ale acestuia, aveți nevoie de personal calificat care să folosească instrumente și metode de lucru adecvate pentru a interveni.

9. Când bobina este murdară, curățați înfășurarea cu un solvent dielectric și coaceți-o cu infraroșu pentru a îndepărta substanțele corozive pentru a obține o rezistență mai bună a izolației.

10. După o întreținere minuțioasă, efectuați un test de pornire pentru a verifica funcționarea acestuia.

 

 

Activitati de intretinere corectiva

1. Motorul nu pornește: verificați tensiunea rețelei, siguranța, contactul, conexiunea corectă (stea sau triunghiul în funcție de borna și sarcină), tensiunea rotorului, contactul periei, circuitul rezistenței de pornire și izolația înfășurării.

2. Curent excesiv absorbit în timpul funcționării: verificați sarcina, dacă este mai mică, înlocuiți motorul, dacă nu este cazul, verificați izolația, inelul, peria, circuitul de rezistență și înfășurarea rotorului, după caz, pentru a repara sau rebobina.

3. Supraîncălzirea motorului: verificați sarcina, curățați grila, fantele de ventilație, conexiunile la panoul de cabluri și înfășurările statorului.

4. Motorul fumează și arde: verificați înfășurările și păstrați întotdeauna curat circuitul de ventilație pentru întreținere sau rebobinare dacă este necesar.

 

C oncluzie

Motorul este componenta de bază a unei biciclete electrice, iar componentele sale se vor uza și se vor degrada în funcție de sarcina de lucru și de trecerea timpului. Întreținerea preventivă este de a reduce întreruperea serviciului din cauza întreținerii corective, astfel încât întreținerea acesteia este foarte importantă.